OPEL GRANDLAND X 2019.75 Сопственички прирачник

Возење и ракување179вратите приспособливата
контрола на патувањето. Ако
возилото останало запрено
подолго од 5 минути или ако се
отвори возачката врата и
безбедносниот ремен за возачот
се ослободи, автоматски се
активира електричната сопирачка
за паркирање за да го задржи
возилото. Ќе се вклучи
контролната сијаличка m. За да ја
ослободите електричната
сопирачка за паркирање,
притиснете ја педалата за гас.
Електрична сопирачка за
паркирање 3 163.9 Предупредување
Кога системот е деактивиран
или откажан, возилото нема
повеќе да биде запрено и може
да започне да се движи.
Секогаш бидете подготвени за
рачно применување на
сопирачката за да го задржите
возилото неподвижно.
Не напуштајте го возилото
додека е запрено со
приспособливата контрола на
патувањето. Секогаш ставајте
ја рачката на менувачот во
позиција за паркирање Р и
исклучете го палењето пред
напуштање на возилото.
Поставување на растојанието
напред
Кога приспособливата контрола на
патувањето ќе открие побавно
возило на возната патека, ќе ја
приспособи брзината на возилото
за да го одржи растојанието напред
избрано од возачот.
Оддалеченоста за следење може
да се постави на блиску (1
цртичка), нормално (2 цртички) или далеку (3 цртички).
Ако моторот работи и е
овозможена приспособливата
контрола на патувањето (сива),
може да ги променувате следниве
поставки за оддалеченоста за
следење:
Притиснете Ö, моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот.
Притиснете го Ö повторно за да ја
смените оддалеченоста за
следење: новата поставка се
прикажува во Информативниот
центар за возачот.
Избраното растојание напред е
прикажано со полни цртички за
растојание на страницата на
приспособливата контрола на
патувањето.9 Предупредување
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Оддалеченоста за следење
треба да се прилагоди или
системот треба да се исклучи кога бараат условите.

180Возење и ракувањеОткривање на возило напред
Ако системот открие возило на
патеката на движење, симболот за
приспособливата контрола на
патувањето што се прикажува во
Информативниот центар за
возачот се променува: - се
променува во w.
Деактивирање на
функционалноста
Притиснете Ñ, приспособливата
контрола на патувањето е во
режим на пауза и се прикажува
порака. Возилото се вози без
приспособлива контрола на
патувањето.
Приспособливата контрола на
патувањето е деактивирана, но не
е оневозможена. Последната
зачувана брзина останува во
меморијата за да се користи
подоцна.
Приспособливата контрола на
патувањето се деактивира
автоматски кога:
● Педалата на сопирачките е притисната.
● Возилото забрза над 180 км/ч или забави под 30 км/ч.
● Електричната сопирачка за паркирање е активирана.
● Системот за контрола на пролизгувањето или
Електронската контрола на
стабилноста се деактивирани
или работат.● Рачката на менувачот кај автоматскиот менувач не е
ниту во D ниту во M.
● Откриена е грешка кај Електронската контрола на
стабилноста или кај
радарскиот систем.
Исклучување на системот Притиснете C и режимот на
приспособливата контрола на
патувањето ќе се оневозможи, а во
Информативниот центар за
возачот ќе се исклучи и
показателот за приспособливата
контрола на патувањето.
Со притискање на ß за
активирање на ограничувачот на
брзината се деактивира
приспособливата контрола на
патувањето.
Исклучувањето на палењето ја
брише поставената брзина.
Внимание на возачот ● Користете ја приспособливата контрола на патувањето
внимателно на свиоци или

Возење и ракување181планински патишта, бидејќи
може да го изгуби возилото
напред и потребно е време
повторно да го регистрира.
● Не користете го системот на лизгави патишта бидејќи може
да создаде брзи промени на
припивањето на гумите
(пролизгување на тркалата),
така што може да изгубите
контрола врз возилото.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето при дожд, снег или многу прашина, бидејќи
радарскиот сензор може да се
прекрие со слој вода, земја,
мраз или снег. Тоа ја намалува
или сосема ја онеспособува
видливоста. Во случај на
блокирање на сензорот,
исчистете го капакот на
сензорот.
● Не користете го системот кога се користи резервно тркало.Ограничувања на системот9Предупредување
Силата на автоматско
сопирање на системот не
дозволува нагло сопирање и
нивото на сопирање може да не
е доволно за да се избегне
судар.
● По ненадејно менување лента,
на системот му треба
одредено време да го
регистрира следното возило
напред. Затоа, ако се открие ново возило, системот може да забрза наместо да сопре.
● Приспособливата контрола на патувањето го игнорира
сообраќајот од спротивната
насока.
● Приспособливата контрола на патувањето не регистрира
пешаци и животни за сопирање
и тргнување.
● Приспособливата контрола на патувањето регистрира
запрени возила само при мала брзина.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето кога влечете
приколка.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето на патишта со
стрмнини поголеми од 10%.
Бидејќи областа за откривање на
радарот е тесна, можно е системот да не открие:
● возила со мала ширина, на пример, моторцикли, скутери
● возила кои не возат во средината на лентата
● возила кои влегуваат во агол
● возила кои ненадејно тргнуваат

182Возење и ракувањеСвиоци
Приспособливата контрола на
патувањето пресметува
предвидена патека врз основа на
центрифугалната сила. Оваа
предвидена патека ги зема
предвид својствата на
моменталниот свиок, но не може да земе предвид и следна промена на
свиокот. Системот може да го
изгуби возилото напред или да
земе предвид возило што не е во
истата лента. Тоа може да се случи
кога се влегува или излегува од
свиок или ако свиокот стане
поостар или поблаг. Ако веќе не
регистрира возило напред,
контролната сијаличка A ќе се
изгасне.
Ако центрифугалната сила е
преголема во свиок, системот го
забавува малку возилото. Тоа ниво
на сопирање не е конструирано да
избегне излетување од свиокот.
Возачот е одговорен за
намалување на избраната брзина
пред да влезе во свиок и, општо
земено, да ја приспособи брзината на видот на патот и постојните
ограничувања на брзината.
Автопати
На автопати, прилагодете ја
поставената брзина според
ситуацијата и времето. Секогаш земајте предвид дека
приспособливата контрола на
патувањето има ограничен опсег
на видливост, ограничено ниво на
сопирање и одредено време за
реакција за да потврди дали има
возило на возната патека.
Приспособливата контрола на
патувањето можеби нема да може
да го сопре возилото навреме за да
избегне судир со многу побавно
возило или по менување лента.
Тоа е особено опасно додека
возите брзо или ако видливоста е
намалена поради временските услови.
Кога влегувате или излегувате од
автопат, приспособливата
контрола на патувањето може да го изгуби возилото напред и да
забрза до поставената брзина.
Поради тоа, намалете ја
поставената брзина пред излез или
пред влегување на автопат.
Менување на патеката на возилото
Ако друго возило влезе на вашата
возна патека, приспособливата контрола на патувањето ќе го земе
предвид возилото кога ќе биде
целосно на вашата патека. Бидете
подготвени да реагирате и да ја
притиснете педалата на
сопирачката ако треба да сопрете
побрзо.

Возење и ракување183Информации за нагорнини9Предупредување
Не користете ја
приспособливата контрола на
патувањето на стрмнини.
Перформансите на системот по
нагорнини зависат од брзината на
возилото, натовареноста на
возилото, сообраќајните услови и
степенот на стрмнината. Може да
не открие возило на вашата патека
додека возите по ридови. На
стрмнини, може ќе треба да ја
користите педалата на гасот за да
ја одржувате брзината на
возилото. Кога одите по
надолнини, може ќе треба да
сопирате за да ја одржите или намалите брзината.
Имајте предвид дека со
притискање на сопирачката го
деактивирате системот.
Радарска единица
Радарската единица се наоѓа во
средината на предниот браник.
9 Предупредување
Радарската единица е
порамнета внимателно за
време на производството.
Затоа, во случај на преден
судир, не користете го системот. Предниот браник може да
изгледа неоштетен, но тоа може
да влијаело на сензорот одзади
и тој да реагира неправилно. По несреќа, посетете
автомеханичар за да ја провери
и приспособи положбата на
радарската единица.
Дефект
Во случај на дефект на
приспособливата контрола на
патувањето, вие добивате
предупредување преку
вклучување на сијаличка за
предупредување и се прикажува
порака во таблата со инструменти
заедно со звучен сигнал.
Приспособливата контрола на
патувањето може да не работи
правилно ако сообраќајните знаци
не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци и
сигнали.
Системот треба да го провери
претставникот или автомеханичар.
Како мерка за безбедност, не
користете го системот ако има
дефект на сијаличките за

184Возење и ракувањесопирачките. Не користете го
системот ако има оштетување на
предниот браник.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир ја користи предната камера
во шофершајбната и радарската
единица што се наоѓа зад предниот
браник од возилото за да открие
возила директно пред вас во
вашата патека на движење.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир открива возила и работи
автоматски при сите брзини помеѓу 5 км/ч и 140 км/ч.
Известување на возачот
Возачот се предупредува со
следниве предупредувања:
● Симболот , светнува и се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот кога растојанието до
возилото напред станува
премногу мало.
● Симболот , светнува, се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот и се слуша
предупредувачка мелодија кога претстои судар и потребно е итно дејство на возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило

Возење и ракување185напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Информативен екран во боја од 7
инчи: приспособете ја
чувствителноста на
предупредувањето во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 113.
Информативен екран во боја од 8
инчи: приспособете ја
чувствителноста на
предупредувањето во поставките
за активната безбедносна
сопирачка во приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 113.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на
предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира само со деактивирање на
активното итно сопирање во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 113.
Ограничувања на системот Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег

186Возење и ракување● сензорот во шофершајбнатаили радарската единица зад
предниот браник се блокирани
од снег, мраз, лапавица, кал, нечистотија и сл.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување од
предупредувањето за преден
судир или од предупредувањето за предна заштита за пешаци.
Предупредување за преден судир
3 184
Предна заштита за пешаци 3 189Активното итно сопирање може да
се деактивира во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби, 3 113.
Ако се деактивира, во групата
инструменти светнува m и во
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
предупредување.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот
на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,
брзината на возилото) за да ја
пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
Функционалност
Ако има само со предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што
е поголема од брзината на одење,
па до 85 км/ч. Со радарски сензор
и предна камера, активното итно
сопирање работи при брзина за
движење напред во опсегот помеѓу
брзина на одење и 140 км/ч.
Предуслов е предупредувањето за преден судир со систем на предна
камера да не е деактивирано во
изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните

Возење и ракување187потреби и безбедносните ремени
за предните патници да се врзани
3 113.
Системот вклучува: ● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање ● предно серво сопирање
● интелигентно серво сопирање (само со радарски сензор)
● предупредување за преден судир
● предна заштита за пешаци
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило
или пешак напред толку бргу што е веројатен судир, системот за
подготовка на сопирачките го
зголемува малку притисокот во
сопирачките. Тоа го намалува
времето на реакција, кога е
потребно рачно или автоматско
сопирање.Итно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир. Ако е применето активно
итно сопирање, во групата
инструменти трепка m. Во
зависност од ситуацијата,
возилото може автоматски да
сопре умерено или нагло. Предно
автоматско сопирање може да се
случи само ако се открие возило
напред. На возилата со предна
заштита на пешаците, предното
автоматско сопирање може да се
случи и кога ќе се открие пешак
напред.
Предупредување за преден судир
3 184
Предна заштита за пешаци 3 189
Итното автоматско сопирање може да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир. Ако тоа се
случи, итното автоматскосопирање може да ја активира
електричната сопирачка за
паркирање за да го сопре
возилото. За да ја ослободите,
притиснете го копчето за
електричната сопирачка за
паркирање или силно притиснете
ја педалата за гас.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила и
пешаци.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку

188Возење и ракувањесилно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот мора
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да работи
со сите патници со врзани
безбедносни ремени.
Интелигентно серво сопирање
Ако возилото е опремено со
радарски сензор, може да биде
достапно интелигентно серво
сопирање. Интелигентното серво
сопирање го помага сопирањето
кога брзо ќе се притисне педалата
за сопирање. Сопирањето се
заснова на брзината на
пристапување и растојание до
возилото напред.
Во ваква ситуација нормална
појава се пулсирања на педалата за сопирање или движење на
педалата и притискањето на
педалата треба да продолжи
според потребите. Интелигентното
серво сопирање автоматски ќе се
исклучи само кога ќе се отпушти
педалата за сопирање.9 Предупредување
Интелигентното серво
сопирање може да го зголеми
сопирањето на возилото во
ситуации кога можеби не е
неопходно. Може да го
блокирате протокот на
сообраќајот. Ако тоа се случи,
тргнете ја ногата од педалата за сопирачките, па применете
сопирање според потребата.
Предупредување за преден судир
3 184.
Предна заштита за пешаци 3 189.
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за