OPEL CORSA F 2020 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk129I biler som bare er utstyrt med front‐
kamera, fungerer aktiv nødbremsing
fra 5 km/t til 80 km/t når en bil er
oppdaget.
I biler som er utstyrt med radarføler og
frontkamera, fungerer aktiv nødbrem‐
sing fra 5 km/t til 140 km/t når en bil
er oppdaget.
Aktiv nødbremsing virker bare når
sikkerhetsbeltene for forsetepassa‐
sjerene er festet.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødbremsing
● smart bremsestøtte
● varsling om kollisjonsfare foran
● fotgjengerbeskyttelse foran
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran eller
en fotgjenger så raskt at en kollisjon
er sannsynlig, setter dette systemet
lett trykk på bremsene. Dette reduse‐ rer reaksjonstiden når det er behov
for bremsing.Automatisk nødsbremsing
Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon.
Hvis det utføres aktiv nødbremsing,
blinker m i instrumentgruppen.
Den automatiske nødbremsingen kan
bare skje hvis det registreres en bil
eller en fotgjenger foran.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133
Ved lavere hastighet enn 30 km/t kan
den automatiske nødbremsingen
bremse bilen ned til full stopp. Hvis
hastigheten overskrider 30 km/t, vil den automatiske nødbremsingen
redusere hastigheten. Men føreren
må trå på bremsen.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon.● Automatgir: Hvis bilen stoppes helt, holdes bremsen automatisk
i opptil to sekunder. Hold brem‐
sepedalen inne for å unngå at bilen begynner å kjøre igjen.
● Manuelt gir: Hvis bilen stopper helt, kan motoren kveles.
Bremsepedalen vibrerer lett når funk‐ sjonen er aktivert.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Smart bremsestøtte
Smart bremsestøtte gir en ekstra
bremsing når bremsepedalen aktive‐
res raskt. Bremsingen er basert på
hvor raskt hindringen nærmer seg og
avstanden til bilen foran.

130Kjøring og brukMindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Smart bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor
det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131.
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133.
Systembegrensninger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av forskjel‐
lige typer gjenstander, trafikkskilt eller
kjøretøyer i en annen kjørebane.
Dette er normal funksjon, og bilen
trenger ikke service. Trykk hardt på
gasspedalen for å overstyre den
automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene kan ytelsen for den aktive nødbremsingen være
begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● Registrering av biler med tilhenger, traktorer, skitne biler
osv.
● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som ved tåke, regn eller snø
● Kjøring om natten
● Føleren i frontruten eller radaren‐
heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
støtfangeren er skadet eller
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. nummerskilt-støtteDet kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Vi anbefaler å deaktivere systemet i
menyen for personlige innstillinger i
bilen i følgende tilfeller:
● ved sleping av en tilhenger eller campingvogn
● ved transport av lange gjenstan‐ der på takstativ eller takgrind
● når bilen slepes med motoren i gang
● når bilen er utstyrt med snøkjet‐ tinger
● når det er montert et reservehjul som er mindre enn de andre
hjulene
● før bruk av en bilvask-automat med motoren i gang
● før bilen plasseres på en rulle‐ bane i et verksted
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
● hvis bremselysene ikke virker

Kjøring og bruk131Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐ nen.
Hvis systemet ikke fungerer korrekt,
vises meldinger om bilen i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 73.
Kollisjonsfare foran varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.Varsling for kollisjonsfare foran
bruker frontkameraet i frontruten og avhengig av bilens konfigurasjon, en
radarenhet som er plassert bak
fremre støtfanger for å registrere et
kjøretøy umiddelbart foran i kjørefel‐
tet.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres en varsellyd og en
melding vises i førerinformasjonen.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler som kjører foran, fotgjengere
eller andre gjenstander plassert
foran bilen, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte på
fremre støtfanger, slik at korrekt
funksjonalitet i systemet sikres.
Koble inn
Avhengig av bilkonfigurasjonen og de
registrerte gjenstandene er det flere
hastighetsområder for funksjonene.
I biler som bare er utstyrt med front‐
kamera, fungerer varsling om kolli‐
sjonsfare foran fra 5 km/t til 80 km/t
når en bil er oppdaget.
I biler som er utstyrt med radarføler og frontkamera, fungerer varsling om
kollisjonsfare foran fra 5 km/t til
140 km/t når en bil er oppdaget.

132Kjøring og brukVarsle føreren
Føreren varsler med følgende alar‐
mer:
● Symbolet , og en varselmel‐
ding vises i førerinformasjonen
når avstanden til bilen foran blir
for liten.
● Symbolet , og en varselmel‐
ding vises i førerinformasjonen
og det høres en varsellyd når det er fare for kollisjon og føreren
umiddelbart må gjøre noe.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen fulloppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Velge varslingssensitivitet
Tre varslingsfølsomheter kan velges i
innstillingene for den aktive nødbrem‐
singen i bilens personlige innstillinger 3 74.
Den valgte innstillingen vil være
lagret når tenningen er slått av.
Varslingstiden vil variere avhengig av valgt innstilling for varsling, og bilens
hastighet. Ta hensyn til trafikk- og
værforhold når varslingstiden skal
velges.
UtkoblingSystemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 74. Systemet aktiveres
når tenningen slås på neste gang.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er utformet
for å varsle om biler, men kan også
reagere på andre gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● Kjøring om natten
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø

Kjøring og bruk133●Føleren i frontruten eller radaren‐
heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar til
å unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere ved
kjøring forover.Systemet bruker frontkameraet i
frontruten og avhengig av bilens
konfigurasjon en radarenhet i fremre
støtfanger for å registrere en fotgjen‐
ger umiddelbart foran i kjørefeltet.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastigheter
mellom 5 km/t og 60 km/t. I tillegg kan fotgjengerbeskyttelsen foran
forsterke bremsing eller automatisk
bremse bilen.
Ved kjøring om natten er systemets
ytelse begrenset.
9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Systemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 74. Systemet aktiveres
når tenningen slås på neste gang.
Varsling av fotgjengere foran
Når en registrert forgjenger nærmer
seg for raskt, vises en varselmelding
i førerinformasjonen. Det høres en
varseltone.
Automatisk hastighetskontroll eller adaptiv hastighetskontroll kan kobles
ut når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.

134Kjøring og brukSystembegrensninger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● bilens hastighet er utenfor områ‐ det 5 km/t til 80 km/t i forovergir
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring i mørket
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● føleren i frontruten eller radaren‐ heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● støtfangeren foran er skadet eller
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. nummerskilt-støtteParkeringsradar
Generell informasjon
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradar bak
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler og indikasjoner på
displayet mot mulige farlige hindrin‐
ger bak bilen når reversgiret er lagt
inn.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak.
Koble inn

Kjøring og bruk135Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsradaren
e ikke lyser. Minnet beholder
systemstatusen når tenningen slås
av.
Når den er aktivert, er bakre parke‐
ringsradar klar til bruk når reversgiret
legges inn og tenningen slås på.
Indikasjon
Lydsignalene som høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i informasjonsdisplayet 3 71. Når
hindringen er i umiddelbar nærhet,
vises + for fare.
Utkobling
Systemet slås av når girspaken flyttes
fra revers. Trykk på e for å deakti‐
vere systemet manuelt. LED-en i
knappen lyser når systemet er deak‐
tivert. Hvis systemet er deaktivert
manuelt, vil det ikke aktiveres auto‐
matisk på nytt neste gang tenningen
slås på.
Parkeringsradar foran og bak Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av
lydsignaler og visning på displayet.

136Kjøring og brukDet benytter to forskjellige lydsignalermed forskjellig tonefrekvens for områ‐
dene som overvåkes foran og bak.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak og foran.
Koble inn
I tillegg til parkeringsradaren bak utlø‐
ses parkeringsradaren foran når en
hindring oppdages foran bilen og
bilens hastighet er under 10 km/t.
Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsradaren
e ikke lyser. Minnet beholder
systemstatusen når tenningen slås
av.
Når den er aktivert, er bakre parke‐
ringsradar klar til bruk når reversgiret
legges inn og tenningen slås på.
Indikasjon
Systemet varsler føreren med lydsig‐ naler om potensielt farlige hindringer foran og bak bilen.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises i tillegg ved at avstandslinjene
endres i informasjonsdisplayet 3 71.
Hvis bilen stopper i mer enn
3 sekunder i et forovergir, hvis auto‐
matgiret er i posisjonen P eller hvis
det ikke registreres noen andre
hindringer, vil det ikke gis noen akus‐
tiske varselsignaler.

Kjøring og bruk137Utkobling
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overskrider 10 km/t,
ved å aktivere den elektriske hånd‐
bremsen eller ved å trykke på parke‐
ringsradarknappen e.
Når systemet er deaktivert manuelt,
lyser lysdioden i knappen.
Hvis systemet er deaktivert manuelt,
vil det ikke aktiveres automatisk på
nytt neste gang tenningen slås på.
Systembegrensninger
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vil C lyse i
instrumentgruppen. En melding vises i førerinformasjonen og en varsellydhøres.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
( for eksempel terrengbiler og vare‐
biler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer og
angir riktig avstand i det øvre
partiet på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Avansert parkeringshjelp9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelperen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk under
parkering.
Avansert parkeringshjelp gir hjelp
under følgende manøvere:
● Kjøring inn på en parallell parke‐ ringsplass
● Kjøring inn på en vinkelrett parkeringsplass
● Kjøring ut av en parallell parke‐ ringsplass

138Kjøring og brukFøreren må sørge for akselereringen,bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk. Føreren kan ta
kontroll når som helst ved å ta tak i
rattet.
Det er kanskje nødvendig å kjøre forover og bakover mer enn én gang.
Instruksjoner vises i informasjonsdis‐
playet 3 71.
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.
Lukeparkeringshjelpen kombineres
alltid med parkeringsradaren foran og bak.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangerne, både
bak og foran.
Kjøring inn på en parallell
parkeringsplass
Koble inn
Reduser bilens hastighet til under
30 km/t.
For å søke etter en parkeringsplass
aktiverer du systemet i informasjons‐
displayet 3 71.
Velg menyen for parallell parkerings‐
plass.
Velg hvilken side bilen skal parkeres
på, ved å slå på blinklyset for den
aktuelle siden.
Tillatt parallell avstand mellom bilen
og en rekke med parkerte biler er
mellom 0,5 m og 1,5 m.
Systemet identifiserer ikke parke‐
ringsplasser som er klart mindre eller
større enn bilen.
Når en ledig plass oppdages, vises en visuell tilbakemelding i informasjons‐
displayet, og det første lydsignalet
kan høres. Kjør forover i lav hastighet.
Når det andre lydsignalet høres, stop‐ per du bilen, setter giret i revers, slip‐
per rattet og begynner å kjøre lang‐
somt. En visuell tilbakemelding gis på
informasjonsdisplayet.