OPEL COMBO 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás159Figyelem!
A vonószemet csak vontatásra
szabad használni, a gépkocsi
kiszabadítására nem.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.
Megjegyzés
Ha automatizált kézi
sebességváltóval (MTA) ellátott
gépjárműveken nem lehet az üres
fokozatot választani, a járművet
csak úgy szabad vontatni, hogy a
hajtókerekek nem érik a talajt.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet, és illessze a helyére a
fedelet.
Másik gépjármű vontatásaDugjon egy csavarhúzót a fedél
oldalán lévő nyílásba. A csavarhúzót emelőként használva óvatosan
akassza ki a fedelet. A sérülés
elkerülése érdekében ajánlatos egy rongyot helyezni a csavarhúzó és a
keret közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 146.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Tegye be a sapkát.

160AutóápolásGépkocsiápolás
Külső ápolás Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az első és a hátsó
ablaktörlőnek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.

Autóápolás161
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.Üvegtábla
Soha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. Ne használjon
viaszoló vagy polírozó szert az
üvegtáblán.
Kerekek és gumiabroncsok Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók
mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Földgáz üzemanyagrendszer
Ne irányítsa a gőzborotvát vagy a
nagynyomású tisztítóberendezést a
földgáz üzemanyagrendszer
elemeire. Különösen fontos óvni a
földgáztartályt és a szelepeket az
alvázon és a tűzfalon a motortérben.
Ezeket az egységeket nem szabad
tisztító vegyszerekkel vagy
konzerválószerekkel kezelni.

162Autóápolás
Tisztíttassa a gázrendszer elemeitegy olyan szervizzel, amely jogosult a
földgázüzemű gépkocsik
karbantartására.
Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőrkárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápoló szert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges, használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket
kárpittisztítóval távolítsa el.Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

Szerviz, karbantartás163Szerviz, karbantartásÁltalános információk ................. 163
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 164Általános információk
Szerviz információ
Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 71.
Szerviz intervallumok - benzin-
és földgáz üzemű motorok
Az Ön gépkocsiját legkésőbb
30 000 km-enként, illetve 1 évente
kell átvizsgálni, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.Szerviz intervallumok -
dízelmotorok
A gépjárművet minden 35 000 km
megtétele vagy 1 év eltelte után
karbantartásra van szüksége, attól
függően, hogy melyik következik be
hamarabb, hacsak a vezetői
információs központ másképpen nem jelzi.
Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a
Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik
be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg arról, hogy a Szerviz- és Garanciafüzetet megfelelően
kitöltötték, mivel a hiánytalanul
elvégzett átvizsgálások igazolásának
megléte az esetleg felmerülő
garanciális igények elfogadásának
előfeltétele és előnyt jelent
gépkocsija későbbi eladásakor is.

164Szerviz, karbantartás
Szervizintervallum a motorolaj
hátralévő élettartama alapján A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
Ha motorolaj cserére van szükség, a
I jelzőlámpa villogni kezd, és a
vezetői információs központban
megjelenik egy megfelelő üzenet
3 78.
Szervizkijelző 3 71.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési
folyadékok és
kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használjon. Az
e specifikációknak nem megfelelő
termékek használatából eredő
károkra nem érvényes a garancia.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A motorolaj kiválasztásánál a
minőség sokkal fontosabb, mint a
viszkozitás. Az olaj minősége
biztosítja pl. a motor tisztaságát, a
kopásvédelmet és az olaj
szabályozott öregedését, míg a
viszkozitás az olaj folyékonyságát
határozza meg egy adott
hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll
rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolajat kell használni. A
benzin motorokra vonatkozó
ajánlások a sűrített földgázas (CNG)
motorokra is érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat,
az olaj minőségét és viszkozitását
alapul véve 3 167.
Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).

Szerviz, karbantartás165
A csak ACEA A1/B1 vagy csak
A5/B5 minőségű motorolajok
használata határozottan tilos, mivel
bizonyos üzemeltetési körülmények
esetén a motor hosszú távú
károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat,
az olaj minőségét és viszkozitását
alapul véve 3 167.
Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj viszkozitás
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
Válassza a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 167.Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak a gépkocsihoz megfelelő
fagyállót használjon. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A rendszer gyárilag olyan
hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely
kiváló korrózióvédelmet és elfagyás
elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig. Az északi országokban, ahol igen
alacsony a hőmérséklet, a gyárilag
betöltött hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig
biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész évben ezt a koncentrációt kellmegtartani.
Az olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhatnak.
A gyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából
eredő következményekért.Fék- és tengelykapcsoló
folyadék Csak a gépkocsihoz jóváhagyott
nagyteljesítményű DOT 4+
fékfolyadékot használjon. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Idővel a fékfolyadék nedvességet szív magába, emiatt csökken a
fékezés hatékonysága. Emiatt
szükséges a fékfolyadék rendszeres
időközönként történő cseréje.
A fékfolyadékot zárt tartályban kell
tárolni, hogy megakadályozzuk a
nedvesség felszívását.
Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne
szennyeződjön.

166Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............166
Gépkocsi adatok ........................167A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A gépkocsi alvázszáma a szélvédőn
keresztül látható
valamint az első utasoldal padlóján
egy fedél mögött.
Azonosító tábla
Az azonosítótábla a motortérben
található.

Műszaki adatok167
Az azonosító tábla adatai:
1=Típusbizonyítvány száma2=Alvázszám3=Gépjármű típus azonosító
kód4=Jármű megengedett
össztömege kg-ban5=Szerelvény megengedett
össztömege kg-ban6=Első tengely maximális
megengedett terhelése
kg-ban7=Hátsó tengely maximális
megengedett terhelése
kg-ban8=Motortípus9-11=Gépkocsi-specifikus vagy
országspecifikus adatok
Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt
csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Gépkocsi adatok
Javasolt folyadékok és
kenőanyagok
Motorolaj megkövetelt
minősége
Motorolaj
minősége
Benzin /
sűrített
földgáz
üzemű
motorok
Dízelü‐
zemű
motorok
dexos 2✔✔
Ha dexos minőséghez nem lehet
hozzájutni, nemzetközi országokban
az alább felsorolt olajfajtákat
használhatja:

168Műszaki adatok
Motorolaj
minősége
Benzin /
sűrített
földgáz
üzemű
motorok
Dízelü‐
zemű
motorok
GM-LL-
A-025✔–GM-LL-
B-025–✔
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Motorolaj-
viszkozi‐
tási
fokozatBenzin /
sűrített
földgáz
üzemű
motorok
Dízelü‐
zemű
motorok
SAE
0W-30–✔SAE
0W-40✔–