OPEL CORSA F 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139MeghibásodásHa a rendszer átvizsgálása
szükséges, megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.
Ha a rendszer nem helyesen
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 76.
Első ütközés riasztó
Az első ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni a frontális
ütközések okozta károkat.Az első ütközés riasztó rendszer a
jármű konfigurációjától függően a szélvédőn lévő első kamerát és a
jármű első lökhárítója mögött
elhelyezkedő radaregységet
használja az úton közvetlenül előtte
lévő járművek észlelésére.
Ha egy jármű közvetlenül szemből
gyorsan közeledik, akkor egy
figyelmeztető hangjelzés szólal meg
és egy üzenet jelenik meg a vezető
információs központban.9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.9 Figyelmeztetés
A rendszámtáblatartók használata
hatással lehet a radar egység
helyes működésére és
korlátozhatja az érzékelő
teljesítményét. Előfordulhat, hogy
az elöl haladó járműveket,
gyalogosokat vagy a jármű előtt
elhelyezkedő egyéb akadályokat
nem észleli a rendszer.
Ne használjon
rendszámtáblatartót az első
lökhárítón, hogy biztosítsa a
rendszer helyes működését.
Bekapcsolás
A jármű konfigurációjától és az észlelt
tárgyaktól függően, számos
működési sebesség tartomány
létezik.

140Vezetés és üzemeltetésAz első kamerával felszerelt
járművek esetén az első ütközés
riasztó 5 km/h és 80 km/h
sebességek között működik, amikor
járművet észlel.
Az első kamerával és
radarérzékelővel felszerelt járművek
esetén az első ütközés riasztó
5 km/h és 140 km/h sebességek
között működik, amikor járművet
észlel.
A vezető riasztása A járművezetőt az alábbi riasztások
figyelmeztetik:
● A , és egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői információs kijelzőn, amikor az
elöl haladó jármű túl közel kerül.
● A , és egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn és
figyelmeztető hangjelzés
hallható, amikor ütközés
fenyeget és a járművezető
azonnali beavatkozására van
szükség.9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.
9 Figyelmeztetés
A rendszámtáblatartók használata
hatással lehet a radar egység
helyes működésére és
korlátozhatja az érzékelő
teljesítményét. Lehetséges, hogy
a rendszer nem észleli az elöl
haladó járműveket vagy
gyalogosokat.
Ne használjon
rendszámtáblatartót, hogy
biztosítsa a helyes működést.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
Három riasztási érzékenység
választható ki az aktív vészfékezés
beállításainál a gépkocsi személyre
szabásában 3 77.
A kiválasztott beállítás a gyújtás
kikapcsolásakor tárolódik. A riasztás
időzítése a kiválasztott riasztó-
beállítás és a jármű sebessége
alapján változhat. A riasztás
időzítésének kiválasztásakor vegye figyelembe a közlekedési és időjárási feltételeket.

Vezetés és üzemeltetés141KikapcsolásA rendszer csak a gépkocsi
személyre szabásában az aktív
vészfékezés kikapcsolásával
kapcsolható ki 3 77 . Amikor a gyújtás
be van kapcsolva, akkor a rendszer aktív.
A rendszer korlátai Az első ütközés riasztót úgy
tervezték, hogy járművekre
figyelmeztessen, de reagálhat más tárgyakra is.
A következő esetekben az első
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● éjszakai vezetés
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
Első gyalogosvédelem Az első gyalogosvédelem segíthet
elkerülni vagy csökkenteni
előremenetben a gyalogosokkal
történő frontális ütközések által
okozott sérüléseket.A rendszer a jármű konfigurációjától
függően a szélvédőn lévő első
kamerát és a jármű első lökhárítója
mögött elhelyezkedő radaregységet
használja az úton közvetlenül előtte
lévő gyalogosok észlelésére.9 Figyelmeztetés
A rendszámtáblatartók használata
hatással lehet a radar egység
helyes működésére és
korlátozhatja az érzékelő
teljesítményét. Lehetséges, hogy
a rendszer nem észleli az elöl
haladó járműveket vagy
gyalogosokat.
Ne használjon
rendszámtáblatartót, hogy
biztosítsa a helyes működést.
Az első gyalogosvédelem észlelni és
figyelmeztetni tud a gyalogosokra
előremeneti sebességfokozatban
5 km/h és 60 km/h közötti
sebességnél. Ezen kívül az első
gyalogosvédelem fékerőt tud növelni
vagy automatikusan tudja fékezni a
járművet.

142Vezetés és üzemeltetésÉjszakai vezetés közben a rendszerteljesítménye korlátozott.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
A rendszer csak a gépkocsi
személyre szabásában az aktív
vészfékezés kikapcsolásával
kapcsolható ki 3 77 . Amikor a gyújtás
be van kapcsolva, akkor a rendszer aktív.
Első gyalogosriasztás
Amikor túl gyorsan közelít az észlelt
gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.
A rendszer korlátai A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● a járműsebesség az 5 km/h - 80 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● sötétben vezetéskor
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
● az első lökhárító sérült vagy idegen tárgyak, például
rendszámtáblatartó befolyásolja
Parkolássegítő rendszer
Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, akkor a parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.

Vezetés és üzemeltetés143Hátsó parkolássegítőA rendszer hangjelzésekkel és a
kijelzőn figyelmezteti a járművezetőt
a potenciálisan veszélyes
akadályokra a jármű mögött, amikor
hátrameneti sebességfokozatba van
kapcsolva.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített ultrahangos érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában e a LED nem világít. A
rendszer állapota a memóriában
marad a gyújtás kikapcsolásakor.
Ha aktiválták, akkor a hátsó
parkolássegítő rendszer működésre
kész, amikor hátrameneti fokozatban
van és a gyújtás be van kapcsolva.
Kijelzés
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják az
Információs kijelzőn 3 74. Amikor az
akadály nagyon közel van, a +
megjelenik a képernyőn a veszély figyelmeztetés.

144Vezetés és üzemeltetésKikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a e gombot a rendszer
kézi kikapcsolásához. A gombban a
LED világít, amikor a rendszer ki van
kapcsolva. Ha a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, nem kapcsol be újra
automatikusan, amikor legközelebb
bekapcsolja a gyújtást.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszeren
kívül az első parkolássegítő rendszer is bekapcsol, amikor egy akadályt
észlel elöl és a jármű sebessége
10 km/h alatt van.
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában e a LED nem világít. A
rendszer állapota a memóriában
marad a gyújtás kikapcsolásakor.
Ha aktiválták, akkor a hátsó
parkolássegítő rendszer működésre
kész, amikor hátrameneti fokozatban
van és a gyújtás be van kapcsolva.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti és mögötti potenciális
akadályokra.

Vezetés és üzemeltetés145Az autóban annak megfelelően halljaa figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják az Információs kijelzőn
3 74.
Ha a jármű több mint 3 másodpercre
áll meg előremeneti
sebességfokozatban, ha az automata sebességváltó P helyzetben van vagy
ha nem észlelhető további akadály,
akkor nem jelentkezik több
hangjelzés.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb e
megnyomásával automatikusan
kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Amikor a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, a gombban a LED
világít.
Ha a rendszer kézzel lett kikapcsolva,
nem kapcsol be újra automatikusan,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
A rendszer korlátai
Hiba esetén vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, például. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor világít a C a
műszercsoportban. Egy üzenetjelenik meg a vezetői információs
központban és egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.

146Vezetés és üzemeltetésHa magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat,
a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Fejlett parkolássegítő
9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért
és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan kormányozza
parkolás közben.
A fejlett parkolássegítő segítséget nyújt a következő manőverekhez:
● beállás egy párhuzamos parkolóhelyre
● beállás egy merőleges parkolóhelyre
● kiállás egy párhuzamos parkolóhelyről
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik. A vezető átveheti az
irányítást bármikor a kormánykerék
megfogásával.
Egynél többször lehet szükség előre és hátra mozgásra.
Az utasítások az információs kijelzőn
láthatóak 3 74.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig
kombinálva van az első-hátsó
parkolássegítő rendszerrel.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített hat-hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Beállás egy párhuzamos
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Parkolóhely kereséséhez, kapcsolja
be a rendszert az információs kijelzőn
3 74.
Válassza a párhuzamos parkolóhely
menüt.

Vezetés és üzemeltetés147Válassza ki a parkolási oldalt az adott
oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
A rendszer nem ismeri fel azokat a
helyeket, amelyek egyértelműen
kisebbek vagy nagyobbak, mint a
jármű.
Amikor szabad helyet észlel, akkor
vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és egy első
hangjelzés hallható. Hajtson lassan
előrefelé. Amikor a második
hangjelzés megszólal, állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen lassan
haladni. Az információs kijelzőn
vizuális visszajelzés látható.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a parkolássegítő rendszer figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
Beállás egy merőleges
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Parkolóhely kereséséhez, kapcsolja
be a rendszert az információs kijelzőn
3 74.
Válassza a merőleges parkolóhely
menüt.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
Amikor több egymást követő
parkolóhelyet talál, a jármű az
utolsóhoz lesz irányítva.

148Vezetés és üzemeltetésAmikor szabad helyet észlel, akkorvizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és hangjelzés
hallható. Állítsa meg a járművet,
válassza a hátrameneti fokozatot,
engedje el a kormánykereket és
kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi
túl a 7 km/h sebességet.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé az
utasítások szerint, figyelve a
parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit és figyelmet
fordítva a hangjelzésekre, míg a
manőver végét nem jelzi.
A parkolási manőver során a
rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a jármű hátulja 50 cm-en
belülre kerül egy akadálytól.
Kiállás egy párhuzamos
parkolóhelyről
Bekapcsolás
Amikor kiáll egy párhuzamos
parkolóhelyről, akkor kapcsolja be a
rendszert az információs kijelzőn
3 74.
Válassza a kiállás párhuzamos
parkolóhelyről menüt.
Válassza ki a kiállási oldalt az adott
irányjelző lámpa bekapcsolásával.
Kapcsoljon hátrameneti vagy
előremeneti fokozatba, engedje el a
kormánykereket és kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi túl az 5 km/h
sebességet.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé, figyelve a parkolássegítő rendszer figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
A manőver akkor befejezett, amikor a
jármű első kerekei kívül vannak a
parkolóhelyen.
Kikapcsolás után végezzen
önellenőrzést a járművön.