OPEL CORSA 2015.75 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring119KlimastyringKlimastyringssystemer...............119
Ventilationsspjæld .....................127
Vedligeholdelse ......................... 128Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ■ temperatur
■ blæserhastighed
■ luftfordeling
El-bagrude Ü 3 30.
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 38.
ß 3 38.
Opvarmet rat * 3 75.
TemperaturRød=VarmBlå=Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummetJ=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl=Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.

120Klimastyring
Afdugning og afisning af ruder
■ Sæt temperaturknappen på detvarmeste niveau.
■ Sæt blæseren på højeste hastig‐ hed.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på l.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐
deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.
Airconditionsystem
Betjeningselementer for:
■ temperatur
■ blæserhastighed
■ luftfordeling
n=Køling4=RecirkulationÜ=El-opvarmet bagrude 3 30
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 38.
Opvarmet rat * 3 75.
TemperaturRød=VarmBlå=Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummetJ=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl=Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres
i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)
Mellemstillinger er mulige.

Klimastyring121
Køling n
Tryk på
n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives ved, at lysdioden i knap‐
pen lyser. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen ligger lidt over frysepunk‐
tet. Der kan derfor dannes kondens‐
vand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 132.
Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

122Klimastyring
■Slå kølingen til n.
■ Slå recirkulationen 4 til.
■ Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på M.
■ Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af
ruder l
■ Sæt temperaturknappen på det
varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på l.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐
deruderne.
Bemærkninger
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren kører, forhin‐
dres et autostop, indtil der vælges en
anden luftfordeling.
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 132.
Elektronisk klimastyring

Klimastyring123
Betjeningselementer for:■ blæserhastighed
■ temperatur
■ luftfordelingn=kølingAUTO=automatisk drift4=manuel recirkulationV=afdugning og afisningÜ=el-opvarmet bagrude 3 30
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 38.
Opvarmet rat * 3 75.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐
gerne vises kortvarigt, oven i den ak‐
tuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO, luftforde‐
ling og blæserhastighed reguleres
automatisk. Aktivering angives ved,
at lysdioden i knappen lyser.
■ Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordelingen i automa‐
tisk funktionsmåde.

124Klimastyring
■Tryk på n for at tænde for optimal
køling og afdugning. Aktivering an‐
gives ved, at lysdioden i knappen lyser.
■ Indstil den forudindstillede tempe‐ ratur ved hjælp af den midterste
drejeknap. Anbefalet temperatur er
22 °C.
Temperaturforvalg Indstil temperaturen ved at dreje på
den midterste drejeknap til den øn‐
skede værdi. Det vises i displayet for
kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi væl‐
ges, kører klimastyringen med mak‐
simal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af
ruder V■
Tryk på V. Aktivering angives ved,
at lysdioden i knappen lyser.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ For at vende tilbage til den forrige tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på AUTO.
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i info-displayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 105.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.

Klimastyring125
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 132.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ved æn‐
dring af indstillingerne deaktiveres
automatisk funktion.Blæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk funktion: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen er vist i info-displayet.
K=Til fodrummet9=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets=Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældL=Til kabinen og fodrummet

126Klimastyring
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på
n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives ved, at lysdioden i knap‐
pen lyser. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen ligger lidt over frysepunk‐
tet. Der kan derfor dannes kondens‐
vand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil kli‐
mastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et Autostop.
Undtagelse: Når afrimningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er
over 0 °C, anmodes der om en gen‐ start.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 105.Recirkulation 4
Tryk på
4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.

Klimastyring127Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger til udefra, aktiver for‐
rudeviskeren og deaktiver s.
Grundindstillinger Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 105.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er luk‐
ket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.

128KlimastyringVedligeholdelseLuftindtag
De udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning an‐befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
■ funktions- og tryktest
■ varmesystemets funktion
■ tæthedsprøve
■ kontrol af drivremme
■ rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ effektkontrol