OPEL CORSA F 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés1199Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévő kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
h ellenőrzőlámpa 3 68.
Elektromos rögzítőfék
Működtetés álló gépkocsi esetén
9 Figyelmeztetés
Húzza a m kapcsolót minimum
1 másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos rögzítőfék bekapcsol 3 68. Az elektromos
rögzítőfék automatikusan
megfelelő erővel működik.
Mielőtt kiszáll a járműből,
ellenőrizze az elektromos
rögzítőfék állapotát.
m ellenőrző lámpa 3 68.
Az elektromos rögzítőfék bármikor
működtethető, még kikapcsolt
gyújtásnál is.
Ne működtesse az elektromos
rögzítőféket túl gyakran anélkül, hogy
járna a motor, mert ezzel lemerítheti
a járműakkumulátort.
Kioldás
Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa
lenyomva a fékpedált, majd nyomja meg a j kapcsolót.
Elindulás funkció
Gépjárművek kézi sebességváltóval: A tengelykapcsoló-pedál
benyomása, majd kismértékű
felengedése és a gázpedál enyhe
benyomása automatikusan kioldja az elektromos rögzítőféket. Ez csak
akkor lehetséges, ha az elektromos
rögzítőfék automatikus működése

120Vezetés és üzemeltetésaktív. A j kapcsoló egyidejű
meghúzása közben ez nem
lehetséges.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: Az R, D vagy
M állás kapcsolása, majd a gázpedál
benyomása automatikusan kioldja az
elektromos rögzítőféket. Ez csak
akkor lehetséges, ha az elektromos
rögzítőfék automatikus működése
aktív. A j kapcsoló egyidejű
meghúzása közben ez nem
lehetséges.
Fékezés mozgásban lévő jármű
esetén
Ha a jármű mozgásban van és a j
kapcsolót meghúzva tartja, akkor az elektromos rögzítőfék lassítani fogja
a járművet. A j kapcsoló
elengedésekor a dinamikus fékezés
azonnal megszűnik.
A blokkolásgátló fékrendszer és az
elektronikus menetstabilizáló
stabilizálja a járművet a j kapcsoló
húzása közben. Ha az elektromos
rögzítőfék meghibásodik, akkor
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban. Ha ablokkolásgátló fékrendszer és az
elektronikus menetstabilizáló
meghibásodik, akkor egyik vagy
mindkét i és J visszajelző lámpa
világít a műszercsoportban. Ebben az
esetben a stabilitás csak a j
kapcsoló ismételt meghúzása és
benyomása stabilizálja a járművet,
amíg az meg nem áll.
Automatikus működtetés
Az automatikus működtetés az
elektromos rögzítőfék automatikus
behúzását és kiengedését jelenti.
Az elektromos rögzítőfék manuálisan is behúzható vagy kiengedhető a
j kapcsolót használva.
Automatikus behúzás: ● Az elektromos rögzítőfék automatikusan bekapcsol,
amikor a jármű áll vagy a gyújtás
ki van kapcsolva.
● j világít a műszeregységben
és egy kijelző üzenet ugrik fel a
behúzást megerősítve.Automatikus kioldás:
● A rögzítőfék elinduláskor automatikusan kiold.
● j kialszik a műszeregységben
és egy kijelző üzenet ugrik fel a
kioldást megerősítve.
Ha a jármű automata
sebességváltóval van felszerelve és
a fék nem old ki automatikusan,
győződjön meg róla, hogy az első
ajtók jól csukódnak-e.Az automatikus működés
kikapcsolása 1. Indítsa be a motort.
2. Ha a rögzítőfék ki van engedve, húzza be a rögzítőféket a j
kapcsoló meghúzásával.
3. Vegye le a lábát a fékpedálról.
4. Nyomja a j kapcsolót legalább
10 és maximum 15 másodpercig.
5. Engedje ki a j kapcsolót.
6. Nyomja meg és tartsa nyomva a fékpedált.
7. Húzza a j kapcsolót
2 másodpercig.

Vezetés és üzemeltetés121Az elektromos rögzítőfék
automatikus működtetésének
kikapcsolását megerősíti a világító o
a műszeregységben 3 68. Az
elektromos rögzítőfék csak
manuálisan húzható be és engedhető
ki.
Az automatikus működtetés újbóli
bekapcsolásához ismételje meg a
fent leírt lépéseket.
Működés ellenőrzése
Amikor a jármű nincs mozgásban,
akkor az elektromos rögzítőfék
automatikusan üzembe léphet. Ez a
rendszer ellenőrzése miatt történik.
Meghibásodás
Az elektromos rögzítőfék
vészüzemmódját a k
ellenőrzőlámpa és a vezetői
információs központban megjelenő
tájékoztató üzenet jelzi.
Tájékoztató üzenetek 3 76.
Az j ellenőrzőlámpa villog: az
elektromos rögzítőfék nincs teljesen
behúzva vagy kioldva. Hafolyamatosan villog, akkor oldja ki az
elektromos rögzítőféket, és próbálja
újra behúzni.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja be, akkor automatikusan a
maximális fékerő kerül alkalmazásra.
A fékasszisztens működése a
fékpedál lüktetésében és a fékpedál
lenyomásakor tapasztalható
nagyobb pedálerőben észlelhető.
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg teljes lassítás
szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
automatikusan lecsökken.
Visszagurulás-gátló
A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
további 2 másodpercig fognak. A fékek automatikusan kiengednek,
amint a jármű gyorsulni kezd.Menetdinamikai
rendszerek
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer szükség esetén javítja a
gépkocsi menetstabilitását, az
útfelület fajtájától vagy a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság /
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer a kipörgésgátló rendszerrel
együtt működik. A hajtott kerekek kipörgését akadályozza.
A kipörgésgátló rendszer az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával

122Vezetés és üzemeltetésjavítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától vagy a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló minden
motor indítás után működőképes,
amint a J ellenőrzőlámpa kialszik.
Amikor az elektronikus
menetstabilizáló rendszer és a
kipörgésgátló működik, akkor a J
villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 69.
Kikapcsolás Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló rendszer
kikapcsolható az információs
kijelzőn.
Információs kijelző 3 74.
A K világít és egy üzenet megjelenik
a vezető információs központban.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló rendszer
a gyújtás minden bekapcsolását
követően vagy amikor a járművet
50 km/h sebességnél gyorsabban
vezetik, újra bekapcsol. Az
Információs kijelzőn keresztül is újra
bekapcsolható.
A K kialszik, amikor az elektronikus
menetstabilizáló rendszert és a
kipörgésgátlót újra bekapcsolják.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
a J ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, egy üzenet jelenik meg a
vezető információs központban és
egy hangjelzés szólal meg. A
rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.

Vezetés és üzemeltetés123Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó
A sebességtartó automatika 40 km/h
feletti sebességeket tud tárolni és
fenntartani. Ezen kívül legalább
harmadik sebességfokozatba kell
helyezni a kézi sebességváltót.
Automata sebességváltó esetén, helyezze D állásba vagy második
vagy magasabb sebességfokozatba
M állásban.
Emelkedőn illetve lejtőn haladva
előfordulhat a tárolt sebességértéktől
való eltérés.
A rendszer fenntartja a vezető által
előre beállított járműsebességet, a
gázpedál bármilyen működtetése
nélkül.
Az előre beállított sebességet
átmenetileg túl lehet lépni a gázpedál határozott lenyomásával.
Az állapot és az előre beállított
sebesség látható a Vezető
Információs Központban.
Ne használja a sebességtartót, ha a
forgalmi helyzet nem indokolja az
egyenletes sebesség tartását.A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg v.
A v szimbólum és figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. A rendszer még mindig nem aktív.

124Vezetés és üzemeltetés
A funkció bekapcsolásaSebesség beállítása a vezető által
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
mozgassa a forgókapcsolót egyszer
röviden a SET/- állásba. Megtörtént
az aktuális sebesség tárolása és tartása. A gázpedált el lehet engedni.
Az előre beállított sebesség ezután
módosítható a forgókapcsoló RES/+
irányba mozgatásával növelve vagy
SET/- irányba mozgatásával
csökkentve a sebességet. Mozgassa
ismételten a forgókapcsolót a
sebesség kis lépésekben történő
módosításához, mozgassa és tartsa úgy a sebesség nagy lépésekben
történő módosításához.
A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.
A sebesség kiigazítása a
sebességkorlátozás felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a
sebességkorlátozás felismerés által.
Az észlelt sebességhatár a
sebességtartó új értékeként
használható.
A szélvédő felső részén lévő kamerát használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.
Aktív sebességtartó esetén a
felismert sebességhatár megjelenik a
vezető információs központban és a
MEM világít, ha a beállított sebesség
és a sebességkorlát közötti
különbség több mint 9 km/h.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebesség mentését.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez
és mentéséhez.
Ez a sebesség az új érték a
sebességtartó számára.

Vezetés és üzemeltetés125A funkció a gépjármű személyre
szabásában kapcsolható ki vagy be
3 77.
A beállított sebesség túllépése A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a i lehetőséget, a
sebességtartó felfüggesztett módban
van és egy üzenet látható. A járművet sebességtartó nélkül vezeti.
A sebességtartó inaktív, de nincs
kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
A sebességtartó automatikusan
kikapcsol az alábbi esetekben:
● A fékpedál lenyomásakor.
● A gépkocsi sebessége 40 km/h alatti.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.● A fokozatválasztó kar N állásban
(automata sebességváltó) vagy
az első illetve második
sebességfokozatban van
(néhány kézi sebességváltó).
● A tengelykapcsoló pedál lenyomása után azonnal vagynéhány másodpercig a
tengelykapcsoló pedál
lenyomása után (kézi
sebességváltó).
Visszaállás az eltárolt
sebességre
40 km/h sebesség felett mozgassa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
visszaáll az eltárolt sebesség.
A rendszer kikapcsolásaNyomja meg a v gombot, a
sebességtartó mód kiválasztása
megszűnik és a sebességtartó
kijelzés kialszik a Vezető Információs
Központban.
A sebességkorlátozó
bekapcsolásához a 5 megnyomása
kikapcsolja a sebességtartót.A gyújtás kikapcsolása töröl minden
programozott sebességértéket.
Meghibásodás Egy sebességtartó hiba esetén a
sebesség törlődik, aminek
eredményeképpen a gondolatjelek
villognak.
A sebességkorlátozás felismerés
lehet, hogy nem működik
megfelelően, ha a közlekedési
jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi
Közúti Jelzési Egyezménynek.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 30 km/h feletti
sebességeknél állítható be.
A vezető felgyorsíthatja a járművet az előre beállított sebességig. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebességet
átmenetileg túl lehet lépni a gázpedál határozott lenyomásával.

126Vezetés és üzemeltetésAz állapot és az előre beállított
sebességhatár látható a vezető
információs központban.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg 5.
5 és figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban. A rendszer még mindig
nem aktív.
A funkció bekapcsolása
Sebesség beállítása a vezető által
Az előre beállított maximális
sebesség beállítható a forgókapcsoló
RES/+ irányba nyomásával növelve
vagy SET/- irányba nyomásával
csökkentve a kívánt maximális sebességet. Mozgassa ismételten a
forgókapcsolót a sebesség kis
lépésekben történő módosításához,
mozgassa és tartsa úgy a sebesség
nagy lépésekben történő
módosításához.
A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.

Vezetés és üzemeltetés127Nyomja meg a i gombot a
sebességkorlátozó
bekapcsolásához.
A sebesség kiigazítása a sebességkorlátozás felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a
sebességkorlátozás felismerés által.
Az észlelt sebességhatár a
sebességkorlátozó új értékeként
használható.
A szélvédő felső részén lévő kamerát
használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.
Ha a sebességkorlátozó aktív, akkor
a felismert sebességhatár megjelenik
a vezető információs központban és
a MEM világít, ha a beállított
sebesség és a sebességkorlát közötti különbség több mint 9 km/h.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebességkorlátozás
mentését.Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez és mentéséhez.
Ez a sebesség az új érték a
sebességkorlátozó számára.
A funkció a gépjármű személyre
szabásában kapcsolható be vagy ki
3 77.
A sebességhatár túllépése Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott, végpontig
történő megnyomásával. Ebben az
esetben az előzetesen beállított
sebesség érték villog.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a i lehetőséget, a
sebességhatároló felfüggesztett
módban van és egy üzenet látható. A jármű vezetése sebességkorlátozó
nélkül történik.
A Sebességkorlátozó inaktív, de
nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
Sebességkorlát visszavétele
Nyomja meg a i gombot, a jármű
felveszi a tárolt sebességkorlátot.
A rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a 5 gombot, a
sebességkorlátozó mód kiválasztása
megszűnik és a sebességkorlát
kijelzés kialszik a Vezető Információs Központban.
Sebességtartó bekapcsolásához a
v megnyomása kikapcsolja a
sebességkorlátozót.
Az előre beállított sebesség a
memóriában marad a gyújtás
kikapcsolásakor.

128Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásEgy sebességkorlátozó hiba esetén a
sebesség törlődik, aminek
eredményeképpen a gondolatjelek
villognak.
A sebességkorlátozás felismerés lehet, hogy nem működik
megfelelően, ha a közlekedési
jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi
Közúti Jelzési Egyezménynek.
Alkalmazkodó sebességtartó
Az alkalmazkodó sebességtartó ahagyományos sebességtartó
továbbfejlesztése az elöl haladó
járműtől való bizonyos távolságtartási
képességgel kiegészítve.
Radaros és kamerás érzékelőket
használ az elöl haladó járművek
észlelésére. Ha nincs járműészlelés a
saját jármű előtt, az alkalmazkodó
sebességtartó hagyományos
sebességtartóként működik.
Az alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan lassítja a járművet,
amikor egy lassan haladó másik
járművet közelít meg. Ekkor a
rendszer úgy módosítja a jármű
sebességét, hogy a kiválasztott
követési távolságban haladjon a
másik jármű mögött. A jármű
sebessége nő vagy csökken az elöl haladó jármű követéséhez, de nem
lépi túl a beállított sebességet. A
rendszer korlátozottan a fékeket is
alkalmazhatja, bekapcsolt
féklámpákkal.
Ha az elöl haladó jármű gyorsít vagy
sávot vált, az alkalmazkodó
sebességtartó fokozatosan
felgyorsítja a járművet, hogy
visszatérjen a tárolt sebességhez. Ha
a járművezető bekapcsolja az
irányjelzőt, hogy megelőzzön egy
lassabb járművet, akkor az
alkalmazkodó sebességtartó
ideiglenesen megközelíti az elöl
haladó járművet, hogy segítsen az előzésben. Azonban soha nem lépi
túl a beállított sebességet.Az alkalmazkodó sebességtartó kézi
sebességváltónál 30 km/h felett tud
beállított sebességeket tárolni. Ha az elöl haladó jármű túl lassan mozog és
a kiválasztott követési távolság már
nem tartható fenn, akkor
figyelmeztető hangjelzés hallható és
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn. Az üzenet
figyelmezteti a járművezetőt, hogy
vegye vissza a jármű irányítását. Az
automata sebességváltóval felszerelt
járművek esetén a rendszer teljesen
álló helyzetig fékezheti a járművet.9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó
sebességtartóval való vezetés
közben mindig a vezető teljes
figyelme szükséges. A vezető felel
a jármű teljes mértékű
irányításáért, mert a fékpedál, a
gázpedál és a Ñ gomb
elsőbbséget élvez az
alkalmazkodó sebességtartó
működésével szemben.