OPEL CORSA F 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila199
Prilikom vuče vozila opremljenih
automatskim menjačem, vozilo
transportovati na platformi ili ga vući
sa podignutim prednjim točkovima.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac sa stranom ivice u udubljenje i pričvrstiti poklopac
pritiskanjem.
Vuča drugog vozila
Skinite zatvarač.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 183.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.

200Nega vozilaPažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti poklopac sa gornjom
stranom ivice u žlebove i pričvrstiti
poklopac guranjem.
Nega spoljašnjosti
Spoljašnja nega
Brave Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Upotrebiti sredstvo za
odmrzavanje samo kada je stvarno
neophodno, jer ima suprotan efekat
od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje
Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine.
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.
Kod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisačvetrobranskog stakla i zadnji brisač
moraju da budu isključeni.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što je krovni nosač, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.
Da bi se izbegla oštećenja, svetle
metalne obloge čistiti rastvorom za
čišćenje koji je odobren za
aluminijum.Pažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti od 4 do 9.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na vrelim površinama.
Za pranje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili za
pranje sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom. Krpu za brisanje
češće prati. Koristiti posebne jelenske

Nega vozila201krpe za obojene i staklene površine:
ostaci voska na staklima dovode do
ometanja vidljivosti.
Sve šarke vrata podmazati u servisu.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljašnja svetla
Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance ili postala mat i neugledna.
Plastične delove karoserije ne tretirati
sredstvima za poliranje i voskom.
Prozori i metlice brisača Isključiti brisače pre rukovanja
njihovim oblastima.Pogodna je mekana, glatka krpa ili jelenska koža za staklo uz korišćenje
sredstva za čišćenje stakla sa
odstranjivačem insekata.
Kada čistite zadnji prozor sa
unutrašnje strane, uvek brišite
paralelno sa grejnim elementom kako biste sprečili oštećenja.
Za mehaničko odstranjivanje leda
koristiti strugač leda sa oštrim
ivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva nečistoća ne
dospe pod strugač.
Zaprljane metlice brisača očistiti
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje stakla. Takođe obratite
pažnju da sa vetrobrana uklonite sve naslage kao što su vosak, ostaci
insekata i sl.
Ostaci leda, zagađenje i neprekidno
brisanje suvih prozora oštetiće ili čak
uništiti metlice brisača.
Točkovi i pneumatici
Ne koristiti uređaj za pranje sa
mlazom visokog pritiska.
Čistiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavati istim sredstvima kao i karoserija.
Oštećenja boje Manja oštećenja boje tretirati odmah
sredstvom za poravku boje za manja
oštećenja, pre pojave korozije. Veća
oštećenja ili oblasti sa korozijom za
popravku poveriti servisu.
Podvozje vozila
Neke površine podvozja vozila su
zaštićena PVC-om, dok su druge
kritične površine zaštićene trajnim
zaštitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako je potebno zaštititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kaučuka
mogu da oštete PVC sloj. Sve radove
na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zaštitni sloj
voska.
Oprema za vuču Za čišćenje priključne poluge kuke za vuču ne koristiti uređaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.

202Nega vozilaUnutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani delovi
Unutrašnjost vozila uključujući
instrument tablu čistiti samo sa
suvom krpom ili pomoću sredstva za
čišćenje unutrašnjosti.
Očistiti kožne navlake pomoću čiste
vode i mekane krpe. U slučaju većeg
zaprljanja, koristiti sredstvo za negu
kože.
Instrument tablu i displeje bi trebalo
čistiti samo mekom vlažnom krpom.
Ako je potrebno koristite blagu
sapunicu.
Tapacirane delove čistiti usisivačem i
četkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za čišćenje tapacirunga.
Boja tkanine možda nije postojana.
To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja
tapaciranih delova svetla. Očistiti što
pre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Uvek ih čistiti mlakom vodom ili
sredstvom za čišćenje unutrašnjosti.Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koji se koristi za čišćenje karoserije. Po potrebi koristiti
sredstvo za čišćenje unutrašnjosti.
Ne koristiti nikakva druga sredstva.
Izbegavati rastvarače a posebno
benzin. Ne koristiti uređaj za pranje
sa mlazom visokog pritiska.
Patosnice
9 Upozorenje
Ako je patosnica pogrešne
veličine ili nije pravilno
postavljena, može ometati
papučicu gasa i/ili papučicu
kočnice, što može prouzrokovati
neželjeno ubrzanje i/ili duži
zaustavni put što može izazvati
sudar i povrede.
Koristite sledeće smernice za
pravilnu upotrebu patosnica.
● Originalne patosnice dizajnirane su za vaše vozilo. Ako je
potrebno zameniti patosnice,
preporučuje se kupovina
sertifikovanih patosnica. Uvek
proveriti da patosnice ne ometaju pedale.
● Koristiti patosnicu sa ispravnom stranom prema gore. Ne okretatije.
● Ne stavljati ništa na patosnicu na
strani vozača.
● Koristiti samo jednu patosnicu na
strani vozača.
● Ne stavljati prostirke jednu preko
druge.
Ubacivanje i uklanjanje patosnica Patosnicu na strani vozača drže dva
držača.

Nega vozila203Za postavljanje patosnice:1. Pomeriti sedište unazad koliko je to moguće.
2. Poravnati proreze u podmetačusa držačima, kao što je prikazano.
3. Gurnuti patosnicu na pod.
Uklanjanje 1. Pomeriti sedište unazad koliko je to moguće.
2. Ukloniti prostirku.

204Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................204
Servisne informacije ................204
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 207
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................207Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija zaustavljanja i pokretanja, npr. za
taksi i policijska vozila, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta, povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature.
U ovim otežanim uslovima rada,
može biti potrebno da se određeni
radovi servisiranja obavljaju češće u
odnosu na redovni servisni intervalprikazan na displeju servisnog
perioda. Kontaktirajte radionicu za
prilagođene rasporede servisa.
Displej servisnog perioda 3 66.

Servisni radovi i održavanje205Servisni intervali
Kod motoraEB2FA
EB2ADTD
EB2ADTS
DV5RD
Grupa zemalja 120.000 km / 1 godina20.000 km / 1 godina30.000 km / 1 godina 1)Grupa zemalja 220.000 km / 1 godina15.000 km / 1 godina30.000 km / 1 godina 1)Grupa zemalja 320.000 km / 1 godina15.000 km / 1 godina15.000 km / 1 godinaGrupa zemalja 415.000 km / 1 godina15.000 km / 1 godina15.000 km / 1 godinaGrupa zemalja 510.000 km / 1 godina10.000 km / 1 godina10.000 km / 1 godina1)
Osim ako nije drugačije naznačeno na servisnom displeju.Grupa zemalja 1:
Andora, Austrija, Belgija, Kipar, Danska, Finska, Francuska, Nemačka, Grčka, Island, Republika Irska, Italija, Lihtenštajn, Luksemburg, Malta, Monako, Holandija, Norveška, Portugalija, San Marino, Španija, Švedska, Švajcarska, Ujedinjeno
Kraljevstvo.Grupa zemalja 2:
Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Češka republika, Estonija, Severna Makedonija, Mađarska, Letonija, Litvanija,
Poljska, Rumunija, Slovačka, Slovenija.Grupa zemalja 3:
Albanija, Crna Gora, Srbija.Grupa zemalja 4:
Izrael, Južna Afrika, Turska, Lesoto, Švajcarska.Grupa zemalja 5:
Sve ostale zemlje koje nisu navedene u prethodnim grupama zemalja.

206Servisni radovi i održavanjePotvrde
Potvrde o servisu se beleže u servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum i kilometraža su kompletni ako su overeni sa pečatom
i potpisom servisa.
Uverite se da su servisna i garancijska knjižica pravilno popunjene jer služe kao osnovni dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe predstavljaju prednost prilikom prodaje vozila.

Servisni radovi i održavanje207Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Odabrati odgovarajuće motorno ulje
prema njegovom kvalitetu i
minimalnoj okolnoj temperaturi
3 211.
Dopunjavanje motornog uljaPažnja
Ukoliko ima bilo kakvog prosutog
ulja, izbrišite ga i odložite na
odgovarajući način.
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjuje se upotreba motornih ulja
samo sa ACEA kvalitetom za sve
benzinske motore jer može doći do
oštećenja motora pod određenim
uslovima rada.
Odabrati odgovarajuće motorno ulje
prema njegovom kvalitetu i
minimalnoj okolnoj temperaturi
3 211.
Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskozitet motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje označeno je sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet na
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet na visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 211.
Svi preporučeni stepeni viskoznosti
su pogodni za visoke temperature
okoline.
Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo antifriz Lobrid odobren
za vozilo. Obratiti se servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću dizajniranom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U hladnim regionima sa
veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi

208Servisni radovi i održavanjezaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost za pranje Koristite samo tečnost za pranje
odobrenu za vozilo da biste sprečili
oštećenje metlica brisača, boje,
plastičnih i gumenih delova. Obratiti
se servisu.
Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.AdBlue
Koristiti samo AdBlue za smanjenje
azotnih oksida u izduvnim emisijama
3 111.