OPEL CORSA 2015.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль149
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. Если лобовое стекло запо‐
тевает снаружи, включите стеклоо‐
чиститель лобового стекла и вы‐
ключите s.
Системные установки
Нектороые настройки можно изме‐
нить с помощью информационного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 122.
Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора. Если колесо

150Климат-контроль
регулировки повернуть влево или
вправо до отказа, вентиляционный
канал будет перекрыт.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.

Климат-контроль151Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐
бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐ верку системы кондиционирования (первая проверка через три годапосле первой регистрации автомо‐
биля), выполняя следующие про‐
верки:
■ работоспособность и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка рабочих характери‐ стик.

152Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 152
Запуск и эксплуатация .............153
Отработавшие газы .................160
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 162
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 167
Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........167
Тормозная система ..................172
Системы контроля движения ..174
Системы помощи водителю ....178
Топливо ..................................... 204
Тягово-сцепное устройство .....211Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы ра‐ ботают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 156.
Ускоренный заряд на
холостом ходу Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐
гается включением режима уско‐ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐
рактерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Движение под уклон При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить до‐
статочное тормозное давление.

Вождение и управление автомобилем153Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход топ‐
лива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть не‐
обходимость в прочистке сажевого
фильтра дизельного двигателя
чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 160.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0=зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока водитель не вынет ключ или не откроет
свою дверь, если зажигание
было включено ранее1=режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2=режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Контрольные инди‐
каторы светятся, а большин‐
ство электрических функций
работоспособно3=пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.

154Вождение и управление автомобилемОтключение резервного
питания Перечисленные далее системы со‐
храняют работоспособность до тех пор, пока водитель не откроет свою
дверь, или в течение еще
10 минут (но не более) после вы‐
ключения зажигания:
■ электрическими стеклоподъем‐ никами
■ штепсельные розетки
■ люк крыши с электроприводом
Питание информационно-развле‐
кательной системы будет пода‐ ваться еще в течение 30 минут или до того момента, пока водитель не
вынет ключ зажигания из замка не‐
зависимо от того, будет ли открыта какая-либо из дверей.Запуск двигателя
Для разблокировки рулевого ко‐
леса поверните ключ в положение
1 .
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐
селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в по‐
ложение 2, чтобы включить пред‐
варительный подогрев, и дожди‐ тесь, когда погаснет контрольный
индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
раздел "Автоматическое управле‐
ние стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐ ложение 0.
В режиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления.

Вождение и управление автомобилем155
Пуск двигателя при низкой
температуре Пуск дизельных двигателей без ис‐ пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐
можен только при температуре до
-25 °C, а бензиновых при темпера‐
туре до -30 °C.
Дизельные двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -25 °С.
Бензиновые двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все не‐
обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач тре‐
буют предварительного прогрева в
течение примерно 5 минут. Рычагпереключения передач должен
быть установлен соответственно в
положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает ра‐
ботать по истечении короткой за‐
держки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач)
■ не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не переведен в
положение P или N (автоматиче‐
ская коробка передач)
■ превышено максимально допу‐ стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐ мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.

156Вождение и управление автомобилемПредотвращение
резкого заброса
оборотов При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя
Система стоп-старт помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
На автомобилях с механической
коробкой передач двигатель запу‐
скается автоматически при нажа‐
тии педали сцепления.На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач двигатель запускается авто‐ матически при отпускании педали
тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной ба‐ тареи автомобиля позволяет ис‐
пользовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен
для пуска двигателя.
Включение Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐
гатель будет запущен, автомобиль начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐
кой передач
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop необходимо выполнить следую‐
щие действия:

Вождение и управление автомобилем157
■ Выжмите педаль сцепления.
■ Переведите рычаг в положение нейтральной передачи.
■ Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач
Если автомобиль остановлен и на‐
жата педаль тормоза, то функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.Индикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ Капот полностью закрыт.
■ Дверь водителя закрыта или при‐
стегнут ремень безопасности во‐ дителя.
■ Аккумуляторная батарея автомо‐
биля достаточно заряжена и на‐
ходится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не слишком вы‐
сока.
■ Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с большой
нагрузкой на двигатель.
■ Температура окружающего воз‐ духа выше -5 °C.
■ Включение режима Autostop не запрещено системой климат-
контроля.
■ В камере вакуумного усилителя тормозной системы имеется до‐
статочное разрежение.
■ Не включен режим автоматиче‐ ской регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с ди‐
зельным двигателем).
■ Автомобиль с момента послед‐ ней автоматической остановки
двигался со скоростью не менее
скорости пешехода.

158Вождение и управление автомобилем
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы сис‐ темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробнее
см. в разделе "Климат-контроль"
3 144.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 153.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла,
отключаются или переводятся врежим энергосбережения. Ско‐
рость вращения вентилятора сис‐
темы климат-контроля снижается
для экономии заряда.
Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐ кой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
При следующем запуске двигателя
контрольный индикатор D на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя (DIC) гаснет.
Если, прежде чем выжать педаль
сцепления, водитель переведет
рычаг переключения передач из
положения нейтральной передачи, индикатор - включится, либо на
дисплее DIC высветится соответ‐ ствующий символ.
Индикатор - 3 103.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или пе‐
реместите рычаг селектора из по‐
ложения D.
При следующем запуске двигателя контрольный индикатор D гаснет
на дисплее DIC.
Автоматический пуск
двигателя в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
■ Открыта крышка капота.