OPEL ASTRA K 2020 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo289Rimozione1. Spostare indietro il più possibile il sedile del conducente.
2. Ruotare i fermi di un quarto di giro
in direzione opposta a quella di
montaggio.
3. Rimuovere il tappetino.

290ManutenzioneManutenzioneInformazioni generali.................290
Informazioni sulla manutenzione ......................... 290
Liquidi, lubrificanti e componenti
raccomandati ............................. 291
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 291Informazioni generali
Informazioni sulla manutenzione
Per garantire il funzionamento sicuro
e la massima efficienza del veicolo,
nonché per mantenerne il valore
commerciale, è di cruciale impor‐
tanza che tutti gli interventi di manu‐
tenzione previsti vengano eseguiti
secondo gli intervalli e i tempi speci‐
ficati.
Il piano di manutenzione dettagliato e
aggiornato della vettura è disponibile
presso l'officina.
Display di manutenzione 3 111.
Intervalli di manutenzione europei La vettura deve essere sottoposta a
interventi di manutenzione ogni
30.000 km od ogni anno, a seconda
dell'evento che si verifica per primo. Il
sistema di durata olio del motore
indica quando è necessario un
cambio dell'olio motore e del filtro
prima della regolare manutenzione.Un intervallo di manutenzione più
breve può essere valido per condi‐
zioni di guida particolari, ad es. per i
taxi e i veicoli della polizia.
Gli intervalli di manutenzione europei
sono validi per i seguenti Paesi:
Andorra, Austria, Belgio, Bosnia-
Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Cipro,
Repubblica Ceca, Danimarca, Esto‐
nia, Finlandia, Francia, Germania,
Grecia, Groenlandia, Ungheria,
Islanda, Irlanda, Italia, Lettonia,
Liechtenstein, Lituania, Lussem‐
burgo, Macedonia del Nord, Malta,
Monaco, Montenegro, Paesi Bassi,
Norvegia, Polonia, Portogallo, Roma‐ nia, San Marino, Serbia, Slovacchia,
Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera,
Regno Unito.
Display di manutenzione 3 111.
Intervalli di servizio internazionali La vettura deve essere sottoposta a
interventi di manutenzione ogni
15.000 km od ogni anno, a seconda
dell'evento che si verifica per primo. Il
sistema di durata olio del motore

Manutenzione291indica quando è necessario un
cambio dell'olio motore e del filtro
prima della regolare manutenzione.
Le condizioni operative sono consi‐
derate gravose se una o più delle
seguenti situazioni si verificano
frequentemente: Avviamento a
freddo, utilizzo in modo stop and go,
utilizzo di un rimorchio, guida su
strade di montagna, guida su super‐
fici stradali scadenti o sabbiose, alto
inquinamento atmosferico, alta
concentrazione di sabbia o polvere
nell'aria, guida ad altitudini elevate e
ampie escursioni termiche. In queste
condizioni operative gravose,
potrebbe essere necessario effet‐
tuare certi lavori di manutenzione più
frequentemente rispetto all'intervallo
di manutenzione standard.
Il piano di manutenzione internazio‐
nale è valido per i Paesi non elencati nel piano di manutenzione europeo.
Display di manutenzione 3 111.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐
tenzione e garanzia. Dove vengonoriportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐ tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza
è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. E' inoltre molto impor‐
tante quando si decida di vedere il
veicolo.Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti raccomandati
Utilizzare esclusivamente prodotti
che soddisfino le specifiche racco‐
mandate.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione.
Prestare attenzione alle informa‐
zioni riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐ sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio motore garantisce
ad esempio la pulizia del motore, la protezione da usura e il controllo

292Manutenzionedell'invecchiamento dell'olio, mentre
il grado di viscosità fornisce informa‐
zioni sulla densità dell'olio entro un
determinato intervallo di temperatura.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐
ratura ambiente minima 3 296.
Rabbocco dell'olio motoreAttenzione
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo e smaltirlo correttamente.
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato (qualità e viscosità).
È proibito l'utilizzo di oli motore per
tutti i motori a benzina di sola qualità
ACEA, poiché potrebbe causare
danni al motore in certe condizioni di
esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 296.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda cifra mostra la
viscosità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tempe‐
ratura ambiente minima 3 296.
Tutti i gradi di viscosità consigliati
sono adatti alle alte temperature.
Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.Il sistema viene riempito in fabbrica con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anti-corrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C. In zone fredde caratte‐ rizzate da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento messo in
fabbrica protegge dal gelo fino a ca.
-37 °C. Questa concentrazione deve
essere mantenuta tutto l'anno. L'uso
di altri additivi del liquido di raffredda‐ mento che servono a fornire una
maggiore protezione anticorrosione o
una tenuta contro le perdite minori
può causare problemi di funziona‐
mento. Si declina ogni responsabilità
per eventuali conseguenze dell'uso di altri additivi del liquido di raffredda‐
mento.
Liquido di lavaggio Usare solo liquido di lavaggio appro‐vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.

Manutenzione293Liquido dei freni e della frizioneCon il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐ ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.

294Dati tecniciDati tecniciIdentificazione del veicolo..........294
Numero di telaio (VIN) .............294
Targhetta di identificazione .....295
Identificazione del motore .......295
Dati del veicolo .......................... 296
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 296
Dati del motore ........................ 299
Prestazioni ............................... 300
Dimensioni del veicolo .............302
Capacità .................................. 303
Pressione dei pneumatici ........304Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Le figure mostrano differenti versioni.
Il numero di telaio (VIN) potrebbe
essere stampigliato sulla targhetta di identificazione della vettura e sulsottoscocca, sotto la copertura del
pianale, ed è visibile attraverso una
protezione.
Il numero di telaio (VIN) potrebbe
essere stampato in rilievo sul
cruscotto, visibile attraverso il para‐
brezza, o nel vano motore sul
pannello carrozzeria di destra.

Dati tecnici295Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trovasul telaio della portiera anteriore sini‐
stra o destra.
Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:1:produttore2:numero di omologazione3:numero di telaio (VIN)4:massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5:massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6:carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7:carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8:dati specifici del veicolo o del
Paese
La somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva
ammessa a pieno carico.
La massa a vuoto del veicolo dipende dalle sue specifiche, ad es. equipag‐
giamento ed accessori opzionali.
Consultare il Certificato di Conformità
EEC fornito con il proprio veicolo o
altri documenti d'immatricolazione
nazionale.
I dati tecnici vengono stabiliti in
conformità con le norme della Comu‐
nità Europea. Ci riserviamo il diritto di
apportare modifiche. Le specifiche riportate sui documenti del veicolo
hanno sempre la priorità rispetto ai
dati indicati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici utilizzano il
codice identificativo del motore. La
tabella dei dati motore mostra inoltre
il codice di progettazione.
Dati del motore 3 299.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere il Certificato di Conformità
EEC fornito con il proprio veicolo o
altri documenti d'immatricolazione
nazionale.
Il Certificato di conformità mostra il
codice identificativo del motore, altre pubblicazioni nazionali potrebbero
mostrare il codice di progettazione.
Controllare lo spostamento del
pistone e la potenza del motore per
identificare il rispettivo motore.

296Dati tecniciDati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 290Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
F12SHL, F12SHR, F12SHT B14XFTMotore a benzinaF14SHTMotore a benzinaB16SHTMotori dieseldexos1 Gen2✔–✔–dexos2––––OV0401547–✔✔✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos od OV0401547 si può utilizzare max 1 l di olio motore ACEA A3/B3 o C3
per i motori a benzina e ACEA C5 per i motori diesel.

Dati tecnici297Gradi di viscosità dell'olio motoreTutti i Paesi con intervallo di manutenzione europeo 3 290Motori a benzina
F12SHL, F12SHR, F12SHTMotore a benzina F14SHTMotore a benzina
B14XFT, B16SHTMotori dieselViscositàSAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20SAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 5W-30
SAE 0W-40
SAE 5W-40SAE 0W-20
Piano di manutenzione internazionale
Qualità dell'olio motore richiesta
Tutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 290Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
F12SHL, F12SHR, F12SHT B14XFTMotore a benzinaF14SHTMotore a benzinaB16SHTMotori dieseldexos1 Gen2✔–✔–dexos2––––OV0401547–✔✔✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos od OV0401547 si può utilizzare max 1 l di olio motore ACEA A3/B3 o C3
per i motori a benzina e ACEA C5 per i motori diesel.

298Dati tecniciGradi di viscosità dell'olio motoreTutti i Paesi con intervallo di manutenzione europeo 3 290Motori a benzina
F12SHL, F12SHR, F12SHTMotore a benzina F14SHTMotore a benzina
B14XFT, B16SHTMotori dieselViscositàSAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20SAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 0W-40SAE 0W-20