OPEL GRANDLAND X 2018.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas169Jei priekyje esanti transporto
priemonė padidina greitį arba
persirikiuoja, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema palaipsniui
padidina jūsų transporto priemonės
greitį iki išsaugojo nustatytojo greičio.
Jei vairuotojas įjungia posūkio signalą norėdamas aplenkti lėčiau
važiuojančią transporto priemonę,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema leidžia
automobiliui laikinai priartėti prie
priešais esančios transporto
priemonės, kad ją galima būtų
aplenkti. Visgi, nustatyto greičio
viršyti nebus galima.
Esant mechaninei pavarų dėžei,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali išsaugoti
nustatytą didesnį nei 30 km/h greitį.
Jei priešais esantis transporto
priemonė juda per lėtai ir pasirinkto
važiavimo iš paskos atstumo išlaikyti
nebeįmanoma, pasigirsta
įspėjamasis garso signalas ir
vairuotojo informacijos centre
rodomas įspėjimas. Pranešimas
ragina vairuotoją perimti automobilio
kontrolę. Automobiliuose suautomatine pavarų dėže sistema gali
stabdyti automobilį iki visiškai
sustojimo.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir mygtukas Ñ turi
pirmumą prieš bet kokią
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą.
Sistemos įjungimas
Paspaudus C, vairuotojo
informacijos centre pasirodo C.
Sistema dar neaktyvi.

170Važiavimas ir naudojimasFunkcijos įjungimas nustatant
greitį
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema turi būti rankiniu
būdu įjungta esant 30–180 km/h
greičiui. Jei transporto priemonėje yra
automatinė pavarų dėžė, pavarų
svirtis turi būti padėtyje D arba M.
Didinkite greitį iki norimo greičio ir
perjunkite ratuką į SET/-. Esamas
greitis išsaugomas ir išlaikomas.
Greičio vertė pateikiama vairuotojo
informacijos centre.
Veikiant prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemai,
išjungimo-užvedimo sistema
automatiškai išjungiama.
Nustatyto greičio nepaisymasVisada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant
greičio pedalą. Kai akseleratoriaus
pedalas atleidžiamas, atstatomas
anksčiau išsaugotas greitis. Jei
priekyje yra lėčiau važiuojanti
transporto priemonė, išsaugomas šis
vairuotojo pasirinktas atstumas.
Jei nustatytas greitis yra viršijamas,
vairuotojo informacijos centre mirksi
nurodyto greičio nuostata ir rodomas
įspėjamasis pranešimas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Greičio didinimas
Esant prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemai, laikykite ratuką pastūmę į padėtį RES/+ arba
kelis kartus trumpai pastumkite į
RES/+ : Greitis didinamas
nepertraukiamai arba mažomis
padalomis.
Greičio mažinimas Esant prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemai, laikykite
ratuką pastūmę į padėtį SET/- arba
kelis kartus trumpai pastumkite į
SET/- : Greitis mažinamas
nepertraukiamai arba mažomis
padalomis.
Išsaugoto greičio atitaisymas Pastumkite ratuką į RES/+ esant
didesniam nei 20 km/h greičiui.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema bus suaktyvinta panaudojant išsaugotą nustatytą
greitį.

Važiavimas ir naudojimas171Greičio ribojimas pagal eismo
ženklų pagelbiklį
Išmanioji greičio pritaikymo sistema
informuoja vairuotoją, kada pagalbinė
kelio ženklų sistema aptinka greičio apribojimą. Aptiktas greičio
apribojimas gali būti naudojamas kaip nauja pastovaus greičio palaikymo
vertė.
Naudodama priekinio stiklo viršuje
įrengtą kamerą, ši sistema aptinka ir
skaito greičio apribojimo ir greičio
apribojimo pabaigos kelio ženklus.
Sistema taip pat atsižvelgia į
informaciją apie greičio ribojimą,
esančią navigacijos žemėlapio
duomenyse.
Šią funkciją galima įjungti arba
išjungti automobilio pritaikymo meniu
3 109.
Jei aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, vairuotojo
informacijos centre bus pateiktas
atpažintas greičio apribojimas ir
įsijungs MEM.Vairuotojo informacijos centre
pateikiamas greičio apribojimo kelio
ženklas ir kelioms sekundėms
įsijungia MEM.
Paspauskite vairo mygtuką MEM, kad
nurodytumėte įrašyti siūlomą greitį.
Vieną kartą paspauskite MEM ant
vairo, kad patvirtintumėte ir
įrašytumėte naująją greičio nuostatą.
Šis greitis – tai naujoji pastovaus
greičio palaikymo sistemos vertė.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema
Transporto priemonėms su
automatine pavarų dėže prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
leidžia palaikyti pasirinktą atstumą
važiuojant paskui transporto
priemonę, kuri stabdo, kol visiškai
sustojama.
Jei sistema sustabdė Jūsų automobilį
už kitos transporto priemonės, tuomet
vietoj nustatyto greičio rodomas
žalias kontrolinis indikatorius .. Šis
simbolis reiškia, kad transporto
priemonė yra automatiškai laikoma
sustabdymo padėtyje.Jei priekyje važiavusi transporto
priemonė sustoja ilgesniam laikui ir
vėl pradeda judėti, žaliasis priekyje
esančios transporto priemonės
indikatorius . ims mirksėti ir pasigirs
įspėjamasis garsinis signalas,
primenantys prieš tęsiant kelionę
patikrinti eismo sąlygas.
Kai priekyje esanti transporto
priemonė nuvažiuos, spauskite
akceleratoriaus pedalą, kol bus
pasiektas 30 km/h greitis, paskui
pastumkite ratuką į SET- arba RES+ ,
kad vėl būtų įjungta prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema.
Jei transporto priemonė sustoja ilgiau nei penkioms minutėms arba
vairuotojas atidaro dureles ir atsisega
saugos diržą, tuomet automatiškai
įjungiamas elektrinis stovėjimo
stabdys, kad laikytų transporto
priemonę vietoje. Įsijungia kontrolinis
indikatorius m. Norėdami atleisti
elektrinį stovėjimo stabdį,
paspauskite akceleratoriaus pedalą.
Elektrinis stovėjimo stabdys 3 157.

172Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Išjungus arba atšaukus sistemą,
automobilis nebebus stabdomas ir gali pradėti judėti. Visada būkite
pasiruošę įjungti stabdžius
mechaniniu būdu, kad automobilis
nejudėtų.
Nepalikite automobilio, kai jis
stabdomas naudojant
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą. Visada
nustatykite pavarų svirtį ties
stovėjimo padėtimi P ir, prieš
palikdami automobilį, išjunkite
degimą.
Sekimo atstumo nustatymas
Prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo atstumą.
Šį atstumą galima nustatyti į padėtį „artimas“ (1 juosta), „normalus“ (2
juostos) arba „tolimas“ (3 juostos).
Kai veikia variklis ir įjungta
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema (pilka), galima
modifikuoti sekimo atstumo nuostatą:
Spustelėjus Ö, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu
parinkta nuostata.
Jei norite pakeisti sekimo atstumą,
spustelėkite Ö dar kartą: Nauja
nuostata rodoma vairuotojo
informacijos centre.
Pasirinktas sekimo atstumas
rodomas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos rodinyje.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Priekyje važiuojančio automobilio
aptikimas
Jei sistema vairavimo kelyje aptinka
transporto priemonę, vairuotojo
informacijos centre rodomas
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos simbolis
pakeičiamas: - vietoj w.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus Ñ, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
veikia pauzės režimu ir rodomas
pranešimas. Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama.

Važiavimas ir naudojimas173Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinama, bet
neišjungiama. Paskutinis įrašytas
greitis išlieka atmintyje, kad būtų
galima pratęsti vėliau.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema automatiškai
išaktyvinama, kai:
● Nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
● Automobilis pagreitinamas virš 180 km/h arba sulėtinamas
žemiau 30 km/h greičio,
● Elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
● Išjungta arba veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba
elektroninė stabilumo kontrolės
(ESC) sistema.
● Automatinės pavarų dėžės pavarų perjungimo svirtis yra nei
padėtyje D, nei M.
● Elektroninėje stabilumo kontrolės sistemoje arba
radarinėje sistemoje aptiktas
gedimas.Sistemos išjungimas
Paspaudus C, prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos režimas išjungiamas ir
vairuotojo informacijos centre
išsijungia prisitaikančios pastovaus
greičio palaikymo sistemos indikacija.
Paspaudžiant ß siekiant aktyvinti
greičio ribotuvą, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
išaktyvinama.
Išjungus degimą, išsaugotas
nustatytas greitis bus ištrintas.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
kadangi ji gali „pamesti“ priekyje
važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi
gali greitai pakisti padangųsukibimas (prasisukti ratai) ir jūs
galite prarasti automobilio
kontrolę.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos lyjant lietui, sningant arpurvinoje aplinkoje, nes radarojutiklis gali būti padengtas
vandens, dulkių, ledo ar sniego
sluoksniu. Taip sumažėja arba
visiškai dingsta matomumas. Jei
jutiklis užblokuojamas,
nuvalykite jo dangtelį.
● Nenaudokite sistemos, kai sumontuotas atsarginis ratas.
Sistemos apribojimai9 Perspėjimas
Sistema automatinio stabdymo
jėga neleidžia staigiai stabdyti ir stabdymo lygio gali nepakakti
susidūrimui išvengti.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
būtų aptiktas kitas priekyje
važiuojantis automobilis. Taigi,

174Važiavimas ir naudojimasnors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
● Stabdydama ir vėl pajudėdama, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo
sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos, jei įkalnė viršija 10%.Kadangi radaro aptikimo laukas
ganėtinai siauras, sistema gali
neaptikti:
● mažesnio pločio transporto priemonių (pvz., motociklų,
mopedų)
● eismo juostos viduryje nevažiuojančių transporto
priemonių;
● kampu įvažiuojančių transporto priemonių;
● staigiai išsukančių transporto priemonių
Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą
trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
nebeaptinka priekyje važiuojančio automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.

Važiavimas ir naudojimas175Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnuotos vietovės
9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema deaktyvinama.
Radaras

176Važiavimas ir naudojimasRadaras įrengtas priekinio bamperio
viduryje.9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas. Taigi, smūgio į priekį atveju sistemos
nenaudokite. Nors buferis
atrodytų sveikas, už jo įrengtas
jutiklis gali būti pažeistas ir
reaguoti netinkamai. Po avarijos
pasitarkite su autoserviso
specialistais, kad jie patikrintų ir sureguliuotų radaro padėtį.
Gedimas
Sutrikus prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemos veikimui,
vairuotoją apie tai informuoja
įspėjamoji lemputė ir pranešimas
prietaisų skydelyje, kartu pateikiant
garsinį signalą.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali veikti
netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos.
Nuvykite pas įgaliotąjį atstovą arba į
kompetentingą autoservisą sistemos patikrai.
Saugos sumetimais nenaudokite
sistemos, jei neveikia stabdžių
žibintai. Nenaudokite sistemos, jei
apgadintas priekinis bamperis.
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema naudoja
priekiniame stikle įrengtą priekinę
kamerą ir radarą, sumontuotą už
transporto priemonės priekinio
bamperio, kad aptiktų tiesiai priešais
jus (važiavimo trajektorijoje) esančią
transporto priemonę.
Jei priekyje važiuojantis automobilis
ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančiakliūtimi perspėjimo sistema
automatiškai aptinka transporto
priemones ir veikia, kai greitis siekia
nuo 5 km/h iki 140 km/h.

Važiavimas ir naudojimas177Vairuotojo perspėjimas
Vairuotojas įspėjamas pateikiant
šiuos perspėjimus:
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
rodomas įspėjamasis
pranešimas, kai atstumas iki
priekyje esančios transporto
priemonės yra per mažas.
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
rodomas įspėjamasis
pranešimas bei skamba
įspėjamieji garso signalai, kai
gresia susidūrimas ir reikia
staigios vairuotojo reakcijos.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
7 col. spalvotas informacijos ekranas:Nustatykite perspėjimo jautrumą
automobilio suasmeninimo ekrane
3 109.
8 col. spalvotas informacijos ekranas: Nustatykite perspėjimo jautrumą
aktyvaus apsauginio stabdymo
nustatymuose, automobilio
suasmeninimo ekrane 3 109.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamas
perspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 109.

178Važiavimas ir naudojimasSistemos apribojimaiSusidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant naktį
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas.
● priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 176 arba
priekinės pėsčiųjų apsaugos
perspėjimu 3 181.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Veikimo sąlygos
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia važiuojant pirmyn didesniu nei
ėjimo greičiu, iki 85 km/h. Kai aktyvus radarinis jutiklis ir priekinė kamera,
aktyvioji avarinio stabdymo sistema
veikia važiuojant pirmyn ėjimo–
140 km/h greičiu.