OPEL COMBO 2014 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia99
■Zapnite n.
■ Nastavte požadovanú teplotu.
Prednastavenie teploty Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch. Pre
nastavenie otočte gombík AUTO.v smere hodinových ruči‐
čiek=teplýproti smeru hodinových
ručičiek=chladný
Vykurovanie nebude úplne účinné,
pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Ak minimálnu teplotu nastavíte pod
16 ℃, elektronicky riadená
klimatizácia bude bežať na
maximálne chladenie. Na displeji sa
zobrazí LO.
Keď maximálnu teplotu nastavíte nad
32 ℃, elektronicky riadená
klimatizácia bude bežať na
maximálne kúrenie. Na displeji sa
zobrazí HI.
Rýchlosť ventilátora
Zvolená rýchlosť ventilátora je
indikovaná stĺpcami na displeji.
Pre zvýšenie alebo zníženie rýchlosti
ventilátora stlačte ] alebo <.maxi‐
málna
rýchlosť
ventilá‐
tora=zobrazené sú všetky
stĺpcemini‐
málna
rýchlosť
ventilá‐
tora=zobrazený je jeden
stĺpec
Pre deaktiváciu ventilátora stlačte
tlačidlo n.
Návrat k automatickej rýchlosti
ventilátora: Stlačte tlačidlo AUTO.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien Stlačte tlačidlo Ê.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky a ventilátor
beží vo vysokej rýchlosti.
Keď vozidlo dosiahne normálnu
prevádzkovú teplotu, funkcia zostane
aktívna približne 3 minúty.
Návrat do automatického režimu:
stlačte tlačidlo n alebo AUTO.
Distribúcia vzduchu
Stlačte tlačidlo R, S a 6.
Rozsvietia sa diódy LED v tlačidlách.
Šípky zobrazené na displeji ukazujú
nastavenia distribúcie.
Chladenie Stlačením tlačidla n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.

100Klimatizácia
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, opätovným
stlačením tlačidla n vypnite
chladenie. Ušetríte tým palivo.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Ovláda sa pomocou tlačidla 4.recirku‐
lácia
zapnutá=Rozsvieti sa dióda LED v tlačidle; na displeji sa
zobrazí D.recirku‐
lácia
vypnutá=Zhasne dióda LED v
tlačidle; na displeji sa
zobrazí E.9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte V.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie
otvory
Keď je ochladzovanie (kompresor
klimatizácie) zapnuté, musíte otvoriť
aspoň jeden vetrací otvor, aby v
dôsledku nedostatočného pohybu
vzduchu nenamrzol výparník.9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.

Klimatizácia101
Stredové vetracie otvory
Pre otvorenie vetracieho otvoru
posuňte gombík doľava.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením vetracieho otvoru.
Pre zatvorenie vetracieho otvoru
posuňte gombík doprava.
Bočné vetracie otvory
Pre otvorenie vetracieho otvoru
posuňte gombík doľava.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením vetracieho otvoru.
Pre zatvorenie vetracieho otvoru
posuňte gombík doprava.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.
Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchunasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.

102KlimatizáciaPravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis Aby bol zachovaný optimálny výkon
chladenia, odporúčame raz za rok
skontrolovať systém klimatizácie od
tretieho roku od registrácie vozidla,
sem patrí:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti

Jazda103JazdaRady pre jazdu ........................... 103
Startovanie a prevádzka ............103
Výfuk motora .............................. 108
Mechanická prevodovka ............109
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 110
Brzdy .......................................... 114
Podvozkové systémy .................115
Tempomat .................................. 117
Systémy detekcie objektov ........118
Palivo ......................................... 120
Vlečenie ..................................... 125Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem zapnutej
funkcie Autostop)
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, posilňovač
riadenia však bude kontrolovane
zoslabený a zníži sa rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 105.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zablokovaná, aby sa mohla dobiť
batéria.
Odlučovač pevných častíc 3 108.

104JazdaPolohy spínača
zapaľovaniaSTOP=Zámok volantu uvoľnený,
zapaľovanie vypnutéMAR=Zapaľovanie zapnuté, pri
vznetovom motore:
žeravenieAVV=ŠtartovanieŠtartovanie motora
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne
do polohy N (neutrál)
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy MAR kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy AVV a uvoľnite.
Pred opätovným naštartovaním alebo
vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy STOP.
Autostop
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje zošliapnutím pedálu
spojky. Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou (MTA):
zaraďte rýchlostný stupeň pre jazdu
dopredu, uvoľnite brzdový pedál
alebo posuňte páku do polohy +, –
alebo R, aby sa zapol automatický
reštart.
Systém Stop-Štart 3 105.
Štartovanie vozidla pri nízkych teplotách Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria.

Jazda105
Zahrievanie turbomotoraPo naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odstavenie vozidla Systém vypnutia prívodu paliva V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Príslušné výstražné hlásenie sa
môže zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 80.
Poznámky
Okrem toho, vozidlo sa automaticky
odomkne a rozsvieti sa vnútorné
osvetlenie.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy STOP , aby ste predišli vybitiu
akumulátora a okamžite vyhľadajte
pomoc v servise. Nechajte vozidloskontrolovať na úniky paliva v
motorovom priestore, pod vozidlom a v blízkosti palivovej nádrže.
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu
jazdy.
1. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy MAR 3 104
2. Úplne zapnite pravé smerové svetlo 3 91
3. Vypnite pravé smerové svetlo
4. Úplne zapnite ľavé smerové svetlo
5. Vypnite ľavé smerové svetlo
6. Zopakujte kroky 2, 3, 4 a 5.
7. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy STOP.9Nebezpečenstvo
Ak pocítite zápach paliva vo
vozidle, alebo zistíte únik paliva,
okamžite nechajte príčinu
odstrániť v servise.
Nevykonávajte reset systému
odpojenia prívodu paliva, aby ste
predišli riziku požiaru.
Správy palivového systému 3 86.
Odpojenie pri prebehu Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora zabezpečuje,
že funkcia Autostop je k dispozícii, iba
ak je akumulátor dostatočne nabitý
na opätovné naštartovanie.

106Jazda
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujte
manuálne stlačením tlačidla ^ na
stredovej konzole. LED v tlačidle sa
rozsvieti, čím potvrdí deaktivovanie.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky
■ Nastavte páku voliča do neutrálu
■ Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Funkcia Autostop je signalizovaná
blikaním kontrolky ^ v informačnom
centre vodiča 3 80.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Výstraha
Asistent riadenia môže byť
znížený počas funkcie Autostop.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky. V
opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
■ Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
■ kapota je zatvorená
■ dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
■ batéria je dostatočne nabitá a je v dobrom stave
■ motor je zahriaty
■ teplota chladiacej zmesi motora nie
je príliš vysoká
■ teplota výfuku motora nie je príliš vysoká, napríklad po jazde pri
vysokom zaťažení motora
■ okolitá teplota nie je príliš nízka

Jazda107
■ systém ovládania klimatizácieumožňuje automatické zastavenie
■ nie je aktívna funkcia samočistenia
odlučovača pevných častíc
■ vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
■ brzdy majú dostatočný podtlak
■ stierače čelného skla nepracujú veľkou rýchlosťou
■ nie je zvolená spiatočka
■ vyhrievanie zadného okna nepracuje
Okolitá teplota blízka bodu zamŕzania
môže spomaliť funkciu Autostop.
Pri vozidlách s automatizovanou
mechanickou prevodovkou môže byť
funkcia Autostop blokovaná, kým
nedosiahnete rýchlosť asi 10 km/h.
Zábeh nového vozidla 3 103.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
Na zabezpečenie spoľahlivého
štartovania motora je v systéme stop-
štart implementovaných niekoľko
prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.Opätovné naštartovanie motora
Mechanická prevodovka
Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak je rýchlostná páka v polohe N,
vyberte iný stupeň, v opačnom
prípade uvoľnite brzdový pedál alebo presuňte páku do polohy +, – alebo
R , aby sa zapol automatický reštart.
Ak počas funkcie Autostop nastane
jedna z nasledujúcich podmienok,
bude potrebné opätovne manuálne
naštartovať motor pomocou kľúča.
■ bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodiča
sú otvorené
■ od vypnutia motora uplynuli tri minútyAk je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
opätovného štartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Parkovanie ■ Neparkujte vozidlo na ľahko horľavom povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť vzplanutie povrchu.
■ Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite pevne. Manuálnu parkovaciu brzdu
ťahajte vždy bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. Na svahu
smerom nahor alebo nadol ju
zabrzdite čo možno najpevnejšie.
Súčasne zošliapnite brzdový pedál, aby sa znížila potrebná sila.
■ Vypnite motor a zapaľovanie. Otočte volantom, keď sa zamkne
zámka riadenia.
■ Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na svahu do
kopca, zaraďte jednotku. Na svahu
smerom nahor natočte predné
kolesá smerom od obrubníka.

108Jazda
Ak je vozidlo na svahu z kopca,
zaraďte spiatočku. Natočte predné
kolesá smerom k obrubníku.
■ Zamknite vozidlo.
Poznámky
V prípade nehody spojenej s
nafúknutím airbagov sa motor
automaticky vypne, ak sa vozidlo
zastaví do určitého času.Výfuk motora9 Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
Systém odlučovača pevných častíc
odfiltruje škodlivé častice sadze z
výfukových plynov. Systém obsahuje
samočistiacu funkciu, ktorá sa spustí
automaticky počas jazdy bez
akéhokoľvek oznámenia. Filter sa
čistí pravidelným spaľovaním častíc
sadze pri vysokej teplote. Proces
prebehne automaticky za určitých
nastavených podmienok a môže trvať
až 25 minút. Zvyčajne trvá 15 minút.
Počas tejto doby nie je funkcia
Autostop dostupná a spotreba paliva
môže byť vyššia. Emisia pachu a
dymu je počas tohto procesu
normálna.
Za určitých jazdných podmienok,
napr. pri krátkych cestách, sa môže
stať, že sa systém nebude sám
automaticky čistiť.
Ak filter vyžaduje čistenie a
predchádzajúce jazdné podmienky
neumožnili automatické čistenie, bude blikať kontrolka [. Súčasne
sa môže v informačnom centre vodiča zobrazovať hlásenie 3 80.
Ak je filter odlučovača pevných častíc
plný, rozsvieti sa kontrolka [.
Proces čistenia zahájte čo možno
najskôr, aby ste predišli poškodeniu
motora.