OPEL CASCADA 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила229Инструменти на
автомобила
Инструменти Автомобили с резервно
колело
Отворете подовото покритие на
багажника. Крикът, инструментите
и ремъкът за стягане на
дефектиралото колело се намират
в кутията за инструменти под
резервното колело в багажника.
Ключът за колелата и халката за
теглене са в торбичката с
инструменти разположена в
нишата за резервното колело
близо до кутията за инструменти.
Резервно колело 3 242.
Автомобили с комплект за ремонт на гуми
Някои инструменти и халката за
теглене са разположени заедно с
комплекта за ремонт на гуми в
кутията с инструменти в товарното отделение под подовия капак.
Автомобили с комплект за
ремонт на гуми и плосък подна багажното отделение
Някои инструменти и халката за
теглене са разположени заедно с
комплекта за ремонт на гуми в
торба, която е закрепена към
лявата предна халка за
привързване в багажното
отделение.

230Грижи за автомобилаКолела и гуми
Колела При автомобили с дизелов
двигател няма стоманени джанти и
са разрешени само специални,
одобрени за този автомобил, лети
джанти.
Състояние на гумите,
състояние на джантите Преминавайте бавно през ръбове
и по възможност под прав ъгъл.
Преминаването през остри ръбове
може да предизвика повреда на
гумите и джантите. При паркиране
не притискайте гумите към
бордюра.
Проверявайте редовно джантите
за наличие на повреди. В случай на повреда или необичайно
износване потърсете сервиз.Зимни гуми
Зимните гуми подобряват
безопасността на движение при
температури под 7 °C и по тази причина трябва да се поставят на
всички колела.
Всички размери гуми са разрешени
като зимни гуми 3 267.
Използвайте гумите с размер
225/55 R17 само като зимни гуми.
При автомобили с дизелов
двигател няма стоманени джанти и
са разрешени само специални, одобрени за автомобила, летиджанти.
Закрепете в зрителното поле на
шофьора етикет с информация
относно максималната допустима
скорост за дадените гуми,
вземайки предвид специфичните
разпоредби в дадената страна.Обозначения на гумите
напр. 235/55 R 17 99 V235=Широчина на гумата в мм55=Съотношение на сечението
(височината към
широчината на гумата в %)R=Тип конструкция: РадиалнаRF=Тип: Гума с подсилени
бордове (RFT гума)17=Диаметър на джантата в
инчове99=Товарен коефициент, напр.
99 отговаря на 775 кгV=Код на допустимата
скорост
Код на допустимата скорост:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/ч

Грижи за автомобила231Налягане на гумите
Проверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване. Не
забравяйте и резервната гума.
Това се отнася и за автомобили със
система за следене на налягането
в гумите.
Отвийте капачката на вентила.
Налягане на гумите 3 267.
Информационен стикер за гумите и натоварването върху лявата рамка
на вратата указва оригиналните
гуми и съответните им налягания.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната гума до налягането за пълно
натоварване.
Налягането на гумите ECO служи
за постигане на възможно най-
ниския разход на гориво.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Налягането на гумите е различно в зависимост от различи опции. За
правилната стойност на
налягането на гумата, следвайте
процедурата по-долу:
1. Определете кода за идентифициране на двигателя.
Данни на двигателя 3 262.
2. Определете съответната гума.Таблиците за налягане на гумите
показват всички възможни
комбинации на гумите 3 267.
За гуми, одобрени за вашия
автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Ако налягането на гумите трябва
да бъде намалено или увеличено
при автомобили със система за
следене на налягането в гумите,
изключете запалването. След
регулиране на налягането на

232Грижи за автомобила
гумите включете запалването и
изберете съответната настройка
от страница Натоварване на гуми в
центъра за информация на водача, 3 105.
Система за следене на
налягането в гумите
Системата за следене на
налягането в гумите проверява
един път на минута налягането в
четирите гуми на автомобила след като скоростта му надвиши
определена стойност.Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Текущото налягане на гумите може да се покаже в Vehicle Information
Menu (Меню на информацията за
автомобила) в центъра за
информация на водача.
Менюто може да се избере чрез
бутоните върху лоста за мигачите.
Натиснете бутона MENU, за да
изберете Vehicle Information Menu
(Меню на информацията за
автомобила) X .
Завъртете колелото за настройка
за да изберете системата за
следене на налягането в гумите.
Системният статус и
предупрежденията за налягането
се показват посредством
съобщение и мигане на
съответната гума в центъра за
информация на водача.

Грижи за автомобила233
Отчетено състояние на ниско
налягане в гумите се обозначава от
контролния индикатор w 3 103.
Ако w светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките 3 267.
След напомпване на гумите може
да се наложи автомобилът да е в
движение, за да се актуализират
стойностите за налягане в гумите
в DIC (центъра за информация на
водача). През това време w може
да свети.
Ако w светне при ниски
температури и изгасне след
изминаване на известно
разстояние, това може да е
индикатор за спадане на
налягането. Проверете налягането в гумите.
Предупредителни съобщения
3 113.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването.
Монтирайте гуми само със сензори
за налягане - в противен случай
налягането на гумите няма да се
покаже и w ще свети постоянно.
Резервното колело и временното резервно колело не са екипирани
със сензори за налягане.
Системата за следене на
налягането в гумите не работи с
такива колела. Контролната
лампа w светва. За останалите три
колела системата работи.
Употребата на разпространените в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.
Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.Външно радиооборудване с висока
мощност може да наруши работата на системата за следене на
налягането в гумите.
При всяка смяна на гумите,
сензорите на системата за следене
на налягането в гумите трябва да
се демонтират и да преминат
сервизно обслужване. За сензора на винтова резба: сменете иглата
на вентила и уплътнителния
пръстен. За сензор на щипка:
сменете цялото стебло на вентила.
Статус на натоварване на
автомобила Регулирайте налягането на гумите
спрямо състоянието на
натоварване съгласно
информационната табелка или таблицата за налягане на гумите
3 267 и изберете съответната
настройка в меню Tire Load
( Натоварване на гуми) в центъра за
информация на водача, Vehicle
Information Menu (Меню на
информацията за автомобила)
3 105.

234Грижи за автомобила
Изберете:■ Light (Светлина) за комфортно
налягане за до 3 пътуващи
■ Eco (Еко) за еко налягане за до
3 пътуващи
■ Max (Макс.) за пълно
натоварване
Функция самоучител След смяна на колело,
автомобилът трябва да бъде
неподвижен в продължение на
около 20 минути, за да може
системата да направи
преизчислението. Последващият
процес на функцията за
самообучение трае най-много
10 минути по време на движение с
минимална скорост от 20 км/ч. В
такъв случай, в центъра за
информация на водача може да се
появи $ или стойностите на
налягането могат да бъдат
сменени.
Ако по време на процеса
самоучител възникнат проблеми, в
центъра за информация на водача
се показва предупредително
съобщение.
Зависимост от температурата Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават.
Стойността на налягането в гумата показана на центъра за
информация на водача показва
текущото налягане на гумата.
Затова е важно да се проверява
налягането на гумите, когато те са
студени.Дълбочина на шарката
на протектора Проверявайте редовно
дълбочината на шарките на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на
протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за сигурност се
препоръчва дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с
повече от 2 mm.

Грижи за автомобила235
Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Уверете се, че посоката на въртене
на колелата е същата както преди.
Гумите стареят, дори и ако не се
използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
6 години.
Промяна на размера на джантите и гумите Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира скоростомерът иноминалното налягане на гумите,
както и да се извършат и други
модификации по автомобила.
След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с
налягането на гумите.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Вериги за сняг
Използвайте вериги за сняг само
на предните колела.

236Грижи за автомобила
Вериги за сняг са разрешени на
гуми с размер 225/55 R 17. Винаги
използвайте вериги с фина
оплетка, които не добавят повече
от 10 мм към протектора на гумата и вътрешните стени (включително
ключалката на веригите).
Вериги за сняг са разрешени и на
гуми с размер 245/45 R 18. Винаги
използвайте вериги с фина
оплетка, които не добавят повече
от 7 мм към протектора на гумата и вътрешните стени (включително
ключалката на веригите).9 Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Използването на вериги за сняг не
е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт на
гуми
Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4 мм или такива, близки до борда на гумата,
не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.
Комплектът за ремонт на гуми се
намира в кутия под пода на
багажното отделение.

Грижи за автомобила237
При други варианти на
автомобила, торба с комплекта за
ремонт на гуми е закрепена към
лявата задна халка за привързване в багажното отделение.
1. Извадете комплекта за ремонт на гуми от багажното
отделение.
2. Извадете компресора.
3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението вдолната част на компресора.
4. Завийте въздуховода на компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнителен материал в
леглото на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.6. Развийте капачката на вентила на дефектната гума.
7. Завийте маркуча за вентила на гумата.
8. Ключът на компресора трябва да е в положение J.
9. Свържете щепсела на компресора към електрическия
контакт за аксесоари или към
контакта за запалката.
За да избегнете изтощаване на
акумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.

238Грижи за автомобила
10. Натиснете ключа накомпресора в положение I.
Гумата бива напълнена с
уплътнителен материал.
11. Манометърът на компресора за
кратко време показва 6 бара
докато бутилката се изпразва
(приблизително 30 секунди).
След това налягането започва
да спада.
12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.
13. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на 10 минути. Наляганена гумите 3 267. При достигане
на необходимото налягане в
гумата изключете компресора.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на
10 минути, откачете комплекта
за ремонт на гуми. Придвижете
се с автомобила така, че гумите
да направят една пълна
обиколка. Свържете отново
комплекта за ремонт на гуми и
продължете процедурата по
напомпването около 10 минути.
Ако предписаното налягане все още не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете излишното налягане
в гумата с помощта на бутона
до индикатора за налягането.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от 10 минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Натиснете фиксатора
върху носача за да освободите
бутилката с уплътнителния
материал. Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката. Приберете
комплекта за ремонт на гуми в
багажното отделение.
15. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.
16. Свалете етикета, показващ максималната позволена
скорост, от бутилката с
уплътнителен материал и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.