OPEL COMBO E 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı249
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Dikkat
Aktif acil frenleme gibi sürücü destek sistemlerini devre dışı
bırakın 3 183 , aksi takdirde çekme
sırasında araç otomatik olarak
fren yapabilir.
Vites kolunu boşa alın.
El frenini indirin.
Dikkat
Tüm tekerlerden çekiş sistemli (AWD) bir aracı kesinlikle ön veya
arka tekerlekler yolda olarak
çekmeyin. AWD'li bir aracı, ön
veya arka tekerlekler yolda
yuvarlanarak çekerseniz, aracın
sürüş sisteminde ağır hasar
oluşabilir. AWD ile donatılmış bir
aracı çekerken, tüm
dört tekerleğin de yola temas
etmesi gerekmez.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik şanzımanlı araçlar: Araç ön kısımdan çekilmelidir, saatte
80m km'den daha hızlı
sürülmemelidir ve 100 km'den daha uzak mesafeye çekilmemelidir.
Şanzıman arızalıysa, yüksek hızda
veya aracın daha da uzağa çekilmesi
durumunda aracı ön aksından
kaldırın.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, flanşla birlikte girintinin içine
yerleştirin ve kapağı iterek sabitleyin.

250Araç bakımıBaşka bir aracın çekilmesi
Boya hasarını önlemek için düz ağızlıbir tornavidanın ucuna bir bez sarın.
Tornavidayı kapağın alt kısmındaki deliğe sokun. Kapağı dikkatli bir
şekilde serbest bırakın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 233.
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Aracın arka alt tarafındaki sabit
halkanın çekme halkası olarak
kullanılmasına kesinlikle müsaade
edilmez.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme
çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, üst flanşla birlikte girintinin
içine yerleştirin ve kapağı iterek
sabitleyin.

Araç bakımı251Araç bakımı
Dış bakım Kilitler Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksek
kaliteli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiştir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda
kullanın, çünkü kapı kilit yağlarını gideren bir etkisi vardır ve kilitlerinçalışmasını etkiler. Buz çözücü bir
madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
Yıkama Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir.
Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeler
içermektedir ve boya hasarına neden
olabileceklerinden derhal yıkanarak çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız
zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Camsileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Aracın boyalı kısımlarını düzenli
olarak mumlayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.
Hasar oluşmasını önlemek için,
parlak metal çıtaları alüminyum için
onaylı bir temizleme çözeltisiyle
temizleyin.Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile
kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın. Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma lambaları
Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.
Pasta ve cila Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.

252Araç bakımıCamlar ve silecek lastikleriSileceklerin bölgesinde iş yapmadan
önce silecekleri kapatın.
Haşere temizleyici ve cam temizleyici ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.
Arka camı içerinden temizlerken,
hasarı önlemek için her zaman ısıtma
elemanına paralel hareketlerle silin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin. Ayrıca, mum, böcek
kalıntıları ve benzeri gibi artıkları da
camdan mutlaka temizleyin.
Buz kalıntıları, kirlilik ve camların
sürekli kuruyken silinmesi, silecek
lastiklerine zarar verir, hatta onları
tahrip eder.Cam panel
Cam panelini temizlemek için, cam
temizleyici ile birlikte yumuşak,
pamuksuz bir bez veya güderi
kullanın.
Jantlar ve lastiklerYüksek basınçlı püskürtme aletlerinikullanmayın.
Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.
Boya hasarları Ufak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.Aracın alt gövdesi
Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri
PVC ile kaplıyken, kritik olan diğer bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.
Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.
Sıvı gaz sistemi9 Tehlike
Sıvı gaz havadan daha ağır
olduğundan, dip noktalarında
toplanabilir.
Aracın altında bir çukurda onarım
çalışması yaparken dikkat edin.

Araç bakımı253Boyama çalışmalarında ve 60 °C'nin
üstündeki sıcaklıklarda bir kurutma kabini kullanıldığında, sıvı gaz
deposu çıkartılmalıdır.
Sıvı gaz sisteminde herhangi bir
değişiklik yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekme ekipmanı Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.
İç bakım
İç bölüm ve döşemeler
Gösterge paneli kaplaması ve trim
kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri ile temizleyin.
Deri döşemeyi berrak su ve yumuşak bir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deri
bakım malzemesi kullanın.
Gösterge grubu ve ekranların
koruyucu camını sadece yumuşak bir nemli bezle temizleyin. Gerekirse
hafif bir sabun çözeltisi kullanın.Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döşemelerde gözle görünen renk
bozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduğu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.Dikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant)
koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip (örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliğinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Paspaslar9 Uyarı
Paspas yanlış ebatta ise veya
düzgün takılmazsa gaz pedalı ve/
veya fren pedalına takılabilir ve bu da istem dışı hızlanmaya ve/veya
durma mesafesinin artmasına yol
açarak çarpışma ve yaralanmaya
neden olabilir.
Paspasların doğru kullanımı için
aşağıdaki yönergeleri kullanın.
● Orijinal olarak sağlanan paspaslar aracınız için
tasarlanmıştır. Hasarlı

254Araç bakımıpaspasları sadece sertifikalı
paspaslarla değiştirin. Her
zaman paspasların pedallara
takılmadığını kontrol edin.
● Paspası, doğru tarafı yukarı gelecek şekilde kullanın. Ters
çevirmeyin.
● Sürücü tarafındaki paspasın üzerine hiçbir şey koymayın.
● Sürücü tarafında sadece tek bir paspas kullanın.
Paspasların takılması ve
çıkarılması
Sürücü tarafı paspası ve yolcu tarafıpaspasının her biri iki adet tespit
elemanıyla yerinde tutulur.
Paspası takmak için: 1. Koltuğu mümkün olduğu kadar geriye çekin.
2. Paspasın deliklerini resimdegörüldüğü gibi tespit
elemanlarıyla hizalayın.
3. Paspası zemine doğru bastırın.
Paspası çıkarmak için: 1. Koltuğu mümkün olduğu kadar geriye çekin.
2. Paspası çıkarmak için yukarı kaldırın.

Servis ve bakım255Servis ve bakımGenel Bilgiler............................. 255
Servis/bakım bilgisi ..................255
Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐ lar ve parçalar ............................ 258
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 258Genel Bilgiler
Servis/bakım bilgisi Aracınızın çalışma ve trafik güvenliği
için ve aracınızın değerini korumak
açısından, tüm bakımların öngörülen aralıklarla yapılması önemlidir.
Aracınıza uygun detaylı, güncel
servis çizelgesi yetkili servislerde
mevcuttur.
Aşağıdaki koşulların birisi veya daha
fazlası sık şekilde tekrarladığı
takdirde ağır çalışma koşulları
mevcut olur: Örneğin taksiler ve polis
araçlarında olduğu gibi soğuk
başlatma, dur ve devam et
çalıştırması, römork kullanımı, dağda sürüş, kötü ve kumlu yol satıhlarında
sürüş, yüksek hava kirliliği, havada kum ve yüksek toz içeriği bulunması,
yüksek rakımda sürüş ve fazla
sıcaklık değişimleri olması.
Bu ağır çalışma koşulları altında bazı
servis işlerinin servis ekranında
gösterilen normal servis aralığından
daha sık şekilde yapılması
gerekebilir. Özel servis planları için bir
atölyeyle temasa geçin.Servis ekranı 3 102.

256Servis ve bakımServis aralıkları - Combo Life
Motor koduEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Ülke grubu 120.000 km / 1 yıl30.000 km / 1 yıl 1)Ülke grubu 215.000 km / 1 yıl30.000 km / 1 yıl1)Ülke grubu 315.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yılÜlke grubu 415.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yılÜlke grubu 510.000 km / 1 yıl10.000 km / 1 yıl10.000 km / 1 yıl1)
Servis ekranında aksi belirtilmediği sürece.
Servis aralıkları - Combo
Motor kodu
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Ülke grubu 120.000 km / 1 yıl40.000 km / 2 yıl 1)25.000 km / 1 yıl1)Ülke grubu 215.000 km / 1 yıl40.000 km / 2 yıl1)25.000 km / 1 yıl1)Ülke grubu 315.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl

Servis ve bakım257
Motor kodu
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Ülke grubu 415.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yıl15.000 km / 1 yılÜlke grubu 510.000 km / 1 yıl10.000 km / 1 yıl10.000 km / 1 yıl10.000 km / 1 yıl1) Servis ekranında aksi belirtilmediği sürece.Ülke Grubu 1:
Andorra, Avusturya, Belçika, Kıbrıs Rum Kesimi, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, İzlanda, İrlanda,
İtalya, Lihtenştayn, Lüksemburg, Malta, Monaco, Hollanda, Norveç, Portekiz, San Marino, İspanya, İsveç, İsviçre, İngiltere.Ülke Grubu 2:
Bosna-Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan, Çekya, Estonya, Macaristan, Letonya, Litvanya, Kuzey Makedonya, Polonya, Romanya, Slovakya, Slovenya.Ülke Grubu 3:
Arnavutluk, Karadağ, Sırbistan.Ülke Grubu 4:
İsrail, Güney Afrika, Türkiye.Ülke Grubu 5:
Önceki ülke gruplarında yer almayan tüm diğer ülkeler.Onaylar
Servis onayı servis ve garanti kitapçığına kaydedilir. Yetkili Servisiniz servis kitapçığında öngörülen yerlere kontrolün yapıldığı tarihi ve araç kilometresini yazıp kaşe vurarak imzalar.
Servis ve garanti kitapçığındaki kayıtların doğru yapıldığından emin olun. Bu husus özellikle garanti ile ilgili olabilecekmuhtemel durumlarda bir kanıt niteliğindedir ve aracınızı satarken de size avantaj sağlayacaktır.

258Servis ve bakımTavsiye edilen sıvılar,
yağlayıcılar ve parçalar
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar
Sadece önerilen teknik özelliklere
sahip ürünleri kullanın.9 Uyarı
İşletim maddeleri tehlikelidir ve
zehirli olabilir. Bu yüzden
dikkatlice kullanılmalıdır. Ambalaj
üzerinde belirtilen uyarıları dikkate alınız.
Motor yağı
Motor yağları kalitesi ve
vizkozitelerine göre sınıflandırılır ve kategorize edilir. Motor yağının
kalitesi, yağın vizkozitesinden daha
fazla öneme sahiptir. Motor yağı
kalitesi, örn. motorun temizliği,
aşınmaya karşı koruma ve motor yağı
ömrü kontrolünü sağlar, viskozite
derecesi, belirli bir sıcaklık aralığının
üzerindeki yağ kalınlığını belirtir.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 262.
Motor yağ seviyesinin tamamlanmasıDikkat
Herhangi bir şekilde yağ
dökülmesi halinde, silin ve uygun
şekilde bertaraf edin.
Farklı marka ve özellikte yağlar
gerekli yağ kalitesi ve viskozite
özelliklerine sahip oldukları sürece
birbiriyle karıştırılabilir.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 262.
İlave motor yağı katkı maddeleri
İlave motor yağı katkı maddelerinin
kullanılması hasarlara ve garanti
hakkının silinmesine yol açabilir.
Motor yağı viskozite dereceleri
SAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgili bilgi verir.
Çok-sınıflı yağ, iki rakamla gösterilir,
örn. SAE 5W-30. İlk rakamdan sonra
gelen W, düşük sıcaklık viskozitesini
gösterir ve ikinci rakam ise yüksek
sıcaklık viskozitesini gösterir.
Bulunduğunuz bölgenin minimum
çevre sıcaklığına göre uygun olan
viskozite derecesini seçin 3 262.
Önerilen tüm viskozite dereceleri
yüksek ortam sıcaklıkları için
uygundur.
Soğutma suyu ve antifriz
Sadece araç için onaylanmış organik
asit tipi uzun ömürlü soğutucu (LLC)
antifriz kullanın. Bir servise başvurun.
Radyatör suyu fabrika tarafından
yaklaşık -37 °C ye kadar olan soğuğa
göre ayarlanmıştır. Bu yoğunluk tüm
yıl bu seviyede olmalıdır. Ek korozyon koruması veya hafif kaçakların
önlenmesi için kullanılan ilave
soğutma sıvısı katkıları fonksiyon
bozukluklarına sebep olabilir. Bu tür
ilave soğutma sıvısı katkılarının
kullanılması nedeniyle oluşan
zararlardan dolayı hiçbir sorumluluk
kabul edilmemektedir.