OPEL GRANDLAND X 2018.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu269Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................269
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 269
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 271
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 271Wskazówki ogólne
Informacje dotycząceczynności serwisowych
W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w
warsztacie.
Trudne warunki jazdy mają miejsce
wtedy, gdy często występuje jedna
lub kilka z sytuacji wymienionych
poniżej: Rozruch zimnego silnika,
częste zatrzymywanie się i ruszanie,
np. w przypadku taksówek i pojazdów
policyjnych, ciągnięcie przyczepy,
jazda w terenie górzystym, jazda po
nierównych lub piaszczystych
nawierzchniach, dużezanieczyszczenie lub zapylenie
powietrza, jazda na dużej wysokości
i duże wahania temperatury.
W trudnych warunkach jazdy może
być konieczne wykonywanie
niektórych czynności serwisowych
częściej niż wskazuje wyświetlacz
serwisowy. Skontaktować się z
warsztatem w celu uzyskania
niestandardowych harmonogramów
przeglądów.
Wyświetlacz serwisowy 3 99.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych – grupa krajów 1
Przegląd pojazdu wyposażonego w
silnik wysokoprężny jest wymagany
co 30 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd
pojazdu wyposażonego w silnik
DV6FC lub inny jest wymagany co
25 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.

270Serwisowanie samochoduTen harmonogram przeglądów
obowiązuje dla następujących
krajów:
Andora, Austria, Belgia, Cypr, Dania,
Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja,
Islandia, Irlandia, Włochy,
Liechtenstein, Luksemburg, Malta,
Monako, Holandia, Norwegia,
Portugalia, San Marino, Hiszpania,
Szwecja, Szwajcaria, Wielka
Brytania.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych – grupa krajów 2
Przegląd pojazdu wyposażonego w
silnik wysokoprężny jest wymagany
co 30 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd
pojazdu wyposażonego w silnik
DV6FC jest wymagany co
25 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd
pojazdu wyposażonego w silnik
EP6FDTM jest wymagany co
20 000 km lub co jeden rok, a wprzypadku innych silników
benzynowych co 15 000 km lub co
jeden rok, w zależności od tego, co
nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Ten harmonogram przeglądów
obowiązuje dla następujących
krajów:
Albania, Estonia, Łotwa, Litwa,
Macedonia, Czarnogóra, Polska,
Serbia, Słowenia.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych – grupa krajów 3
Przegląd pojazdu wyposażonego w
silnik wysokoprężny jest wymagany
co 30 000 km lub co jeden rok, w zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd pojazdu wyposażonego w silnik
DV6FC jest wymagany co
25 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd
pojazdu wyposażonego w silnik
EB2ADTS jest wymagany co15 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej. Przegląd
pojazdu wyposażonego w silnik
EB2DTS jest wymagany co
10 000 km lub co jeden rok, chyba że wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Ten harmonogram przeglądów
obowiązuje dla następujących
krajów:
Bośnia i Hercegowina, Bułgaria,
Chorwacja, Czechy, Węgry,
Rumunia, Słowacja.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych – grupa krajów 4
Przegląd pojazdu wyposażonego w
silnik DW10FC lub EP6FDTM jest
wymagany co 20 000 km lub co jeden
rok, a w przypadku pozostałych
silników co 15 000 km lub co jeden
rok, w zależności od tego, co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Ten harmonogram przeglądów
obowiązuje dla następujących
krajów:

Serwisowanie samochodu271Izrael, RPA, Turcja.Częstotliwość przeglądów
serwisowych – grupa krajów 5
Przegląd pojazdu jest wymagany co 10 000 km lub co jeden rok, w
zależności od tego co nastąpi
prędzej, chyba że wyświetlacz
serwisowy wskaże inaczej.
Ten harmonogram przeglądów
obowiązuje dla krajów
niewymienionych w grupach krajów
1, 2, 3, 4 lub 5.
Potwierdzenia Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywaniazgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środkismarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju gwarantuje
np. czystość podzespołów silnika,

272Serwisowanie samochoduochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to olej silnikowy najnowszej
klasy, zapewniający optymalną
ochronę silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności, trzeba stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują również w
przypadku jednostek napędzanych
sprężanym gazem ziemnym (CNG),
autogazem (LPG) i etanolem (E85).
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 276.
Uzupełnianie oleju silnikowegoPrzestroga
W przypadku rozlania oleju należy go zetrzeć i w prawidłowy sposób
usunąć.
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie olejów silnikowych do
wszystkich silników benzynowych
tylko z klasą jakości ACEA jest
zabronione, ponieważ w określonych
warunkach eksploatacyjnych może to
spowodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 276.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 276.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W zimnych regionach, w których występują
bardzo niskie temperatury, fabryczny
płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury

Serwisowanie samochodu273około -37 °C. Takie stężenie płynu
należy utrzymywać przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn do spryskiwaczy Używać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.AdBlue
Do ograniczania zawartości tlenków azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 160.

274Dane techniczneDane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................274
Numer identyfikacyjny pojazdu ................................... 274
Tabliczka identyfikacyjna .........274
Identyfikacja silnika .................275
Dane pojazdu ............................ 276
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 276
Dane techniczne silnika ...........279
Osiągi ...................................... 281
Masa pojazdu .......................... 282
Wymiary pojazdu .....................283
Pojemności .............................. 283
Ciśnienie w oponach ...............285Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjnypojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu może
być również wybity na desce
rozdzielczej (jest widoczny przez
szybę przednią) lub w przedziale
silnika na prawym panelu nadwozia.
Tabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje się na ramie lewych lub prawych drzwi
przednich.

Dane techniczne275Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:1:producent2:numer homologacji typu pojazdu3:numer identyfikacyjny pojazdu4:dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg5:dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg6:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg7:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg8:dane charakterystyczne dla
danego samochodu lub kraju
Łączne obciążenie osi przedniej i
tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega
sobie prawo do wprowadzania zmian.
Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Identyfikacja silnika
Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 279.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić jego moc w
dołączonym do pojazdu Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.

276Dane techniczneDane pojazduZalecane płyny i środki smarne
Częstotliwość przeglądów serwisowych – grupy krajów 1–3
Wymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie kraje wymienione w grupach krajów 1–3 3 269Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężnedexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Tylko silniki wysokoprężne: Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, między
kolejnymi wymianami oleju można jednorazowo użyć maks. 1 l oleju silnikowego jakości ACEA C3.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Wszystkie kraje wymienione w grupach krajów 1–3 3 269Temperatura otoczeniaSilniki benzynowe i wysokoprężneSilniki wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 lub SAE 0W-40SAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 lub SAE 0W-40

Dane techniczne277Częstotliwość przeglądów serwisowych – grupa krajów 4Wymagana jakość oleju silnikowegoKraje wymienione w grupie krajów 4 3 269Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężnedexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, można użyć jednego z olejów o klasach wymienionych poniżej:
Kraje wymienione w grupie krajów 4 3 269Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym napędzane CNG, LPG, E85)Silniki wysokoprężneACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Klasy lepkości oleju silnikowego
Kraje wymienione w grupie krajów 4 3 269Temperatura otoczeniaSilniki benzynoweSilniki wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 lub SAE 0W-40SAE 5W-30 lub SAE 5W-40

278Dane techniczneKraje wymienione w grupie krajów 4 3 269Poniżej -25 °CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40do -20 °CSAE 10W-30 1)
lub SAE 10W-40 1)1)
Dozwolony, ale zalecane jest stosowanie olejów spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos.