OPEL CORSA 2015.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση179
Σφάλμα
Εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
■ υπάρχει βλάβη στο σύστημα
■ ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης
■ το σύστημα δεν λειτουργεί
■ ισχύει οποιοσδήποτε από τους πα‐ ραπάνω λόγους απενεργοποίησης
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις απομα‐
κρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός στάθ‐
μευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Με ένα παρατετα‐
μένο πάτημα στο κουμπί D, θα ενερ‐
γοποιηθεί σύστημα και θα γίνει ανα‐
ζήτηση νέας θέσης στάθμευσης.Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησηςστάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει αντικείμενο που δεν
υπάρχει, λόγω ηχούς παρεμβολής

180Οδήγηση και χρήση
από εξωτερικό ηχητικό θόρυβο ή μη‐
χανικής λανθασμένης ευθυγράμμι‐
σης (μπορεί να σημειωθούν σπορα‐
δικές ψευδείς προειδοποιήσεις).
Βεβαιωθείτε ότι η μπροστινή πινα‐
κίδα κυκλοφορίας είναι σωστά τοπο‐ θετημένη (δεν έχει λυγίσει και δεν
υπάρχουν κενά ως προς τον προ‐
φυλακτήρα αριστερά ή δεξιά) και ότι
οι αισθητήρες βρίσκονται κανονικά
στη θέση τους.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μην
ανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
διαθέσιμο χώρο στάθμευσης, εάν
έχει ήδη αρχίσει ο ελιγμός παράλλη‐ λης στάθμευσης. Το σύστημα μπο‐
ρεί να θεωρήσει μια είσοδο, πύλη,
αυλή ή ακόμη και μια διασταύρωση
ως θέση στάθμευσης. Όταν επιλέ‐
ξετε όπισθεν, το σύστημα θα αρχίσει
τον ελιγμό στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι η προτεινόμενη θέση στάθμευ‐
σης είναι διαθέσιμη.
Τυχόν ανωμαλίες στην επιφάνεια,
π.χ. σε κατασκευαστικές ζώνες, δεν
ανιχνεύονται από το σύστημα. Ο
οδηγός αποδέχεται την ευθύνη.Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐
ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐
γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πατήστε στιγμιαία το
κουμπί r ή D για να απενεργο‐
ποιήσετε το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Επισήμανση
Μετά την παραγωγή, το σύστημα χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη βέλ‐ τιστη καθοδήγηση στάθμευσης,απαιτείται απόσταση οδήγησης του‐
λάχιστον 10 χλμ. με αρκετές στρο‐ φές.
Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτεπλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐
σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημα
ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐
δέχεται να μην είναι ορατά στον εσω‐
τερικό καθρέπτη και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου χρησιμοποιεί ορισμένους
από τους αισθητήρες του προηγμέ‐
νου συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης που βρίσκονται στον μπρο‐
στινό και τον πίσω προφυλακτήρα και
στις δύο πλευρές του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει: ■ οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐ φλών ζωνών, τα οποία ενδέχεται
να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύ‐
τητα

Οδήγηση και χρήση181■ πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών ση‐
μείων ενώ οδηγείτε προς τα εμπρός,
είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε
σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα
πορτοκαλί προειδοποιητικό σύμβολο
B στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέ‐
πτη. Εάν τότε ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας, το προειδοποιητικό σύμβολοB θα αρχίσει να αναβοσβήνει με πορ‐
τοκαλί χρώμα προειδοποιώντας τον
να μην αλλάξει λωρίδα.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα απε‐
νεργοποιείται, γεγονός που υποδει‐
κνύεται από τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα χαμηλού φωτισμού B που εμ‐
φανίζονται και στους δύο εξωτερικούς
καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την
ταχύτητα, τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα θα σβήσουν. Εάν στη συνέχεια
ανιχνευτεί ένα όχημα στην τυφλή
ζώνη, τα προειδοποιητικά σύμβολα
B ανάβουν ως συνήθως στην αντί‐
στοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐ γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι εν‐
δείξεις και στους δύο εξωτερικούς κα‐ θρέπτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
οθόνη πληροφοριών, εξατομίκευση
οχήματος 3 114.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης
Οι ζώνες ανίχνευσης αρχίζουν από
τον πίσω προφυλακτήρα και εκτείνο‐
νται περίπου τρία μέτρα προς τα πίσω και πλάγια. Το ύψος της ζώνης κυμαί‐
νεται από 0,5 έως δύο μέτρα περίπου
από το έδαφος.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα
υποδομής, π.χ. κιγκλιδώματα, στύ‐
λους, κράσπεδα, τοίχους και δοκούς.
Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευμένα
οχήματα ή τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.

182Οδήγηση και χρήση
ΣφάλμαΗ περιστασιακή απουσία προειδο‐
ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω
από φυσιολογικές συνθήκες και αυ‐
ξάνεται σε υγρές καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί
όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του
πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐
χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές κα‐
ταιγίδες. Οδηγίες καθαρισμού 3 244.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή εάν το σύστημα δεν λειτουργεί προ‐
σωρινά, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Κάμερα πίσω θέασης Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι στερεωμένη ανάμεσα
στα φώτα της πινακίδας αριθμού κυ‐
κλοφορίας και έχει γωνία θέασης
130°.

Οδήγηση και χρήση183
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Προειδοποιητικά σύμβολα
Τα προειδοποιητικά σύμβολα υποδει‐
κνύονται ως τρίγωνα 9 στην εικόνα,
όπου φαίνονται τα εμπόδια που ανι‐
χνεύθηκαν από τους πίσω αισθητή‐ ρες του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης.
Ρυθμίσεις οθόνης
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη φωτεινό‐
τητα χτυπώντας με το δάχτυλό σας
στην οθόνη αφής όταν η κάμερα πίσω θέασης είναι ενεργή.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν το
όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐ χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν
επιλεγεί η όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.
Μπορείτε να τροποποιήσετε την ενερ‐ γοποίηση ή την απενεργοποίηση των
οπτικών κατευθυντήριων γραμμών
και των συμβόλων προειδοποίησης
στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 114.
Σφάλμα
Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐
νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός
■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐
μερας
■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε
τον με ένα μαλακό πανί
■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα
■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐ κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC).

184Οδήγηση και χρήση
Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:
Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ■ όριο ταχύτητας
■ απαγορεύεται η προσπέραση
■ τέλος ορίου ταχύτητας
■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
■ αυτοκινητόδρομοι
■ εθνικές οδοί
■ πεζόδρομοιΠρόσθετα σήματα ■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ
■ περιορισμοί κυκλοφορίας φορτη‐ γών
■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐
τος
■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα
■ βέλη κατεύθυνσης
Τα σήματα ορίου ταχύτητας και απα‐
γόρευσης της προσπέρασης εμφανί‐
ζονται στο DIC μέχρι να ανιχνευτεί το
επόμενο σήμα ορίου ταχύτητας ή τέ‐
λους ορίου ταχύτητας ή μέχρι την
υπέρβαση χρονικού ορίου για το
σήμα οδικής κυκλοφορίας.
Υπάρχει πιθανότητα στην οθόνη να
εμφανιστούν πολλαπλά σήματα.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐
ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐
στημα.
Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες
έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού.
Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
55 χλμ/ώρα, οι ενδείξεις στην οθόνη
θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο
της σελίδας με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας θα διαγραφεί, π.χ. όταν ει‐
σέλθετε σε αστική ζώνη. Θα εμφανι‐
στεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα εντοπιστεί.

Οδήγηση και χρήση185
Εμφάνιση στην οθόνη
Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐νίζονται στη σελίδα Traffic sign
detection (Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού. Επιλέξτε Vehicle
(Όχημα) μέσω του κουμπιού Menu και επιλέξτε Traffic sign detection
(Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλο‐
φορίας) με τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στον μοχλοδιακόπτη των φλας
3 102.
Όταν επιλέξετε κάποια άλλη σελίδα στο μενού του κέντρου πληροφοριών
οδηγού και στη συνέχεια επιλέξετε
ξανά τη σελίδα Traffic sign detection
(Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλο‐
φορίας), θα εμφανιστεί το τελευταίο σήμα οδικής κυκλοφορίας που ανα‐
γνωρίστηκε.
Λειτουργία προειδοποίησης
Μόλις ενεργοποιηθεί, το όριο ταχύτη‐
τας και τα σήματα απαγόρευσης προ‐ σπέρασης εμφανίζονται ως αναδυό‐
μενες προειδοποιήσεις στο DIC.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενερ‐
γοποιήσετε τη λειτουργία προειδο‐
ποίησης στο μενού ρυθμίσεων της σε‐ λίδας ανίχνευσης σημάτων οδικής κυ‐κλοφορίας πατώντας το κουμπί
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας.

186Οδήγηση και χρήση
Μόλις εμφανιστεί η σελίδα ρυθμί‐
σεων, επιλέξτε Alert ON (Προειδο‐
ποίηση ενεργοποιημένη) για να ενερ‐
γοποιηθεί η αναδυόμενη προειδο‐
ποίηση. Για να την απενεργοποιή‐
σετε, επιλέξτε Alert OFF (Προειδο‐
ποίηση απενεργοποιημένη). Όταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλεξης, η
λειτουργία προειδοποίησης απενερ‐
γοποιείται.
Η αναδυόμενη προειδοποίηση εμφα‐
νίζεται επί οκτώ δευτερόλεπτα περί‐
που στο DIC.
Μηδενισμός συστήματος
Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της μνήμης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων
της σελίδας ανίχνευσης σημάτων οδι‐
κής κυκλοφορίας, πατώντας το κου‐
μπί SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη
των φλας. Επιλέξτε και επιβεβαιώστε
το μηδενισμό ( Reset) για να εκκαθα‐
ριστεί το σύστημα ανίχνευσης σημά‐ των οδικής κυκλοφορίας. Όταν ο μη‐
δενισμός ολοκληρωθεί με επιτυχία, θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη και θα
εμφανιστεί το παρακάτω σύμβολο μέ‐ χρι να ανιχνευτεί το επόμενο σήμα
οδικής κυκλοφορίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικήςκυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν:
■ Η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐
σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐
ναι καθαρή.
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εί‐ ναι εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ήδυσδιάκριτα.
■ Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτήτην περίπτωση, στην οθόνη εμφα‐
νίζεται η ένδειξη No Traffic Sign
Detection due to Weather (Η
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω
καιρικών συνθηκών) .
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν
είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν
υποστεί ζημιά.
■ Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν
πληρούν τη Συνθήκη της Βιέννης
περί σημάτων οδικών κυκλοφορίας
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

Οδήγηση και χρήση187Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐
νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας
έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.
Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις
λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ των
οποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω
μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐
πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
■ δεν χρησιμοποιούνται τα φλας
■ δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐
νου
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ ή δεν υπάρχει επιτάχυνση
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι
Εάν ο οδηγός πραγματοποιεί αυτούς
τους χειρισμούς, δεν θα ενεργοποιη‐ θεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ). Η αναμμένη λυ‐
χνία LED στο κουμπί αποτελεί ένδειξη
ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία ) στον πί‐
νακα οργάνων ανάψει με πράσινο
χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τε‐ θεί σε λειτουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.

188Οδήγηση και χρήση
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐
χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το κουμπί ), η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.
ΣφάλμαΤο σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
■ Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό.
■ Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες όπως έντονη βροχό‐
πτωση, χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές.
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐ σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐ στοιχο.
Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐
ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10
που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το
καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐
θανόλη.
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 256.
Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί
να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐
ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐
φρά η κατανάλωση καυσίμου.