OPEL GRANDLAND X 2018.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване189гумите (превъртане на гумите),което да доведе до загуба на
управление на автомобила.
● Не използвайте адаптивния круиз контрол по време на
дъжд, снеговалеж или при
наличие на кал, тъй като
радарният сензор може да
бъде покрит със слой вода,
кал, лед или сняг. Това
намалява или напълно
изключва всякаква видимост. В случай на блокиране на
сензора, почистете капака на
сензора.
● Не използвайте системата, когато използвате резервнотоколело.
Граници на системата9 Предупреждение
Силата на автоматичното
спиране на системата не
позволява рязко спиране и
нивото на спиране може да не е достатъчно, за да се избегне
сблъсък.
● След рязка смяна на платното,
системата се нуждае от време,
за да открие следващия
автомобил отпред. Така че, ако има открит автомобил,
системата може да ускори,
вместо да намали.
● Адаптивният круиз контрол игнорира насрещния трафик.
● Адаптивният круиз контрол не отчита пешеходците и
животните при потегляне и
спиране.
● Адаптивният круиз контрол отчита спрелите автомобили
само при ниска скорост.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол при теглене на
ремарке.
● Не използвайте адаптивен круиз контрол по пътища с
наклон над 10%.Тъй като полето за разпознаване
на радара е доста тясно, възможно
е системата да не разпознае:
● автомобили с намалена широчина, напр. мотоциклети,
скутери
● автомобили, които не се движат в средата на пътната
лента
● автомобили, навлизащи в завой
● внезапно потеглящи автомобили
Завои
Адаптивният круиз контрол
изчислява пътя на базата на
центробежната сила. Този път
взима под внимание
характеристиките на текущия
завой, но не може да вземе
предвид бъдещата промяна на

190Шофиране и обслужванезавоя. Системата може да изгуби
текущия автомобил отпред или да
вземе предвид автомобил който не е в текущото платно на движение.
Това може да се случи, когато се
влиза в завой или ако завоят стане
по-остър или по-плавен. Ако
повече не се открие автомобил
отпред, контролният индикатор A
ще изгасне.
Ако центробежната сила в завой е твърде висока, системата леко
забавя автомобила. Това спирачно ниво не е проектирано да избягва
завъртане в завой. Водачът носи отговорност за намаляване на
избраната скорост преди
навлизане в завой и като цяло да
адаптира скоростта към типа на
пътя и съществуващите
ограничения на скоростта.Магистрали
На магистрали, адаптирайте
настроената скорост към
условията и времето. Никога не
забравяйте ограничения обхват на видимост на адаптивния круиз
контрол, ограниченото ниво на
спиране и времето за реакция при
проверка, дали автомобилът е на
пътя или не. Адаптивният круиз
контрол може да не успее да спре
автомобила на време, за да
избегне удар с много по-бавен
автомобил или след смяна на
платното. Това е особено вярно,
когато се движите бързо или ако
видимостта е намалена поради
климатичните условия.
При влизане в или излизане от
магистрала, адаптивният круиз
контрол може да изгуби предния
автомобил и да ускори до
настроената скорост. Поради тази
причина, намалете настроената
скорост преди да излезете от или
влезете в магистрала.Промяна на пътя на автомобила
Ако друг автомобил влезе в
платното Ви, адаптивният круиз
контрол ще го вземе под внимание едва когато той е изцяло пред вас.
Бъдете готови да предприемете
действия и натиснете педала на
спирачката, ако се нуждаете от по- бързо спиране.
Отчитане на наклон

Шофиране и обслужване1919Предупреждение
Не използвайте адаптивния
круиз контрол по хълмисти
пътища.
Производителността на системата
при изкачване на наклон зависи от
скоростта на движение,
натоварването на автомобила,
трафика и наклона на пътя. Той
може да не открие автомобил пред
Вас при движение по наклони. На
стръмни наклони може да се
наложи да използвате педала на
газта, за да запазите скоростта на
движение. При спускане по наклон,
може да се наложи да спирате, за
да намалите скоростта си.
Забележете, че натискането на
педала на спирачките деактивира
системата.
Радарен модул
Радарният модул е разположен в
средата на предната броня.
9 Предупреждение
Радарният модул е регулиран
грижливо по време на
производството. Ето защо, в
случай на челен сблъсък, не
използвайте системата. Дори и
предната броня да изглежда
непокътната, сензорът зад нея
може да е засегнат и да не
реагира правилно. След
катастрофа се консултирайте
със сервиз, за да проверите и
настроите позицията на
радарния модул.
Неизправност
В случай на неизправност на
адаптивния круиз контрол се
извършва предупреждение чрез
светване на предупредителна
светлина и показване на
съобщение в таблото с прибори,
придружено от звуков сигнал.
Адаптивният круиз контрол може
да не работи коректно, ако пътните знаци не отговарят на
изискванията на Виенската
конвенция за пътни знаци и
сигнали.
Проверете системата при дилър
или в квалифициран сервиз.
Като предпазна мярка, не
използвайте системата, ако стоп
светлините са неизправни. Не
използвайте системата, ако
предната броня е повредена.

192Шофиране и обслужванеПредупреждение запреден сблъсък
Предупреждението за преден
сблъсък може да помогне да се
избегне или да се намалят
последствията, причинени при
предни сблъсъци.
Предупреждението за преден
сблъсък използва предната камера в предното стъкло и радарен
модул, разположен зад предната
броня на автомобила, за да
разпознава автомобилите,
движещи се директно пред вас по
вашата траектория.
Ако предният автомобил се
приближи твърде бързо, на
центъра за информация на водача
ще се чуе предупредителен сигнал и ще се покаже предупреждение.9 Предупреждение
Предупреждението за преден
сблъсък е предупредителна
система и не задейства
спирачките. Ако твърде бързо приближавате движещия се
пред Вас автомобил, може да
нямате време да избегнете
сблъсъка.
Отговорност на водача е да
спазва нужната дистанция,
съобразена с трафика,
атмосферните условия и
видимостта.
По време на шофиране винаги
се изисква цялото внимание на
водача. Водачът винаги трябва
да е готов да реагира и да
натисне спирачния педал.
Включване
Предупреждението за преден
сблъсък разпознава автомобили и
работи автоматично при всякакви
скорости между 5 км/ч и 140 км/ч.
Предупреждаване на водача
Водачът се предупреждава чрез следните аларми:
● Символът , свети и в
центъра за информация на водача се показва
предупредително съобщение,
когато разстоянието до
предното превозно средство
стане малко.
● Символът , свети, в центъра
за информация на водача се
показва предупредително
съобщение и прозвучава
предупредителен зумер,
когато сблъсъкът е предстоящ
и се изисква незабавно
действие от страна на водача.9 Предупреждение
Предупреждението за преден
сблъсък е предупредителна
система и не задейства
спирачките. Ако твърде бързо приближавате движещия се
пред Вас автомобил, може да
нямате време да избегнете
сблъсъка.
Отговорност на водача е да
спазва нужната дистанция,
съобразена с трафика,
атмосферните условия и
видимостта.

Шофиране и обслужване193По време на шофиране винаги
се изисква цялото внимание на
водача. Водачът винаги трябва
да е готов да реагира и да
натисне спирачния педал.Внимание
Цветът на светлината на този
контролен индикатор не
отговаря на местните пътни
закони относно разстоянието за следване. Шофьорът носи
пълната отговорност за
поддържане на безопасно
разстояние за следване
съгласно приложимите правила за движение, атмосферни и
пътни условия по всяко време.
Избиране на чувствителността
на предупреждението
7'' Цветен информационен
дисплей: Регулирайте
чувствителността на алармата в
"Персонализиране на автомобила"
3 116.
8'' Цветен информационен
дисплей: Регулирайте
чувствителността на алармата в
настройките на аварийната
спирачка в "Персонализиране на автомобила" 3 116.
Избраната настройка ще остане,
докато не бъде променена.
Времето за предупреждение ще се
променя в зависимост от скоростта на автомобила. Колкото по-бързо
се движи автомобилът, толкова по-
рано ще се подаде
предупреждението. Отчетете
трафика и атмосферните условия
при избора на момента за
предупреждение.
Изключване
Системата може да се деактивира
само чрез деактивиране на
активното аварийно спиране в персонализирането на автомобила 3 116.Ограничения на системата
Предупреждението за преден
сблъсък е предназначено да
предупреждава само за
автомобили, но може да реагира и
на други обекти.
В следните случаи
предупреждението за преден
сблъсък може да не открие
автомобил отпред или
производителността на сензора е
ограничена:
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● шофиране нощно време
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● сензорът в предното стъкло или в радарния модул зад
предната броня е блокиран от
сняг, лед, кал, кал, мръсотия и
т.н.
● предното стъкло е повредено или по него има чужди
предмети, напр. стикери.

194Шофиране и обслужванеАктивно аварийноспиране
Активно аварийно спиране при предстоящ сблъсък може да
помогне да се намалят
последствията от удара с
автомобили, пешеходци или
препятствия директно пред
автомобила, когато ударът не
може да бъде избегнат нито със
спиране, нито с маневриране.
Преди задействане на активното
аварийно спиране, водачът се
предупреждава от
предупреждението за преден
сблъсък 3 192 или
предупреждението за предна
защита на пешеходци 3 197.
Тази функция използва различни
параметри (напр. сензора на
камерата, радарния сензор,
спирачното налягане, скоростта на
автомобила), за да изчисли
вероятността от преден сблъсък.9 Предупреждение
Тази система не е проектирана
да свали отговорността от
водача да управлява
автомобила и да гледа напред.
Нейната функция е ограничена
до подпомагане само за
намаляване на скоростта на
автомобила преди сблъсък.
Системата може да не реагира на животни. След внезапна
смяна на платното, системата
се нуждае от известно време, за да открие следващия стоящ
отпред автомобил.
Водачът винаги трябва да е
готов да реагира и да натисне
спирачния педал и да
маневрира, за да избегне
сблъсъка.
Условия за работа
Ако е оборудвана само предна
камера, при предна предавка
активното аварийно спиране
работи при скорост над тази на
ходене до 85 км/ч. С радарния
сензор и предната камера,
активното аварийно спиране
работи на предна предавка при
скорост в диапазона между
скоростта на ходене и 140 км/ч.
Включване
Предварително условие е
предупреждението за преден
сблъсък и системата на предната
камера да не са деактивирани в менюто за персонализиране наавтомобила и да бъдат затегнати
предпазните колани на предните
пътници 3 116.
Функциониране
Системата включва: ● система за подготовка на спирането
● автоматично спиране при критична ситуация

Шофиране и обслужване195● помощ при спиране, следящаситуацията пред автомобила
● интелигентен спирачен асистент (само с радарен
сензор)
● предупреждение за преден сблъсък
● предна защита на пешеходци
Система за подготовка на
спирането
Когато приближавате друг
автомобил или пешеходец отпред
толкова бързо, че сблъсъкът е
вероятен, системата за подготовка
на спирането подава малко
налягане към спирачките. Това
намалява времето за отговор при
необходимост от спиране.
Автоматично спиране при
критична ситуация
След активиране на системата за
подготовка на спирането и точно
преди предстоящия сблъсък, тази
функция автоматично подава
ограничено спирачно усилие, за да
намали скоростта на удар присблъсъка или да избегне
катастрофата. Ако се задейства
активно аварийно спиране, m мига
на таблото с прибори. В зависимост от ситуацията,
автомобилът може автоматично да започне да спира със средна или
голяма сила. Тази предна
автоматична спирачка може да се
задейства само при разпознаване
на автомобил отпред 3 192. При
автомобили с предна защита на
пешеходци, предно автоматично
спиране може да се случи и при
разпознаване на пешеходец
отпред 3 197.
Аварийното автоматично спиране
може да забави автомобила до
пълно спиране, за да се опита да
избегне потенциален сблъсък. Ако
това се случи, аварийното
автоматично спиране може да
задейства електрическата ръчна
спирачка за да задържи
автомобила неподвижен. За да
освободите, натиснете бутона за
електрическата ръчна спирачка
или натиснете силно педала на
газта.9 Предупреждение
Аварийното автоматично
спиране е аварийна функция за
подготовка за сблъсък и не е
проектирана да предотвратява
сблъсъци. Не разчитайте на
системата да спре автомобила.
Аварийното автоматично
спиране няма да спре, ако
скоростта е извън работния
обхват, а само ще сигнализира
при открити автомобили и
пешеходци.
Помощ при спиране, следяща
ситуацията пред автомобила
В допълнение към системата за
подготовка на спирането и
автоматичното спиране при
критична ситуация, помощта при
спиране, следяща ситуацията пред автомобила, става по-
чувствителна. Поради това, по-
лекото натискане на спирачния
педал води до незабавно силно
спиране. Тази функция помага на

196Шофиране и обслужваневодача да спре по-бързо и по-
силно преди предстоящия
сблъсък.9 Предупреждение
Активното аварийно спиране не
е проектирано да извършва
силно самостоятелно спиране
или автоматично да избегне
сблъсъка. То е проектирано да
намали скоростта на
автомобила преди сблъсък. То
може да не реагира на животни. След внезапна смяна на
платното, системата се нуждае
от известно време, за да открие
следващия стоящ отпред
автомобил.
По време на шофиране винаги
се изисква цялото внимание на
водача. Водачът винаги трябва
да е готов да реагира и да
натисне спирачния педал и да
маневрира, за да избегне
сблъсъка.
Системата е проектирана да работи, само ако всички пътници са поставили предпазните си колани.
Интелигентен спирачен асистент
Ако автомобилът е оборудван със
сензор за радар, може да е
достъпна функцията за
интелигентен спирачен асистент.
Интелигентният спирачен асистент предоставя усилване на спирането
при бързо натискане на спирачния
педал. Спирането се базира на
скоростта на приближаване и
разстоянието до предния
автомобил.
Минимални пулсации на спирачния педал или преместване на педала
по време на това състояние е
нормално и педалът на спирачката
трябва да продължи да се натиска, ако е необходимо. Интелигентният
спирачен асистент автоматично
ще се изключи, само когато
педалът на спирачката бъде
отпуснат.9 Предупреждение
Интелигентният спирачен
асистент усилва спирането в
ситуации, когато това може да
не е необходимо. Може да
блокирате трафика. Ако това се
случи, махнете крака си от
педала на спирачката и след
това отново натиснете
спирачките, ако е необходимо.
Предупреждение за преден
сблъсък 3 192.
Предна защита на пешеходци
3 197.
Изключване
Активното аварийно спиране може
да се деактивира от менюто за
персонализиране на автомобила
3 116. Ако е деактивирано, m
светва в таблото с прибори, а в
центъра за информация на водача
се показва предупредително
съобщение.
Препоръчваме да деактивирате
системата от "Персонализиране на автомобила" в следните случаи:
● при теглене на ремарке или каравана
● когато превозвате дълги предмети върху покривните
релси или багажник на покрива

Шофиране и обслужване197● когато автомобилът биватеглен с работещ двигател
● когато е монтирано резервно колело, което е по-малко отостаналите колела
● преди да използвате автоматична автомивка с
работещ двигател
● преди да поставите автомобила върху подвижналента в сервиз
● ако предното стъкло е повредено в близост до
камерата
● ако предната броня е била повредена
● ако стоп светлините не работят
Ограничения на системата
В някои случаи, активното
аварийно спиране може да осигури кратко автоматично спиране в
ситуации, в които това може да не
е необходимо, например, в гаражи,
заради пътните знаци в завой или
заради автомобили в другите
платна. Това е нормална работа,
автомобилът не се нуждае отсервиз. Натиснете здраво педала
на газта, за да отмените
автоматичното спиране, ако
ситуацията и околностите
позволяват това.
В следните случаи, работата на
активното аварийно спиране е
ограничена:
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● разпознаване на всички автомобили, особено ако са с
ремарке, трактори, кални
автомобили и др.
● разпознаване на автомобил, когато климатичните условия
ограничават видимостта, като
например мъгла, дъжд или
сняг
● шофиране нощно време
● сензор в предното стъкло или в
радарния модул зад предната
броня е блокиран от сняг, лед,
кал, кал, мръсотия и т.н.
● предното стъкло е повредено или по него има чужди
предмети, напр. стикери.Пълното Ви внимание се изисква
винаги, когато управлявате
автомобила и трябва да бъдете
готови да реагирате и да натиснете спирачките и / или да завъртите
волана, за да избегнете сблъсък.
Неизправност В случай, че системата изисквасервизно обслужване, се извежда
съобщение на центъра за
информация на водача.
Ако системата не функционира
както трябва, на центъра за
информация на водача се показват предупредителни съобщения.
Предупредителни съобщения
3 115.
Предна защита на
пешеходци
Предната защита на пешеходци
може да помогне за избягване на
щети, причинени от сблъсъци в
предната част с пешеходци при
движение напред.

198Шофиране и обслужванеСистемата използва предната
камера в предното стъкло и
радарен модул разположен зад
предната броня на автомобила за
да разпознава пешеходците
движещи се директно пред вас по
вашата траектория.
Предната защита на пешеходците може да разпознае и предупреди
пешеходците при включена предна предавка и скорости между 5 км/ч и
60 км/ч. Освен това, предната
защита за пешеходците може да
осигури импулс за спиране или да
осъществи автоматично спирането на превозното средство.
При шофиране през нощта,
работата на системата е
ограничена.9 Опасност
Предното спиране заради
пешеходци не осигурява
предупреждение или
автоматично спиране на
автомобила, освен ако не
разпознае пешеходец.
Системата може да не
разпознае пешеходци,
включително деца, когато
пешеходецът не е директно
отпред, не е напълно видим, не
стои изправен или когато е част от група.
Предната защита на пешеходцивключва:
● разпознаване на пешеходци отпред
● предупреждаване на предни пешеходци
Предната защита на пешеходци се активира заедно с
предупреждението за преден
сблъсък.
Предупреждение за преден
сблъсък 3 192.
Разпознаване на пешеходци
отпред
Пешеходец отпред на разстояние
до около 40 метра се обозначава
чрез символ в таблото с прибори.
Предупреждаване на предни
пешеходци
Когато се приближавате бързо към
разпознат пешеходец, в центъра за
информация за водача се показва
предупредително съобщение.
Прозвучава предупредителен
зумер.
Круиз контролът (система за
поддържане на дадена скорост)
или адаптивният круиз контрол
може да се деактивират при
възникване на предупреждаване
на предни пешеходци.
Ограничения на системата
В следните случаи предната
защита на пешеходци може да не
разпознае пешеходеца отпред или
производителността на сензора е
ограничена:
● скоростта на автомобила е извън диапазона от 5 км/ч до
60 км/ч с включена предна
предавка
● разстоянието до пешеходеца отпред е повече от 40 метра