OPEL COMBO 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė99
■ Jei reikia, atidarykite šoninesvėdinimo angas ir nukreipkite jas
link durų langų.
■ Jei norite, kad tuo pačiu metu būtų šildomos ir kojos, oro srovės
paskirstymą perjunkite į J.
Oro kondicionavimo
sistema
Be šildymo ir ventiliavimo oro
kondicionavimo sistema turi šiuos
papildomus valdymo elementus:
n=vėsinimą4=oro recirkuliacijąŠildomos priekinės sėdynės ß 3 36.
Aušinimas n
Spustelėkite mygtuką n, kad
įjungtumėte vėsinimo funkciją.
Įjungimą nurodo šviesos diodų
apšvietimas ant mygtuko. Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar sausinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus.
Oro recirkuliacijos sistema
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
mygtuką 4. Įjungimą nurodo
šviesos diodų apšvietimas ant
mygtuko.Jei norite išaktyvinti oro recirkuliacijos
režimą, spustelėkite mygtuką 4 dar
kartą.9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti. Keleivių
skyriaus oro kokybė pablogės, dėl ko keleiviai gali pasijusti
mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jeigu
priekinis stiklas rasoja iš išorės,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite V.
Maksimalus aušinimas Trumpam atidarykite langus, kad
greičiau išsisklaidytų karštas oras.
■ Vėsinimas n įjungtas.
■ Oro recirkuliavimo sistema 4
įjungta.

100Klimato kontrolė
■Oro srovės paskirstymą perjunkite į
M .
■ Nustatykite temperatūros valdymą iki žemiausios temperatūros lygio.
■ Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
Šildymas ir aprasojimo
šalinimas nuo langų ■ Nustatykite temperatūros valdymą iki aukščiausios temperatūros
lygio.
■ Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
■ Oro srovės paskirstymą perjunkite į
V .
■ Įjunkite vėsinimą n.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Jei reikia, atidarykite šonines vėdinimo angas ir nukreipkite jas
link durų langų.
■ Jei norite, kad tuo pačiu metu būtų šildomos ir kojos, oro srovės
paskirstymą perjunkite į J.Elektroninė klimato
kontrolės sistema
Valdikliai, skirti: ■ temperatūrai
■ Oro paskirstymui ir meniu pasirinkimui
■ Ventiliatoriaus greičiui
AUTO=Automatinis režimas4=oro recirkuliacijąÊ=šildymą ir aprasojimo
pašalinimąOFF=įjungti / išjungti
Šildomas galinis langas Ü 3 31.
Iš anksto nustatyta temperatūra yra
reguliuojama automatiškai.
Automatiniame režime ventiliatoriaus greitis ir oro paskirstymas
automatiškai reguliuoja oro srautą.
Sistema gali būti rankiniu būdu
pritaikoma oro paskirstymui ir oro
srauto valdymui.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Neuždenkite jutiklio prietaisų
skydelyje, kad nesutrukdytumėte jo
veikimo.
Automatinis režimas
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspauskite AUTO mygtuką.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
■ n įjungta.
■ Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.

Klimato kontrolė101
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Komforto sumetimais temperatūra
gali būti pakeista tik nedideliais
žingsniais. Norėdami pareguliuoti,
sukite rankenėlę AUTO.pagal rodyklę=šiltaprieš laikrodžio
rodyklę=šalta
Šildymas neveiks pilnu pajėgumu tol, kol variklis nepasieks įprastos
darbinės temperatūros.
Kai minimali temperatūra nustatoma
žemiau 16 ℃, elektroninė klimato
kontrolės sistema veikia
maksimalaus šaldymo režimu.
Ekrane rodoma LO.
Jeigu maksimali temperatūra
nustatoma aukščiau 32 ℃,
elektroninė klimato kontrolės sistema
veikia maksimalaus šildymo režimu.
Ekrane rodoma HI.
Ventiliatoriaus greičiui
Pasirinktas ventiliatoriaus greitis
ekrane rodomas statmenais
būkšneliais.
Paspauskite ] arba <, kad
padidintumėte arba sumažintumėte
ventiliatoriaus sukimosi greitį.maksimalus
ventiliatoriaus
sukimosi greitis=rodomi visi
brūkšneliaiminimalus
ventiliatoriaus
sukimosi greitis=rodomas vienas
brūkšnelis
Norėdami ventiliatorių išjungti,
paspauskite n.
Norėdami įjungti automatinį ventiliatoriaus sukimosi greičio
reguliavimą: nuspauskite AUTO
mygtuką.
Šildymas ir aprasojimo
šalinimas nuo langų
Paspauskite Ê mygtuką.
Temperatūra ir oro srovės
paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks
didžiausiu greičiu.
Kai automobilyje pasiekiama įprasta
darbo aplinkos temperatūra, funkcija
veikia dar maždaug 3 minutes.
Norėdami grįžti į automatinį režimą:
nuspauskite mygtuką n arba AUTO .
Orui paskirstyti Spauskite mygtukus R, S ir 6.
Užsidega mygtukų šviesos diodai.
Rodyklės ekrane nurodo oro srauto
paskirstymo nustatymus.
Vėsinimas
Spustelėkite mygtuką n, kad
įjungtumėte vėsinimo funkciją.
Įjungimą nurodo šviesos diodų
apšvietimas ant mygtuko. Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.

102Klimato kontrolė
Jei vėsinimo ar sausinimo nereikia,
dar kartą paspauskite n ir išjunkite
vėsinimo sistemą, tokiu būdu
taupysite degalus.
Rankinis oro recirkuliacijos
režimas Valdomi 4 mygtuku.recirkuliacija
įjungta=šviečia mygtuko
šviesos diodas;
ekrane rodoma
Drecirkuliacija
išjungta=mygtuko šviesos
diodas užgęsta;
ekrane rodoma
E9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti. Keleivių
skyriaus oro kokybė pablogės, dėl ko keleiviai gali pasijusti
mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti, kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jeigu
priekinis stiklas rasoja iš išorės,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite V.Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
aušinimas, kad dėl oro judėjimo
stokos neapledėtų garintuvas.9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.

Klimato kontrolė103
Centrinės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Šoninės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.
Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.

104Klimato kontrolėReguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus trims
metams po automobilio registracijos,
įskaitant toliau nurodytus dalykus.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas105Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................105
Užvedimas ir važiavimas ...........106
Variklio išmetimo sistema ..........111
Mechaninė pavarų dėžė ............112
Pusiau automatinė pavarų dėžė 113
Stabdžiai .................................... 117
Važiavimo kontrolės sistemos ...119
Vairuotojo pagalbos sistemos ....120
Degalai ....................................... 124
Priekabos vilktis .........................128Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia Autostop)Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai Autostop, veikia
visos kitos sistemos, tačiau ribojamas
vairo stiprintuvo darbas ir
sumažinamas automobilio greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Vairavimas
Jei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau
vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.Įspėjimas
Niekada nepalikite vairo visiškai
užblokuoto, kai automobilis
nejuda, nes gali sugesti vairo
stiprintuvo siurblys.

106Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau. Funkcija Autostop gali būti apribota, sieikiant
leisti įkrauti akumuliatorių.
Dyzelino dalelių filtras 3 111.Užvedimo spynelės
padėtysSTOP=Vairo užraktas ir degimas
išjungtasMAR=Degimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymasAVV=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N
(neutrali)
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį MAR, kol
išsijungs kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į padėtį
AVV ir atleiskite.

Važiavimas ir naudojimas107
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį STOP.
„Autostop“ Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima automatiškai vėl užvesti
nuspaudžiant sankabos pedalą.
Kad įvykdytumėte automatinio
pakartotinio užvedimo procedūrą,
automobilyje su pusiau automatine
pavarų dėže (MTA) įjunkite judėjimo
pirmyn pavarą, atleiskite stabdžių
pedalą arba perstumkite svirtį į padėtį
+ , – ar R.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.
Automobilio užvedimas esant žemai temperatūrai Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma
esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia:
tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių.Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimomomentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Automobilio išjungimas
Degalų tiekimo nutraukimo
sistema Po rimtos avarijos saugumo
sumetimais automatiškai
nutraukiamas degalų tiekimas ir
išjungiamas variklis. Atsižvelgiant į
versiją, vairuotojo informacijos centre
gali būti papildomai pateiktas
atitinkamas įspėjamasis pranešimas
3 81.
Pastaba
Be to, automobilis automatiškai
atrakinamas ir įsijungia salono
apšvietimas.
Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP , kad neleistumėte iškrauti
akumuliatoriaus ir nedelsdamikreipkitės į autoservisą. Paprašykite,
kad patikrintų jūsų automobilį, ar nėra degalų nuotėkių variklio skyriuje, po
automobiliu ir šalia degalų bako.
Kaip atstatyti degalų tiekimo
nutraukimo sistemą ir vėl važiuoti
automobiliu:
1. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
MAR 3 106.
2. Iki galo įjunkite dešiniojo posūkio signalą 3 93.
3. Išaktyvinkite dešiniojo posūkio signalą.
4. Iki galo įjunkite kairiojo posūkio signalą.
5. Išaktyvinkite kairiojo posūkio signalą.
6. Pakartokite 2, 3, 4 ir 5 veiksmus. 7. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP .9Pavojinga
Jei automobilyje juntamas degalų
kvapas arba pastebėjote degalų
nuotėkį, nedelsdami nugabenkite

108Važiavimas ir naudojimasautomobilį į autoservisą, kad jis
būtų sutaisytas. Neatstatinėkite
degalų tiekimo nutraukimo
sistemos, kad išvengtumėte
gaisro rizikos.
Degalų sistemos pranešimai 3 88.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“ Sistema „Stop-start“ padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasSistemą „Stop-start“ galima
išaktyvinti rankiniu būdu, spustelint
centrinio valdymo pulto mygtuką ^.
Išaktyvinimui patvirtinti įsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas atitinkamas
pranešimas 3 81.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.