OPEL COMBO E 2020 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 275, PDF Size: 28.88 MB
Page 201 of 275

Körning och hantering199Systemets begränsningarI följande situationer kanske systemet
inte fungerar korrekt eller inte fung‐
erar alls:
● Dålig sikt på grund av dålig belys‐
ning på vägbanan, snöfall, kraf‐
tigt regn, tät dimma etc.
● Bländning orsakad av mötande trafik, lågt stående sol, reflektio‐
ner på våta vägar, vid körning ut
ur en tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.
● Vindrutan framför kameran är täckt av smuts, snö, klistermär‐
ken etc.
● Inga körfältsmarkeringar regi‐ streras eller flera körfältsmarker‐
ingar på grund av vägarbete.
● framförvarande bilar som är nära
● Kurviga eller smala vägar.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som överensstämmer
med gällande och framtida europe‐
iska standarder och kan erhållas från
bensinstationer:
Bensin som uppfyller standarden
EN228, blandad med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN15376 .
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐ mentet och öka bränsleförbrukningen
något.
Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 255. Om det finns en landsspecifik
dekal på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven. I vissa länder
kan användning av ett särskilt
bränsle, t.ex. ett specifikt oktantal,
krävas för att säkerställa att motorn
fungerar korrekt.
Page 202 of 275

200Körning och hanteringBränsle till dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som överensstämmer
med gällande och framtida europe‐
iska standarder och kan erhållas från
bensinstationer:
Dieselbränsle som uppfyller standar‐
den EN590 blandat med ett biob‐
ränsle som uppfyller standarden
EN14214 (eventuellt innehållande
upp till 7 % fettsyrametylester)
Dieselbränsle som uppfyller standar‐
den EN16734 blandat med ett biob‐ ränsle som uppfyller standarden
EN14214 (eventuellt innehållande
upp till 10 % fettsyrametylester)
Paraffiniskt dieselbränsle som uppfyl‐
ler standarden EN15940 blandat med
ett biobränsle som uppfyller standar‐
den EN14214 (eventuellt innehål‐
lande upp till 7 % fettsyrametylester).
B20- eller B30-bränsle som uppfyller
standarden EN16709 kan användas i
dieselmotorerna. Detta kräver dock,
även om det endast sker vid enstaka
tillfällen, strikt tillämpning av de speci‐
ella servicevillkor som kallas ”svåra
förhållanden”.
För mer information, kontakta en åter‐ försäljare eller en kvalificerad verk‐
stad.Se upp
Användningen av andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, rena eller
utspädda, hushållsavfall etc.) är
strängt förbjudet (det kan innebära risk för skador på motor och bräns‐lesystem).
Observera!
Endast dieseltillsatser som uppfyller
standarden B715000 är godkända
för användning.
Bilar med dieselmotor som körs i
Ecuador kräver tillsatsen
DLP 32-600 för att skador på bräns‐
leinsprutningssystemet ska kunna
undvikas. Denna tillsats kan endast
Page 203 of 275

Körning och hantering201köpas hos Opel-återförsäljare. Tillsat‐
sen måste hällas i tanken före påfyll‐
ning av diesel. För varje 50 liter diesel måste 30 milliliter tillsats fyllas på.
Använd tillsatsflaskans lock för att
dosera tillsatsen. Locket rymmer 30
milliliter.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att
använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens vänstra sida.
Om bilen är utrustad med ett elektro‐
niskt nyckelsystem kan bränsletan‐
ken endast öppnas om bilen är
upplåst. Beroende på version öppnar
du tankluckan genom att trycka på luckan eller dra i dess nedre högra
hörn.
Page 204 of 275

202Körning och hanteringTankning av bensin och diesel
På vissa versioner behöver man sätta i nyckeln i låset och låsa upp locket.
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Fäst tanklocket i kroken på tank‐
luckan vid tankning.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd endast originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.
Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen.
Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Om det t.ex rör sig om
4 glödlampor á 5 watt detekterar funk‐ tionen trasiga lampor endast om en
5 W-lampa eller ingen lampa lyser.
Montering av draganordning kan
täcka bogseröglans öppning. Om så
är fallet använder du kulstången för
bogsering. Förvara alltid kulstången i
bilen så att den finns till hands vid
behov.
Page 205 of 275

Körning och hantering203Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐
der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt
användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 258.Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i backar med upp till 12 %
lutning.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller
upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunkermotoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 251.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket finns
instansat på draganordningens
typskylt och anges dessutom i
bilhandlingarna.
Detta maximalt tillåtna kultryck ska alltid eftersträvas, särskilt vid tunga
släp. Kultrycket får aldrig vara lägre
än 25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen inklusive alla åkande får det
tillåtna bakaxeltrycket (anges på
typskylten resp. i bilhandlingarna)
överskridas med 60 kg, och den
tillåtna totalvikten får inte överskridas. Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på 100 km/h.
Page 206 of 275

204Körning och hanteringDraganordningBeroende på version kan bilen vara
utrustad med en löstagbar eller en
fast kulstång.
Typ ASe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Montering av kulstången
1. Sätt in nyckeln i låset och lås upp kulstången. Flytta spaken till det
bakre läget.
2. Rengör kontaktpunkterna med en
mjuk ren trasa.
3. Sätt in kulstången i öppningen och tryck hårt tills det tar stopp.
Fixera kulstången ordentligt
genom att föra spaken till låst läge
(se bilden).
4. Lås kulstången genom att vrida nyckeln. Ta ut nyckeln och stäng
skyddsluckan.
5. Koppla på släpvagnen.
6. Vik uttaget framåt.
7. Anslut släpvagnskontakten till uttaget.
Page 207 of 275

Körning och hantering205
8. Fäst säkerhetsvajern i öglan påhållaren.
9 Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontering av kulstången
1. Koppla loss släpvagnskontakten.
2. Lossa säkerhetsvajern.
3. Koppla loss släpet.
4. Öppna skyddsluckan och lås upp kulstången med nyckeln.
5. För kulstångens spak till det bakre
läget. Lossa kulstången genom
att dra ut den.
6. För kulstångens spak till det främre läget.
Typ B
1. Anslut släpvagnskontakten till uttaget och fäst säkerhetsvajern i
öglan på hållaren.
2. Koppla på släpvagnen.
Page 208 of 275

206Körning och hanteringTyp C
1. Ta bort saxsprinten.
2. Dra i spaken och öppna bogserr‐ingen.
3. Koppla på släpvagnen, stängbogserringen och sätt i sprinten.
4. Anslut släpvagnskontakten tilluttaget och fäst säkerhetsvajern i
öglan på hållaren.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
Släpstabilitetsassistans är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetskon‐
trollen 3 161.
Page 209 of 275

Bilvård207BilvårdAllmän information.....................207
Tillbehör och bilmodifiering ......207
Parkering av bilen ....................208
Återvinning efter bilens livstid ..209
Bilkontroller ................................ 209
Utföra arbete ........................... 209
Motorhuv ................................. 209
Motorolja .................................. 210
Motorkylvätska ........................ 211
Spolarvätska ............................ 212
Bromsar ................................... 212
Bromsvätska ............................ 212
Bilbatteri .................................. 213
Lufta bränslesystem, diesel .....215
Byta torkarblad ........................ 215
Glödlampsbyte ........................... 216
Byta glödlampor ......................216
Halogenstrålkastare ................216
LED-strålkastare ......................218
Dimljus fram ............................ 218
Främre blinkers .......................219
Bakljus ..................................... 220
Sidoblinkers ............................. 222
Registreringsskyltsbelysning ...222
Kupébelysning ......................... 223Elsystem.................................... 223
Säkringar ................................. 223
Säkringscentral, motorrum ......224
Säkringscentral, instrumentpanel ......................224
Bilverktyg ................................... 226
Verktyg .................................... 226
Fälgar och däck .........................227
Vinterdäck ............................... 227
Däckbeteckningar ....................227
Däcktryck ................................. 227
Varningssystem för tryckförlust .............................. 228
Mönsterdjup ............................. 229
Byta däck och fälgdimension ...230
Hjulsidor .................................. 230
Snökedjor ................................ 230
Däckreparationssats ................231
Byta hjul ................................... 234
Reservhjul ............................... 235
Start med startkablar .................239
Bogsering ................................... 240
Bogsera bilen .......................... 240
Bogsera en annan bil ..............241
Vård av utseendet .....................242
Yttre vård ................................. 242
Kupévård ................................. 244
Golvmattor ............................... 245Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma
eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar
påverka förarassistanssystem,
bränsleförbrukning, CO 2-utsläpp och
övriga utsläpp och leda till att bilen
inte längre överensstämmer med
typgodkännandet, vilket i sin tur
påverkar giltigheten hos din fordons‐
registrering.
Page 210 of 275

208BilvårdSe upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Köldskyddskåpor
För att förhindra ansamling av snö vid kylarfläkten rekommenderas att
avtagbara skyddskåpor monteras.
Skyddskåporna måste installeras av
en yrkeskunnig person, kontakta
därför en verkstad.
Se upp
Skyddskåporna måste tas bort när något av följande inträffar:
● Omgivningstemperaturen är över 10 °C.
● När bilen bogseras.
● När bilen körs i hastigheter över
120 km/h.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt. ● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och väl ventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.
stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen När bilen skall tas tillbaka till använd‐
ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Initialisera
de elektriska fönsterhissarna
3 41.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.