OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019.75Pages: 269, PDF Size: 7.85 MB
Page 211 of 269

Pielęgnacja samochodu209NrObwód1Wentylator, klimatyzacja stero‐
wana elektronicznie2–3Skrzynka bezpieczników
nadwozia4–5Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej6Chłodnica7Moduł sterujący nadwozia8Sterowanie silnika, pompa
paliwa9Sterowanie silnikaNrObwód10Sterowanie silnika11Sterowanie silnika12Chłodnica13Moduł sterujący nadwozia14Czujnik inteligentnego akumula‐
tora15–16Przednie światła przeciwmgielne17–18Światło drogowe (prawe)19Światło drogowe (lewe)20Sterowanie silnika, pompa
paliwa21Rozrusznik22–23Rozrusznik24Hak holowniczy przyczepy25Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej26Moduł sterujący skrzyni biegów27Moduł sterujący nadwozia28Moduł sterujący silnikaNrObwód29Wycieraczka przednia30Moduł sterujący nadwozia
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Page 212 of 269

210Pielęgnacja samochoduSkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników po lewej
stronie deski rozdzielczej
W pojazdach z kierownicą po lewej
stronie skrzynka bezpieczników
znajduje się pod pokrywą w desce rozdzielczej. Odblokować pokrywę z
boku i zdjąć.
NrObwód1Lusterko wewnętrzne, układ
wydechowy, układ kierowniczy
ze wspomaganiem elek‐
trycznym, czujnik sprzęgła, LPG, regulacja lusterek zewnętrznych,
ładowanie indukcyjne2–3Hak holowniczy przyczepy4Sygnał dźwiękowy5Pompa spryskiwaczy szyb
przód / tył6Pompa spryskiwaczy szyb
przód / tyłNrObwód7Podgrzewane koło kierownicy8Wycieraczka tylna9–10Centralny zamek11Centralny zamek12Zestaw wskaźników13Układ ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji, USB14OnStar15Zestaw wskaźników, układ
ogrzewania, wentylacji i klimaty‐
zacji16Hamulec, rozrusznik, opóźnione
wyłączenie zasilania17Zestaw wskaźników18Inteligentny system wspoma‐
gania parkowania19Moduł górnej kolumny, moduł
sterujący przyczepy20–21Autoalarm, przycisk rozrusznika22Czujnik deszczu, kamera
przednia
Page 213 of 269

Pielęgnacja samochodu211NrObwód23Moduł drzwi24Inteligentny system wspoma‐
gania parkowania, kamera, Info‐
tainment25Poduszka powietrzna26Moduł górnej kolumny27Komunikat dotyczący autoa‐
larmu28–29Infotainment30–31Infotainment32Przednie gniazdko zasilania33–34Podgrzewane lusterka
zewnętrzne, moduł drzwi35Zestaw wskaźników, przełącznik
świateł, inteligentny system
wspomagania parkowania,
moduł sterujący skrzyni biegów36Lampki oświetlenia wnętrza,
lampki w osłonach przeciwsło‐
necznych, oświetlenie schowka
w desce rozdzielczejSkrzynka bezpieczników po
prawej stronie deski rozdzielczej
W samochodach z kierownicą po
lewej stronie skrzynka ta znajduje się
za osłoną w drugim ze schowków
deski rozdzielczej. Otworzyć
schowek i zdjąć osłonę. Wyjąć
wspornik.
NrObwód1Ogrzewanie tylnej szyby2Ogrzewanie lusterek zewnętrz‐
nych3Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach przednich4Jednostka sterująca drzwi
kierowcy5Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach tylnych6Podgrzewanie foteli7–8Infotainment9–
Page 214 of 269

212Pielęgnacja samochoduNrObwód10Tylne gniazdko zasilania11–12–Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołem zapasowym
Podnośnik, narzędzia, pas do
mocowania uszkodzonego koła i
ucho holownicze znajdują się w
skrzynce narzędziowej w prawej ścianie przestrzeni bagażowej.
Koło zapasowe 3 222.
Samochody bez koła
zapasowego
Śrubokręt i ucho do holowania
znajdują się w skrzynce pod osłoną
podłogową w przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 217.
Page 215 of 269

Pielęgnacja samochodu213Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należyprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 248.
Oznaczenia opon
Np. 195/65 R 15 91 T195:szerokość opony w mm65:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat15:średnica koła w calach91:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 615 kgT:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej tego
pojazdu. Sprawdzić dołączone do
pojazdu Świadectwo zgodności WE
lub inny krajowy dokument
rejestracyjny. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się
w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne.
Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w kole zapasowym.
Page 216 of 269

214Pielęgnacja samochodu
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie w oponach zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Tabela z wartościami ciśnienia
powietrza w oponach pokazuje
wymagane ciśnienie tylko dla danego
rozmiaru opony i zawiera wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 248.
Typy opon zatwierdzone dla tego
pojazdu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innym krajowym dokumencie rejestracyjnym.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Page 217 of 269

Pielęgnacja samochodu215Układ wykrywania spadkuciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotową
wszystkich czterech kół i ostrzega o
niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu
porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi i innymi
sygnałami.
Jeśli w oponie występuje ubytek
ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać się, gdy tylko będzie to bezpieczne, isprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 91.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem
zbyt niskiego ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Ustawić prawidłowe ciśnienie w
oponach i przeprowadzić ponowną
inicjalizację układu. Jeśli komunikat o usterce nadal jest wyświetlany,
skontaktować się z warsztatem.
Układ nie działa, gdy w układzie ABS
lub ESC występuje usterka lub gdy
używane jest dojazdowe koło
zapasowe.
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Ustawić prawidłowe ciśnienie w
oponach i przeprowadzić ponowną
inicjalizację układu. Jeśli komunikat o usterce nadal jest wyświetlany,
skontaktować się z warsztatem.
Układ nie działa, gdy w układzie ABS
lub ESC występuje usterka.
Po zamontowaniu koła jezdnego
sprawdzić ciśnienie w zimnych
oponach i przeprowadzić inicjalizację układu.
Inicjalizacja układu
Po skorygowaniu ciśnienia w
oponach lub wymianie koła należy przeprowadzić inicjalizację układu,
aby zaprogramować nowe wartości referencyjne obwodu toczenia:
Page 218 of 269

216Pielęgnacja samochodu1. Należy się zawsze upewnić, żeciśnienie jest prawidłowe we
wszystkich czterech oponach
3 248.
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Nacisnąć w w celu wyzerowania
układu wykrywania spadku ciśnienia w oponach.
4. Wyzerowanie jest potwierdzane przez odpowiednie wskazanie.
Po inicjalizacji układ automatycznie
programuje nowe wartości ciśnienia
w oponach w trakcie jazdy. Po
dłuższej jeździe układ jest już
skalibrowany i monitoruje nowe
wartości.
Ciśnienie należy zawsze sprawdzać
w zimnych oponach.
Układ wymaga ponownej inicjalizacji,
gdy:
● zmieniono ciśnienie w oponach
● zmieniło się obciążenie pojazdu ● wymieniono koła lub zamieniono je miejscami
W przypadku rozerwania opony lub
nagłego spadku ciśnienia układ nie wyświetla ostrzeżenia natychmiast.Opóźnienie jest spowodowane
czasem potrzebnym na wykonanie
obliczeń.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.Minimalna głębokość bieżnika
dopuszczalna przez przepisy
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie są bardziej
zużyte niż tylne, należy je co jakiś
czas zamieniać miejscami. W
przypadku opon o bieżniku
kierunkowym należy się upewnić, że kierunek obrotu kół pozostaje taki
sam.
Opony starzeją się nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania układu
wykrywania spadku ciśnienia w
oponach i dokonania kilku innych
modyfikacji samochodu.
Page 219 of 269

Pielęgnacja samochodu217Układ wykrywania spadku ciśnienia w
oponach 3 215.
Należy wymienić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Stosowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Osłony ozdobne kół
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
przez producenta, opony nie mogą
mieć pogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia hamulców.
9 Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowadzić do nagłego spadku ciśnienia w
oponie i wypadku.
Pojazdy wyposażone w stalowe
obręcze kół: Jeśli używane są
nakrętki zabezpieczające koła, nie
należy zakładać osłon ozdobnych kół.
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach, które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 10 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, od strony
wewnętrznej.9 Ostrzeżenie
Uszkodzenie łańcuchów może
doprowadzić do rozerwania
opony.
Łańcuchy można zakładać tylko na
opony o rozmiarze 195/65 R15 91 i 195/60 R16 89
Dojazdowe koło zapasowe Zabronione jest zakładanie
łańcuchów na dojazdowe koło
zapasowe.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika opony
można naprawić za pomocą zestawu
do naprawy opon.
Nie usuwać ciał obcych z opon.
Page 220 of 269

218Pielęgnacja samochoduPrzy użyciu zestawu do naprawy
opon nie można naprawiać
uszkodzeń o wielkości powyżej
4 mm ani uszkodzeń boku opony.9 Ostrzeżenie
Nie przekraczać prędkości
80 km/h.
Nie używać naprawionej opony
przez dłuższy czas.
Sterowność i właściwości jezdne
samochodu mogą ulec
pogorszeniu.
Postępowanie w przypadku przebicia opony:
Zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać 1. lub wsteczny bieg albo
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Zestaw do naprawy opon znajduje się
w przestrzeni bagażowej pod osłoną
podłogową.
1. Wyjąć pojemnik ze szczeliwem i sprężarkę.
2. Zdjąć naklejkę z ograniczeniem prędkości z pojemnika ze
szczeliwem i umieścić w miejscu
widocznym dla kierowcy.3. Wyjąć kabel zasilający i przewód elastyczny powietrza ze schowka
znajdującego się pod spodem
sprężarki.