OPEL ASTRA K 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль169В этом случае выключение климат-
контроля осуществляется нажа‐
тием левой y. Для включения
нажмите правую y.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек в соответ‐ ствии с приведенным ниже описа‐
нием. При ручном изменении
какого-либо параметра автомати‐
ческий режим управления отклю‐
чится.
Скорость вращения
вентилятора yНажмите левую y, чтобы умень‐
шить обороты вентилятора, или
правую y, чтобы увеличить. Горя‐
щие светодиоды в клавише указы‐
вают, с какой скоростью вращается вентилятор.
При длительном нажатии левой кнопки y вентилятор и система
охлаждения выключаются.
При длительном нажатии правой
кнопки y вентилятор начинает
работать на максимальных оборо‐
тах.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха w, u , vНажмите соответствующую
клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. В кнопке загорается
светодиод, указывая, что система работает.w:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)u:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииv:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних пассажиров
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .

170Климат-контрольОхлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 182.
На дисплее будет отображаться A/
C ВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или A/C ВЫКЛ. , если конди‐
ционер выключен.Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха

Климат-контроль171повышается и возможно запоте‐вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Автоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 140.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W открывания. Регули‐
ровка количества воздуха,

172Климат-контрольвыходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.

Климат-контроль173Нормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

174Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................175
Управление автомобилем .....175
Рулевое управление .............. 175
Запуск и эксплуатация .............176
Обкатка нового автомобиля . 176
Положения замка зажигания 176
Кнопка питания ......................177
Отключение резервного питания .................................. 179
Запуск двигателя ...................179
Предотвращение резкого заброса оборотов .................182
Система остановки-запуска двигателя .............................. 182
Стоянка ................................... 186
Отработавшие газы .................187
Сажевый фильтр ...................187
Каталитический нейтрализатор ......................189
AdBlue ..................................... 189Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 193
Дисплей коробки передач .....193
Переключение передач .........193
Ручной режим ........................ 195
Программы вождения ............ 195
Неисправности .......................195
Сбой электропитания ............196
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 197
Тормозная система ..................197
Антиблокировочная тормозная система ...............198
Стояночный тормоз ...............198
Система облегчения экстренного торможения ......200
Система облегчения начала движения на подъеме ..........201
Системы контроля движения ..201
Система контроля тягового усилия .................................... 201
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 202
Системы помощи водителю ....204
Круиз-контроль ....................... 204
Ограничитель скорости .........206
Адаптивный круиз-контроль 208Предупреждение о фронтальном столкновении 218
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 221
Активное экстренное торможение ........................... 222
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 227
Система облегчения парковки ................................ 229
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................238
Камера заднего вида .............240
Помощник по дорожным знакам .................................... 243
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................248
Топливо ..................................... 251
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......251
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 252
Заправка ................................. 253
Тягово-сцепное устройство .....255
Общие сведения ....................255
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 255

Вождение и управление автомобилем175Буксировка прицепа..............256
Система динамической стабилизации прицепа .........261Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Такой стиль езды
опасен для вас и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 182.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.Педали
Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте рядом с
ними коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

176Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 187.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают. Чтобы
вернуть ключ зажигания из
положения 2 в положение 1 или
0 , сначала необходимо нада‐
вить на ключ, слегка утопив его в замке.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.

Вождение и управление автомобилем177Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N, если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач.
Запуск двигателя 3 179.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Еслиавтомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 179.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.

178Вождение и управление автомобилемЧтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐ стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и пр. следует
убрать из отделения в централь‐
ной консоли.
Нажмите педаль сцепления (меха‐
ническая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из отделения в цент‐
ральной консоли.