OPEL GRANDLAND X 2018.75 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018.75Pages: 267, PDF Size: 7.6 MB
Page 221 of 267

Bilvård219Använd snökedjor med fina länkar
som på slitbanan och däckens insidor
har en maximal länkhöjd på 9 mm
med kedjelås.9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Snökedjor är tillåtna på däck med
dimension 215/70R16, 215/65 R17,
225/55 R18 och 205/55 R19.
Kompakthjul
Snökedjor får inte användas på
kompakthjulet.
Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta kan
åtgärdas med däckreparations‐
satsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm
eller som finns på däcksidan kan inte
repareras med reparationssatsen.
9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
I händelse av punktering:
Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
Däckreparationssatsen finns i last‐
rummet under golvluckan.
1. Ta bort flaskan med tätningsme‐ del och kompressorn.
2. Dra bort hastighetsbegränsnings‐ etiketten från flaskan medtätningsmedel och placera den så att föraren kan se den.
3. Ta ut den elektriska anslutnings‐ kabeln och luftslangen från förva‐
ringsutrymmena på undersidan
av kompressorn.
Page 222 of 267

220Bilvård
4.Skruva på kompressorns luftslang
på anslutningen på tätnings‐
medelsflaskan.
5. Placera flaskan med tätningsme‐ del i hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära däcket på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.
6. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.7. Skruva på påfyllningslangen pådäckets ventil.
8. Strömställaren på kompressorn måste vara ställd på J.
9. Anslut kompressorns kontakt till tillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
Däckreparationssatsen måste
anslutas till det främre 12 V-utta‐
get för att den ska fungera korrekt.
För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.10. Ställ vippströmställaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
11. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till 600 kPa (6 bar)
när tätningsmedelsflaskan töms
(ungefär 30 sekunder). Sedan
börjar trycket sjunka.
12. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan fylls däcket med
luft.
13. Det föreskrivna ringtrycket ska uppnås inom 10 minuter.
Ringtryck 3 248.
När korrekt luftryck har uppnåtts
stänger du av kompressorn.
Page 223 of 267

Bilvård221Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom 10 minuter ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv.
Anslut reparationssatsen igen och fortsätt fyllningen 10 minuter. Om
det föreskrivna däcktrycket fort‐
farande inte uppnås är skadan på däcket för stor. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Släpp ut överflödigt däcktryck
med hjälp knappen på luft‐
slangen.
Låt inte kompressorn arbeta längre än 10 minuter.
14. Lossa däckreparationssatsen. Ta bort tätningsmedelsflaskan från
hållaren. Skruva fast påfyllnings‐ slangen i den fria anslutningen på
tätningsmedelsflaskan. Tack vare
detta undviker man att tätnings‐
medel kommer ut. Förvara däck‐
reparationssatsen i bagage‐
rummet.
15. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
16. Fortsätt körningen omgående såatt tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter cirka 5 km körning,
dock inte längre än 10 minuter,
stannar du och kontrollerar däck‐
trycket. Skruva fast luftslangen
direkt på däckventilen. Fyll däcket
enligt beskrivningen ovan. Släpp
ut överflödigt däcktryck med hjälp
knappen på luftslangen.
Ställ in rätt värde om däcktrycket
inte har sjunkit under
150 kPa (1,5 bar). Annars får bilen
inte användas. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp 3 248.
Upprepa kontrollproceduren en
gång efter att ha kört ytterligare
10 km men inte mer än
10 minuter för att kontrollera att
det inte förekommer någon mer
tryckförlust.
Om däcktrycket har fallit under
150 kPa (1,5 bar) får bilen inte
längre användas. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
17. Lägg in däckreparationssatsen i bagagerummet.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Om det hörs ovanliga ljud eller om
kompressorn blir varm, stäng av
kompressorn i minst 30 min.
Page 224 of 267

222BilvårdDen inbyggda säkerhetsventilenöppnas vid ett tryck på
700 kPa (7 bar).
Observera satsens bäst före-datum. Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera
informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lagstift‐ ningen.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30 °C.
Byta hjul
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.
● Placera ett hjulblock under hjulet diagonalt motsatt mot hjulet som
ska bytas.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.● På mjukt underlag placerar du en
stadig platta (högst 1 cm tjock)
under domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.
● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulbultarna innan de skruvas i.9Varning
Smörj inte in hjulbultarna med fett.
Åtdragningsmoment
Det finns två olika typer av hjul med
två olika bultar och åtdragningsmo‐
ment.
Åtdragningsmomentet för aluminium‐
fälgar är 100 Nm.
Åtdragningsmomentet för stålfälgar
är 115 Nm.
Använd enbart hjulbultar som är
anpassade till den aktuella hjultypen.
Domkraftspositioner
De domkraftspositioner som visas
avser användningen av lyftarmar och
domkrafter som används för att byta
till vinter- eller sommardäck.
Page 225 of 267

Bilvård223
Placeringen av lyftplattformens bakrearm centrerad under tillämplig lyft‐
punkt.
Placeringen av lyftplattformens
främre arm centrerad under tillämplig
lyftpunkt.
Reservhjul
Reservhjulet kan vara ett kompakthjul beroende på utförande och nationellaföreskrifter. I detta fall gäller en tillåten
maxhastighet, även om inget märke
på reservhjulet indikerar detta.Se upp
Användning av kompakthjulet kan
påverka köregenskaperna. Byt
eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Reservhjulet är placerat i bagage‐
rummet under golvskyddet.
Att ta bort: 1. Öppna golvluckan 3 70.
2. Ta ut verktygslådan.
3. Reservhjulet låses med en ving‐ mutter. Skruva av muttern och ta
ut reservhjulet.
Page 226 of 267

224Bilvård4. Om inget hjul placeras i reserv‐hjulsutrymmet efter byte, sätt fast
verktygslådan genom att dra åt
vingmuttern så hårt som möjligt
och stäng golvluckan.
5. När du bytt tillbaka till hjulet med full storlek placerar du reserv‐
hjulet med utsidan uppåt i utrym‐
met och sätter fast det med ving‐
muttern.
Montera endast ett kompakthjul. Den
högsta tillåtna hastigheten på nödhju‐ lets dekal gäller endast för den
fabriksmonterade däckstorleken.
Om bilen får punktering på ett bakhjul
vid bogsering av en annan bil ska du
montera kompakthjulet fram och det
fullstora däcket bak.
Snökedjor 3 218.
Montera reservhjulet
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.● Placera ett hjulblock under hjulet diagonalt motsatt mot hjulet som
ska bytas.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Ta ut reservhjulet 3 223.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● På mjukt underlag placerar du en
stadig platta (högst 1 cm tjock)
under domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.
● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulbultarna innan de skruvas i.9Varning
Fetta inte in gängan på hjulbulten.
9
Varning
Se till att alltid använda rätt hjul‐
bultar om du byter däck. Vid
montering av reservhjulet kan
bultarna för aluminiumfälgar
användas.
● Observera att reservhjulet är fastsatt med den koniska kontak‐
ten på varje bult om hjulbultarna
Page 227 of 267

Bilvård225för aluminiumfälgar används. I
detta fall kommer inte brickorna i
kontakt med reservhjulet.
1. Lossa hjulbultskåporna med hjul‐ bultskåpborttagaren.
Bilverktyg 3 214.
Stålfälgar med hjulsida: Dra av
hjulsidan.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulbults‐
kåporna med hjulbultskåpbortt‐
agaren.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter
ordentligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först
adaptern på mutterns huvud innan du sätter hjulnyckeln på
plats. Adaptern är placerad i verk‐
tygslådan 3 214.
3. Kontrollera att domkraften är
korrekt placerad under rätt lyft‐
punkt.
4. Ställ in domkraften på lämplig höjd. Placera den rakt under lyft‐
punkten på så sätt att den inte kan
halka ur läge.
Page 228 of 267

226BilvårdSe till att karossens kant passar in
i domkraftens skåra.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken.
5. Skruva ut hjulmuttrarna. 6. Byt hjul. Reservhjul 3 223.
7. Skruva på hjulmuttrarna.
8. Sänk ned fordonet och ta bort domkraften.
9. Sätt på hjulbultnyckeln helt och dra åt hjulbultarna korsvis.Åtdragningsmomentet är 115 Nm.
10. Ventilsymbolen på hjulsidans
baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
11. Lägg in det utbytta hjulet 3 223,
bilverktygen 3 214 och adaptern
för låsning av hjulmuttrarna.
12. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnas
åtdragningsmoment så snart som möjligt.
Förvara ett trasigt fullstort hjul i bagageutrymmet
Alla tillåtna hjulstorlekar kan förvaras
i reservhjulets utrymme. Sätt fast
hjulet så här:
1. Ta bort mittenlocket med märke‐ semblemet genom att trycka från
insidan.
2. Placera hjulet med utsidan nedåt i reservhjulets utrymme.
3. Sätt fast det defekta hjulet med vingmuttern.
4. Beroende på hjulets storlek kan golvluckan placeras på hjulet som
sticker upp.
Page 229 of 267

Bilvård227Start med startkablar
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.
Om bilbatteriet är urladdat kan
motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje
avvikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda
bilarnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i bilbatteriernas närhet.
● Ett urladdat bilbatteri kan frysaredan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta batteriet
innan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon vid arbeten med bilbatterier.
● Använd ett hjälpbatteri med samma spänning (12 V). Dess
kapacitet (Ah) får inte vara
mycket mindre än det urladdade
bilbatteriets kapacitet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över bilbatteriet under startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.● Bilarna får inte komma i kontaktmed varandra när starthjälp ges.
● Dra åt parkeringsbromsen. Växellådan i friläge. Automatisk
växellåda i läget P.
Öppna pluspolens skyddskåpor på
båda bilbatterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batterietspluspol.
Page 230 of 267

228Bilvård3.Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta ledarens andra ände till en jordningspunkt i bilen i
motorrummet.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med 1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tomgång under ca 3 minuter med
anslutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström t.ex.
belysning, bakruteuppvärmning.
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Ta av locket.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 214.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning avbilen.
Koppla in tändningen för att frigöra
rattlåset och för att kunna använda
bromsljus, tuta och vindrutetorkare.