OPEL GRANDLAND X 2019.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje179GreškaU slučaju greške, na info zaslonu u
boji se prikazuje poruka, popraćena
zvučnim signalom.
U slučaju greške u servoupravljaču,
C svijetli i poruka se prikazuje na
informacijskom centru vozača.9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije
nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.
Sustav ne otkriva nepravilnosti na
površini, na primjer u građevinskim područjima. Vozač preuzima
odgovornost.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
Sustav upozorenja na bočnu slijepu
točku otkriva i dojavljuje predmete na objema stranama vozila u određenoj
zoni slijepe točke. Sustav prikazuje
vizualno upozorenje u oba vanjska
ogledala prilikom otkrivanja objekata
koji možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.

180Vožnja i rukovanjeUpozorenje na slijepu točku sa stranekoristi neke od osjetnika napredne
pomoći pri parkiranju koji se nalaze na prednjem i stražnjem odbojniku s
obje strane vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati
● pješake, bicikliste ili životinje Prije promjene voznog traka,
uvijek provjerite sva ogledala,
pogledajte preko ramena i
uključite pokazivač smjera.
Aktiviranje
Info zaslon u boji od 7": odaberite
Nadzor mrtvih kutova na info zaslonu
i aktivirajte funkciju.
Info zaslon u boji od 8": pritisnite Í.
Odaberite Funkcije za vožnju na info
zaslonu i zatim Nadzor mrtvih kutova .
Uključite funkciju.
U sklopu instrumenata neprekidno svijetli zeleno B za potvrdu funkcije.
Funkcionalnost
Kada sustav detektira vozilo u bočnoj slijepoj zoni za vrijeme vožnje prema
naprijed, LED će svijetliti u
odgovarajućem vanjskom ogledalu.
Svjetleća dioda (LED) se pali odmah
prilikom pretjecanja.
Svjetleća dioda (LED) se pali s
odgodom prilikom sporog pretjecanja
drugog vozila.
Uvjeti za rad Za pravilan rad se moraju ispuniti
sljedeći uvjeti:
● sva vozila se kreću u istom smjeru i u susjednim voznim
tracima
● brzina vašeg vozila je između 12 i 140 km/h
● pretjecanje vozila s razlikom brzina manjom od 10 km/h
● drugo vozilo pretječe s razlikom brzina manjom od 25 km/h
● protok prometa je normalan
● vožnja ravnom ili malo zakrivljenom cestom
● vozilo ne vuče prikolicu
U sljedećim situacijama nećete dobiti upozorenje:
● u prisustvu nepokretnih objekata,
primjerice parkiranih vozila,
rampi, uličnih svjetiljki, putokaza
● s vozilima koja se kreću u suprotnom smjeru

Vožnja i rukovanje181●vožnja po zavojitoj cesti ili oštrom
zavoju
● prilikom pretjecanja (ili kada vas pretječe) jako dugačkog vozila,
na primjer kamiona, autobus,
koje se istovremeno detektira na
stražnjem dijelu u kutu slijepe točke, a prisutno je i u
vozačevom vidnom polju prema
naprijed
● u jako gustom prometu, vozila detektirana ispred i iza pogrešno
se smatraju kamionom ili
nepomičnim objektom
● prilikom prebrzog pretjecanja
Deaktiviranje Sustav isključujete u personalizacijivozila 3 104. B u sklopu
instrumenata se gasi. Osim toga, čuje
se zvučni signal.
Kada isključite paljenje, stanje
sustava se memorira.
Sustav se automatski isključuje
prilikom vuče električno spojene
prikolice.Zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, poput jake kiše, može doći do
pogrešnih detektiranja.
Greška U slučaju greške, B na ploči s
instrumentima bljeska nekoliko trenutaka, popraćeno s C i
porukom na zaslonu. Za provjeru
sustava, kontaktirajte ovlaštenog
prodavača ili kvalificiranu radionicu.
Sustav za panoramskipogled
Ovaj sustav omogućuje da se pogled
na okolinu vozila prikaže kao slika od blizu 360° na info zaslonu, poput
pogleda ptičjeg oka.
Sustav koristi: ● stražnja kamera, ugrađena u zaklopna vrata prtljažnika
● ultrazvučni parkirni senzori u stražnjem odbojniku
● prednja kamera, ugrađena u prednju rešetku, ispod amblema
● ultrazvučni parkirni senzori u prednjem odbojniku
Prikaz na info zaslonu je podijeljen nadva dijela. Desno je prikazan pogled
iznad vozila, a lijevo je prikazan
pogled odostraga ili sprijeda. Parkirni
senzori upotpunjuju informaciju o
pogledu iznad vozila.

182Vožnja i rukovanjeAktiviranjeSustav za panoramski pogled se
uključuje:
● ukapčanjem stupnja prijenosa ili mjenjača u neutralni položaj
(prednji pogled)
● ukapčanjem stupnja prijenosa za
vožnju unatrag (stražnji pogled)
● ručno aktiviranje na info zaslonu kada vozite brzinom do najviše20 km/h
Funkcionalnost
Na lijevom dijelu zaslona možete
odabrati različite poglede.
Promijenite vrstu pogleda u bilo
kojem trenutku tijekom manevra
pritiskom na dodirno polje u donjoj
lijevoj zoni zaslona i biranjem pogleda na izborniku za biranje pogleda:
● Standardni pogled
● Automatski način rada
● Zumirani pogled
● Pogled od 180°
Prikaz se automatski ažurira prema
vrsti odabranog pogleda.Zadano se uključuje automatski način
rada. U ovom načinu rada, sustav bira najbolji pogled za prikaz, standardni
ili zumirani, prema informacijama od
parkirnih senzora.
Kada isključite paljenje, stanje
sustava se ne zadržava u memoriji.
Standardni pogled
Standardni pogled se sastoji od
stražnjeg pogleda i prednjeg pogleda.Stražnji pogledNa zaslonu se prikazuje područje iza
vozila. Okomite crte predstavljaju
širinu vozila s rasklopljenim
ogledalima. Smjer crta se mijenja s
položajem kola upravljača.
Prva vodoravna crta predstavlja
odstojanje od oko 30 cm iza ruba
stražnjeg odbojnika vozila. Gornje
vodoravne crte predstavljaju
razdaljinu od oko 1 m i 2 m.
Ovaj pogled je dostupan u
automatskom načinu rada ili u
izborniku za izbor pogleda.Prednji pogled
Na zaslonu se prikazuje područje
ispred vozila. Okomite crte
predstavljaju širinu vozila s
rasklopljenim ogledalima. Smjer crta
se mijenja s položajem kola
upravljača.
Prva vodoravna crta predstavlja
odstojanje od oko 30 cm iza ruba prednjeg odbojnika vozila. Gornje
vodoravne crte predstavljaju
razdaljinu od oko 1 m i 2 m.
Ovaj pogled je dostupan u
automatskom načinu rada ili u
izborniku za izbor pogleda.

Vožnja i rukovanje183Automatski način rada
Ovaj se način rada zadano uključuje.
Koristeći senzore u stražnjem ili
prednjem odbojniku, automatski
pogled se mijenja iz pogleda straga ili
pogleda sprijeda u pogled odozgo, s približavanjem prepreke tijekom
manevra.
Zumirani pogled
Kamera bilježi okruženje vozila
tijekom manevra u cilju rekonstrukcije
pogleda odozgo stražnje ili prednje
strane vozila u njegovom bliskom
okruženju.Na taj način, vozilom
možete manevrirati oko prepreka u
blizini. Ovaj pogled je dostupan s
automatskim načinom rada ili u
izborniku za izbor pogleda.
Pogled od 180°
Pogled od 180° olakšava vožnju
unatrag iz parkirnog mjesta,
omogućujući da vidite približavanje vozila, pješaka i biciklista. Ovaj
pogled ne preporučujemo za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri područja; lijevog 1,
srednjeg 2 i desnog 3. Ovaj pogled je
dostupan samo u izborniku za izbor
pogleda.
Deaktiviranje
Sustav za panoramski pogled se
isključuje kada:
● kada vozite brže od 20 km/h
● 7 sekundi nakon iskapčanja stupnja prijenosa za unatrag
● pritisnete ikonu q u lijevom
gornjem kutu dodirnog zaslona
● otvorite vrata prtljažnika
Opće napomene9 Upozorenje
Sustav za panoramski pogled ne
zamjenjuje vozačev vid. On neće
prikazati djecu, pješake, bicikliste, poprečni promet, životinje, ni
druge predmete izvan područja
pogleda kamere, primjerice ispod
odbojnika ili ispod vozila.
Nemojte voziti ili parkirati vozilo
koristeći samo sustav za
panoramski pogled.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.

184Vožnja i rukovanjePrikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što se to čini. Prikazano
područje je ograničeno i predmeti
koji su bliže drugom rubu
odbojnika ili ispod odbojnika nisu
prikazani na zaslonu.
Ograničenja sustava
Oprez
Za optimalan rad sustava, važno
je da uvijek držite čistima objektiv
kamere u vratima prtljažnika
između svjetala ragistarske
pločice i objektiv u prednjoj rešetki ispod amblema. Isperite objektive
vodom i obrišite mekom krpom.
Ne čistite objektive mlazom pare ili
mlazom pod visokim tlakom.
Sustav za panoramski pogled možda
neće raditi ispravno kada:
● Je okolina u mraku.
● Sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere.
● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,muljem ili blatom.
● Ako vozilo vuče prikolicu.
● Vozilo je imalo nezgodu.
● Postoje velike temperaturne promjene.
Kamera okrenuta prema natrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču pri vožnji unatrag
prikazujući područje iza vozila.
Područje koje kamera pokriva
prikazano je na info zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere i
osjetnika pomoći pri parkiranju,
primjerice, ispod odbojnika ili
ispod vozila, nisu prikazani.
Nemojte voziti unatrag ili parkirati
vozilo koristeći samo kameru
okrenutu prema natrag.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.
Uključivanje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost

Vožnja i rukovanje185Kamera je montirana u vratima
prtljažnika.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Crte za vođenje
Dinamičke crte za vođenje su
vodoravne crte, projicirane na sliku u
intervalima od 1 m, koje definiraju
udaljenost do prikazanih predmeta.
Putanja vozila prikazuje se sukladno
kutu zakreta upravljača.
Isključivanje crta za vođenje
Crte za vođenje na Info zaslonu
možete isključiti. Odaberite Postavke
I Vozilo I Sustavi za otkrivanje/sudar
I Pomoćne crte kamere za stražnji dio
vozila I § .
Info zaslon 3 101.
Personalizacija vozila 3 104.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada ukopčate
stupanj prijenosa za naprijed.
Ograničenja sustava
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● je okolina u mraku
● snop prednjih svjetala svijetli ravno u objektiv kamere
● vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg
● objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem ili blatom. Očistite leću,
isperite je vodom i obrišite
mekom krpom● vrata prtljažnika će se otvoriti
● vozilo vuče električno spojenu prikolicu, nosač bicikla itd.
● vozilo ima oštećen stražnji kraj
● postoje velike temperaturne promjene
Upozorenje za napuštanje trake
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka promatra oznake traka
između kojih se vozilo kreće putem
prednje kamere koja se nalazi na vrhu vjetrobrana. Sustav upozorava
vozača u slučaju nenamjernog
napuštanja voznog traka putem
vizualnih i zvučnih signala.
Upozorenje za napuštanje voznog
traka se neće aktivirati kada uključite
pokazivače smjera i tijekom
20 sekundi nakon isključenja
pokazivača smjera.

186Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Ovaj sustav je pomoć u vožnji koja
ne može, ni u kakvim okolnostima,
zamijeniti potrebu za vozačevom
budnošću.
Aktiviranje
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka se aktivira nakon
uključenja paljenja. Ako je sustav
aktiviran, LED dioda u tipki ½ ne
svijetli. Za aktiviranje sustava ako je deaktiviran, pritisnite ½.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 60 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjerno
napuštanje voznog traka, kontrolno
svjetlo ) bljeska žuto. Istovremeno se
aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Za isključivanje sustava, pritisnite i
držite ½. LED u tipki svijetli i ½ u sklopu
instrumenata svijetli žuto.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
GreškaU slučaju kvara, na ploči sinstrumentima se pojavljuje C,
popraćeno porukom na zaslonu i zvukom upozorenja. Za provjeru
sustava, kontaktirajte ovlaštenog
prodavača ili kvalificiranu radionicu.
Ograničenja sustava
Rad sustava možda neće biti pravilan
kada:
● Brzina vozila je ispod 60 km/h.
● Vjetrobran nije čist ili na njemu ima stranih predmeta, primjericenaljepnica.
● Vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama.
● Tijekom noćne vožnje.
● Loši uvjeti u okolišu, kao što su jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
● Senzor u vjetrobranu je pokriven snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem, blatom, ako je oštećen
vjetrobran ili je prekriven stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama.
● Sunce svijetli izravno u leću kamere.
● Bliska vozila ispred.
● Vožnja po cestama sa zavojima pod nagibom.
● Vožnja po rubovima cesta.

Vožnja i rukovanje187● Vožnja po cestama s lošimoznakama voznih trakova.
● Iznenadne promjene osvjetljenja.
Sustav ne može raditi ako prometna
traka nije otkrivena.
Pomoć za zadržavanje
voznog traka
Pomoć za zadržavanje voznog traka
pomaže izbjegavati sudare zbog
nenamjernih napuštanja voznog
traka. Prednja kamera promatra
oznake voznog traka između kojih se
vozilo kreće. Ako se vozilo približi
oznaci voznog traka, kolo upravljača
se nježno okreće kako bi se vozilo
vratilo natrag u vozni trak. Vozač će
tada zapaziti okretanje kola
upravljača. Okrenite kolo upravljača u istom smjeru ako upravljanje sustava
nije dovoljno. Okrenite kolo
upravljača lagano u suprotnom
smjeru ako je tendencija promjene
voznog traka.
Kada sustav upravlja radi ispravljanja putanje vozila, a u sklopu
instrumenata bljeska žuto.Poruka upozorenja na
informacijskom centru vozača,
popraćena zvukovima upozorenja,
upozorava vozača na potrebu za njegovim neposrednim djelovanjem.
Kada su pokazivači smjera uključeni i
tijekom 20 sekundi nakon isključenja pokazivača smjera, sustav ne smatra
da je došlo do nenamjernog
napuštanja voznog traka.
Napomena
Sustav se može isključiti ako
detektira vozne trakove koji su
preuski, preširoki ili s preoštrim
zavojem.
Moraju biti ispunjeni sljedeći
preduvjeti:
● brzina vozila mora biti između 65 km/h i 180 km/h
● vozač mora držati kolo upravljača
objema rukama
● promjena putanje nije popraćena
radom pokazivača smjera
● elektronička kontrola stabilnosti je uključena i nije u radu
● vozilo nije spojeno na prikolicu ili na električni nosač bicikla● normalno ponašanje u vožnji(sustav detektira stil vožnje, to
jest pritisak na papučicu kočnice
ili gasa)
● ceste sa slabim oznakama voznog traka
● ne koristi se rezervni kotač
● vozač treba biti aktivan tijekom ispravljanja
● vozilo ne vozi u oštrom zavoju
Aktiviranje
Ako je sustav aktiviran, LED dioda u
tipki Ó ne svijetli. Za aktiviranje
sustava ako je deaktiviran, pritisnite
Ó .

188Vožnja i rukovanjeSustav je spreman za rad pri
brzinama vozila između 65 km/h i
180 km/h te ako su oznake voznog
traka prepoznatljive. Vozač mora
držati kolo upravljača objema rukama Elektronička kontrola stabilnosti mora
biti uključena.
Tijekom ispravljanja putanje,
kontrolno svjetlo a bljeska žuto.
Ako vozač želi zadržati putanju
vozila, ispravljanje može spriječiti
čvrstim držanjem kola upravljača
(primjerice tijekom manevra
izbjegavanja). Ispravljanje se prekida
ako uključite pokazivače smjera.
Ispravljanje se neće aktivirati kada
uključite pokazivače smjera i tijekom
20 s nakon isključenja pokazivača
smjera.
Ako sustav detektira da vozač ne drži
kolo upravljača dovoljno čvrsto
tijekom automatskog ispravljanja
putanje, on prekida ispravljanje.
Poruka upozorenja na
informacijskom centru vozača,
popraćena zvukovima upozorenja,
upozorava vozača na potrebu za njegovim neposrednim djelovanjem.Deaktiviranje
Za isključivanje sustava, pritisnite i
držite Ó. Isključenje sustava se
potvrđuje svijetljenjem LED u tipki. Na
informacijskom centru vozača
prikazuju se pune sive crte.
GreškaU slučaju kvara, na ploči s
instrumentima se pojavljuju a i
C , popraćeni porukom na zaslonu
i zvukom upozorenja. Za provjeru
sustava, kontaktirajte ovlaštenog
prodavača ili kvalificiranu radionicu.
Ograničenja sustava Na rad sustava mogu negativno
utjecati:
● vjetrobran nije čist ili na njemu ima stranih predmeta, primjerice
naljepnica
● bliska vozila ispred
● nagnute ceste
● zavojite ili brežuljkaste ceste
● rubovi ceste
● iznenadne promjene osvjetljenja● loša stanja okoliša, primjerice jaka kiša ili snijeg
● modifikacije vozila, primjerice gume
Isključite sustav ako je rad sustava
poremećen zbog katranskih mrlja,
sjena, pukotina na površini ceste,
privremenih ili građevinskih oznaka
voznog traka ili drugih nedostataka
na cesti.9 Upozorenje
Uvijek pazite na cestu i održavajte
pravilan položaj vozila u voznom
traku, jer bi inače moglo doći do oštećenja vozila, ozljede i smrti.
Pomoć za zadržavanje voznog
traka ne usmjerava vozilo
neprekidno.
Sustav možda neće zadržati
vozilo u voznom traku ili neće dati
upozorenje, čak i ako detektira
oznaku voznog traka.
Upravljanje sustava pomoći za
zadržavanje voznog traka možda
nije dovoljno za izbjegavanje
napuštanja voznog traka.