OPEL COMBO 2017 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος179απευθείας στη βαλβίδα του
ελαστικού και το συμπιεστή όταν
κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,8 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,8 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
15. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν αλλάξει σε
μεγάλο βαθμό και, για το λόγο αυτό,
το ελαστικό πρέπει να αντικαταστα‐
θεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, απενεργοποιήστε το συμπιεστή
και αφήστε τον να κρυώσει.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -20 °C περίπου.Αντικατάσταση του δοχείου
στεγανοποιητικού
Για να αντικαταστήσετε το δοχείο
στεγανοποιητικού:
1. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιεστή.
2. Στρέψτε το δοχείο αριστερό‐ στροφα για να το αφαιρέσετε.
3. Εισαγάγετε το νέο δοχείο και στρέψτε το δεξιόστροφα.
4. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιεστή στο δοχείο
και τοποθετήστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης στον καθορι‐
σμένο χώρο.

180Φροντίδα οχήματοςΑλλαγή τροχών
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού αντί για
εφεδρικό τροχό 3 177.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη ή όπισθεν.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 181.
● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐ ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την
εποχική αλλαγή χειμερινών ή
θερινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους 1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.
● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια και το πέλμα τροχού με ένα καθαρόπανί πριν τοποθετήσετε τον
τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Τραβήξτε και
αφαιρέστε το τάσι του τροχού με
ένα κατάλληλο εργαλείο.
2. Προσαρτήστε το μπουλονόκλειδο με ασφάλεια και ξεσφίξτε κάθε
μπουλόνι κατά μισή περιστροφή.

Φροντίδα οχήματος181
3. Τα σημεία ανύψωσης του οχήμα‐τος βρίσκονται εμπρός και πίσω.
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή
ανύψωσης έτσι, ώστε να μη
γλιστρήσει από τη θέση του.
Έχοντας ευθυγραμμίσει σωστά το
γρύλο, περιστρέψτε μέχρι να
ανυψωθεί ο τροχός από το
έδαφος.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφεδρικός τροχός 3 181.
7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει
σωστά και σφίξτε τα μπουλόνια
χιαστί. Η ροπή σύσφιξης είναι
85 Nm (χαλύβδινη ζάντα) ή
120 Nm (ζάντα ελαφρού κράμα‐
τος).
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλβίδας στο τάσι με τη βαλβίδα
του ελαστικού πριν το τοποθετή‐ σετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
11. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 181 και τα εργα‐
λεία του οχήματος 3 171.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Εφεδρικός τροχός Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού 3 177 αντί για
εφεδρικό τροχό.

182Φροντίδα οχήματοςΕάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι
τέτοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐ τας.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου,
ο εφεδρικός τροχός τοποθετείται κάτω από το δάπεδο ή στο χώρος φορτίου.
1. Προσαρτήστε την μπάρα προέ‐ κτασης 2 στο μπουλονόκλειδο 1.
Εργαλεία οχήματος 3 171.2. Εισαγάγετε το μπουλονόκλειδο
στο άνοιγμα που υπάρχει στο
δάπεδο του χώρου αποσκευών.
3. Περιστρέψτε το μπουλονόκλειδο για να χαμηλώσετε τον εφεδρικό
τροχό στο δάπεδο.

Φροντίδα οχήματος183
4. Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχόαπό το κάτω μέρος του οχήματος.
5.Ξεβιδώστε την περιστροφική λαβή
2 και αποδεσμεύστε το προσάρ‐
τημα ντίζας 1 από τον εφεδρικό
τροχό.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. 7. Τοποθετήστε τον τροχό που αντι‐ καταστήσατε στο πίσω μέρος του
οχήματος, με την εξωτερική
πλευρά του τροχού στραμμένη
προς τα κάτω.
8. Περάστε την ασφάλεια 1 μέσα από
την οπή στη ζάντα, εισαγάγοντας
τον πείρο σταθεροποίησης σε μία
από τις οπές μπουλονιών και
ασφαλίστε με την περιστροφική
λαβή 2.
9. Εισαγάγετε το μπουλονόκλειδο στο άνοιγμα που υπάρχει στο
δάπεδο του χώρου αποσκευών
και περιστρέψτε για να ανυψώ‐
σετε πλήρως τον εφεδρικό τροχό.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Οχήματα CNG
Οχήματα με CNG: ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.

184Φροντίδα οχήματος
1.Ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο και αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό από το
στήριγμα. Εργαλεία οχήματος
3 171.
2. Αντικαταστήστε τον τροχό.
3. Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό
που αντικαταστήσατε στο
στήριγμα, διασφαλίζοντας τη
σωστή ευθυγράμμιση του πείρου
σταθεροποίησης.
4. Ασφαλίστε τον εφεδρικό τροχό, σφίγγοντας τα δύο μπουλόνια με
το μπουλονόκλειδο.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής
κατεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέ‐
φονται προς την κατεύθυνση οδήγη‐
σης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με
ένα σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
● Η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί.
Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το
προβληματικό ελαστικό το συντο‐ μότερο δυνατό και τοποθετήστε
αυτό αντί του εφεδρικού τροχού.
● Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.

Φροντίδα οχήματος185Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία έχει αποφοριστεί,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καλώ‐ δια βοηθητικής εκκίνησης και την
μπαταρία ενός δεύτερου οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη
προσοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή
ζημιά λόγω έκρηξης της μπατα‐
ρίας, καθώς και σε βλάβη στο
ηλεκτρικό σύστημα και των δύο
οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία του οχήματος δεν
πρέπει να έρθει σε επαφή με τα
μάτια, το δέρμα και τα ρούχα σας
ή με βαμμένες επιφάνειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό οξύ το οποίο
μπορεί να προκαλέσει τραυματι‐
σμό και ζημιά σε περίπτωση
άμεσης επαφής.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν
πρέπει να εκτίθεται σε ακάλυπτες
φλόγες ή σπινθήρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη
παγώσει σε θερμοκρασία 0 °C.
Αφήστε την παγωμένη μπαταρία
να ξεπαγώσει πριν συνδέσετε τα
καλώδια βοηθητικής εκκίνησης.
● Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία του οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπαταρία ίδιας τάσης (12 Volt). Ηχωρητικότητά της (Ah) δεν
πρέπει να είναι πολύ μικρότερη
από τη χωρητικότητα της εκφορ‐
τισμένης μπαταρίας του οχήμα‐ τος.
● Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθη‐
τικής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχι‐
στον 16 mm 2
(25 mm 2
για τους
πετρελαιοκινητήρες).
● Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία από το όχημα.
● Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειά‐
ζεστε.
● Μην σκύβετε πάνω από τη μπαταρία του οχήματος κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή
μεταξύ τους.
● Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο, με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά.

186Φροντίδα οχήματος
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στο θετικό πόλο της
αποφορτισμένης μπαταρίας του
οχήματος.
3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης του οχήματος, όπως στο
μπλοκ κινητήρα ή σε έναν κοχλία
στερέωσης του κινητήρα. Αυτό το
σημείο σύνδεσης πρέπει να
βρίσκεται όσο το δυνατόν μακρύ‐
τερα από την αποφορτισμένη
μπαταρία, τουλάχιστον 60 cm.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη
βοηθητική μπαταρία.
2. Μετά από πέντε λεπτά, θέστε σε λειτουργία τον άλλο κινητήρα. Οι
προσπάθειες εκκίνησης του
οχήματος πρέπει να γίνονται ανά
λεπτό και δεν πρέπει να διαρκούν
περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα.
3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
τρία λεπτά περίπου, με τα καλώ‐
δια συνδεδεμένα.4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοηθητική
εκκίνηση.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτε
τα καλώδια.

Φροντίδα οχήματος187Ρυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Αποδεσμεύστε το καπάκι, ανασηκώ‐
νοντάς το προσεκτικά με ένα κατσα‐
βίδι. Για να αποτραπεί τυχόν ζημιά,
συνιστάται να τοποθετήσετε ένα πανί
ανάμεσα στο κατσαβίδι και το πλαί‐
σιο.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 171.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.Προσοχή
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη
ρυμούλκηση και όχι για την
ανάσυρση του οχήματος.
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσει το τιμόνι και να μπορέ‐
σετε να χειριστείτε τα φώτα φρένων,
την κόρνα και τους υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη νεκρά.
Επισήμανση
Εάν η επιλογή της νεκράς δεν είναι
εφικτή στο ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων (MTA), το όχημα πρέπει
να ρυμουλκηθεί μόνο με τους κινη‐
τήριους τροχούς ανυψωμένους από το έδαφος.
Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τιςαπότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύ‐
τερη δύναμη για την πέδηση και το
χειρισμό του τιμονιού.
Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από
το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα
3 117 και κλείστε τα παράθυρα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση, ξεβιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης και επανατοπο‐
θετήστε την τάπα.

188Φροντίδα οχήματοςΡυμούλκηση άλλουοχήματος
Εισαγάγετε ένα κατσαβίδι στην
εγκοπή στην πλευρά του καπακιού.
Αποδεσμεύστε το καπάκι, ανασηκώ‐
νοντάς το προσεκτικά με ένα κατσα‐
βίδι. Για να αποτραπεί η ζημιά, συνι‐
στάται να τοποθετήσετε ένα πανί ανάμεσα στο κατσαβίδι και το πλαί‐
σιο.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 171.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή ακόμη καλύτερα μια
ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο
ρυμούλκησης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός
οχήματος.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις
απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Τοποθετήστε το καπάκι.
Φροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού του
οχήματος
ΚλειδαριέςΟι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στο
εργοστάσιο με υψηλής ποιότητας
γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς.
Χρησιμοποιείτε ουσίες ξεπαγώματος
μόνο σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολί‐
πανσης και εμποδίζουν τη λειτουργία των κλειδαριών. Μετά τη χρήση
ουσίας ξεπαγώματος, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για το γρασάρισμα
των κλειδαριών.
Πλύσιμο
Η βαφή του οχήματός σας είναι εκτε‐
θειμένη στο περιβάλλον. Πρέπει να
πλένετε και να κερώνετε το όχημά σας
τακτικά. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό‐
ματο πλυντήριο αυτοκινήτων,
επιλέξτε ένα πρόγραμμα που περι‐
λαμβάνει και κέρωμα.