OPEL COMBO 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas109
Automatinį išjungimą parodo
vairuotojo informacijos centre
mirksintis kontrolinis indikatorius ^
3 81.
Veikiant sistemai „Autostop“, išlieka
šildymo, vairo stiprintuvo ir stabdžių
funkcijos.
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
■ Išjungimo-užvedimo sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durelės uždarytos ir užsegtas jo saugos diržas
■ Akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros būklės
■ Variklis yra pakaitintas
■ Variklio aušinamojo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetamųjų dujų temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
pavažiavus esant didelei variklio
apkrovai
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta■ Automobilis pajudėjo po paskutiniofunkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Priekinio stiklo valytuvai neveikia dideliu greičiu
■ Nepasirinkta atbulinės eigos pavara
■ Neveikia galinio lango šildymo funkcija
Jei lauke beveik nulinė temperatūra,
gali būti trikdoma automatinio
išjungimo funkcija.
Automobiliuose su pusiau automatine
pavarų dėže funkcija „Autostop“ gali
neveikti, kol nebus pasiektas
maždaug 10 km/h greitis.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 106.

110Važiavimas ir naudojimas
Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, išjungimo-
užvedimo sistemoje yra įdiegtos
kelios akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Pakartotinis variklio užvedimas Mechaninė pavarų dėžė
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
Pavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio pakartotinio užvedimo metu gali būtipastebimas nežymus galios
sumažėjimas.Pakartotinis variklio užvedimas
rakteliu Jeigu veikiant automatinio išjungimofunkcijai įvyks viena iš šių sąlygų,
variklį reikės užvesti mechaniniu
būdu, naudojant raktelį:
■ vairuotojo saugos diržas atsegtas ir
vairuotojo durelės atidarytos;
■ nuo variklio išjungimo praėjo trys minutės.
Tokiu atveju vairuotojo informacijos
centre žybčioja kontrolinis
indikatorius ^ ir skamba įspėjamasis
garso signalas. Atsižvelgiant į versiją,
vairuotojo informacijos centre gali būti papildomai pateiktas atitinkamaspranešimas 3 81.
Gedimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius Æ, vadinasi,
užregistruotas išjungimo-užvedimo sistemos 3 80 gedimas.
Priklausomai nuo versijos, jei nėra
kontrolinio indikatoriaus Æ, įsijungia
alternatyvus kontrolinis indikatorius9 . Vairuotojo informacijos centre gali
būti papildomai pateiktas įspėjamasis pranešimas 3 81.
Bendrasis įspėjimas 9 3 74.
Kreipkitės į dirbtuves.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį,
nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.

Važiavimas ir naudojimas111■ Išjunkite variklį. Pasukiteužvedimo raktelį į padėtį STOP
ir ištraukite jį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad vairaračio užraktas
užsirakino.
■ Jei automobilį statote ant lygaus
paviršiaus arba įkalnėje, prieš
išjungdami degimą, įjunkite
pirmą pavarą. Jei automobilis stovi nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jeigu automobilį statote
nuokalnėje, prieš išjungdami
degimą, įjunkite atbulinės eigos
pavarą. Nukreipkite priekinius
ratus į bordiūrą.
Užrakinkite automobilį 3 21 ir įjunkite
apsaugos nuo vagystės užrakto
sistemą 3 26.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai prireikia 15 minučių. Šiuo
laikotarpiu funkcija Autostop būna
nepasiekiama ir kuro sąnaudos gali
būti didesnės. Proceso metu
atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas įspėjamasis pranešimas 3 81.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui,
įsijungia kontrolinis indikatorius %.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procedūrą, kad
neapgadintumėte variklio.

112Važiavimas ir naudojimas
Valymo procesasNorėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 124, 3 171
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Mechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinę pavarą,
sustabdę automobilį po sankabos
nuspaudimo palaukite 3 sekundes,
patraukite pavarų svirties žiedą ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.

Važiavimas ir naudojimas113
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę pavarą, vairuotojo informacijos centre
pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 77.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninę transmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Variklio užvedimas Užvesdami variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas nenuspaustas, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas 3 87, o
variklis neužsiveda.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 81.
Nuspaudus kojinį stabdį, pavarų dėžė
automatiškai perjungiama į padėtį N
(neutrali) ir galima užvesti variklį. Tai
gali šiek tiek užtrukti.
„Autostop“
Automatiškai išsijungus varikliui ir
pavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.

114Važiavimas ir naudojimasPavarų svirtis
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo.
Parinkus A/M, + arba - ir atleidus
pavarų svirtį, ji automatiškai grįžta į
centrinę padėtį.
N=Neutrali padėtis.o=Važiavimo padėtis.A/M=Perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas.
Pavarų dėžės ekrane rodoma
AUTO , kai įjungtas
automatinis režimas.R=Atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės ekrane
rodoma „R“, kai įjungta
atbulinės eigos pavara.+=Perjunkite aukštesnę pavarą.-=Perjunkite žemesnę pavarą.
Pajudėjimas
Užvedę variklį, nuspauskite stabdžių
pedalą ir perjunkite pavarų svirtį link
+ , kad įjungtumėte pirmą pavarą.
Aukštesnė arba žemesnė pavara
įjungiama, atitinkamai perstumiant
svirtį link + arba -.
Pavaras galima perjungti trumpais intervalais stumtelint pavarų
perjungimo svirtį.
Jeigu vairuotojas pasirenka
netinkamą pavarą, pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas 3 81.
Sistema automatiškai įjungs
tinkamiausią žemesnę pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia
atbulinės eigos pavara. Atleidus kojinį stabdį, automobilis pradeda judėti.
Norėdami greitai pradėti važiuoti,
atleiskite kojinį stabdį ir iš karto po pavaros perjungimo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Norėdami įjungti automatinį režimą,
perjunkite pavarų svirtį į padėtį A/M:
pavarų dėžė automatiškai
perjunginės pavaras priklausomai
nuo vairavimo sąlygų.
Kad įjungtumėte rankinį režimą,
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
A/M . Transmisijos rodinyje bus
rodoma parinkta pavara.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R,
atbulinės eigos pavara lieka įjungta.
Jei sustojate nuolydyje, įjunkite
stovėjimo stabdį ir nuspauskite kojinį
stabdį. Siekiant išvengti sankabos
perkaitimo, su pertrūkiais gali būti
girdimas įspėjamasis garsinis
signalas, kuris duoda ženklą
nuspausti stabdžių pedalą arba įjungti stovėjimo stabdį.

Važiavimas ir naudojimas115
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o
vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus kojinio stabdžio,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), nestipriai spausdami greičio
pedalą. Neleiskite varikliui dirbti
dideliu greičiu ir venkite staigios
akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Jei neišjungtas uždegimas arba
neįjungtas stovėjimo stabdys,
atidarius vairuotojo dureles pasigirsta įspėjamasis signalas.
Mechaninis režimas
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis. Jei
variklio greitis per didelis, transmisija
persijungia tik į aukštesnį greitį per
žemesnę pavarą 3 115.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą, vairuotojo informacijos centre
pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 77.
Elektroninės važiavimo
programos
Ekonominis režimas E

116Važiavimas ir naudojimas
Įjungus automatinį režimą, galimapasirinkti ekonominį režimą, kad
sumažėtų degalų sąnaudos.
Veikiant ekonominiam režimui,
parenkama tinkamiausia pavara,
atsižvelgiant į automobilio greitį,
variklio apsukas ir akceleratoriaus
spaudimo intensyvumą.
Įjungimas
Paspauskite ant pavarų svirties
korpuso esantį mygtuką E. Pavarų
dėžės ekrane suaktyvinimą rodo
kontrolinis indikatorius E.
Išjungimas
Ekonominis režimas išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami E mygtuką,
■ perjungiant mechaninį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
gali pasigirsti įspėjamasis garsinis
signalas su pertrūkiais. Tokiais
atvejais nuspauskite kojinį stabdį,
pasirinkite N ir įjunkite stovėjimo
stabdį, kad atvėstų sankaba.Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama greitėjimui.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę
pavarą net mechaniniu režimu. Be žemesnės pavaros perjungimo šis
automatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
s .
Toliau važiuoti galima, jei automobiliu
bus važiuojama atsargiai. Vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
pranešimas kartu su įspėjamuoju
garsiniu signalu 3 87.Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 81.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.

Važiavimas ir naudojimas117Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 76.Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 76.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.

118Važiavimas ir naudojimasStovėjimo stabdisRankinis stovėjimo stabdys
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Jei esant įjungtam stovėjimo
stabdžiui bus viršytas tam tikras
greitis, pasigirs įspėjamasis garsinis
signalas.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 81.
Kontrolinis indikatorius R 3 76.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.
Jei važiuojant įsijungia kontrolinis
indikatorius Z, vadinasi nutiko
pajudėjimo įkalnėje pagalbos triktis
3 77. Kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves, kad gedimas
būtų pašalintas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagalba neaktyvi.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.