OPEL CASCADA 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем179
Система ESC приводится в дейст‐
вие после запуска двигателя, как
только погаснет индикатор управ‐
ления b.
Во время работы системы ESC
индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 104.
Выключение
Водитель, предпочитающий более
энергичный стиль вождения,
может отключить системы ESC и
ТС по отдельности:
● Кратковременное нажатие b:
отключается только система
контроля тягового усилия, при
этом система ESC остается активной, горит индикатор k
● Длительное нажатие b (не
менее 5 секунд): отключаются
обе системы, TC и ESC, при
этом включаются индикаторы k и n.
Кроме того, избранный режим
отображается на экране дисплея
информационного центра води‐
теля в виде уведомления о состоя‐
нии.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достиг порогового
значения, то во время действия
этого значения система ESC авто‐
матически включится при одно‐
кратном нажатии на тормозную
педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия.
Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при
следующем включении зажигания.

180Вождение и управление автомобилемИнтерактивная системавождения
Система Flex Ride Система Flex Ride позволяет води‐
телю выбрать один из трех режи‐
мов движения:
● Режим SPORT: нажмите SPORT , включается свето‐
диод.
● Режим TOUR: нажмите TOUR,
включается светодиод.
● Режим NORMAL: SPORT и
TOUR не нажаты, светодиоды
не горят.
Отключение режимов SPORT и
TOUR осуществляется повторным
нажатием соответствующей
клавиши.
Во всех режимах система
Flex Ride координирует работу
следующих электронных систем:
● Электронная система непре‐ рывного управления демпфи‐
рованием
● Привод педали акселератора ● Рулевое управление● Электронная система динами‐ ческой стабилизации (ESC)
● Антиблокировочная тормозная
система (ABS) с системой
управления торможением в поворотах.
● Автоматическая коробка пере‐ дач.
Спортивный режим
Параметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения.
Режим TOUR
Параметры систем изменяются
для более комфортного стиля
вождения.
Режим NORMAL
Параметры всех систем прини‐
мают стандартные значения.
Блок управления режимами
движения
Блок управления режимами движе‐ ния постоянно контролирует
фактические дорожные условия,
реакцию водителя и динамику
поведения автомобиля незави‐
симо от выбранного водителем

Вождение и управление автомобилем181режима (SPORT, TOUR или
NORMAL). При необходимости
блок управления режимами движе‐
ния может автоматически изме‐
нять параметры работы систем в рамках выбранного режима, а при
обнаружении значительных откло‐
нений в условиях движения блок
управления может переключить
режим на другой до тех пор, пока
эти условия не будут устранены.
Если, например, водитель выбрал
режим NORMAL, а блок управле‐ ния определяет, что управление
осуществляется в спортивном
стиле, отдельные параметры
NORMAL режима будут заменены
параметрами спортивного режима.
Если манера управления автомо‐
билем становится еще более спор‐
тивной, DMC самостоятельно
включит режим SPORT.
Если, например, водитель выбрал
режим TOUR, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге ему потребуется выполнить
экстренное торможение, блок
управления режимами движения
определит резкое изменение усло‐ вий движения и изменит пара‐метры подвески на соответствую‐
щие параметры режима SPORT,
чтобы повысить устойчивость
автомобиля.
После того как стиль вождения или условия движения станут преж‐
ними, блок управления движением
восстановит параметры выбран‐
ного водителем режима.
Индивидуальные настройки
режима SPORT
При нажатой клавише SPORT
водитель может выбрать пара‐
метры режима SPORT. Эти
настройки можно изменить в меню
Настройки на информационном дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек автомобиля
3 117.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Система автоматического поддер‐
жания скорости движения может
сохранять в памяти и поддержи‐
вать скорость примерно от 30 до

182Вождение и управление автомобилем200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 107.
Включение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. Можно
убрать ногу с педали акселера‐
тора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐ тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐
сти.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.Увеличить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+
несколько раз: скорость будет увеличиваться непрерывно или с
небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.

Вождение и управление автомобилем183Уменьшить скоростьПри работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим
шагом.
Выключение
Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная
скорость остается в памяти для
последующего возобновления
движения с заданной скоростью.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При скорости движения авто‐ мобиля выше примерно
200 км/ч.
● При нажатии педали тормоза. ● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При работе системы контроля тягового усилия или электрон‐
ной системы динамической
стабилизации.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
В случае нажатия клавиши включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а
сохраненное в памяти системы
значение скорости удаляется.Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.

184Вождение и управление автомобилемВключение
Нажмите на L. Если ранее была
включена система круиз-контроля,
при включении ограничителя
скорости она будет отключена, при этом индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните и удерживайте колесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз, пока на
дисплее информационного центра водителя не отобразится необхо‐
димое значение максимально
допустимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐ нится в памяти как максимально
допустимая. Максимально допу‐
стимое значение скорости отобра‐
жается на дисплее информацион‐
ного центра водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните колесо регуля‐ тора в сторону RES/+, чтобы увели‐
чить значение максимально допу‐
стимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.

Вождение и управление автомобилем185Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора за
точку ее сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое
значение скорости; в некоторых
моделях автомобилей также
раздастся звуковой сигнал.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Выключение
Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного ограничения.
Максимально допустимое значе‐
ние скорости будет сохранено в
памяти, а на экране информацион‐
ного центра водителя появится
соответствующее сообщение.Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости
будет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите L; максимально допусти‐
мое значение скорости на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться.
Скорость, записанная в память, будет удалена.
При нажатии m для включения
круиз-контроля, а также при выклю‐ чении зажигания ограничитель
скорости отключается, а сохранен‐
ное максимально допустимое
значение скорости удаляется из
памяти.Предупреждение о
фронтальном столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить его тяжесть.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐
женную за ветровым стеклом, с
помощью которой она распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на удалении до 60 метров.

186Вождение и управление автомобилемИндикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Система оповещения об опасности
фронтального столкновения не
должна быть отключена клавишей
V .
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 40 км/ч, если она не
отключена нажатием V, см. ниже.
Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить
короткую, среднюю или большую
дистанцию.Нажмите V, чтобы отобразить на
дисплее информационного центра
водителя текущее значение пара‐
метра. Нажмите V еще раз, чтобы
изменить чувствительность сраба‐
тывания предупреждений.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает
движущееся по вашей полосе
транспортное средство, в комбина‐
ции приборов загорается зеленый
индикатор A.

Вождение и управление автомобилем187
Если дистанция до движущегося
впереди транспортного средства
становится опасной или скорость
сближения слишком высока, в
результате чего возникает угроза
столкновения, на дисплее инфор‐
мационного центра водителя заго‐
рается сигнализатор опасности
столкновения.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза, если
того требует ситуация.
Выключение
Систему можно отключить.
Нажмите V несколько раз до тех
пор, пока на дисплее информа‐
ционного центра водителя не отоб‐ разится следующее сообщение.
Общая информация
9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание необхо‐
димой дистанции с учетом
ситуации на дороге, погодных
условий и видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Он должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние.
Ограничения в работе системы
Система должна предупреждать
только об опасности столкновения
с другими автомобилями, однако
она может реагировать и на другие
объекты.
В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди

188Вождение и управление автомобилемтранспортное средство, либо
эффективность работы датчика может снизиться:
● При движении по извилистой дороге.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Если датчик закрыт наледью, снегом или грязью либо если
повреждено ветровое стекло.
Индикатор расстояния до препятствия
Функция индикации дистанции
используется для отображения
дистанции до идущего впереди
транспортного средства. Камера
переднего вида, установленная за
ветровым стеклом, используется
для определения дистанции до
движущегося в одном с вами
направлении по вашей полосе
транспортного средства. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.При обнаружении движущегося
впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная
информация отображается на
странице информационного
центра водителя 3 107. Нажмите
MENU на рычаге указателей пово‐
рота, чтобы выбрать Меню
информации автомобиля X , и
поверните колесо регулировки,
чтобы перейти на страницу отоб‐
ражения дистанции.
Минимальная определяемая
дистанция составляет 0,5 секунды .
Если перед вашим автомобилем
нет других транспортных средств
или они находятся за пределами
зоны обнаружения, будут отобра‐
жаться два тире: -.- с.
Система облегченияпарковки
Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом облегчает поста‐
новку автомобиля на стоянку,
измеряя расстояние между авто‐
мобилем и находящимися сзади
препятствиями. Система