OPEL COMBO 2017 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος169
Για βοήθεια στην αντικατάσταση
ασφαλειών μπορεί να χρησιμοποιηθεί τσιμπίδα ασφαλειών.
Τοποθετήστε την τσιμπίδα ασφα‐
λειών στην επάνω πλευρά ή στο πλάι
της εκάστοτε ασφάλειας και τραβήξτε
την ασφάλεια για να την αφαιρέσετε.
Ασφαλειοθήκη χώρου
κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στη δεξιά
πλευρά του χώρου κινητήρα, δίπλα
στην μπαταρία του οχήματος.
Για να αφαιρέσετε το προστατευτικό
κάλυμμα και να αποκτήσετε
πρόσβαση στις ασφάλειες, αφαιρέστε
τις δύο βίδες (βλ. εικόνα).

170Φροντίδα οχήματοςΑρ.ΚύκλωμαF09Διακόπτης πίσω πόρταςF10ΚόρναF14Μεγάλη σκάλαF15Θερμαντήρας PTCIF19Σύστημα κλιματισμούF20Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζF21Αντλία καυσίμουF30Φώτα ομίχληςF84Σύστημα CNGF85Πρίζες ρεύματοςF86Αναπτήρας/Θερμαινόμενα
καθίσματαF87Σύστημα Stop-StartF88Θέρμανση καθρεπτών
Αφού αλλάξετε τις ελαττωματικές
ασφάλειες, επανατοποθετήστε το
κάλυμμα της ασφαλειοθήκης.
Εάν το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης δεν κλείσει σωστά, ενδέχεται να
προκληθεί βλάβη.
Ασφαλειοθήκη ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται πίσω από
ένα κάλυμμα στο κάτω μέρος του
ταμπλό, στην πλευρά του οδηγού.

Φροντίδα οχήματος171Αρ.ΚύκλωμαF12Δεξιά μεσαία σκάλαF13Αριστερή μεσαία σκάλα/
Ρύθμιση ύψους δέσμης προβο‐
λέωνF31Ρελέ ασφαλειοθήκης /Ρελέ
μονάδας ελέγχου αμαξώματοςF32ΠλαφονιέρεςF36Φίσα διαγνωστικού ελέγχου/
Σύστημα κλιματισμού/Σύστημα
Ιnfotainment/Σύστημα παρακο‐
λούθησης πίεσης ελαστικών/
Σειρήνα συναγερμούF37Ταμπλό/Σύστημα πέδησηςF38Σύστημα κεντρικού κλειδώ‐
ματοςF43Σύστημα πλύσης παρμπρίζF47Ηλεκτρικά παράθυραF48Ηλεκτρικά παράθυραΑρ.ΚύκλωμαF49Εξωτερικοί καθρέπτες/Σύστημα
Ιnfotainment/Σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης/Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών/Φωτισμός οργάνων/
Αισθητήρας βροχήςF51Σύστημα Ιnfotainment/Σύστημα
πέδησης/Συμπλέκτης/Καλο‐
ριφέρF53ΤαμπλόF94Πρίζα χώρου αποσκευώνF95Αναπτήρας/Πρίζα ρεύματοςF96Αναπτήρας/Πρίζα ρεύματοςF97Θερμαινόμενο μπροστινό
κάθισμαF98Θερμαινόμενο μπροστινό
κάθισμαΕργαλεία οχήματος
ΕργαλείαΗμιφορτηγό (Van)
Τα εργαλεία και ο εξοπλισμός ανύψω‐σης οχήματος βρίσκονται στον
αποθηκευτικό χώρο, πίσω από το
μπροστινό κάθισμα. Τραβήξτε την
μπροστινή λαβή και σύρετε το κάθι‐ σμα προς τα εμπρός για να αποκτή‐
σετε πρόσβαση 3 39.

172Φροντίδα οχήματοςCombi, Combo Tour
Τα εργαλεία και ο γρύλος του οχήμα‐
τος αποθηκεύονται στο χώρο φόρτω‐ σης πίσω από ένα πλαίσιο στη δεξιά
πλευρά.
Αλλαγή τροχών 3 180.
Εφεδρικός τροχός 3 181.
Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών,
κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν
ζημιά. Κατά τη στάθμευση, τα
ελαστικά δεν πρέπει να πιέζονται
επάνω στο κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν
ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη
φυσιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν
μεγαλύτερη οδηγική ασφάλεια σε
θερμοκρασίες κάτω των 7 °C και,
συνεπώς, πρέπει να τοποθετούνται
σε όλους τους τροχούς.
Ως χειμερινά ελαστικά, μπορούν να
χρησιμοποιηθούν ελαστικά διαστά‐
σεων 185/65 R15, 195/65 R15 και
195/60 R16 C.Σύμφωνα με τη νομοθεσία της
εκάστοτε χώρας, πρέπει να τοποθε‐
τήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο του
οδηγού.
Χαρακτηρισμός ελαστικών
Π.χ. 215/60 R 16 95 H215:Πλάτος ελαστικού, mm60:Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R:Τύπος λινών: Radial ( Ακτινικά)RF:Τύπος: RunFlatC:Χρήση ως φορτηγό ή εμπορική
χρήση16:Διάμετρος ζάντας, ίντσες95:Δείκτης φορτίου, π.χ. το 95
αντιστοιχεί σε 690 kgH:Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q:έως 160 χλμ./ώραS:έως 180 χλμ./ώραT:έως 190 χλμ./ώραH:έως 210 χλμ./ώραV:έως 240 χλμ./ώραW:έως 270 χλμ./ώρα

Φροντίδα οχήματος173Επιλέξτε ελαστικό κατάλληλο για τη
μέγιστη ταχύτητα του οχήματός σας.
Η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευ‐
χθεί στο απόβαρο με τον οδηγό
(75 κιλά) συν 125 κιλά ωφέλιμου
φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός
μπορεί να μειώσει τη μέγιστη ταχύ‐
τητα του οχήματος.
Επιδόσεις 3 201.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Τα ελαστικά μονής κατεύθυνσης
πρέπει να τοποθετηθούν με τέτοιον
τρόπο, ώστε να περιστρέφονται προς
τη σωστή κατεύθυνση. Η σωστή φορά περιστροφής επισημαίνεται με ένα
σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐ ρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, κάθε 14 ημέρες
τουλάχιστον και πριν από μεγάλα
ταξίδια. Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό
τροχό. Αυτό ισχύει επίσης για τα
οχήματα με σύστημα παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.Πίεση ελαστικών 3 205.
Στην ετικέτα πληροφοριών πίεσης
ελαστικών στο πλαίσιο της πόρτας
(αν υπάρχει) αναγράφονται τα εργο‐
στασιακά ελαστικά και οι αντίστοιχες
πιέσεις ελαστικών.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι
λανθασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί
η ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήμα‐
τος, η άνεση και η οικονομία καυσίμου
και να αυξηθεί η φθορά των ελαστι‐
κών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθή‐
στε την παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 199.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί
συνδυασμοί ελαστικών 3 205.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για το όχημά σας, ανατρέξτε στο
Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ
που παρέχεται με το όχημά σας ή
στην άδεια κυκλοφορίας του οχήμα‐
τος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
σωστή ρύθμιση της πίεσης των
ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
9 Προειδοποίηση
Για συγκεκριμένα ελαστικά η συνι‐
στώμενη πίεση ελαστικών, όπως
υποδεικνύεται στο πίνακα

174Φροντίδα οχήματοςπιέσεων ελαστικών, μπορεί να
υπερβαίνει τη μέγιστη πίεση
ελαστικού, που υποδεικνύεται
πάνω στο ελαστικό. Ποτέ μην
υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση
ελαστικών, που υποδεικνύεται
πάνω στο ελαστικό.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή να
μειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασίαΗ πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται. Οι
τιμές πίεσης ελαστικών, που αναγρά‐ φονται στην ετικέτα πληροφοριών
ελαστικών και τον πίνακα πιέσεων
ελαστικών, ισχύουν για κρύα
ελαστικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται κατά 10 kPa
(0,1 bar) περίπου, κάθε φορά που η
θερμοκρασία αυξάνεται 10 °C. Αυτό
πρέπει να το λάβετε υπόψη σας όταν
τα ελαστικά που ελέγχετε είναι ζεστά.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών (TPMS) χρησιμο‐
ποιεί τεχνολογία ραδιοκυμάτων και αισθητήρων για τον έλεγχο των τιμών πίεσης των ελαστικών.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συντή‐ ρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Οι αισθητήρες TPMS παρακολου‐
θούν την πίεση του αέρα στα ελαστικά
και μεταδίδουν τις μετρήσεις πίεσης
ελαστικών σε έναν δέκτη που βρίσκε‐ ται στο όχημα.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Πίνακας πιέσεων ελαστικών 3 205.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου τουοχήματος.
Κατάσταση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Ως ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί χαμηλή
πίεση ελαστικού ανάβει η ενδεικτική
λυχνία w 3 93 σε συνδυασμό με μια
ηχητική προειδοποίηση. Στα οχήματα
με κέντρο πληροφοριών οδηγού
έκδοσης Multifunction, εμφανίζεται
επίσης το αντίστοιχο μήνυμα.

Φροντίδα οχήματος175Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 205.
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε για να ενημερω‐
θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο
σύστημα. Σε αυτό το διάστημα μπορεί
να ανάψει η λυχνία w.
Αν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότερες
θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη
χαμηλής πίεσης στα ελαστικά.
Ελέγξτε την πίεση ελαστικών και στα
τέσσερα ελαστικά.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐ σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο τροχούς με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η τιμή
πίεσης των ελαστικών δεν θα μπορεί
να αναγνωριστεί από το σύστημα και
η λυχνία w θα αναβοσβήνει επί
αρκετά δευτερόλεπτα και στη συνέ‐
χεια θα παραμένει αναμμένη. Στα
οχήματα με κέντρο πληροφοριών
οδηγού έκδοσης Multifunction, εμφα‐
νίζεται επίσης το αντίστοιχο μήνυμα.Ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν διαθέτει αισθητή‐ ρες πίεσης. Το TPMS δεν λειτουργεί
για τους τροχούς αυτούς. Το TPMS
παραμένει λειτουργικό για τους
υπόλοιπους τρεις τροχούς.
Εφεδρικός τροχός 3 181, αλλαγή
τροχών 3 180.
Η ενδεικτική λυχνία w και (ανάλογα με
την έκδοση) το αντίστοιχο μήνυμα
εμφανίζονται κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης μέχρι να
φουσκώσετε τα ελαστικά στη σωστή
πίεση.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 97.
Λειτουργία επανεκμάθησης Μετά την αλλαγή τροχών, το TPMS
πρέπει να εκτελέσει νέο υπολογισμό.
Η διαδικασία επανεκμάθησης διαρκεί
έως και 20 λεπτά οδήγησης με ελάχι‐
στη ταχύτητα 20 χλμ/ώρα.
Αν σημειωθούν προβλήματα κατά τη
διαδικασία επανεκμάθησης, η ενδει‐
κτική λυχνία w αναβοσβήνει επί
αρκετά δευτερόλεπτα και στη συνέ‐
χεια παραμένει αναμμένη και(ανάλογα με την έκδοση) στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 97.
Γενικές πληροφορίες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή κιτ επισκευής ελαστικού υγρού τύπουπου διατίθενται στο εμπόριο μπορεί
να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία
του συστήματος. Μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε κιτ επισκευής ελαστικών
εγκεκριμένα από το εργοστάσιο.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 177, Αντι‐
ολισθητικές αλυσίδες 3 177.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών
ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐
σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελαστικά, οι αισθητήρες του TPMS
πρέπει να αφαιρούνται και να
υποβάλλονται σε σέρβις σε συνερ‐
γείο.

176Φροντίδα οχήματοςΒάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο
ελαστικών σε έναν άξονα να μην
διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει
φτάσει μέχρι έναν από τους δείκτες
φθοράς (TWI). Η θέση τους επισημαί‐
νεται από σημάδια στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά
είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάσσετε ανά διαστήματα τα
μπροστινά με τα πίσω ελαστικά.
Βεβαιωθείτε ότι η φορά περιστροφής
των τροχών είναι ίδια όπως και πριν.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε έξι χρόνια.
Αλλαγή διάστασηςελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών,
μπορεί να χρειαστεί επαναπρογραμ‐
ματισμός του ταχύμετρου και τις
ονομαστικής πίεσης των ελαστικών,
καθώς και άλλες τροποποιήσεις στο
όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την
ετικέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις
προδιαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια
πίεσης και, κατά συνέπεια,
ατύχημα.

Φροντίδα οχήματος177Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν
προσθέτουν περισσότερα από
10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική
πλευρά του ελαστικού (μαζί με την
κλειδαριά της αλυσίδας).
Το όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
50 χλμ./ώρα όταν έχουν τοποθετηθεί
αντιολισθητικές αλυσίδες.
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού, δεν μπορεί να επιδιορθω‐
θεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.
9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν.
Το κιτ επισκευής ελαστικού μπορεί να βρίσκεται κάτω από το μπροστινό
κάθισμα, στο ντουλαπάκι του συνο‐
δηγού, ή στη δεξιά πλευρά του χώρου
φόρτωσης πίσω από ένα κάλυμμα.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστικού από το όχημα.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Στερεώστε το συμπιεστή σε όρθια
θέση, κοντά στο ελαστικό.
4. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.

178Φροντίδα οχήματος
5. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήναπλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
6. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
7. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐
ρία του οχήματος, σας συνιστούμε να αφήσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία.8. Γυρίστε τον διακόπτη στον συμπιεστή στη θέση I. Το ελαστικό
γεμίζει με στεγανοποιητικό.
9. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
Πίεση ελαστικών 3 205. Μόλις
επιτευχθεί η σωστή πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
10. Αν δεν επιτευχθεί πίεση της τάξης
του 1,5 bar εντός πέντε λεπτών,
αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού. Μετακινήστε το όχημα ώστε
τα ελαστικά να διαγράψουν μία
ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί πέντε λεπτά. Αν και
πάλι δεν επιτευχθεί πίεση της
τάξης του 1,8 bar εντός
πέντε λεπτών, το ελαστικό έχει
υποστεί μεγάλη ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
20 λεπτά.
11. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών.
12. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
13. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
14. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε σε
απόσταση περίπου 10 km (ωστόσο όχι περισσότερο από
10 λεπτά ), σταματήστε και ελέγξτε
την πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα