OPEL CORSA 2015.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim169
piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.
Töötõrge
Tavalistes olukordades võib vahel
jääda mõni alarm andmata,
sagedamini märja ilmaga.
Külgmise pimeda nurga alarm ei
toimi, kui tagumise põrkeraua vasak
või parem nurk on pori, mustuse,
lume või lörtsiga kaetud, samuti
tugeva vihma korral.
Puhastamisjuhised 3 230.
Süsteemi rikke korral või kui süsteem
ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Tahavaatekaamera
Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse värvilisel
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja täiustatud parkimisabi
andurite vaateväljast välja, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.
Tööpõhimõte
Kaamera on paigaldatud
numbrimärgi tulede vahele ja selle
vaatenurk on 130°.

170Sõitmine ja töörežiim
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Hoiatussümbolid
Ekraanil on hoiatussümbolitena
kasutusel ohukolmnurgad 9,
mis tähistavad täiustatud parkimisabi
tagumiste andurite tuvastatud
takistusi.
Kuvaseaded
Heledust ja kontrasti saab
reguleerida, puudutades
puuteekraani, kui tahavaatekaamera
on aktiivne.
Väljalülitamine
Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui
tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.
Visuaalseid abijooni ja
hoiatussümboleid saab sisse ja välja lülitada infonäidiku seadete menüüst.
Sõiduki isikupärastamine 3 107.
Töötõrge
Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
■ Ümbrus on pime.
■ Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
■ Esilääts on kaetud jää, lume, pori või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
■ Sõidukil on avariiline tagaosa.
■ Äärmuslikud temperatuurimuutused.Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte
Liiklusmärgiabisüsteem tuvastab
eesmise kaamera abil eelnevalt
määratud liiklusmärke ja kuvab neid
juhi infokeskuses (DIC).
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ■ kiirusepiirang
■ möödasõidu keeld
■ kiirusepiirangu lõpp
■ möödasõidu keelu lõpp

Sõitmine ja töörežiim171
Liiklusmärgid
Algus ja lõpp:
■ kiirteed
■ A-kategooria teed
■ mängutänavadLisamärgid ■ lisavihjed liiklusmärkidele
■ haagise pukseerimise piirang
■ traktori piirangud
■ märja tee hoiatus
■ jää hoiatus
■ suunanooled
Kiiruspiirangu ja möödasõidu
keelamise märke kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) kuni järgmise
kiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu tuvastamiseni või kuni kindla
ajavahemiku möödumiseni.Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud muu märk, mida süsteem
ei tunne.
Süsteem on olenevalt
valgustustingimustest aktiivne kuni
kiiruseni 200 km/h.
Niipea kui kiirus langeb alla 55 km/h,
lähtestatakse kuva ja liiklusmärkide
lehekülg tühjendatakse, nt linna
sisenemisel. Kuvatakse järgmine
tuvastatud kiirusemärk.
Kuva
Liiklusmärke kuvatakse juhi
infokeskuses leheküljel
Liiklusmärkide tuvastamine . Valige
MENU abil Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) ? ja valige
suunatulede hooval oleva
seadekettaga Liiklusmärkide
tuvastamine 3 96.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
lehekülg Liiklusmärkide tuvastamine ,
kuvatakse viimati tuvastatud
liiklusmärki.

172Sõitmine ja töörežiim
Hoiatuse funktsioon
Kui funktsioon aktiveerida, kuvataksejuhi infokeskuses (DIC)
hüpikhoiatustena kiiruspiiranguid ja
möödasõitu keelavaid märke.
Hoiatuse funktsiooni saab sisse ja
välja lülitada liiklusmärgiabi seadete
menüüst või vajutades suunatulede
hooval SET/CLR .
Kui kuvatakse seadete lehekülg,
valige Alerts ON (Hoiatused sees) , et
hüpikhoiatus aktiveerida.
Inaktiveerimiseks valige Alerts OFF
(Hoiatused väljas) . Kui süüde sisse
lülitada, on hoiatuste funktsioon välja lülitatud.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) umbes
8 sekundit.
Süsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide mälu saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete
menüüs valides Reset Scores
(Lähtesta punktiseisud) ja kinnitades
valiku vajutades suunatulede hooval SET/CLR . Kui lähtestamine
õnnestub, kõlab helisignaal ja
ekraanil kuvatakse järgmist sümbolit, kuni tuvastatakse järgmine
liiklusmärk.

Sõitmine ja töörežiim173
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.
Töötõrge
Liiklusmärgiabisüsteemi töös võib
esineda häireid, kui:
■ Esiklaasi piirkond, mille taga asub kaamera, ei ole puhas.
■ Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud võihalvasti eristatavad.
■ Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud). Sellisel
juhul kuvatakse infonäidikul No
Traffic Sign Detection due to
Weather (Liiklusmärki ei tuvastatud ilmaolude tõttu) .
■ Liiklusmärgid on valesti paigaldatud või kahjustunud.
■ Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärkide Viini konventsioonile(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide eristamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei erista muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem jälgib eesmise
kaamera abil sõidurada tähistavaid
teekattemärgiseid. Süsteem tuvastab
reavahetused ja hoiatab juhti
tahtmatu reavahetuse korral
visuaalse ja helisignaaliga.
Tahtmatu reavahetuse tuvastamise
tingimused on järgmised:
■ Suunatuled ei tööta.
■ Piduripedaali ei rakendata.
■ Gaasipedaali ei kasutata, ei toimu kiirendust.
■ Rooli ei kasutata.
Kui juht on neid toiminguid teinud, siis hoiatust ei anta.
Sisselülitamine

174Sõitmine ja töörežiim
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi sisselülitamiseks
tuleb vajutada ). Nupu märgutuli
näitab, et süsteem on sisse lülitatud.
Kui märgutuli ) armatuurlaual on
roheline, on süsteem töövalmis.
Süsteemi saab kasutada ainult siis,
kui sõiduki kiirus on üle 56 km/h ja kui
sõidurajad on märgistatud.
Kui süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse, muutub märgutuli )
kollaseks ja vilgub. Samaaegselt lülitub sisse helisignaal.
Väljalülitamine
Süsteemi väljalülitamiseks võib
vajutada ), millega valgusdiood
nupus kustub.
Süsteem ei tööta kiirusel alla
56 km/h.
Töötõrge
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi töös võib esineda
häireid, kui:
■ Esiklaas pole puhas.
■ Ilmastikuolud on halvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).
Kui rajatähistust ei leita, ei saa
süsteem toimida.Kütus
Bensiinimootori kütus
Kasutage ainult pliivaba kütust, mis
vastab Euroopa standardile EN 228
või E DIN 51626-1 või samaväärsele.
Mootor töötab E10 kütusega, mis
vastab nendele standarditele. E10
kütuses on kuni 10% bioetanooli.
Kasutada tuleb soovitatud
oktaaniarvuga kütust 3 242. Liiga
madala oktaaniarvuga kütuse
kasutamine võib vähendada mootori
võimsust ja pöördemomenti ning
suurendab veidi kütusekulu.Ettevaatust
Ärge kasutage kütuseid ega kütuselisandeid, mis sisaldavad
metalliühendeid, nt mangaanil
põhinevaid lisandeid. See võib
mootorit kahjustada.

Sõitmine ja töörežiim175Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 228 ega E DIN 51626-1 ega
sarnastele nõuetele, võib
põhjustada sadet või mootori
kahjustust ning seada ohtu teie
garantii.
Ettevaatust
Liiga madala oktaaniarvuga
kütuse kasutamine võib
halvendada põlemisprotsessi
juhitavust ja põhjustada mootori
kahjustumise.
Diiselmootori kütus
Kasutada tohib ainult standardile
EN 590 vastavat diislikütust.
Euroopa Liidu välistes riikides
kasutage eurodiislikütust
väävlikontsentratsiooniga alla 50
miljondiku.
Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 590 ega sarnastele nõuetele,
võib põhjustada mootori võimsuse
kaotust, suuremat kulumist või
mootori kahjustust ning seada
ohtu teie garantii.
Ärge kasutage laevadiisliõlisid,
kütteõlisid, Aquazole'i ega muid
sarnaseid diislikütuse ja vee
emulsioone. Diislikütust ei tohi
segada bensiinimootori kütustega.
Kütus vedelgaasiga
sõitmiseks
Vedelgaasi nimetuseks on LPG
(Liquefied Petroleum Gas, veeldatud
naftagaas) või siis prantsuse keeles
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). LPG-
d tuntakse ka Autogasi nime all.
LPG koosneb peamiselt propaanist ja
butaanist. Oktaaniarv on 105 ja 115
vahel, sõltuvalt butaani sisaldusest.
LPG-d hoiustatakse vedalal kujul
umbes 5–10-baarise rõhu juures.
Keemispunkt sõltub rõhust ja
segamisvahekorrast. Välisõhu rõhu
korral asub see -42 °C (puhas
propaan) ja -0,5 °C (puhas butaan)
juures.Ettevaatust
Süsteem töötab umbes -8 °C kuni
100 °C õhutemperatuuri juures.
LPG-süsteemi täielikku
funktsionaalsust on võimalik tagada vaid siis, kui kasutatakse vedelgaasi,
mis vastab standardi DIN EN 589
minimaalsetele nõuetele.

176Sõitmine ja töörežiim
Kütusevaliku nupp
Nupu LPG vajutamine lülitab bensiini
ja vedelgaasi kasutamise vahel
ümber kohe, kui vajalikud
parameetrid (jahutusvedeliku
temperatuur, gaasi temperatuur ja
minimaalne mootorikiirus) on
täidetud. Nõutud määrad täidetakse
tavaliselt pärast umbes 60 sekundi
möödumist (olenevalt
välistemperatuurist) ja pärast
gaasipedaali esmakordset tugevat
allavajutamist. Märgutule olek näitab
kehtivat töörežiimi.
Märgutuli ei
põle=bensiini
kasutamineMärgutuli põleb=vedelgaasi
kasutamineMärgutuli vilgub=kütuse etteande
olude
kontrollimine või
kütuse etteanne
on keelatud (juhi
infokeskusesse
(DIC) ilmub
asjakohane teade)
Niipea kui vedelgaasi paak on tühi,
lülitub automaatselt sisse bensiini
kasutamine, kuni süüde välja
lülitatakse.
Iga kuue kuu järel tuleb lasta
bensiinipaagil tühjeneda kuni
märgutule Y süttimiseni ja seejärel
tankida. See aitab bensiinitoite korral
kütusekvaliteeti ja süsteemi toimimist
säilitada.
Täita paak täielikult regulaarsete
ajavahemike järel, et vältida
korrosiooni teket paagis.
Rikked ja parandusmeetmed
Juhul kui gaasirežiim ei ole võimalik,
kontrollige järgnevat.
■ Kas on olemas piisavalt vedelgaasi?
■ Kas käivitamiseks on piisavalt kütust?
Ekstreemsete temperatuuride ning
gaasi koostise koostoime tõttu võib
kuluda natukene rohkem aega, enne
kui süsteem bensiinirežiimilt
gaasirežiimile lülitub.
Kui miinimumnõuded ei ole täidetud,
võib süsteem ekstreemsetes
olukordades samuti tagasi
bensiinirežiimile lülituda.
Kõikide muude tõrgete korral
pöörduge abi saamiseks
hooldustöökotta.Ettevaatust
Selleks et tagada LPG-süsteemi
ohutust ning garantii kehtivust,
tohivad remonditöid ja seadistusi
teostada ainult väljaõpetatud
spetsialistid.

Sõitmine ja töörežiim177
Vedelgaasile lisatakse kindel lõhn
(lõhnastatud gaas), selleks et lekkeid
oleks võimalik kergesti tuvastada.9 Hoiatus
Kui tunnete sõidukis või selle
vahetus läheduses gaasi lõhna,
lülitage kohe bensiinirežiimile
ümber. Tankimise ajal ei tohi
suitsetada. Hoidke kaugemale
lahtisest tulest ja süüteallikatest.
Ärge käivitage mootorit, kui gaasilõhn
on jätkuvalt tajutav. Lasta rikke
põhjus hooldustöökojas kõrvaldada.
Kui kasutate maa-aluseid parklaid,
järgige operaatori juhiseid ja
kohalikke seadusi.
Märkus
Õnnetuse korral lülitage süüde ja
valgustid välja.
Tankimine9 Oht
Enne tankimist tuleb mootor ja
kõik välised põlemiskambriga
soojendusseadmed välja lülitada.
Lülitada välja mobiiltelefonid.
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
9 Oht
Kütus on tuleohtlik ja
plahvatusohtlik. Tankimise ajal ei tohi suitsetada. Tankimise ajal
tuleb vältida leegi või sädemete
teket.
Kui sõiduki salongis on tunda
kütuse lõhna, tuleb lasta selle
põhjus kohe hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ettevaatust
Vale kütuse tankimisel ärge
lülitage süüdet sisse.
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.

178Sõitmine ja töörežiim
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud. Kütusepaagi
täiteava luugi avamiseks tuleb luugile vajutada.
Avamiseks keerake korki aeglaselt
vasakule.Kütusepaagi täiteava korgi saab kinnitada täiteava luugi küljes olevale
klambri külge.
Tankimiseks sisestage pumba otsik
täielikult ja lülitage see sisse.
Pärast automaatset katkemist võib
sellele lisada maksimaalselt kaks
kütuseannust.
Ettevaatust
Sõiduki kerele sattunud kütus
tuleb kohe ära pühkida.
Sulgemiseks keerake kütusepaagi täiteava korki paremale, kuni kostubklõps.
Sulgege klapp ja laske sellel
fikseeruda.
Vedelgaasi tankimine
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
Vedelgaasi täiteventiil asub
kütusepaagi korgi taga.
Keerake kaitsekork täiteava küljest
lahti.
Kruvige nõutav adapter käsitsi
pingutades täiteava külge.