OPEL COMBO 2016 Uporabniški priročnik

Nega vozila149Ščipalka za varovalkeVarovalke odstranite z orodjem za
odstranjevanje varovalk.
V pomoč pri zamenjavi varovalk
uporabite ščipalko za varovalke.
Ščipalko namestite na varovalko z
zgornje strani in varovalko izvlecite.
Škatla z varovalkami v
motornem prostoru
Škatla z varovalkami je na desni
strani motornega prostora, zraven
akumulatorja.
Za odstranitev zaščitnega pokrova in dostop do varovalk odvijte dva vijaka
(glejte sliko).

150Nega vozilaŠt.TokokrogF09Stikalo zadnjih vratF10HupaF14Dolge lučiF15Grelnik PTCIF19Klimatska napravaF20Ogrevano zadnje stekloF21Črpalka za gorivoF30Prednje meglenkeF84Sistem CNGF85Električne vtičniceF86Vžigalnik/ogrevani sedežiF87Sistem Stop-startF88Ogrevanje ogledala
Po menjavi pokvarjenih varovalk
znova namestite pokrov škatle
varovalk.
Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do
motenj v delovanju.
Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Škatla z varovalkami je za pokrovom
v spodnjem delu armaturne plošče,
na voznikovi strani.

Nega vozila151Št.TokokrogF12Desna kratka lučF13Leva kratka luč/nastavitev
višine žarometaF31Releji škatle za varovalke/releji
krmilnika karoserijeF32Osvetlitev potniškega prostoraF36Diagnostični konektor/sistem
klimatske naprave/Infotainment
sistem/sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah/sirena alarmaF37Armaturna plošča/zavorni
sistemF38Centralno zaklepanjeF43Sistem pranja vetrobranskega
steklaF47Električno pomična steklaF48Električno pomična steklaF49Zunanja ogledala/Infotainment
sistem/parkirni pomočnik/
sistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah/osvetlitev instru‐
mentov/senzor za dežŠt.TokokrogF51Infotainment sistem/zavorni
sistem/sklopka/notranji grelecF53Instrumentna ploščaF94Električna vtičnica v prtljažnikuF95Vžigalnik/vtičnicaF96Vžigalnik/vtičnicaF97Ogrevani sprednji sedežF98Ogrevani sprednji sedež

152Nega vozilaOrodje vozilaOrodjeVan
Orodja in oprema za dviganje vozila
so shranjeni v prostoru za spravljanje
za sprednjim sedežem. Potegnite
sprednji ročaj in potisnite sedež
naprej, da dobite dostop do 3 34.
Combi, Combo Tour
Orodja in oprema za dvigovanje
vozila so shranjeni v prtljažniku za ploščo na desni strani.
Zamenjava kolesa 3 159.
Rezervno kolo 3 161.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platiščČez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Za zimsko vožnjo so dovoljene
pnevmatike velikosti 185/65 R15,
195/65 R15 in 195/60 R 16.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.

Nega vozila153Oznake na pnevmatikahNpr. 215/60 R 16 95 H215:širina pnevmatike v mm60:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)C:za dostavo ali komercialno
uporabo16:premer platišča v palcih95:oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 182.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na stebru vrat (če je
nameščen) navaja ustrezne tlake
polnjenja za originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza maksimalni obremenitvi vozila.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 176.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 182.
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilne
tlake v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.

154Nega vozilaSistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah (TPMS) uporablja
radijsko in senzorsko tehnologijo za
preverjanje ravni tlaka v
pnevmatikah.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Preglednica tlakov v pnevmatikah
3 182.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Nizek tlak v pnevmatikah
Pri zaznavi nizkega tlaka v pnevmatiki sveti kontrolna lučka w 3 83 skupaj z
zvočnim opozorilom. Pri vozilih z
večfunkcijsko izvedbo voznikovega
informacijskega zaslona (DIC)
prikaže še ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 182.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah v sistemu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatiki. Preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
primeru sistem ne more prepoznati
vrednosti tlaka v pnevmatikah, zato
w nekaj sekund utripa in nato stalno
sveti. Pri vozilih z večfunkcijsko
izvedbo voznikovega informacijskega
zaslona se prikaže še ustrezno
sporočilo.

Nega vozila155Rezervno kolo ali začasno rezervno
kolo ni opremljeno s tlačnimi tipali.
TPMS ne deluje pri teh kolesih.
Sistem TPMS še naprej deluje za
ostala tri kolesa.
Rezervno kolo 3 161, Zamenjava
kolesa 3 159.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in (odvisno od
različice) se prikaže ustrezno
sporočilo, ki ostane prikazano, dokler
pnevmatike niso napolnjene z
ustreznim tlakom.
Informacijski center voznika (DIC)
3 86.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah, ko so
navedene na z informacijski nalepki
oziroma preglednici priporočenih
tlakov veljajo za hladne pnevmatike
pri temperaturi 20 °C. Tlak se poveča
za skoraj 10 kPa (0,1 bar) pripovečanju temperature za 10 °C. To
morate upoštevati, če tlak preverjate
pri segretih pnevmatikah.
Funkcija ponovnega pomnjenja
Po menjavi koles se mora znova
izračunati nastavitev TPMS.
Postopek učenja zahteva do
20 minut vožnje s hitrostjo najmanj
24 km/h.
Če med postopkom ponovnega
pomnjenja nastopi težava, kontrolna
lučka w utripa nekaj sekund in nato
stalno sveti in na zaslonu DIC se
(odvisno od različice) prikaže
opozorilo.
Informacijski center voznika (DIC)
3 86.
Splošne informacije
Uporaba snežnih verig ali
komercialno dobavljivih tekočinskih
kompletov za popravilo pnevmatik
utegne negativno vplivati na
delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.Komplet za popravilo pnevmatik
3 157, snežne verige 3 156.
Močna zunanja radijska oprema
lahko zmoti delovanje sistema TPMS.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev TPMS v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.

156Nega vozila
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja kot na zadnjih,
občasno premestite zadnja in
sprednja kolesa. Smer vrtenja koles
mora biti ista kot prej.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige

Nega vozila157Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
Z nameščenimi snežnimi verigami ne
vozite hitreje kot 50 km/h.9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilopnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za popravilo pnevmatik.
9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik je
lahko nameščen pod sprednjim
sedežem ali na desni strani
prtljažnika za pokrovom.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz vozila.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Kompresor postavite pokonci blizu pnevmatike.
4. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
5.Privijte gibko polnilno cev na ventil
pnevmatike.
6. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
7. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.

158Nega vozilaDa se akumulator ne izprazni,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
8. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
9. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.
Tlak v pnevmatikah 3 182. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
10. Če tlaka 1,5 bar ne doseže v 5 minutah, odstranite komplet za
popravilo pnevmatik. Premaknite
vozilo za en obrat kolesa.
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in nadaljujte
s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 5 minut.
Če tlaka 1,8 bar še vedno ne
doseže v 5 minutah, je
pnevmatika preveč poškodovana.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot 20 minut.
11. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
12. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
13. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
14. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatiki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih kilometrih
(vendar ne več kot 10 minut)
preverite tlak v pnevmatiki.Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,8 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,8 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
15. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.