OPEL CASCADA 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 281, PDF Size: 7.76 MB
Page 141 of 281

Klimata kontrole139Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā
ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Elektroniskā klimata kontroles sistēma
Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas gaisa kondicionēšanas
temperatūras vadītāja pusē un
priekšējā pasažiera pusē.Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
● temperatūra vadītāja pusē
● gaisa plūsmas sadalījums
● ventilatora ātrums
● temperatūra priekšējā pasažiera pusē
n:dzesēšanaAUTO:automātiskais režīms4:manuālā gaisa recirkulācijaV:aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Page 142 of 281

140Klimata kontroleAizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 56, Sēdekļu
ventilācija 3 56 , Stūres rata apsilde *
3 83.
Klimata kontroles iestatījumi tiek rādīti
grafiskajā informācijas displejā vai arī — atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā. Iestatījumu izmaiņas tiek īsi parādītas abos
displejos virs pašlaik redzamās
izvēlnes.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Nospiediet n, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā iedegta gaismas diode
(LED).
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Kad auduma jumts ir atvērts, klimata
kontrole pielāgo automātisko režīmu
mainītajiem klimatiskajiem
apstākļiem.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Iestatījumi.
Automašīnas personalizācija 3 111.
Temperatūras iestatīšana
Noregulējiet vēlamo temperatūru.
Page 143 of 281

Klimata kontrole141
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 111.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Page 144 of 281

142Klimata kontroleManuālie iestatījumiKlimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Pieturot augšējo taustiņu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju nišām
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
Page 145 of 281

Klimata kontrole143Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma, un
ārējā temperatūra pārsniedz 0 °C.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 111.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 111.
Papildu sildītājs
Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.
Page 146 of 281

144Klimata kontroleVentilācijas atveresRegulējamas ventilācijas
atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu lielākā W
simbola virzienā. Noregulējiet caur
ventilācijas atveri ieplūstošā gaisa
daudzumu, pagriežot regulēšanas
ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu mazākā
W simbola virzienā.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Page 147 of 281

Klimata kontrole145Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
Page 148 of 281

146Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....147
Kontrole pār automašīnu .........147
Stūrēšana ................................ 147
Klīrenss .................................... 147
Iedarbināšana un vadība ...........148
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 148
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......148
Strāvas padeves pārtraukums . 148
Motora iedarbināšana ..............149
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................150
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 150
Novietošana stāvēšanai ..........152
Motora izplūdes gāzes ...............153
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................153
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 154
AdBlue ..................................... 155
Automātiskā pārnesumkārba .....158
Pārnesumkārbas displejs ........158Selektora svira ......................... 159
Manuālais režīms ....................160
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 160
Kļūmes .................................... 161
Strāvas padeves pārtraukums . 161
Manuālā pārnesumkārba ...........162
Bremzes ..................................... 163
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 163
Stāvbremze ............................. 164
Bremzēšanas palīgsistēma .....165
Hill start assist - palīgsistēma
kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā ................................... 166
Gaitas kontroles sistēmas ..........166
Vilces kontroles sistēma ..........166
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................167
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 168
Vadītāja palīgsistēmas ...............170
Kruīza kontrole ........................ 170
Ātruma ierobežotājs ................172
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............174
Turpgaitas attāluma rādījums ..176
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 177Sānu aklo zonu brīdinājums ....185
Atpakaļskata kamera ...............186
Ceļazīmju palīgsistēma ............188
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 192
Degviela ..................................... 193
Degviela benzīna motoriem .....193
Degviela dīzeļmotoriem ...........194
Degvielas uzpildīšana ..............194
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 196
Piekabes sakabes ierīce ............197
Vispārēja informācija ...............197
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........197
Piekabes vilkšana ....................198
Sakabes ierīce ......................... 198
Page 149 of 281

Braukšana un ekspluatācija147Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja akumulatoru baterija ir jāuzlādē,
tad jāpalielina ģeneratora izvades
jauda. To var panākt, palielinot
tukšgaitas apgriezienu skaitu, kas var notikt dzirdami. Vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 97.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Klīrenss
Pazemināta klīrensa dēļ noteiktas
slodzes apstākļos un uz dažām ceļa
virsmām automašīna var gūt
bojājumus. Esiet īpaši piesardzīgs un
brauciet lēnām pa stāviem
piebraucamajiem ceļiem,
autostāvvietu ieejās un izejās, gar augstām ietvēm un nelīdzenām
brauktuvēm. Ja iespējams, braucot
pāri ietvēm vai nelīdzenām
brauktuvēm, brauciet diagonāli tā, lai
viens ritenis atrastos aiz otra.
Page 150 of 281

148Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 153.Aizdedzes slēdža stāvokļi0:aizdedze izslēgta1:stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta2:aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcija3:iedarbināšanaStrāvas padeves
pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes
izslēgšanas:
● elektriskie logi
● elektriskās kontaktligzdas
Informācijas un izklaides sistēmai
strāva tiks pievadīta 30 minūtes vai
līdz atslēgas izņemšanai no
aizdedzes slēdža neatkarīgi no tā, vai
ir atvērtas durvis.