OPEL CASCADA 2014 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Manutenzione239
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐
tenzione e garanzia, dove vengono riportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐ tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza
è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta
anche un vantaggio al momento della vendita del veicolo.
Intervallo di manutenzione con
durata residua dell'olio motore
L'intervallo di manutenzione si basa
su vari parametri, a seconda dell'uso
del veicolo.
Il display di manutenzione indica
quando sostituire l'olio motore.
Display di manutenzione 3 90.Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti
raccomandati Utilizzare esclusivamente prodotti
che soddisfino le specifiche racco‐
mandate. I danni causati dall'utilizzo
di prodotti non conformi a tali specifi‐
che non saranno coperti dalla garan‐
zia.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione. Pre‐
stare attenzione alle informazioni
riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐
sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio motore garantisce la pulizia
del motore, la protezione da usura e il controllo dell'invecchiamento dell'o‐
lio, mentre il grado di viscosità forni‐
sce informazioni sulla densità dell'olio
entro un determinato intervallo di
temperatura.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio motore che assicura una protezione
ottimale dei motori a benzina e diesel.
Nel caso non fosse disponibile, utiliz‐ zare oli motore della qualità specifi‐
cata.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 243.
Rabbocco dell'olio motore
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato (qualità e viscosità).
È esplicitamente vietato l'uso degli olii
motore con ACEA A1/B1 soltanto o
solo A5/B5, in quanto possono cau‐
sare danni al motore a lungo termine
in certe condizioni di esercizio.

240Manutenzione
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 243.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce in‐
formazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrade è indicato dalle due
cifre, ad es. SAE 5W-30. La prima ci‐
fra, seguita da una W, indica la visco‐ sità a bassa temperatura e la se‐
conda cifra la viscosità ad alta tem‐
peratura.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tem‐ peratura ambiente minima 3 243.
Tutti i gradi di viscosità consigliati
sono adatti alle alte temperature.Liquido di raffreddamento e
antigelo Utilizzare solo liquido refrigerante an‐
tigelo acido organico del tipo a lunga
durata (LLC) approvato per il veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C . Nei paesi settentrionali,
caratterizzati da temperature molto
basse, il liquido di raffreddamento
messo in fabbrica protegge dal gelo
fino a ca. -37 °C. Questa concentra‐
zione deve essere mantenuta tutto
l'anno. L'uso di altri additivi del liquido
di raffreddamento che servono a for‐
nire una maggiore protezione anticor‐ rosione o una tenuta contro le perditeminori può causare problemi di fun‐zionamento. Si declina ogni respon‐
sabilità per eventuali conseguenze
dell'uso di altri additivi del liquido di
raffreddamento.Liquido dei freni e della frizione
Utilizzare solo liquido per freni ad alte prestazioni omologato per il veicolo,
rivolgersi a un'officina.
Con il tempo, il liquido dei freni as‐
sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐
cacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà
pertanto essere sostituito all'inter‐
vallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere con‐
servato in un contenitore sigillato per evitare che assorba acqua.
Assicurarsi che il liquido dei freni non subisca contaminazioni.

Dati tecnici241Dati tecniciIdentificazione del veicolo..........241
Dati del veicolo .......................... 243Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio è visibile dal para‐
brezza.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul telaio della portiera anteriore sini‐
stra.

242Dati tecnici
Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:
1=Produttore2=Numero di omologazione3=Numero di telaio (VIN)4=Massa complessiva del veicolo
a pieno carico ammessa in kg5=Massa complessiva del traino a pieno carico ammessa in kg6=Carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7=Carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8=Dati specifici del veicolo o del
PaeseLa somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva am‐
messa a pieno carico. Ad esempio, se il carico sull'asse anteriore è stato
completamente utilizzato, il carico
sull'asse posteriore deve essere
uguale alla differenza tra la massa
complessiva a pieno carico e il carico
sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in con‐
formità con le norme della Comunità
Europea. Ci riserviamo il diritto di ap‐
portare modifiche. Le specifiche ripor‐
tate sui documenti del veicolo hanno
sempre la priorità rispetto ai dati indi‐
cati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore. Dati
del motore 3 246.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere la potenza del motore nel Cer‐
tificato di Conformità EEC fornito con
il proprio veicolo o altri documenti
d'immatricolazione nazionale.

Dati tecnici243Dati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei
(eccetto Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
Solo Israele
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare al massimo 1 litro di olio motore di qualità ACEA C3 una volta
tra ciascun cambio dell'olio.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei e Israele
(eccetto Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)Temperatura ambienteMotori diesel e a benzinaFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

244Dati tecnici
Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi extra-europei eccetto Israele
solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare le qualità di olio elencate di seguito:
Tutti i paesi extra-europeieccetto Israele
solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

Dati tecnici245
Tutti i paesi extra-europeieccetto Israele
solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieselACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA-C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Risparmio delle risorse API SN✔–✔–
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi extra-europei (eccetto Israele).
compresi Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, TurchiaTemperatura ambienteMotori diesel e a benzinaFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40Fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si raccomanda l'uso di SAE 5W-30 o SAE 5W-40 con qualità Dexos.

246Dati tecniciDati del motoreDenominazione commerciale1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo2.0 CDTI2.0 CDTI BiTurboCodice di identificazione motoreA14NELA14NETA16XHTA20DTHA20DTRNumero cilindri44444Cilindrata [cm3
]13641364159819561956Potenza [kW]88103125121143a giri/min.4200-60004900-6000600040004000Coppia [Nm]200200260350400a giri/min.1850-42001850-49001650-32001750-25001750-2500Tipo di carburanteBenzinaBenzinaBenzinaDieselDieselNumero di ottano RONconsigliato959598––possibile989895––possibile919191––Consumo olio [l/1000 km]0,60,60,60,60,6

Dati tecnici247PrestazioniMotoreA14NELA14NETA16XHTA20DTHA20DTRVelocità massima2)
[km/h]Cambio manuale195207222218230Cambio automatico––217212–2) La velocità massima indicata può essere raggiunta al valore di massa a vuoto (senza conducente) più un carico utile
di 200 kg. Eventuali equipaggiamenti opzionali possono ridurre la velocità massima specificata.

248Dati tecniciPeso del veicolo
Peso a vuoto, modello base senza equipaggiamenti opzionaliMotoreCambio manualeCambio automaticosenza/con climatizzatore
[kg]A14NEL1701 3)–A14NET17013)–A16XHT17331733A20DTH18161816A20DTR1816–
Peso a vuoto, modello base con tutti gli equipaggiamenti opzionali
MotoreCambio manualeCambio automaticocon climatizzatore
[kg]A14NEL1843–A14NET1843–A16XHT18431843A20DTH19311931A20DTR1931–3) senza climatizzatore.