OPEL CASCADA 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2019Pages: 303, PDF Size: 7.98 MB
Page 201 of 303

Вождение и управление автомобилем199
Система позволяет обнаруживать
следующие дорожные знаки:
Ограничительные и запрещающие
знаки ● ограничение скорости
● обгон запрещен
● окончание действия ограниче‐ ний скорости
● окончание действия запрета на обгонДорожные знаки
Начало и окончание:
● скоростная автомагистраль
● федеральные автомагистрали
● улицы с пешеходным движе‐ ниемЗнаки дополнительной информа‐ции ● знаки дополнительной инфор‐ мации к дорожным знакам
● ограничение езды с прицепом
● ограничения на буксировку прицепа
● мокрая дорога
● скользкая дорога
● направление поворота
Знаки ограничения скорости
движения и запрета обгона отобра‐
жаются на экране дисплея инфор‐
мационного центра водителя до
тех пор, пока система не обнаружит другой знак ограничения скорости,
знак конца зоны ограничения
скорости, либо по истечении задан‐ ного промежутка времени.
На дисплее может отображаться
сразу несколько знаков.
Page 202 of 303

200Вождение и управление автомобилемВосклицательный знак, заключен‐
ный в рамку, указывает, что
система выявила наличие еще
одного знака, но не смогла его
распознать.
Система работает на скорости до
200 км/ч, в зависимости от осве‐
щенности. В темное время суток
система работает, если скорость
не превышает 160 км/ч.
Как только скорость автомобиля снизится ниже 55 км/ч, будет
выполнен сброс дисплея, и содер‐
жимое страницы дорожных знаков
будет очищено, например, при
въезде в зону городской застройки.
На дисплей будет выведена инди‐
кация следующей распознанной
скорости.
Отображение информации Дорожные знаки отображаются на
странице Обнаружение дорожных
знаков информационного центра
водителя.
Выберите Настройки X нажа‐
тием MENU и выберите пункт
Распознавание дорожных знаков с
помощью колесика на рычаге
указателя поворота 3 107.
При выборе другой функции в
информационном центре водителя
после возврата к странице
обнаружения дорожных знаков на
дисплей выводится последний
обнаруженный дорожный знак.
Функция предупреждения
После активации знаки ограниче‐
ния скорости и запрета обгона
отображаются на дисплее инфор‐
мационного центра водителя во
всплывающих сообщениях.
Page 203 of 303

Вождение и управление автомобилем201
Функцию предупреждения можно
включить и отключить в меню
настроек на странице системы
обнаружения дорожных знаков,
нажав SET/CLR на рычаге указате‐
лей поворота.Когда появится страница настроек,
выберите Выкл., чтобы отключить
функцию предупреждения. Чтобы
снова включить эту функцию,
выберите Вкл.
При включении зажигания всплы‐
вающие сообщения отключаются.
Длительность отображения всплы‐
вающих сообщений на дисплее
информационного центра води‐
теля составляет около 8 секунд.
Сброс системы
Содержимое памяти дорожных
знаков можно удалить в меню
настроек системы распознавания
дорожных знаков, нажав и удержи‐
вая кнопку SET/CLR на рычажке
сигнала поворота. Если сброс
выполнен успешно, то подается
звуковой сигнал, а до обнаружения следующего дорожного знака
будет отображаться следующий
символ.
В отдельных случаях данные
системы обнаружения дорожных
знаков стираются автоматически.
Page 204 of 303

202Вождение и управление автомобилемНеисправностиСистема обнаружения дорожных
знаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
● Загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера.
● Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или
же их трудно распознать.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени. В таком
случае в информационном
центре водителя появляется
сообщение Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода .
● Дорожные знаки неправильно установлены или повреждены.
● Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о
дорожных знаках.Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном
скоростном диапазоне. Не игно‐ рируйте знаки, не отображае‐
мые системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать
скорость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи
водителю не освобождают его
от полной ответственности за
управление автомобилем.
Система предупреждения
о выходе за пределыполосы движения
Система предупреждения о
выезде из полосы движения с
помощью передней видеокамеры
следит за разделительными
линиями полос движения, между
которыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи
визуальных и звуковых предупре‐ дительных сигналов.
Вывод о том, что имеет место
непреднамеренный выход за
пределы полосы движения,
делается на основании следующих
критериев:
● указатели поворотов не рабо‐ тают
● педаль тормоза не нажата
Page 205 of 303

Вождение и управление автомобилем203● активные действия педальюакселератора или ускорение
отсутствуют
● активные действия рулевым колесом отсутствуют
Если водитель выполняет такие действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о
выходе за пределы полосы движе‐
ния включается нажатием ). При
этом включается светодиод
подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на
панели приборов (светится зеле‐
ным) говорит о готовности
системы.
Система работает только при
скорости автомобиля более
56 км/ч, и если на дороге имеется
разметка разделительных линий
между полосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор
начинает мигать. Одновременно
подается звуковой сигнал.Выключение
Система отключается нажатием );
при этом светодиод в кнопке гаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправности Система предупреждения о
выезде из полосы движения может работать неправильно в случаях,
когда:
● лобовое стекло загрязнено
● присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени
Система работает только при
наличии разметки на дороге.
Page 206 of 303

204Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива длябензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 № 118 ред.
№ 1076 от 30.12.2008) может
привести к выходу двигателя из
строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим
октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.
Внимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 273. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения. Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В некоторых странах в
топливе не содержится достаточ‐
ного количества присадок для
поддержания чистоты форсунок и
впускных клапанов. В таких стра‐
нах в топливо требуется добавлять
присадку для улучшения его
моющих свойств. Используйте
только разрешенные для вашего
автомобиля присадки к топливу.
Присадку следует добавлять в
полный бак как минимум через
каждые 15000 км пробега или один раз в год (в зависимости от того,
что наступит раньше). За дополни‐
тельной информацией обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.
Page 207 of 303

Вождение и управление автомобилем205Запрещенные виды топливаНа местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15 % этанола, напри‐
мер E85 (85 % этанола) можно только в том случае, если ваш
автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐ реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 101. В этом случае
следует обратиться за помощью в
сервисный центр.Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии). Отключите
мобильные телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
Page 208 of 303

206Вождение и управление автомобилем9Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Page 209 of 303

Вождение и управление автомобилем207Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Крышка заливной горловины Используйте только фирменную
крышку наливной горловины
топливного бака.Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения
Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐ ния, касающиеся охлаждения,
теплозащитных экранов и других
агрегатов.
Функция определения неисправно‐ сти ламп стоп-сигнала прицепа не
способна определять отсутствие
части ламп. Например, если уста‐ новлены 4 лампы по 5 Вт, система
способна сообщить об отсутствии
ламп только в том случае, если
осталась одна лампа мощностью
5 Вт или не осталось ни одной
лампы.
При установке тягово-сцепного
устройства отверстие буксирной
проушины может оказаться закры‐тым. В этом случае для буксировки следует использовать буксирное
устройство с шаровой опорой.
Буксирное устройство с шаровой
опорой должно всегда находиться
на борту автомобиля.
Ходовые качества и советы по буксировке
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой
устойчивостью при движении и для жилых прицепов с допустимым
полным весом автомобиля более
1200 кг во время движения со
скоростью выше 80 км/ч настоя‐
тельно рекомендуется применять
стабилизатор.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
Page 210 of 303

208Вождение и управление автомобилемНа спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 277.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря.
Поскольку на большой высоте
мощность двигателя падает из-за
разрежения воздуха, соответ‐
ственно уменьшается и развивае‐
мый им крутящий момент, необхо‐ димый для обеспечения подъема в
гору, поэтому допустимая полная
масса автомобиля с прицепом
уменьшается на 10% на каждые 1000 метров подъема. При движе‐
нии по дорогам с небольшим укло‐ ном (не более 8%, т.е. по автома‐
гистралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 268.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке
буксирного оборудования и в доку‐ ментации на автомобиль. Всегда
учитывайте эту величину,
особенно для тяжелых прицепов.
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство никогда не
должна быть меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось
После подсоединения прицепа и
полной загрузки автомобиля-
буксировщика допустимая
нагрузка на заднюю ось (см. типо‐
вую табличку или документацию на автомобиль) может быть превы‐
шена на 100 кг, а номинальный
полный вес автомобиля также
может быть превышен на 100 кг.
Если превышается допустимая
нагрузка на заднюю ось, примен‐
яется максимальная скорость
100 км/ч.