OPEL COMBO 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2016Pages: 219, PDF Size: 4.59 MB
Page 191 of 219

Уход за автомобилем189Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также очи‐
стите окно от следов воска, насе‐
комых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и по‐
стоянная работа всухую приводят к
повреждению и даже полному раз‐
рушению щеток стеклоочистителя.Прозрачный люк
Не используйте для чистки раство‐
рители или абразивы, горючее, аг‐
рессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т.п.), кислотосо‐
держащие или сильно щелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом. Не наносите воск или поли‐
роль на стекло.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐ циальные чистящие средства, pH-
нейтральные.
Диски окрашены, и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие де‐
фекты лакокрасочного покрытия, а
также ржавчину необходимо устра‐
нять на станции техобслуживания.
Днище
Днище кузова частично покрыто за‐ щитной мастикой на основе ПВХ, а
в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐ риодически проверяйте состояние
защитного воскового покрытия.
Page 192 of 219

190Уход за автомобилемСистема питания природным
газом
Не направляйте струю пара или
воды под высоким давлением на
компоненты системы. Прежде
всего защитите газовый баллон и
клапаны под днищем автомобиля, а также перегородку в моторном
отсеке.
Эти детали нельзя обрабатывать
химическими чистящими сред‐
ствами или консервантами.
Мойку компонентов системы пита‐
ния газом выполняйте в специали‐
зированной мастерской по обслу‐
живанию автомобилей, работаю‐
щих на природном газе.
Тягово-сцепное устройство Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой опо‐
рой с помощью пароструйного ап‐
парата или мойки высокого давле‐
ния.Уход за салоном
Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной па‐
нели и обшивку, только сухой тряп‐
кой или специальным очистителем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐
ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и дис‐
плеев чистятся смоченной мягкой тканью. При необходимости ис‐
пользуйте слабый мыльный рас‐
твор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка мо‐
жет повредить обивку сидений.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с де‐ талями, имеющими острые
края, такими как застежки-мол‐
нии, пряжки ремней или за‐
клепки джинсов.
Page 193 of 219

Уход за автомобилем191Пластмассовые и резиновыедетали
Пластмассовые и резиновые де‐
тали можно чистить теми же очис‐
тителями, что и кузов. При необхо‐
димости, используйте очиститель
для салона. Другие средства при‐ менять не следует. Прежде всего,
это относится к растворителям и
бензину. Не очищайте струей под
высоким давлением.
Page 194 of 219

192Сервис и техническое обслуживаниеСервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................192
Сервисная информация ........192
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................193
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 193Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое об‐
служивание автомобиля с установ‐ ленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания вашего автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 82.
Интервалы технического
обслуживания для
автомобилей с бензиновыми
двигателями и двигателями на
сжатом природном газе (СПГ)
Техобслуживание вашего автомо‐
биля требуется проводить через
каждые 30000 км пробега или
2 года, в зависимости от того, какое событие наступит первым.Интервалы техобслуживания
для автомобилей с дизельными двигателями
Техобслуживание автомобиля не‐
обходимо выполнять через каждые 35000 км или 2 года в зависимости
от того, какое событие произойдет раньше, если в информационном
центре водителя (DIC) 3 96 не ука‐
зано иное.
Для автомобилей, эксплуатируе‐ мых в экстремальных режимах вождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ных интервалов.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 82.
Международные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 20000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
Page 195 of 219

Сервис и техническое обслуживание193какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы обслу‐
живания действительны для сле‐
дующих стран:
Албания, Беларусь, Босния и Гер‐ цеговина, Грузия, Македония, Мол‐ дова, Черногория, Сербия, Укра‐
ина.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 82.
Подтверждение Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в Сервисном и Гарантийном бук‐
лете. Дата и пробег заверяются пе‐
чатью станции техобслуживания и
подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐ ется обязательным условием вы‐
полнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому сле‐ дите, чтобы Сервисный и Гаран‐
тийный буклет заполнялся пра‐
вильно.Периодичность технического
обслуживания,
рассчитываемая на основании
ресурса моторного масла
Интервалы обслуживания осно‐ ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
Когда требуется замена моторного
масла, в комбинации приборов
3 93 мигает контрольный индика‐
тор I. В некоторых версиях на эк‐
ран системы DIC 3 93 также может
выводиться сообщение.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 82.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые жидкостии масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям. Использование
жидкостей и масел, не отвечающих указанным требованиям, может
стать причиной повреждений, не
подпадающих под гарантийные
обязательства.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Page 196 of 219

194Сервис и техническое обслуживаниеМоторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество важ‐
нее, чем вязкость. Качество масла
обеспечивает, например, чистоту
двигателя, защиту от износа и
контроль старения масла, а сорт
вязкости указывает густоту масла в определенном диапазоне темпера‐
тур.
Масло Dexos представляет собой
самое современное по качеству
моторное масло, которое обеспе‐
чивает оптимальную защиту для бензиновых и дизельных двигате‐
лей. Если это масло отсутствует,
следует использовать другие ма‐
сла с указанными характеристи‐
ками. Рекомендации для бензино‐ вых двигателей справедливы
также и для двигателей, работаю‐
щих на сжатом природном газе
(СПГ).
Выбирайте моторное масло надле‐ жащей категории качества и вязко‐
сти 3 198.Доливка моторного масла
Моторные масла разных изготови‐
телей и марок можно смешивать,
если они соответствуют требуе‐ мому сорту по качеству и вязкости.
Применять моторное масло только качества ACEA A1/B1 или только
A5/B5 запрещается, поскольку это
при некоторых условиях эксплуата‐ ции может привести к серьезному
повреждению двигателя.
Выбирайте моторное масло надле‐ жащей категории качества и вязко‐
сти 3 198.
Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Вязкость моторного масла
Сорт вязкости по SAE указывает
густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное
обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в обо‐
значении, после которой следуетбуква W, обозначает вязкость при
низкой температуре, а вторая –
вязкость при высокой температуре.
Используйте масло соответствую‐щей категории вязкости 3 198.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.
Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только антифриз, раз‐
решенный для использования в
данном автомобиле. Проконсуль‐
тируйтесь на станции техобслужи‐
вания.
На заводе система заполняется ох‐ лаждающей жидкостью, обеспечи‐
вающей высокую степень защиты
от коррозии и не замерзающей при‐ мерно до -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C. Та‐
кую концентрацию следует поддер‐ живать круглый год.
Page 197 of 219

Сервис и техническое обслуживание195Применение дополнительных при‐
садок к охлаждающей жидкости,
предназначенных для обеспече‐
ния дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐
шой течи, может создать проблемы при работе двигателя. Компания не
несет ответственности за послед‐
ствия, возникшие в результате при‐
менения дополнительных приса‐
док к охлаждающей жидкости.
Жидкости тормозной системы и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость сле‐
дует заменять через установлен‐
ные периоды времени.
Page 198 of 219

196Технические данныеТехнические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 196
Идентификационный номер автомобиля ........................... 196
Паспортная табличка ............196
Маркировка двигателя ..........197
Данные автомобиля .................198
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........198
Параметры двигателя ...........199
Тягово-динамические характеристики .....................201
Весовые характеристики автомобиля ........................... 202
Размеры автомобиля ............203
Заправочные емкости ...........204
Давление в шинах .................205Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
Идентификационный номер авто‐
мобиля можно увидеть через вет‐
ровое стекло
и на панели пола со стороны пе‐
реднего пассажира под ковриком.
Паспортная табличка
Паспортная табличка находится в
моторном отсеке.
Page 199 of 219

Технические данные197
Информация на наклейке с обозна‐чением:
1:номер одобрения типа2:идентификационный номер
автомобиля3:идентификационный код
типа автомобиля4:допустимая полная масса автомобиля, кг5:допустимая полная масса
автомобиля с прицепом, кг6:максимально допустимая
нагрузка на переднюю ось,
кг7:максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось, кг8:тип двигателя9-11:индивидуальные данные
автомобиля или данные,
специфические для страны
Суммарная нагрузка на переднюю
и заднюю оси не должна превы‐
шать допустимую полную массу.
Например, если передняя ось на‐
ходится под максимально разре‐
шенной нагрузкой, на заднюю ось
можно прикладывать только на‐
грузку, равную общей массе авто‐
мобиля минус нагрузка на перед‐
нюю ось.
Технические данные определены в соответствии с действующими в
Европейском сообществе стандар‐
тами. Мы сохраняем за собой
право вносить изменения. Техни‐
ческие данные, приведенные в до‐
кументах на автомобиль, имеют
приоритет по сравнению с дан‐
ными, приведенными в настоящем
руководстве.
Маркировка двигателя
В таблицах с техническими харак‐
теристиками двигателя указан его
идентификационный код. Сведе‐
ния о двигателе 3 199.
Чтобы узнать модель двигателя вашего автомобиля, см. его мощ‐
ность в сертификате соответствия
ЕС или в других регистрационных
документах.
Page 200 of 219

198Технические данныеДанные автомобиляРекомендуемые жидкостии смазочные материалы
Требования к качеству
моторного маслаСорт моторного масла: Европаdexos 2✔
В странах, где действуют междуна‐ родные требования к периодично‐
сти технического обслуживания
3 192, можно использовать сорта
масла, перечисленные ниже:
Сорт моторного масла: Во всем
миреdexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔Сорта вязкости моторного
маслаТемпература окружающей средыдо -25 °CSAE 5W-30 или
SAE 5W-40ниже -25 °CSAE 0W-30 или
SAE 0W-40