OPEL CASCADA 2017 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2017Pages: 261, PDF Size: 7.66 MB
Page 191 of 261

Auton hoito189
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Tue konepelti.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 232.
Moottoriöljyn maksimikulutus on
0,6 litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Page 192 of 261

190Auton hoito
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
laadun käyttöä kuin edellisessä öljyn‐ vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää
mittatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 243.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisilla
alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 232.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Page 193 of 261

Auton hoito191
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 -seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Pesulaitteen neste 3 232.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste
9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Page 194 of 261

192Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 232.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 123.
Akun irrottaminen Jos auton akku aiotaan irrottaa
(esimerkiksi huoltotöitä varten), häly‐
tyssireeni on poistettava käytöstä
seuraavasti: Kytke ja katkaise syty‐
tysvirta, kytke sitten auton akku irti
15 sekunnin sisällä.
Auton akun vaihto
Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne
on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja,
joiden yläpuolelle voidaan asentaa sulakerasia.
Autoissa, joiden akku on AGM
(Absorptive Glass mat, imeytetty lasi‐ kuitumatto), on varmistettava että
akkua vaihdettaessa se vaihdetaan
toiseen AGM-akkuun.
Page 195 of 261

Auton hoito193
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme
alkuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku saattaavaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 224.
Varoitustarra
Symbolien merkitys: ● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun läheisyydessä saat‐ taa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi
kerrallaan. Käynnistä moottoria enin‐
tään 40 sekuntia. Toista toimenpide
aikaisintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.
Page 196 of 261

194Auton hoitoPyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman
vinosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke
vastaava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain
kannasta. Älä koske lampun lasiin
paljain käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐
tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐
tysvirta ja tarkista valojen toiminta.Halogeeniajovalot
Kaksoishalogeeniajovalot (1) yhdellä
lähivalo- ja yhdellä kaukovalopoltti‐
molla.
Sivuvalot/päiväajovalot (2) .
Page 197 of 261

Auton hoito195Lähi/kaukovalo (1)
1. Käännä suojusta (1) vastapäi‐vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimon pidin johtoliitti‐ mestä painamalla pidinkielekettä.
4. Vaihda polttimo ja kytke polttimon
pidin johtoliittimeen.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvatheijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sivuvalot/päiväajovalot (2)
1. Kierrä polttimon kantaa (2) vasta‐ päivään vapauttaaksesi sen.
Irrota polttimon kanta heijasti‐
mesta.
Page 198 of 261

196Auton hoito2. Irrota polttimo kannasta vetä‐mällä.
3. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan.
4. Työnnä polttimon kanta heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään.
Kääntyvät ajovalot9 Vaara
Kääntyvissä ajovaloissa käyte‐
tään ksenon-ajovaloja.
Ksenonvaloissa on erittäin korkea jännite. Älä koske. Vaihdata
lamput korjaamolla.
Etusuuntavilkkujen ja kulmavalo‐
jen polttimot voidaan vaihtaa.
Sivuvalot/päiväajovalot ovat LED-
valoja eikä niitä voi vaihtaa.
Kulmavalot
1. Käännä suojusta vastapäivään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo johtoliittimestä vetämällä.
4. Vaihda polttimo ja kytke polttimon
pidin johtoliittimeen.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvat
heijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Page 199 of 261

Auton hoito197Sumuvalot
Polttimoihin pääsee käsiksi auton
alapuolelta.
1. Käännä polttimon pidintä vasta‐ päivään ja irrota se heijastimesta.
2. Irrota polttimon kanta johtoliitti‐mestä painamalla pidinkielekettä.
3. Irrota ja vaihda polttimon kanta ja polttimo ja kiinnitä johtoliitin.
4. Asenna polttimon kanta heijasti‐ meen kiertämällä myötäpäivään
ja lukitse paikalleen.
Etusuuntavilkut
1. Käännä suojusta (1) vastapäi‐ vään ja irrota se.
Page 200 of 261

198Auton hoito2. Kuvassa esitetään versio, jossaon halogeeniajovalot.
Kuvassa esitetään versio, jossa
on kääntyvät ajovalot.
Kierrä polttimon pidintä vastapäi‐
vään sen irrottamiseksi ja vedä se
pois heijastimesta.
3. Irrota polttimo kannasta kiertä‐ mällä vastapäivään.
4. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan kiertämällä myötä‐
päivään.
5. Työnnä polttimon kanta heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Takavalot
1. Avaa tavaratilan kannen sisäpuo‐ lella oleva suojus löysäämällä
ruuvi kolikolla ja poista suojus.
2. Jarruvalot, takavalot ja sumuvalo ovat valodiodeja (LED), eikä niitä
voi vaihtaa.