OPEL CORSA E 2019 Сопственички прирачник

Клучеви, врати и прозорци29Активирање● Се активира сам 30 секунди откако ќе се заклучи возилото
со еден притисок на e.
● Директно со притискање на e
двапати за 5 секунди.
Сијаличка за состојба
Сијаличката за состојба е вградена во сензорот на врвот од таблата со
инструменти.
Состојбата за време на првите
30 секунди по активирањето на
системот за тревожење при
кражба:Сијаличката
светнува:проверка,
задоцнување на
вклучувањетоСијаличката
трепка брзо:вратите, задната
врата или
хаубата не се
целосно
затворени, или
има системска
грешка
Состојба по вклучувањето на
системот:
Сијаличката
трепка бавно:системот е
вклучен
Побарајте помош од
автомеханичар во случај на
дефекти.
Деактивирање Отклучување на возилото со
притискање на c го исклучува
системот за тревожење при
кражба.
Системот не се деактивира со
отклучување на возачката врата со
клучот или со копчето за
централната брава во патничкиот простор.
Аларм
Кога е активиран, се огласува
сирената за аларм и
предупредувачките трепкачи
трепкаат истовремено. Бројот и
времетраењето на аларамните
сигнали се утврдени со закон.
Алармот може да се стиши со
притиснување на кое било копче на далечинскиот управувач или со
вклучување на палењето.
Системот за тревожење при
кражба може да се деактивира
само со притискање c на
далечинскиот управувач или со
вклучување на палењето.
На вклучен аларм што не го
прекинал возачот ќе укажуваат
предупредувачките светла. Ќе
трепнат брзо трипати кога
возилото ќе се отклучи со
далечинскиот управувач.
Пораки за возилото 3 98.

30Клучеви, врати и прозорциАко треба да се откачи
акумулаторот (на пример за
одржување), сирената за аларм
мора да се деактивира на следниов
начин: Вклучете го, па исклучете го палењето и откачете го
акумулаторот во рок од
15 секунди.
Имобилизатор
Системот е дел од бравата за
палење и проверува дали е
дозволено да се запали возилото со клучот што се употребува.
Имобилизаторот автоматски се
активира откако клучот ќе се
извади од прекинувачот за палење.
Ако контролната сијаличка d
трепка кога палењето е вклучено, има дефект во системот; моторот не може да се запали. Исклучете го
палењето и повторете го обидот за
палење.
Ако контролната сијаличка
продолжува да трепка, обидете се
да го запалите моторот користејќи
го резервниот клуч и побарајте помош од автомеханичар.Забелешка
Имобилизаторот не ги заклучува
вратите. Секогаш треба да го
заклучувате возилото по
напуштањето.
Вклучете го системот за
тревожење при кражба 3 23, 3 28.
Контролна сијаличка d 3 89.Странични
ретровизори
Конвексен облик Обликот на ретровизорот
предизвикува предметите да
изгледаат помали, што ќе повлијае
врз способноста за проценување
на растојанијата.
Електрично местење
Изберете го соодветниот
страничен ретровизор со
притискање на преклопникот

Клучеви, врати и прозорци31налево (L) или надесно (R). Потоа
завртете ја контролата : за да го
приспособите ретровизорот.
Преклопникот во средишна
положба: не е избран ретровизор за приспособување.
Преклопни прозорци
За безбедноста на пешаците,
страничните ретровизори ќе се
свртат и ќе испаднат од своите
вообичаени монтажни положби ако се удрат со доволна сила. Вратете
го ретровизорот на место со
применување благ притисок врз
неговото куќиште.Паркирна положба
Страничните ретровизори може да
се преклопат со нежно притискање од надворешната страна на
куќиштето, на пр. при тесно
паркирање.
Ретровизори со греење
Се ракува со притискање на Ü.
Греењето на ретровизорите
работи кога работи моторот.
Се исклучува автоматски по
6 минути.
Со притискање на Ü уште еднаш
во ист циклус на палење греењето
може да работи уште 3 минути.

32Клучеви, врати и прозорциРетровизори
Рачна заштита од отсјај
За намалување на отсјајот,
дотерајте ја рачката од долната
страна на куќиштето на
ретровизорот.
Автоматско намалување
на отсјај
Кога возите во темнина, отсјајот од
возилата што се следат се
намалува.
Прозорци
Шофершајбна Налепници на шофершајбната
Не ставајте налепници, на пр.
вињети за патарина или слично на
шофершајбната во подрачјето на
ретровизорот. Инаку, зоната за
откривање на сензорот во
куќиштето на ретровизорот може
да биде ограничена.
Замена на шофершајбнаВнимание
Ако возилото има сензор запредна камера за системи за
помош на возачот, многу важно
е секоја замена на
шофершајбната да се врши
точно според спецификации на
Опел. Инаку, овие системи
може да не работат правилно, и постои ризик од неочекувано
однесување и / или пораки од
овие системи.

Клучеви, врати и прозорци33Механички прозорци
Прозорците на задните врати
можат да се отвораат или
затвораат рачно со рачките на
прозорците.
Електрични прозорци9 Предупредување
Внимавајте кога ракувате со
електричните прозорци. Ризик
од повреда, особено за децата.
Внимавајте кога ги затворате
прозорците. Внимавајте да не
приклештат ништо додека се
движат.
Се ракува кога палењето е
вклучено (позиција 2) 3 134.
Задржано исклучување 3 134.
Користете го прекинувачот во
облогата на вратата за
соодветниот прозорец. Притиснете
за да отворите или повлечете за да затворите.
Отворање Кратко притиснување: прозорецот
се отвора постапно.
Долго притискање: прозорецот се
отвора автоматски до крајната
положба. За да се запре
движењето, притиснете го
прекинувачот уште еднаш.
Затворање
Кусо повлекување: прозорецот се
затвора постапно.
Подолго повлекување: прозорецот
се затвора автоматски до крајната
положба. За да се запре
движењето, притиснете го
прекинувачот уште еднаш.
Безбедносна функцијаАко стаклото на прозорецот наиде
на отпор во горната половина на
прозорецот за време на
автоматското затворање, веднаш
застанува и повторно се отвора.
Безбедносна функција за
потиснување
Во случај на тешкотии при
затворање поради мраз или
слично, вклучете го палењето, па
повлечете го прекинувачот повеќе
пати за да се затворат прозорците
етапно.

34Клучеви, врати и прозорциПреоптоварувањеАко со прозорците повеќе пати се
ракува со кратки паузи,
работењето со прозорците се
блокира за некое време.
Дефект
Ако прозорците не може да се
отворат или затворат автоматски,
активирајте ја електрониката на
прозорците на следниот начин:
1. Затворете ги вратите.
2. Вклучете го палењето.
3. Целосно затворете го прозорецот и ракувајте сокопчето уште 5 секунди.
4. Целосно отворете го прозорецот и ракувајте со
копчето уште 1 секунда.
5. Повторете ја постапката за секој прозорец.Греење на задното стакло
Се ракува со притискање на Ü.
Греењето на задното стакло
работи кога работи моторот.
Се исклучува автоматски по
6 минути.
Со притискање на Ü уште еднаш
во ист циклус на палење греењето
може да работи уште 3 минути.
Греење на
шофершајбната
Се ракува со притискање на Ü.
Греењето на шофершајбната
работи заедно со греењето на
задниот прозорец и кога работи
моторот.
Се исклучува автоматски по
6 минути.
Со притискање на Ü уште еднаш
во ист циклус на палење греењето
може да работи уште 3 минути.

Клучеви, врати и прозорци35Штитници за сонцеШтитниците за сонце може да се
преклопат надолу или свртат
настрана да се спречи отсјајот.
Капаците на огледалата треба да
се затворени додека возите.
На задната страна од штитникот за
сонце се наоѓа држач за билети.

36Седишта, потпирачиСедишта,
потпирачиПотпирачи за глава ....................36
Предни седишта .........................38
Положба на седиштата ...........38
Местење на седиштата ...........39
Преклопување на седиштето ............................... 40
Греење ..................................... 41
Безбедносни ремени .................41
Безбедносен ремен прицврстен на три точки ........43
Систем на воздушни перничиња .................................. 45
Систем на предни воздушни перничиња ............................... 48
Систем на странични воздушни перничиња .............49
Систем на завесни воздушни перничиња ............................... 50
Деактивирање на воздушното перниче ................................... 51Системи за врзување на деца ..52
Места за монтирање на системот за врзување на
деца ......................................... 55Потпирачи за глава
Положба9 Предупредување
Возете само кога потпирачот за
глава е наместен во правилната
положба.
Горниот раб од потпирачот за
глава треба да биде на нивото на
горниот дел од главата. Ако тоа не
е возможно за особено високи луѓе, наместете го во највисоката

Седишта, потпирачи37положба, а за пониски луѓе
наместете го во најниската
положба.
Местење
Предни потпирачи за глава,
прилагодување на висината
Притиснете го копчето за
ослободување, наместете ја
височината, па заглавете го.
Задни потпирачи за глава,
прилагодување на висината
Повлечете го потпирачот за глава
нагоре и оставете да се заглави. За да поместите надолу, притиснете
ја бравата за да се ослободи и
притиснете го потпирачот за
главата надолу.
Вадење на задниот потпирач за
главата
На пр., кога се користи систем за
врзување на деца 3 52.
Притиснете ги двете спојки,
повлечете го потпирачот за глава
угоре и извадете го.
Ставете го потпирачот за глава во
мрежеста торба и прицврстете го
долниот дел од торбата со
прицврстувачите Velcro ®
на подот
на товарниот простор. Погодна
мрежеста торба можете да
набавите кај сервисерот.

38Седишта, потпирачиПредни седиштаПоложба на седиштата9 Предупредување
Возете само со правилно
наместено седиште.
9 Опасност
Не седете поблиску од 25 см до
воланот за да се овозможи
безбедно отворање на
воздушното перниче.
9 Предупредување
Никогаш не ги местете
седиштата додека возите
бидејќи тие може да се движат
неконтролирано.
● Седете така да задникот да биде колку е можно поназад до
потпирачот за грб. Наместете
го растојанието помеѓу
седиштето и педалите така
што нозете ќе бидат малку
свиткани кога целосно ги
притискате педалите. Лизнете
го совозачкото седиште колку е
можно поназад.
● Наместете ја височината на седиштето доволно високо да
имате добра видливост од сите
страни и на сите инструменти
на екранот. Би требало да има
слободен простор од најмалку
една рака помеѓу главата и
рамката на покривот.
Колковите би требало да лежат леко врз седиштето без да го
притискаат него.
● Седете така што рамениците ќе бидат колку е можно
поназад до потпирачот за грб. Наместете ја накосеноста на
потпирачот за грб така што ќе може лесно да се дофати
воланот со благо свиткани
лакти. Гледајте да има контакт
помеѓу рамениците и
потпирачот за грб кога го
вртите воланот. Не го
навалувајте потпирачот за грб
премногу назад.
Препорачуваме максимална
накосеност од околу 25°.
● Прилагодете го седиштето и воланот на начин што зглобот
ќе се наоѓа на врвот на воланот додека раката е целосно
испружена и рамениците се потпираат на потпирачот за
грб.
● Местење на воланот 3 68.