OPEL GRANDLAND X 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018Pages: 279, PDF Size: 7.46 MB
Page 181 of 279

Važiavimas ir naudojimas179ĮjungimasSusidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
automatiškai aptinka transporto
priemones ir veikia, kai greitis siekia
nuo 5 km/h iki 140 km/h.
Vairuotojo perspėjimas
Sistema sužadina įvairių lygių
perspėjimus, atsižvelgdama į
susidūrimo pavojų. Perspėjimai
rodomi prietaisų grupėje.
1 lygis: pateikiamas vaizdinis
perspėjimas.
2 lygis: pateikiami vaizdinis ir garsinis
perspėjimai.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Jei iki galimo susidūrimo su priekyje
esančia transporto priemone lieka per mažai laiko ir susidūrimas tampa
neišvengiamas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
įspėjimas.
Tuo pat metu įsijungia ir garsinis
įspėjamasis signalas. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pasukite į šoną,
kaip to reikalauja situacija.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: pakoreguokite perspėjimų
jautrumą automobilio pritaikymo
meniu 3 110.
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: pakoreguokite perspėjimo
jautrumą aktyviojo avarinio stabdymo nuostatose, automobilio pritaikymo
meniu 3 110.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamasperspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 110.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Page 182 of 279

180Važiavimas ir naudojimasVažiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekiniame stikle esantis jutiklisarba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● Apgadintas priekinis stiklas arba pašaliniai objektai ant jo, pvz.,
lipdukai.
Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 178 arba
priekinės pėsčiųjų apsaugos perspėjimu 3 183.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš
susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcijos
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia važiuojant pirmyn didesniu nei
ėjimo greičiu, iki 85 km/h. Kai aktyvus
radarinis jutiklis ir priekinė kamera,
Page 183 of 279

Važiavimas ir naudojimas181aktyvioji avarinio stabdymo sistema
veikia važiuojant pirmyn didesniu nei
ėjimo greičiu iki 140 km/h.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu 3 110 neturi būti
išjungtas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas su
priekinės kameros sistema.
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema;
● avarinis automatinis stabdymas;
● priekinė stabdymo pagalba;
● išmanioji stabdymo pagalba (tik su radariniu jutikliu);
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo sistema;
● priekinė pėsčiųjų apsauga.
Stabdžių paruošimo sistema Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba
priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžiųslėgį. Taip sumažėja reakcijos
trukmė, jei vairuotojas arba sistema
staigiai įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Avarinio automatinio stabdymo
sistema
Aktyvinus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos. Atsižvelgiant į
situaciją, transporto priemonė gali
stabdyti automatiškai (vidutiniškai arba smarkiai). Ši priekinė
automatinio stabdymo funkcija veikia
tik kai priekyje aptinkama transporto
priemonė 3 178. Automobiliuose su
priekine pėsčiųjų apsaugos sistema
priekinė automatinio stabdymo
funkcija taip pat veikia tuo atveju, jei
priešais aptinkamas pėstysis.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatiniostabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,
paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Priekinė stabdymo pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo ir avarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta priekinė stabdymo
pagalba, kuri padidina stabdymo
pagalbos funkcijos jautrumą. Taigi,
ne taip smarkiai nuspaudus stabdžių
Page 184 of 279

182Važiavimas ir naudojimaspedalą, iškart stabdoma staigiai. Šifunkcija padeda vairuotojui prieš pat
neišvengiamą susidūrimą stabdyti
greičiau ir stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji
stabdymo sistema gali būti aktyvinta,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas
3 178
Priekinė pėsčiųjų apsauga
3 183.
Išjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 110. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.
Page 185 of 279

Važiavimas ir naudojimas183Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● aptikus transporto priemones, kai
matomumą riboja oro sąlygos,
pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● vairuojant naktį;
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar
sniegas;
● kai priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.;
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.Gedimas
Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 108.
Priekinė pėsčiųjų apsauga Priekinė pėsčiųjų apsauga gali padėti
išvengti arba sumažinti netoliese
esančių pėsčiųjų sužalojimą
susidūrimo priekine dalimi atvejais,
įjungus eigos pirmyn pavarą.
Sistema naudoja priekiniame stikle
įrengtą priekinę kamerą ir radarą,
sumontuotą už transporto priemonės
priekinio bamperio, kad aptiktų tiesiai priešais jus (važiavimo trajektorijoje)esančią transporto priemonę.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 5–60 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjųapsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Vairuojant naktį, sistemos veikimas
yra ribotas.
Priekinę pėsčiųjų apsaugą galima
išjungti, įjungti perspėjimo arba
perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 110.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Page 186 of 279

184Važiavimas ir naudojimasPriekinės pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas;
● perspėjimas dėl priešais esančių pėsčiųjų.
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Apie pėstįjį, esantį priešais maždaug40 m atstumu, informuoja simbolis
prietaisų grupėje.
Perspėjimas dėl priešais esančių
pėsčiųjų
Jei prie aptikto priešais esančio
pėsčiojo artėjama pernelyg greitai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Skamba įspėjamasis garso signalas.
Gavus perspėjimą dėl priešais
esančių pėsčiųjų, pastovaus greičio
palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali būti išjungtos.Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● Automobilio greitis nėra 5– 60 km/h ribose važiuojant
priekine eiga.
● Atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei
40 metrų.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.Automobilio statymo
pagalba
Bendra informacija Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvinama.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo
pagalba
Galinė automobilio statymo pagalba
padeda išmatuoti atstumą nuo
automobilio iki kitų objektų
automobilio gale. Ji informuoja ir
įspėja vairuotoją garso signalais bei
vaizdo indikacijomis.
Page 187 of 279

Važiavimas ir naudojimas185
Sistemoje veikia galiniame
bamperyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Galinė automobilio statymo pagalba
aktyvinama, kai įjungiama atbulinės
eigos pavara (ir būna įjungtas
uždegimas).
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke ¼.
Indikacija
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais apie potencialiai pavojingus objektus už transporto priemonės.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis
nei maždaug 30 cm, signalas tampa nepertraukiamas.Be to, informacijos ekrane 3 106
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale. Kai kliūtis būna itin arti, ekrane
pasirodo pavojaus simbolis 9.
Išjungimas
Sistema išsijungia, kai išjungiama
atbulinės eigos pavara. Paspauskite ¼ , jei norite deaktyvinti sistemą
rankiniu būdu. Kai sistema
deaktyvinta, mygtuke šviečia šviesos
diodas. Deaktyvinus rankiniu būdu,
sistema automatiškai nebus
aktyvinta, kai kitą kartą įjungsite
uždegimą.
Page 188 of 279

186Važiavimas ir naudojimasPriekinė-galinė automobilio
statymo pagalba
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.Sistemoje veikia galiniame ir
priekiniame bamperiuose sumontuoti
ultragarsiniai automobilio statymo
jutikliai.
Įjungimas
Be galinės automobilio statymo
pagalbos sužadinama priekinė
automobilio statymo pagalba, kai
priešais aptinkama kliūtis ir transporto
priemonės greitis nesiekia 10 km/h.
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke ¼.
Sistemą deaktyvinus, mygtuko
šviesos diodas įsijungia.
Indikacija
Sistema garsiniais signalais įspėja
vairuotoją apie galimai pavojingas
kliūtis priešais transporto priemonę ir
už jos.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, informacijos ekrane 3 106
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale ir priekyje.
Page 189 of 279

Važiavimas ir naudojimas187Jei transporto priemonė ilgiau nei
trims sekundėms sustoja su įjungta
eigos pirmyn pavara ir automatinė
pavarų dėžė veikia P režimu arba
daugiau neaptinkama kliūčių,
nepateikiama jokių garsinių
įspėjamųjų signalų.
Išjungimas
Sistema automatiškai deaktyvinama, kai transporto priemonės greitis
viršija 10 km/h arba paspaudžiant
elektrinį stovėjimo stabdį / statymo
pagalbos mygtuką ¼.
Sistemą deaktyvinus rankiniu būdu,
įsijungia mygtuko šviesos diodas.
Deaktyvinus rankiniu būdu, sistema
automatiškai nebus aktyvinta, kai kitą
kartą įjungsite uždegimą.
Sistemos apribojimai
Jei įvyksta gedimas arba sistema
laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto
triukšmo išorėje lygio arba kitų
trukdžių, prietaisų grupėje pasirodo
užrašas Priežiūra . Vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pažangioji statymo pagalba
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant matuoja potencialias
stovėjimo vietas, apskaičiuoja
trajektoriją ir automatiškai nuvairuoja
transporto priemonę į stovėjimo vietą.
Page 190 of 279

188Važiavimas ir naudojimasPažangioji statymo pagalba padeda
atlikti šiuos manevrus:
● Įvažiuoti į stovėjimo vietą lygiagrečiai.
● Įvažiuoti į stovėjimo vietą statmenai.
● Išvažiuoti iš stovėjimo vietos lygiagrečiai.
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati. Vairuotojas
gali bet kada perimti kontrolę,
paimdamas vairą.
Gali tekti pavažiuoti pirmyn-atgal
daugiau nei vieną kartą.
Informacijos ekrane pateikiamos
instrukcijos 3 106.
Pažangiąją statymo pagalbą galima
aktyvinti tik važiuojant pirmyn.
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine automobilio statymo pagalba.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įvažiavimas į stovėjimo vietą
lygiagrečiai
Įjungimas
Sumažinkite transporto priemonės
greitį žemiau 20 km/h.
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvinkite sistemą jutiklinio
ekrano pradžios puslapyje
pasirinkdami Park Assist
(Automobilio statymo pagalba) . Tada
pasirinkite Enter parallel parking
space (Įvažiuoti į lygiagrečiojo
statymo vietą) .
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvinkite sistemą
paspausdami Í. Jutikliniame ekrane
pasirinkite „Vairavimo funkcijos“,
tada – Automobilio statymo pagalba .
Pasirinkite Įvažiuoti į stovėjimo vietą
lygiagrečiai .
Pasirinkite, kurioje pusėje statysite,
joje įjungdami posūkio signalą.
Leistinas lygiagretus atstumas tarp
transporto priemonės ir pastatytų kitų
automobilių eilės yra 0,5–1,5 metro.
Sistema neregistruoja stovėjimo
vietų, kurios yra gerokai mažesnės
arba didesnės už automobilį.