OPEL CROSSLAND X 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda1599Varovanie
Varovanie pred čelnou zrážkou je
len výstražný systém a nepoužíva brzdy. Ak sa k vozidlu pred vami
približujete príliš rýchlo, nemusí
vám poskytnúť dostatok času na
to, aby ste zabránili kolízii.
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený zasiahnuť a
použiť brzdy.
Výstraha
Farba svetla tejto kontrolky
nezodpovedá miestnym
dopravným predpisom týkajúcim sa dodržiavania vzdialenosti od
vozidla pred vami. Vodič nesie za
každých okolností plnú
zodpovednosť za udržiavanie
bezpečnej vzdialenosti pred
vozidlom vpredu na základe
platných dopravných predpisov,
počasia, podmienok na ceste a
podobne.
Výber citlivosti upozornenia
Citlivosť upozornenia musí byť vponuke prispôsobenia vozidla
nastavená na malú, normálnu alebo
veľkú vzdialenosť 3 103.
Vybrané nastavenie ostane
zachované, až kým sa nezmení.
Časovanie varovania sa môže líšiť v
závislosti od rýchlosti vozidla. Čím
vyššia je rýchlosť vozidla, tým skôr sa varovanie zobrazí. Pri výbere
časovania varovania berte do úvahy
dopravné a poveternostné
podmienky.
Vypnutie Systém možno deaktivovať len
deaktivovaním aktívneho núdzového
brzdenia v prispôsobení vozidla
3 103.
Obmedzenia systému
Varovanie pred čelnou zrážkou
upozorňuje len na vozidlá, no
reagovať môže aj na iné objekty.
V nasledujúcich prípadoch nemusí varovanie pred čelnou zrážkou
detekovať vozidlo alebo sa môže
znížiť výkon snímača:
● počas jazdy na kľukatých alebo kopcovitých cestách
● počas jazdy v noci
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, rozmočený sneh,
blato, špina atď.
● čelné sklo je poškodené alebo sú
na ňom cudzie predmety, napr.
nálepky
Aktívne núdzové brzdenie Aktívne núdzové brzdenie môže
pomôcť pri znížení škôd a zabráneniu
úrazov v dôsledku nehody s
vozidlom, chodcom a čelnou
prekážkou, keď sa už zrážke nedá

160Jazdaviac zabrániť, či už manuálnym
brzdením, alebo riadením. Pred
aktivovaním aktívneho núdzového
brzdenia vodiča upozorní varovanie
pred čelnou zrážkou 3 158 alebo
varovanie ochrany chodcov vpredu
3 162.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr.
kamerový snímač, tlak bŕzd, rýchlosť
vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej zrážky.9 Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho
funkcia je obmedzená len na
doplnkové použitie s cieľom znížiť
rýchlosť vozidla pred kolíziou.
Systém nemusí reagovať na
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Vodič musí byť vždy pripravený
podniknúť činnosť a použiť brzdy
a riadenie, aby zabránil kolíziám.
Prevádzkové podmienky
Systém aktívneho núdzového
brzdenia je vybavený prednou
kamerou a funguje pri zaradenom
stupni na jazdu vpred pri rýchlosti
maximálne 85 km/h. Systém deteguje
stojace vozidlá len v prípade, ak
rýchlosť neprekračuje 80 km/h.
Aktivácia Predpokladom na to je, že varovanie
pred čelnou zrážkou systémom
prednej kamery nie je deaktivované v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 103.
Funkcia
Systém zahŕňa: ● núdzové automatické brzdenie
● čelný brzdový asistent
● varovanie pred čelnou zrážkou
● ochrana chodcov vpredu
Núdzové automatické brzdenie Po aktivácii systému príprave bŕzd a
tesne pred hroziacou zrážkou táto
funkcia automaticky aplikuje
obmedzené brzdenie, aby sa znížilanárazová rýchlosť pri zrážke alebo sa zrážke predišlo. Ak je aktívne
núdzové brzdenie, m bliká na
prístrojovom paneli. V závislosti od situácie môže vozidlo automaticky
brzdiť stredne alebo prudko. Toto
predné automatické brzdenie môže
nastať len v prípade, ak sa rozpozná
vozidlo 3 158 alebo chodec 3 162
vpredu.
Núdzové automatické brzdenie môže
spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia s cieľom vyhnúť sa
potenciálnemu nárazu.9 Varovanie
Núdzové automatické brzdenie je
núdzová funkcia prípravy pred
nárazom a nie je určená na
vyhýbanie sa nárazom.
Nespoliehajte sa na to, že systém zabrzdí vozidlo. Núdzové
automatické brzdenie nezabrzdí mimo svojho prevádzkového
rozsahu rýchlostí a reaguje len na rozpoznané vozidlá a chodcov.

Jazda161Čelný brzdový asistentCitlivosť brzdového asistenta zvyšujeokrem systému núdzového
automatického brzdenia aj funkcia
čelného brzdového asistenta. Preto
už mierne stlačenie brzdového
pedálu spôsobí okamžité silné
brzdenie. Táto funkcia pomáha
vodičovi rýchlejšie a silnejšie zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Systém nemusí reagovať na zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám.
Systém je navrhnutý tak, aby
spolupracoval so všetkými
pasažiermi, ktorí majú zapnuté
bezpečnostné pásy.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 158.
Ochrana chodcov vpredu
3 162.
Vypnutie Aktívne núdzové brzdenie možno
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
3 103. Ak je deaktivované, m sa
rozsvieti na prístrojovom paneli a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Odporúčame deaktivovať systém v
menu personalizácie vozidla v
nasledujúcich prípadoch:
● pri ťahaní prívesu alebo karavanu
● pri prevoze dlhých predmetov na
strešných nosičoch
● keď sa vozidlo ťahá s bežiacim motorom
● keď je namontované rezervné koleso, ktoré je menšie ako
ostatné kolesá
● pred použitím automatickej autoumyvárne s bežiacim
motorom
● pred umiestnením vozidla na valcovú skúšobňu v servisnej
dielni
● ak je čelné sklo poškodené v blízkosti kamery
● ak je poškodený predný nárazník
● ak nefungujú brzdové svetlá
Obmedzenia systému V niektorých prípadoch môže systém
aktívneho núdzového brzdenia
poskytnúť automatické brzdenie v

162Jazdasituáciách, kedy sa to zdá zbytočné.
Napríklad v parkovacích garážach,
kvôli dopravným značkám v zákrute
alebo kvôli premávke v druhom
jazdnom pruhu. Toto je bežná
činnosť, vozidlo nepotrebuje opravu.
Ak to umožňuje situácia a okolie,
pevne stlačte plynový pedál, aby sa
zrušila funkcia automatického
brzdenia.
V nasledujúcich prípadoch je
fungovanie aktívneho núdzového
brzdenia obmedzené:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Pri detekcii všetkých vozidiel, najmä vozidiel s prívesom,
traktorov, vozidiel znečistených
blatom atď.
● Pri detekcii vozidla pri obmedzenej viditeľnosti
spôsobenej poveternostnými
podmienkami, napríklad v hmle,
daždi alebo snehu.
● Počas jazdy v noci.● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Čelné sklo je poškodené alebo sú na ňom cudzie predmety,napr. nálepky.
Počas jazdy je potrebné vždy
zachovávať úplnú pozornosť a s
cieľom predchádzať haváriám by ste
mali byť pripravení prijať opatrenia a
použiť brzdy a / alebo otočiť vozidlom.
Porucha Ak systém vyžaduje servis, v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal,
na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 102.
Ochrana chodcov vpredu
Ochrana chodcov vpredu môže
pomôcť zabrániť alebo zmierniť
následky spôsobené prednými
nárazmi s chodcami pri jazde vpred.Systém využíva na detekciu chodcov priamo vpredu vo vašej dráhe prednú
kameru na čelnom skle.
Ochrana chodcov vpredu dokáže
rozpoznať a upozorniť na chodcov so zaradeným prevodovým stupňom najazdu vpred pri rýchlosti v rozmedzí
5 km/h až 60 km/h.
Počas jazdy v noci je fungovanie
systému obmedzené.9 Nebezpečenstvo
Brzdenie pred chodcom vpredu
neposkytuje varovanie ani
automaticky nezabrzdí vozidlo, kým nerozpozná chodca.
Systém nemusí rozpoznať
chodcov, vrátane detí, keď chodci nie sú priamo vpredu, nie sú úplne
viditeľní, nestoja vzpriamene
alebo sú súčasťou skupiny.
Ochrana chodcov vpredu zahŕňa:
● rozpoznávanie chodcov vpredu
● upozorňovanie na chodcov vpredu

Jazda163Ochrana chodcov vpredu sa aktivuje
spolu s varovaním pred čelnou
zrážkou.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 158.
Rozpoznávanie chodcov vpredu
Chodca vo vzdialenosti približne
40 m pred vami indikuje symbol na
prístrojovom paneli.
Upozorňovanie na chodcov
vpredu
Ak sa k rozpoznanému chodcovi
približujete príliš rýchlo, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie. Zaznie
výstražný signál.
Keď sa aktivuje upozornenie na
chodca vpredu, môže sa deaktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Obmedzenia systému V nasledujúcich prípadoch nemusí
ochrana chodcov vpredu rozpoznať
chodca vpredu alebo môže byť
obmedzené fungovanie snímača:● rýchlosť vozidla je mimo rozsah 5 km/h až 60 km/h so zaradeným
prevodovým stupňom pre jazdu
vpred
● vzdialenosť k chodcovi vpredu je
väčšia ako 40 m
● počas jazdy na kľukatých alebo kopcovitých cestách
● počas jazdy v noci
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, rozmočený sneh,
blato, špina atď.
● čelné sklo je poškodené alebo sú
na ňom cudzie predmety, napr.
nálepky
Parkovací asistent
Všeobecné informácie Po pripojení prívesu alebo nosiča na
bicykle k ťažnému zariadeniu sa
deaktivuje parkovací asistent.9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a varuje vodiča akustickými signálmi aindikáciou na displeji.

164JazdaSystém spolupracuje so štyrmi
ultrazvukovými snímačmi v zadnom
nárazníku.
Aktivácia
Zadný parkovací asistent sa aktivuje
po zaradení spiatočky a zapnutí
zapaľovania.
Systém je pripravený na prevádzku,
keď nesvieti kontrolka LED v tlačidle
parkovacieho asistenta 007C.
Indikácia
Systém varuje vodiča zvukovými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za
vozidlom vo vzdialenosti až do
50 cm, keď je zaradená spiatočka.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete
vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážkam vzadu zobrazuje
meniacimi sa čiarami vzdialenosti na
informačnom displeji 3 99. Keď je
prekážka veľmi blízko, na obrazovke
sa zobrazí upozornenie na
nebezpečenstvo 9.
Vypnutie
Systém sa vypne, keď vyradíte
spiatočku. Stlačením 007C systém
deaktivujete manuálne. Keď je
systém deaktivovaný, kontrolka LED
v tlačidle svieti. Ak bol systém
deaktivovaný manuálne, pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania
sa automaticky znova neaktivuje.
Predný a zadný parkovací
asistent
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú

Jazda165pred a za vozidlom. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a indikáciou na displeji.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.
Systém spolupracuje so štyrmi
ultrazvukovými snímačmi v zadnom a
prednom nárazníku.
Aktivácia
Okrem zadného parkovacieho
asistenta sa aktivuje aj predný
parkovací asistent, keď sa zistí
prekážka pred vozidlom, ktorého
rýchlosť je nižšia ako 10 km/h.
Systém je pripravený na prevádzku,
keď nesvieti kontrolka LED v tlačidle
parkovacieho asistenta 007C.
Keď je tento systém deaktivovaný,
indikátor LED v tlačidle svieti.
Indikácia
Systém upozorní vodiča zvukovými
signálmi na potenciálne nebezpečné
prekážky pred a za vozidlom.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážkam vzadu a vpredu zobrazuje
meniacimi sa čiarami vzdialenosti na
informačnom displeji 3 99.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje automaticky,
keď rýchlosť vozidla prekročí
10 km/h alebo ak vozidlo zastaví na
dlhšie ako tri sekundy so zaradeným
prevodovým stupňom pre jazdu vpred
alebo ak sa nezistia žiadne ďalšie
prekážky.

166JazdaKeď je tento systém deaktivovaný
manuálne, indikátor LED v tlačidle
svieti.
Ak bol systém deaktivovaný
manuálne, pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania sa automaticky znova
neaktivuje.
Obmedzenia systému V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokej úrovni vonkajšieho hluku
alebo iných rušivých faktorov, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
hlásenie Servis. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí správa.9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo počas
parkovania.
Pokročilý parkovací asistent
poskytuje asistenciu pri
nasledujúcich manévroch:
● Vjazd na paralelné parkovacie miesto.
● Vjazd na priečne parkovacie miesto.
● Výjazd z paralelného parkovacieho miesta.

Jazda167Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad vozidlom uchopenímvolantu.
Môže byť potrebné pohnúť sa
dopredu a dozadu viac ako raz.
Pokyny sa zobrazujú na informačnom
displeji 3 99.
Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom.
Systém má vždy šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Vjazd na paralelné parkovacie
miesto
Aktivácia
7-palcový farebný informačný displej: ak chcete nájsť parkovacie miesto,
aktivujte systém výberom položky
Parkovací asistent na domovskej
stránke na dotykovej obrazovke.
Potom vyberte položku Enter parallel
parking space .
8" farebný informačný displej: ak chcete nájsť parkovacie miesto,
aktivujte systém stlačením 008D. Na
dotykovej obrazovke vyberte položku
Funkcie riadenia a potom položku
Parkovací asistent . Vyberte položku
Vojsť na paralelné parkovacie
miesto .
Na prístrojovom paneli sa ako
potvrdenie funkcie rozsvieti kontrolka
0007 .
Spomaľte vozidlom na rýchlosť nižšiu
ako 20 km/h.Vyberte stranu parkovania zapnutím
smerovky na príslušnej strane.
Povolená paralelná vzdialenosť
medzi vozidlom a radom parkujúcich
áut je 0,5 m až 1,5 m.
Systém neidentifikuje miesta, ktoré
sú jasne menšie alebo väčšie ako vozidlo.
Keď sa nájde voľné parkovacie
miesto, na farebnom informačnom
displeji sa zobrazí vizuálna odozva a
zaznie prvý zvukový signál.
Pohybujte sa pomaly vpred. Keď
zaznie druhý zvukový signál, zastavte

168Jazdavozidlo, zaraďte spiatočku, pustite
volant a začnite sa pohybovať pred
rýchlosťou najviac 7 km/h.
Pohybujte sa dopredu a dozadu a
sledujte výstrahy parkovacieho
asistenta, až kým nebude indikovaný
koniec manévru. Po skončení 0007 na
prístrojovom paneli zhasne.
Vjazd na priečne parkovacie
miesto
Aktivácia
7-palcový farebný informačný displej: ak chcete nájsť parkovacie miesto,
aktivujte systém výberom položky
Parkovací asistent na domovskej
stránke na dotykovej obrazovke.
Potom vyberte položku Enter
perpendicular parking space .
8" farebný informačný displej: ak chcete nájsť parkovacie miesto,
aktivujte systém stlačením 008D. Na
dotykovej obrazovke vyberte položku
Funkcie riadenia a potom položku Parkovací asistent . Vyberte položku
Vojsť do parkovacieho boxu .
Na prístrojovom paneli sa ako
potvrdenie funkcie rozsvieti kontrolka
0007 .
Spomaľte vozidlom na rýchlosť nižšiu
ako 20 km/h.
Vyberte stranu parkovania zapnutím
smerovky na príslušnej strane.
Povolená paralelná vzdialenosť
medzi vozidlom a radom parkujúcich
áut je 0,5 m až 1,5 m.
Keď sa nájde niekoľko miest vedľa seba, vozidlo bude nasmerované k
poslednému miestu.
Keď sa nájde voľné parkovacie
miesto, na farebnom informačnom
displeji sa zobrazí vizuálna odozva a
zaznie zvukový signál. Zastavte
vozidlo, zaraďte spiatočku, pustite
volant a začnite sa pohybovať
rýchlosťou neprekračujúcou 7 km/h.