OPEL COMBO 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване129Положения на контакта зазапалване0:отключен волан, изключено
запалване1:включено запалване, при
дизелов двигател:
предварително подгряване2:стартиране
Стартиране на двигателя
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачката.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал; скоростната
кутия автоматично превключва на
N (неутрално положение).
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 1, за да
включите предварителното
подгряване, докато контролният
индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 2 и го отпуснете.
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.
Autostop По време на Autostop, двигателят
може да се рестартира
автоматично чрез натискане на педала на съединителя.
Автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия (MTA):
включете на предна предавка,
отпуснете спирачния педал илипреместете лоста в +, – или R за
активиране на автоматичното
рестартиране.
Система "стоп/старт" 3 131.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.

130Шофиране и обслужванеИзключване наавтомобила
Система за прекъсване на
горивото
В случай на сблъсък с определена
сила, горивната система се
прекъсва и двигателят се изключва автоматично от съображения за
безопасност.
Контролният индикатор 9 свети,
когато е задействан прекъсвача за подаване на гориво и, в зависимост от версията, в Центъра за
информация на водача 3 101 може
да се изведе съответното
предупредително съобщение.
Контролен индикатор за общи
предупреждения 9 3 91.
Съобщение
Освен това, автомобилът се
отключва автоматично и
аварийните предупредителни
светлини и вътрешното
осветление светват.Завъртете ключа за запалване в
положение 0, за да предпазите
акумулатора от изтощаване и
потърсете незабавно сервизна
помощ. Нека автомобилът да бъде
проверен за изтичане на гориво в
двигателното отделение, под
автомобила и около горивния
резервоар.
За нулиране на системата за
прекъсване на горивото и
позволяване на автомобила да се
движи:
1. Завъртете ключа за запалване в положение 1 3 129.
2. Напълно задействайте десния мигач 3 113.
3. Деактивирайте десния мигач.
4. Напълно задействайте левия мигач.
5. Деактивирайте левия мигач. 6. Повторете стъпки 2, 3, 4 и 5.
7. Завъртете ключа за запалване в положение 0.9 Опасност
Ако можете да помиришете
гориво в автомобила или има
теч на гориво, незабавно
отстранете повредата в сервиз.
Не нулирайте системата за
прекъсване на подаването на
гориво, за да се избегне риск от пожар.
Съобщения на горивната система
3 108.
Прекъсване подаването на гориво в режим намоторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.

Шофиране и обслужване131Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя.
Сензор на акумулатора на
автомобила гарантира, че
Autostop се извършва само когато
акумулаторът на автомобила има
достатъчно заряд за рестартиране.
Включване Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.Изключване
Деактивирайте системата старт/
стоп ръчно чрез натискане на ^ в
централната конзола.
Светодиодът в бутона светва, за
да потвърди деактивирането.
В зависимост от версията,
съответно съобщение, напр.
Start&Stop disconnected (Start&Stop прекъсната) , може да бъде
изведено и на информационния център на водача 3 101.
Autostop
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е в неподвижно
състояние, активирайте Autostop,
както следва:
● натиснете педала на съединителя
● поставете скоростния лост в неутрално положение
● отпуснете педала на съединителя
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.

132Шофиране и обслужванеAutostop се обозначава, когато
контролният индикатор ^ мига в
Центъра за информация на водача 3 101.
По време на Autostop се поддържа
отоплението, сервоуправлението
на волана и спирачките.Внимание
Силата на сервоуправлението
може да бъде намалена по
време на Autostop.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице. В противен случай
Autostop ще бъде забранена.
● системата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно
● капакът на двигателя е затворен добре
● вратата на водача е затворена
и дали е поставен предпазния
колан на водача
● акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние
● двигателят е загрял
● температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока
● температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя
● външната температура не е твърде ниска
● системата за климатичен контрол позволява Autostop
● самопочистващата функция на
дизеловия филтър за твърди
частици не е активна
● автомобилът се е движил от последния Autostop
● вакуумът в спирачките е достатъчен
● чистачките на предното стъкло
не работят на бърза скорост● не е избрана задна предавка
● отоплението на задното стъкло
не работи
Когато околната температура е
близо до точката на замръзване, Autostop може да се забрани.
За автомобили, снабдени с
автоматизирана механична
скоростна кутия, Autostop може да бъде забранен, докато не се
достигне скорост от около 10 км/ч.
Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 128.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Рестартиране на двигателя Механична скоростна кутия

Шофиране и обслужване133Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.
Автоматизирана механична
скоростна кутия
Ако скоростният лост е в
положение N, изберете друга
предавка, в противен случай
отпуснете спирачния педал или
преместете лоста в +, – или R, за да
активирате автоматично
рестартиране.
Ако електрически аксесоар, напр. преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.Рестартиране на двигателя с
ключа
Когато настъпи едно от следните условия по време на Autostop,
двигателят ще трябва да се
рестартира ръчно с помощта на
ключа.
● предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена
● изтекли са три минути от изключване на двигателя
В този случай, контролният
индикатор ^ примигва на центъра
за информация на водача, за едно
със звуково предупреждение. В
зависимост от версията, съответно съобщение може да бъде изведено
и на информационния център на
водача 3 101.
Неизправност Ако контролният индикатор Æ
свети на приборното табло, има
неизправност в система "стоп-
старт" 3 100.В зависимост от версията,
9 ще
светне като алтернатива, ако не е наличен контролният индикатор Æ.
Съответно предупредително
съобщение, напр. Start&Stop
unavailable (Недостъпна функция
Start&Stop) , може да бъде
изведено и на информационния
център на водача 3 101.
Общо предупреждение 9 3 91.
Потърсете помощта на сервиз.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка без да натискате
освобождаващия бутон.
Върху наклони натягайте

134Шофиране и обслужванеръчната спирачка колкото
може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът е на равно повърхност или на възходящ
наклон, включете на първа
предавка, преди да
изключите запалването. При
възходящ наклон завъртайте
колелата навън от бордюра.
Ако автомобилът е на
низходящ наклон, включете
на задна предавка, преди да
изключите запалването.
Завъртете предните колела
към бордюра.
● Затворете прозорците.
● Завъртете ключа за запалване в положение 0 и го
извадете от контакта.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.● Заключете автомобила 3 26.
● Включете заключващата система против кражби 3 32.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът
спре в рамките на известно време.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Дизелов филтър за
твърди частици
Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без

Шофиране и обслужване135съобщение по време на движение.
Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обикновено са
необходими 15 минути. Autostop не
е наличен и по време на този период разходът на гориво може
да е по-висок. Съпровождащите
процеса миризма и дим са
нормално явление.
При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси
разстояния, системата не може да
извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили това да стане
автоматично, контролната лампа
% сигнализира. В зависимост от
версията, съответно съобщение
може да бъде показано и на
информационния център на
водача 3 101.
Контролният индикатор % свети,
когато дизеловият филтър за
твърди частици е пълен. Започнете
почистване при първа възможност, за да се избегне повреда на
двигателя.
Процес на почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.Внимание
Ако процесът на почистване се
прекъсне, има голям риск да се
получи сериозна повреда на
двигателя.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването.

136Шофиране и обслужванеКатализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
вещества в изгорелите газове.Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 151,
3 207 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причината за
проблема в сервиз. Ако се налага
по спешност, пътуването може да
продължи за кратък период от
време, като скоростта на
автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.Механична скоростна
кутия
За включване на заден ход, при
неподвижен автомобил изчакайте
три секунди след натискане на
педала на съединителя, след това издърпайте пръстена на
скоростния лост и включете
предавката.
Ако предавката не се включи,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново; след това
повторно изберете предавката.

Шофиране и обслужване137Не приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Когато превключване на предавки
се препоръчва, за да се икономиса
гориво, контролният индикатор
[ или Ò светва в Центъра за
информация на водача 3 94.
Автоматизирана
механична скоростна кутия
Автоматизираната механична
скоростна кутия (МТА) позволява
ръчно (ръчен режим) и
автоматично (автоматичен режим)
превключване на предавките с
автоматичен контрол на
съединителя и в двата режима.
Дисплей на скоростнатакутияПоказва текущо избраната
предавка и режим.
Стартиране на двигателя Натиснете спирачния педал,
когато стартирате двигателя.
Ако спирачният педал не се
натисне, ще прозвучи
предупредителен зумер 3 107 и
двигателят не може да се стартира.
В зависимост от версията,
съответно предупредително
съобщение, напр. Depress brake
pedal (Натиснете спирачния педал) , може да бъде изведено и
на информационния център на
водача 3 101.
Съобщение
Силата на звука на
предупредителните зумери може
също да се регулира чрез
Центъра за информация на
водача 3 101.
Когато спирачният педал е
натиснат, скоростната кутия
автоматично превключва на N
(неутрално положение) и

138Шофиране и обслужванедвигателят може да бъде
стартиран. Възможно е малко
закъснение.
Autostop
По време на Autostop, ако
скоростният лост е в положение N,
изберете друга предавка, в противен случай отпуснете
спирачния педал или преместете
лоста в +, – или R, за да активирате
автоматично рестартиране на
двигателя.
Система "стоп/старт" 3 131.
Скоростен лостСкоростният лост трябва винаги да се придвижва докрай в избраната
посока.
Съобщение
Не задържайте скоростния лост в
междинно положение. Непълното
включване на предавка може да
доведе до неизправност и в
центъра за информация на
водача може да се изведе
предупредително съобщение.
Върнете скоростния лост в средно положение. След кратко време в
центъра за информация на
водача ще се покаже N и
системата отново ще работи
нормално.
Център за информация на водача
3 101.
След избор на A/M, + или - и
отпускане на скоростния лост,
лостът автоматично се връща в
централно положение.N:неутралнаo:положение за каранеA/
M:превключване между
автоматичен и ръчен режим
Дисплеят на скоростната
кутия показва AUTO, когато
тя е в автоматичен режим.R:предавка за заден ход
Включвайте я само, когато
автомобилът е неподвижен.
Дисплеят на скоростната
кутия показва "R", когато е
включена задна предавка.+:превключване на по-висока
предавка–:превключване на по-ниска
предавкаВнимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Потегляне
Когато двигателят стартира,
натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост към +
за да включите на първа предавка.