OPEL ASTRA K 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2020Pages: 313, PDF Size: 27.34 MB
Page 231 of 313

Araç bakımı2299Tehlike
Elektronik ateşleme sistemi çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Kaput açma kolunu çekin ve orijinal
konumuna geri getirin.
Emniyet mandalını aracın sol tarafına
doğru getirin ve kaputu açın.
Kaputu açın ve destek çubuğunu
dayayın.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereği olarak motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Kapatılması
Kaputu kapatmadan önce destek
çubuğunu tutamağın içine doğru
bastırın.
Kaputu indirin ve düşük bir
yükseklikten (20-25 cm ) mandal içine
düşürün. Kaputun yerleşip
yerleşmediğini kontrol edin.Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu mandalın içine doğru bastırmayın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarak düzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun.
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar
3 278.
Maksimum motor yağı tüketimi
1000 km başına 0,6 l'dir.
Page 232 of 313

230Araç bakımıMotor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
5 dakika önce kapatılmış olmalıdır.
Yağ çubuğunu çekip dışarı çıkarın,
silip temizleyin, tamamen geri sokun,
dışarı çıkarın ve motor yağ seviyesini okuyun.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.Dikkat
Motor yağı dökülürse derhal silip
temizleyin.
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir. Yağ
maksimum seviyeyi aşarsa, aracı
çalıştırmayın ve bir servisle
temasa geçin.
Kapasiteler 3 288.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor soğutma suyu Fabrikada doldurulmuş soğutma
suyu yakl. -28 °C'ye kadar donma
koruması sağlar. Çok düşük
sıcaklıkların oluştuğu soğuk
Page 233 of 313

Araç bakımı231bölgelerde fabrikada doldurulan
antifriz yakl. -37 °C'ye kadar koruma
sağlar.Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma suyu ve antifriz 3 278.
Soğutma sıvısı seviyesi
Dikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma sıvısı seviyesi dolum çizgisi işaretinin biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanın. Eğer soğutma sıvısı yoksa,
temiz içme suyu kullanınız. Kapağı
oturtun ve sıkın. Soğutma sıvısı
yoğunluğunu kontrol edin ve kayıp
durumunda soğutma sıvısı kaybına
neden olan arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya
onaylanmış temizleme maddesi ve
antifrizden yeterince ilave edin.
Page 234 of 313

232Araç bakımıDikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Cam yıkama sıvısı 3 278.
Frenler
Fren balatasının minimum kalınlıkta
olması durumunda, frenleme
esnasında bir gıcırtı sesi gelir.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 278.
Araç aküsü
Araç aküsü bagaj bölmesinde
bulunur.
Takviyeyle marş için bağlantı
noktaları vardır 3 268.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Page 235 of 313

Araç bakımı233
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 142.
Akünün ayrılması Araç aküsü ayrılacak ise (örneğin
bakım işleri için) alarm sireni şu
şekilde çalışmaz duruma
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, sonra araç aküsü
bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
veya aksamasına sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Akünün her zaman aynı tip aküyle
değiştirilmesini sağlayın.
Araç aküsü bir atölye tarafından
değiştirilmelidir.
Stop-start sistemi 3 159.
Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 V'u
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 268.
Boşalma emniyeti Pil gücü
Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
mesajı görünür.
Araç sürülürken, yük azaltma
fonksiyonu örn. ısıtmalı arka cam gibi
belli fonksiyonları geçici olarak devre
dışı bırakır.
Devreden çıkarılan işlevler, koşullar
elverdiğinde otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.
Rölanti yükseltme
Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Page 236 of 313

234Araç bakımıSürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.
Aksesuar prizi
Araç akü voltajının düşmesi
durumunda da aksesuar prizleri
devre dışı bırakılırlar.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları: ● Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya
sigara içilmez.
● Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
● Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı yerlerde
muhafaza edin.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfürik asit
mevcuttur.
● Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
● Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz mevcut olabilir.
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması
Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde, dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa 15 saniye
süreyle açın. Daha sonra motoru
maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa bu işlemi
5 saniye sonra tekrarlayın. Eğer
motor bundan sonra çalışmazsa bir
servise başvurun.Silecek lastiğinin
değiştirilmesi
Ön cam
Silecek kolunu kalkmış pozisyonda
kalıncaya kadar kaldırın, silecek
lastiğini söküp çıkartmak için
düğmeye basın.
Silecek lastiğini hafif açılı bir şekilde silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Page 237 of 313

Araç bakımı235Arka cam
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini hafif açılı bir şekilde
silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Ampul değiştirme
Kontağı ve gerekli düğmeyi veya
kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Ampul kontrolü
Bir ampul değiştirildikten sonra,
kontağı açın ve lambaları yakarak
kontrol edin.
Halojen farlar Kısa hüzmeli far ve uzun hüzmeli far
için ayrı ampullere sahip halojen
farlar.
Kısa hüzmeli far ( 1) dıştaki ampul.
Uzun hüzmeli far ( 2) içteki ampul.
Kısa hüzmeli far (1)
Page 238 of 313

236Araç bakımı1. Kapağı saatin tersi yönde çevirinve çıkarın.
2. Yaylı klipsi çekerek tespitmandalından ayırın. Ampultutucusunu reflektör yuvasından
çıkarıp alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektör yuvasındaki kanallara
oturacak şekilde takın, saat
yönünde çevirerek sabitleyin.
5. Yaylı klipsi iterek yerine yerleştirin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Uzun hüzmeli far (2)
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.
Page 239 of 313

Araç bakımı2372. Yaylı tel mandalı sabitlemekulaklarından ileri ve kenara
doğru iterek çıkarın. Yaylı klipsi
aşağıya döndürün.
3. Ampul tutucusunu reflektör yuvasından çıkarıp alın.
4. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
5. Ampul duyunu sokun ve yaylı klipsi takın.
Kapağı takın ve saat yönünde
çevirin.
Ön dönüş lambaları LED'lerin arızalanması durumda bir
serviste değiştirin.
Yan lamba
LED'lerin arızalanması durumda bir
serviste değiştirin.
Gündüz sürüş farı LED'lerin arızalanması durumda bir
serviste değiştirin.
Ön sis farları Ampullere aracın altından erişilebilir.
1. Tornavidayla sökün ve ön yüzü çıkarın.
2. Tutma tırnağına bastırarak fişbağlantı parçasını ayırın.
3. Ampul ünitesini söküp değiştirin ve fiş bağlantı parçasını takın.
Ampulün ve fişin tek ünite
olduğuna ve birlikte değiştirilmesi
gerektiğine dikkat edin.
4. Ampul duyunu lamba grubuna takın ve saat yönünde çevirerek
kilitleyin.
5. Cıvataları sıkarak lamba grubunu takın.
6. Ön plakayı takın ve vidayı sıkın.
Page 240 of 313

238Araç bakımıArka lambalar
5 kapılı Hatchback
1. İlgili taraftaki kapağı serbest bırakın ve çıkarın.
2. Lastik tamir setine sahip araçlar: Sağ taraftaki ampulleri
değiştirmek için, ilk önce plastik
somunu çıkarın ve sızdırmazlık
maddesiyle birlikte ek parçasını
çıkarın.
3. Plastik tespit somununu içerden elle çıkarın.
4. Arka lamba grubunu girintidendikkatlice çekip çıkarın.
5. Kabloyu kilit mandalından çıkarın.