OPEL GRANDLAND X 2020 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2020Pages: 321, PDF Size: 21.98 MB
Page 171 of 321

Οδήγηση και χρήση169του κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Σε χιόνι ή πάγο ή άλλες ολισθη‐ ρές επιφάνειες, το ηλεκτρονικό
σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιτρέπει στον οδηγό να
επιλέγει χειροκίνητα την πρώτη,
τη δευτέρα ή την τρίτη για να ξεκι‐ νήσει.
Kickdown
Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέρα από την εγκοπή του kickdown, επιτυγ‐
χάνεται μέγιστη επιτάχυνση ανεξάρ‐
τητα από το επιλεγμένο πρόγραμμα
οδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει σε μικρότερη σχέση,
ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 118.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
κιβωτίου ταχυτήτων ενεργοποιεί μόνο την τρίτη ταχύτητα. Οι αλλαγές
σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν
γίνονται πλέον αυτόματα.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 100 km/h.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐ κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε
λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 277.Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του επιλο‐ γέα ταχυτήτων από την κεντρική
κονσόλα. Πιέστε με το δάχτυλό
σας μέσα στην υποδοχή του
δέρματος κάτω από τον επιλογέα
ταχυτήτων και πιέστε το κάλυμμα
προς τα πάνω.
3. Πιέστε προς τα κάτω το κουμπί και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των, από τη θέση P, σε άλλη θέση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
Page 172 of 321

170Οδήγηση και χρήσηγια την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε όπισθεν στο κιβώτιο
6 ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη, τραβήξτε τον δακτύλιο
κάτω από τον επιλογέα ταχυτήτων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
τέρμα αριστερά και μπροστά.
Αν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐
κτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέ‐
χεια, επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Οταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.
Οταν ανιχνευτεί πατινάρισμα του συμπλέκτη για ένα συγκεκριμένοχρονικό διάστημα, η ισχύς του κινη‐
τήρα μειώνεται. Στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται μια προει‐
δοποίηση. Αφήστε τον συμπλέκτη.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ενδειξη αλλαγής σχέσης 3 106.
Σύστημα Stop-Start 3 156.
Page 173 of 321

Οδήγηση και χρήση171Συστήματα κίνησης
Προγράμματα οδήγησης Το όχημα plug-in hybrid διαθέτει
διάφορα προγράμματα οδήγησης.
Τα προγράμματα οδήγησης μπορούν να επιλεγούν από τον επιλογέα
προγραμμάτων οδήγησης. Το επιλεγ‐
μένο πρόγραμμα οδήγησης επισημαί‐ νεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού και στην οθόνη πληροφοριών
οδηγού. Η επιλογή προγράμματος
οδήγησης είναι εφικτή μόνο αν στον
πίνακα οργάνων εμφανίζεται η
ένδειξη READY .
Υβριδικό σύστημα ενεργό 3 104.
AWD
Το πρόγραμμα οδήγησης τετρακίνη‐ σης βελτιώνει τα κρατήματα του
οχήματος. Το όχημα παίρνει κίνηση
από τον μπροστινό και τον πίσω
άξονα. Ανάλογα με την κατάσταση
οδήγησης και το επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας υψηλής τάσης, το
όχημα μπορεί να οδηγηθεί 100% με
ηλεκτρική ισχύ.
Τετρακίνηση 3 171
Sport Αυτό το πρόγραμμα συνδυάζει την
ισχύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης
και του ηλεκτρομοτέρ για δυναμικό
στιλ οδήγησης.
Υβριδικό Το υβριδικό πρόγραμμα εστιάζει στηβελτιστοποίηση της κατανάλωσης
καυσίμου του οχήματος. Ο κινητήρας
εσωτερικής καύσης και το ηλεκτρομο‐
τέρ λειτουργούν μαζί ή εναλλάξ,
ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και
το στιλ οδήγησης.Ηλεκτρική αναδίπλωση
Σε αυτή το πρόγραμμα, το όχημα
παίρνει κίνηση μόνο από το ηλεκτρο‐
μοτέρ. Η ηλεκτροκίνηση είναι το προε‐ πιλεγμένο πρόγραμμα.
Η ηλεκτροκίνηση είναι διαθέσιμη σε
ταχύτητες κάτω από 135 χλμ/ώρα.
Τετρακίνηση
Το σύστημα τετρακίνησης βελτιώνει
τα χαρακτηριστικά οδήγησης και την
ευστάθεια και συμβάλλει στην
επίτευξη της καλύτερης δυνατής διευ‐ θυντικότητας.
Στο πρόγραμμα τετρακίνησης, ο
μπροστινός άξονας παίρνει κίνηση
από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης
ή από το ηλεκτρομοτέρ, ενώ ο πίσω
άξονας παίρνει κίνηση από ένα
δεύτερο ηλεκτρομοτέρ.
Page 174 of 321

172Οδήγηση και χρήση
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το
πρόγραμμα τετρακίνησης από τον
διακόπτη προγραμμάτων οδήγησης. Η ενεργοποίηση εμφανίζεται στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού και
στην οθόνη πληροφοριών.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 111
Οθόνη πληροφοριών 3 114
Η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη σε
ταχύτητες κάτω από 135 χλμ/ώρα.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να
το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Οταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία m 3 104.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Page 175 of 321

Οδήγηση και χρήση173Οταν φρενάρετε σε περίπτωση έκτα‐
κτης ανάγκης, τα αλάρμ ανάβουν
αυτόματα, ανάλογα πόσο γρήγορα
επιβραδύνετε. Σβήνουν αυτόματα την
πρώτη φορά που επιταχύνετε.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 106.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία j παραμένει
αναμμένη, όταν το ηλεκτρικό
χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί 1 δευτερόλεπτο, μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενεργο‐
ποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο
Page 176 of 321

174Οδήγηση και χρήση3 105. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο
λειτουργεί αυτόματα με επαρκή
δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου.
Ενδεικτική λυχνία m 3 105.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Πατήστε το πεντάλ του ποδόφρενου
και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη
j .
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
είναι εφικτό μόνο αν η αυτόματη
λειτουργία του ηλεκτρικού χειρόφρε‐
νου είναι ενεργοποιημένη. Αυτό δεν
είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και
κατόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό είναι
εφικτό μόνο αν η αυτόματη λειτουργία
του ηλεκτρικού χειρόφρενου είναι
ενεργοποιημένη. Αυτό δεν είναι
εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον
διακόπτη m.
Φρενάρισμα όταν το όχημα κινείται
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης j παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα. Μόλις αφήσετε τον διακόπτη j, η πέδηση διακό‐
πτεται.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών και το Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας σταθερο‐
ποιούν το όχημα, όταν ο διακόπτης
j είναι τραβηγμένος. Σε περίπτωσησφάλματος στο ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐ δοποίησης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Σε περίπτωση βλάβης στο
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών και στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας, στον πίνακα
οργάνων ανάβει μία ή και οι δύο ενδει‐
κτικές λυχνίες i και J. Σε αυτή την
περίπτωση, ευστάθεια παρέχεται
μόνο αν τραβήξετε και πατήσετε
επανειλημμένα τον διακόπτη j
μέχρι το όχημα να έρθει σε στάση.
Αυτόματη λειτουργία
Στην αυτόματη λειτουργία συγκαταλέ‐ γεται η αυτόματη ενεργοποίηση/
απασφάλιση του ηλεκτρικού χειρό‐
φρενου.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί
επίσης να ενεργοποιηθεί ή να
απασφαλιστεί χειροκίνητα μέσω του
διακόπτη j.
Page 177 of 321

Οδήγηση και χρήση175Αυτόματη ενεργοποίηση:● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν το όχημα
είναι σε στάση και η ανάφλεξη
απενεργοποιημένη.
● Στον πίνακα οργάνων ανάβει η ένδειξη j και εμφανίζεται ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης της ενερ‐
γοποίησης.
Αυτόματη απασφάλιση: ● Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα ξεκινή‐
σει ξανά.
● Στον πίνακα οργάνων σβήνει η ένδειξη j και εμφανίζεται ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης της
απασφάλισης.
Εάν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων και το φρένο δεν
απασφαλιστεί αυτόματα, βεβαιωθείτε
ότι οι εμπρός πόρτες έχουν κλείσει
σωστά.Απενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας 1. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία.
2. Εάν το χειρόφρενο έχει απασφα‐ λιστεί, ενεργοποιήστε το τραβώ‐
ντας τον διακόπτη j.3. Σηκώστε το πόδι σας από το
πεντάλ φρένου.
4. Πατήστε τον διακόπτη j επί
10 δευτερόλεπτα τουλάχιστον,
αλλά όχι περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα.
5. Αποδεσμεύστε τον διακόπτη m.
6. Πατήστε παρατεταμένα το πεντάλ φρένου.
7. Τραβήξτε τον διακόπτη j επί
2 δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας του ηλεκτρικού χειρόφρε‐
νου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης o στον πίνακα οργάνων
3 105. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο
μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να
απασφαλιστεί μόνο χειροκίνητα.
Για να ενεργοποιήσετε και πάλι την αυτόματη λειτουργία, επαναλάβετε τα
προαναφερόμενα βήματα.
Ελεγχος λειτουργίας
Οταν το όχημα δεν κινείται, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενερ‐ γοποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για
να ελεγχθεί το σύστημα.Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
ένα μήνυμα οχήματος το οποίο εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 118.
Η ενδεικτική λυχνία j αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί
εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐
ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐ σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τηδόνηση στο πεντάλ φρένων και τη
μεγαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το
πεντάλ φρένων.
Page 178 of 321

176Οδήγηση και χρήσηΠατάτε σταθερά το πεντάλ φρένωνγια όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Οταν αφήσετε το
πεντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησηςεκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί 2 δευτ.
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Πέδηση με ανάκτηση ισχύος
Η πέδηση με ανάκτηση ισχύος παρά‐
γει ηλεκτρική ενέργεια που προκύπτει κατά το φρενάρισμα, για τη φόρτιση
της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η
ανάκτηση ισχύος μπορεί να είναι
περιορισμένη όταν η μπαταρία
υψηλής τάσης έχει φορτίσει πλήρως.Αν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση D, η ενέργεια ανακτάται όταν
ο οδηγός πατά το πεντάλ φρένων.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση B, η ενέργεια ανακτάται όταν
ο οδηγός αφήνει το πεντάλ γκαζιού.
Ηλεκτροκίνητο αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων 3 165Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημαελέγχου πρόσφυσης
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐
τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή /
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
Αποτρέπει το σπινάρισμα των κινητή‐ ριων τροχών.
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
αποτελεί μέρος του ESC.
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος
όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την
Page 179 of 321

Οδήγηση και χρήση177ποιότητα του οδοστρώματος ή την
πρόσφυση των ελαστικών, αποτρέ‐
ποντας το σπινάρισμα των κινητή‐
ριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και επενεργεί πέδηση στον τροχό που σπινάρει περισσότερο. Με
αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά
η ευστάθεια του οχήματος σε
ολισθηρό οδόστρωμα.
Το ESC και το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης βρίσκονται σε λειτουρ‐ γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα, μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το ESC και το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης βρίσκονται σε λειτουρ‐
γία, η λυχνία b αναβοσβήνει.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 106.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ESC και το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης, όποτε το επιθυμείτε:
πατήστε a.
Ανάβει η λυχνία LED στο κουμπί a.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα κατάστασης,
όταν το ESC και το Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης απενεργοποιηθούν.
Το ESC και το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης επανενεργοποιούνται,
αν πατήσετε το κουμπί a ξανά, αν
πατήσετε το πεντάλ φρένων ή αν η
ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
50 χλμ/ώρα.
Η λυχνία LED στο κουμπί a σβήνει,
όταν το ESC και το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης επανενεργοποιηθούν.
Το ESC και το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης επανενεργοποιούνται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.
Page 180 of 321

178Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΑν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, ηενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Σύστημα επιλεκτικού
ελέγχου κύλισηςΠροσοχή
Το όχημα έχει σχεδιαστεί έτσι,
ώστε να οδηγείται κατά κύριο λόγο
σε δρόμο, ενώ μπορεί ανά διαστή‐ ματα να χρησιμοποιηθεί και εκτός
δρόμου.
Ωστόσο, μην οδηγείτε σε έδαφος με εμπόδια που μπορούν να
προκαλέσουν ζημιά στο όχημα,
όπως πέτρες μεταξύ άλλων, και σε
έδαφος με απότομες κλίσεις και
κακή πρόσφυση.
Μη διασχίζετε νερό.
Προσοχή
Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, οι απότομες κινήσεις και οι ελιγμοί
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα
να προκληθεί σύγκρουση ή να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος.
Το σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐ σης έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστο‐ποίηση της πρόσφυσης σε συνθήκες
χαμηλής πρόσφυσης (χιόνι, λάσπη
και άμμος).
Προσαρμόζεται στο έδαφος επενερ‐
γώντας στους μπροστινούς τροχούς,
και με αυτόν τον τόπο εξοικονομείται
το βάρος που συνήθως ενέχει ένα πιο
συμβατικό σύστημα τετρακίνησης.
Το σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐
σης επιτρέπει την επιλογή μεταξύ
πέντε προγραμμάτων οδήγησης:
● πρόγραμμα απενεργοποιημένου ESC 9
● στάνταρ πρόγραμμα 2
● πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι 3
● πρόγραμμα οδήγησης σε λάσπη 4
● πρόγραμμα οδήγησης σε άμμο 1
Αυτά τα προγράμματα μπορούν να
ενεργοποιηθούν γυρίζοντας το
κουμπί.