Lamba OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

172Araç bakımıSilecek kolunu dikkatle indirin.
Silecek kollarını orijinal konumlarına
getirmek için, kontağı açınız ve
silecek kolunu çalıştırınız.
Arka cam
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe
eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Ampul değiştirme
Ampulü değiştirmeden önce, tüm dış
ve iç lambaların ve kontağın kapalı
olduğundan emin olun.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Ampul kontrolü
Bir ampul değiştirildikten sonra,
kontağı açın ve lambaları yakarak
kontrol edin.
Halojen farlar
Kısa ve uzun huzmeli far/ gündüz
sürüş farı için ayrı ampullere sahip
halojen farlar.
Kısa hüzmeli far ( 1) dıştaki ampul.
Uzun huzmeli far / gündüz sürüş farı
( 2 ) iç ampul.
Kısa hüzmeli far (1)

Araç bakımı1731.Koruyucu kapağı çekerek çıkarın.
2. Ampul duyunu reflektör
yuvasından çıkarıp alın.
3. Ampulü duyundan çekip çıkarınve ampulü değiştirin.
4. Ampul soketini reflektör yuvasına yerleştirin.
5. Koruyucu kapağı takın.
Uzun huzmeli far/gündüz sürüş
farı (2)
1. Koruyucu kapağı çekerek çıkarın.
2. Ampul duyunu saat yönü tersine
çevirerek reflektörden ayırın ve
çekin.
3. Yeni ampul soketini reflektör yuvasına yerleştirin.
4. Koruyucu kapağı takın.
LED ön farlar
Uzun ve kısa huzmeli farlar, gündüz
sürüş farları ve dönüş lambaları LED olarak tasarlanmıştır ve
değiştirilemez.
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.

174Araç bakımıÖn sis farları
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Ön dönüş lambaları
Sinyal lambası ( 1) dış ampul.
1. Koruyucu kapağı çekerek çıkarın.
2. Ampul duyunu reflektör
yuvasından çıkarıp alın.
3. Ampulü duyundan çekip çıkarınve ampulü değiştirin.
4. Ampul soketini reflektör yuvasına yerleştirin.
5. Koruyucu kapağı takın.
Arka lambalar
LED arka lambalar
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.

Araç bakımı175Gövde içindeki lamba grubu
1.Arka kapağı açın ve ardından ilgili
taraftaki erişim kapağının
klipslerini kaldırın.
2. Lamba sabitleme somununu bir yıldız anahtar veya lokma
kullanarak gevşetin.
Kanat çıtasının içine düşmesi
sonucu somunu kaybetmemek
için, altına bir bez yerleştirin.
3. Lamba tespit somununu elle gevşetip çıkarın.
4. Arka lamba grubunu girintidendikkatlice çekip çıkarın.
5. Kabloyu kilit mandalından çıkarın.
6.5 Tutucu tırnağa bastırın ve ampul
taşıyıcıyı lamba grubundan
çıkarın.

176Araç bakımı7. Ampulleri çıkarın ve yeniampulleri takın:
Arka lamba / fren lambası ( 1)
Dönüş lambası ( 2)
Geri vites lambası ( 3)
8. Ampul taşıyıcıyı lamba grubu içine yerleştirin. Fişi lamba
grubuna takın. Lamba grubunu
girintinin içine takın ve lamba
tespit somununu içten sıkın.
Yuvayı sabitleyin.
Arka sis lambası
1. Ampul duyunu saat yönünün tersine döndürün ve reflektör
yuvasından çıkarın.
2. Ampulü hafifçe aşağı bastırın, saat yönü tersine çevirin ve
duydan çıkarın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü saat yönünde çevirerek duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
Yükseğe monteli fren lambası Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
Ampul kontrolü
Kontağı açın tüm lambaları çalıştırın
ve kontrol edin.
Plaka lambası
Arıza durumunda farları atölyede
tamir ettirin.
İç lambalar
Aşağıdaki ampullerin değişimini bir servise yaptırın:
● iç aydınlatma lambası, okuma lambaları
● bagaj bölümü aydınlatması
● gösterge panosu aydınlatması

Araç bakımı183Lastik patlaması algılamasistemi
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
dört tekerleğin de dönüş hızını sürekli olarak kontrol eder ve sürüş
esnasında lastik basıncı düştüğü
takdirde uyarıda bulunur. Bu da, lastiğin dönüş çevresini referans
değerleri ve başka sinyallerle
karşılaştırmak suretiyle yapılır.
Bir lastik hava basıncı kaybederse w
kontrol lambası yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Kontrol lambası w 3 70.
Böyle bir durumda hızı düşürün, sert
virajlardan ve sert frenlerden kaçının. İlk güvenli fırsatta durun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Lastik basıncını ayarladıktan sonra,
kontrol lambasını söndürmek için
sistemi ilklendirin ve sistemi yeniden başlatın.
Arıza görüntülenmeye devam
ederse, bir servisle temasa geçin.
Sistem, ABS veya ESC arızalıysa
veya geçici stepne kullanılıyorsaçalışmaz. Lastik geri takıldığında,
lastik basıncını soğuk lastiklerle
kontrol edin ve sistemi başlatın.Dikkat
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi sadece lastik basıncının düşük
olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Sistemin yeniden başlatılması
Lastik basıncı düzeltmesi veya
tekerlek değişimi sonrasında,
sistemin yeni çevre referans
değerlerini öğrenmesi için
ilklendirilmesi gerekir:
1. Her zaman, dört lastiğin de doğru lastik basıncına sahip olmasını
sağlayın 3 212.
2. Park frenini etkinleştirin. 3. Bilgi Ekranı 3 74 ile sistemi
başlatın.
4. Sıfırlama, ekranda çıkan bir göstergeyle doğrulanır.
İlklendirme sonrasında, sistem sürüş
esnasında otomatik olarak yeni lastik
hava basınçlarına göre kalibrasyon
yapar. Daha uzun bir sürüşten sonra, sistem yeni basınçları uyarlar ve izler.
Lastik basıncını her zaman soğuk
lastiklerle kontrol edin.
Şu durumlarda sistemin
ilklendirilmesi gerekir:
● Lastik basıncının değişmesi
● Yük koşulunun değişmesi
● Tekerleklerin aralarında değiştirilmesi
Sistem, lastik patlaması veya ani bir
basınç kaybı durumunda anında
uyarı yapmaz. Bunun nedeni, gerekli
hesaplama süresidir.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir).

Araç bakımı195
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme çubuğunu çekme halkasına
bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Dikkat
Aktif acil frenleme gibi sürücü destek sistemlerini devre dışı
bırakın 3 134 , aksi takdirde çekme
sırasında araç otomatik olarak
fren yapabilir.
Vites kolunu boşa alın.
El frenini indirin.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik şanzımanlı araçlarla
çekerken, aracı bir platformda taşıyın veya ön tekerlekler kaldırılmış halde
çekin.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, flanşla birlikte girintinin içine
yerleştirin ve kapağı iterek sabitleyin.

Araç bakımı197sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.
Hasar oluşmasını önlemek için,
parlak metal çıtaları alüminyum için
onaylı bir temizleme çözeltisiyle
temizleyin.Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile
kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın. Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma
Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.
Pasta ve cila
Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir
görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.Camlar ve silecek lastikleri
Sileceklerin bölgesinde iş yapmadan
önce silecekleri kapatın.
Haşere temizleyici ve cam temizleyici ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.
Arka camı içerinden temizlerken,
hasarı önlemek için her zaman ısıtma
elemanına paralel hareketlerle silin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin. Ayrıca, mum, böcek
kalıntıları ve benzeri gibi artıkları da
camdan mutlaka temizleyin.
Buz kalıntıları, kirlilik ve camların
sürekli kuruyken silinmesi, silecek
lastiklerine zarar verir, hatta onları
tahrip eder.
Jantlar ve lastiklerYüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.

Müşteri bilgilendirme221Araçtaki verilerin işlenmesi
Kontrol üniteleri aracın çalışmasına
ilişkin verileri işlerler.
Bu veriler, örneğin şunları içerir: ● araç durum bilgileri (örn. hız, hareket gecikmesi, yanal ivme,
tekerlek dönüş hızı, "emniyet
kemerleri takılı" ekranı)
● ortam koşulları (örn. sıcaklık, yağmur sensörü, mesafe
sensörü)
Kural olarak, söz konusu veriler geçici olup bir kullanım döngüsünden daha
uzun süre depolanmaz ve sadece
aracın kendisi içinde işlem görür.
Çoğu zaman kontrol üniteleri veri
depolamasına sahiptir (araç anahtarı
dahil). Bu, aracın durumu, bileşen
stresi, bakım gereksinimleri ve teknik
olaylar ve hatalarla ilgili bilgilerin
geçici veya kalıcı olarak
belgelenmesine olanak sağlamada
kullanılır.Teknik donanım seviyelerine bağlı
olarak, veriler aşağıdaki gibi
depolanır:
● sistem bileşeni çalışma durumları (örn. dolum seviyesi,
lastik basıncı, akü durumu)
● önemli sistem bileşenlerindeki arıza ve kusurlar (örn. lambalar,
frenler)
● özel sürüş durumlarındaki sistem
reaksiyonları (örn. bir hava
yastığının tetiklenmesi, denge kontrol sistemlerinin
etkinleşmesi)
● araca hasar veren olaylarla ilgili bilgiler
● elektrikli araçlarda, yüksek gerilim aküsündeki şarj miktarı,
tahmini menzil
Özel durumlarda (örn. araç bir arıza
tespit etmişse), silinebilecek verileri
kaydetmek gerekli olabilir.
Servisleri (örn. onarım, bakım)
kullandığınızda, kaydedilmiş olan
çalışma verileri araç kimlik
numarasıyla birlikte okunabilir ve
gerektiğinde kullanılabilir. Servis ağı
(örn. tamirhaneler, üreticiler) veyaüçüncü şahıslar (örn. arıza servisleri)
için çalışan personel verileri araçtan
okuyabilir. Aynı durum, garanti
çalışmaları ve kalite güvence
tedbirleri için de geçerlidir.
Veriler genellikle araçta yasayla
belirlenmiş olan OBD (Araç Üstü
Arıza Teşhisi) bağlantı noktasından
okunur. Okunan çalışma verileri
aracın veya münferit bileşenlerin
teknik durumunu belgeler ve arıza
teşhisi, garanti yükümlülüklerine
uyum ve kalite iyileştirme konularında
yardımcı olur. Özellikle bileşen stresi, teknik olaylar, operatör hataları ve
diğer arızalarla ilgili bu veriler, uygun
olduğu yerde, araç kimlik
numarasıyla birlikte üreticiye iletilir.
Üretici, ürün sorumluluğuna da
tabidir. Üretici, potansiyel olarak
araçlardan gelen çalışma verilerini
ürün geri çağırmaları için de kullanır. Bu veriler müşteri garanti taleplerini
kontrol etmek için de kullanılabilir.
Araçtaki arıza bellekleri, servis veya
onarım işlemleri sırasında veya
talebiniz üzerine bir servis şirketi
tarafından sıfırlanabilir.

224DizinAAcil çağrı ....................................... 78
AdBlue .................................. 70, 109
Akıllı erişim ........................... 11, 102
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 164
Aksesuar prizleri ..........................58
Aktif Acil Frenleme................ 72, 134 Akü boşalma emniyeti .................89
Ampul değiştirme .......................172
Anahtarlar ...................................... 8
Anahtarlar, kilitler ............................ 8
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 69, 117
Aracın çekilmesi ........................194
Aracın depolanması ...................164
Aracın kontrolü .......................... 101
Aracı yükleme talimatı .................51
Araç aküsü ................................. 169
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 77
Araç bakımı ................................ 196
Araç Bilgileri ........................... 3, 207
Araç bulma aydınlatması ..............88
Araç ebatları .............................. 211
Araç güvenliği ............................... 17
Araç kontrolleri............................ 165
Araç krikosu ................................ 180
Araç mesajları .............................. 76
Araç takımları ............................ 180
Araçtan çıkış aydınlatması ..........88
Araç tanım numarası .................205Araç verilerinin kaydedilmesi ve
gizlilik....................................... 220
Arıza .................................. 115, 194
Arıza gösterge lambası ................ 67
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 57
Arka görüş kamerası .................152
Arka lambalar ............................ 174
Arka sis farı................................... 86
Arka sis lambası ..................72, 174
Arka tabandaki eşya saklama gözü kapağı ............................. 50
Ateşleme sistemi .........................67
Autostop ............................... 71, 105
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ..................................... 97
Ayarlanabilir hız sabitleyici ........126
Aydınlatma anahtarı ....................80
B Bagaj bölmesi örtüsü ...................49
Bagaj bölümü ........................ 17, 48
Bagaj kapısı .................................. 17
Başka bir aracın çekilmesi .........196
Benzinli motorlar için yakıt .........158
Bilgi ekranı .................................... 74
BlueInjection ............................... 109
Buğulu lamba kapakları ...............86