OPEL INSIGNIA 2014.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje199
Rastojanje do prepreke ispred i iza
označava se promenljivim linijama
rastojanja oko vozila.
Strana za pomoć pri parkiranju na
displeju može biti sakrivena
porukama vozila većeg prioriteta. Kada neka poruka vozila blokira
stranu pomoći pri parkiranju, ona se
ne prikazuje sve dok se ponovo ne
aktivira pomoć pri parkiranju.
Isključivanje
Isključivanje sistema pritiskom r
dugmeta.
LED u dugmetu će se ugasiti i Park
Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključen) će se prikazati na
informacionom centru vozača.
Sistem se automatski isključuje iznad određene brzine.
Kvar
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
npr. senzora pokrivenih snegom, pali
se r ili se prikazuje poruka na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 124.
Napredna pomoć pri parkiranjuSistem napredne pomoći pri
parkiranju usmerava vozača u prostor
za parkiranje putem uputstava na
informacionom centru za vozača i zvučnih signala.
Sistem koristi senzore sistema
pomoći pri parkiranju u kombinaciji sa dva dodatna senzora sa obe strane
prednjeg i zadnjeg branika.
Aktiviranje
Prilikom traženja prostora za
parkiranje, sistem treba aktivirati
pritiskom na dugme (.

200Vožnja i rukovanje
Sistem može da se aktivira samo do
brzine od 30 km/h i sistem traži
prostor za parkiranje do brzine od
30 km/h.
Maksimalan dozvoljeni paralelan
razmak između vozila i reda
parkiranih automobila iznosi 1,8 m.
Funkcionalnost
Kada vozilo prolazi pored reda vozila
i sistem je uključen, napredni sistem
pomoći pri parkiranju počinje da traži
pogodno mesto za parkiranje. Kada
se detektuje pogodno mesto, na
informacionom centru vozača
pojavljuju se vizuelna potvrda i zvučni signali.
Ukoliko se vozač ne zaustavi u
razmaku od 10 metara posle
preporuke o parkirnom mestu, sistem
pretražuje drugo pogodno mesto za
parkiranje.
Predlog sistema je prihvaćen, ako se
vozilo zaustavi od strane vozača u
rastojanju od 10 metara posle
dobijene poruke. Sistem proračunava optimalnu putanju na parkirno mesto.
Zatim manevriše vozača na parkirno mesto pružajući detaljna uputstva.
Uputstva na displeju prikazuju:
■ savet de se ne vozi brže od 30 km/h,
■ zahtev za zaustavljanje vozila kada
se detektuje mesto za parkiranje,
■ pravac vožnje za vreme manevra parkiranja,
■ položaj upravljača za vreme parkiranja,
■ za nekoliko uputstava vidi se stubac stanja.

Vožnja i rukovanje201
Uspešno parkiranje se prikazuje sa
simbolom za potvrdu.
Uvek obratiti pažnju na zvuk prednje
i zadnje pomoći pri parkiranju. Stalan zvuk znači da je rastojanje od
prepreke manje od oko 30 cm.
Promena strane parkiranja
Sistem je konfigurisan da detektuje
parkirno mesto na strani suvozača.
Za detektovanje parkirnog mesta na
strani vozača, pritisnuti dugme ( na
oko 2 sekunde.
Prioriteti prikaza
Posle aktiviranja napredne pomoći pri
parkiranju, pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača. Prikazivanje napredne pomoći pri
parkiranju na informacionom centru
za vozača mogu da blokiraju poruke
vozila većeg prioriteta. Nakon
odobravanja poruke pritiskanjem
dugmeta SET/CLR na ručici
pokazivača pravca ili dugmeta 9 na
komandama upravljača, ponovo se
prikazuju uputstva napredne pomoći
pri parkiranju i manevar parkiranja
može da se nastavi.
Isključivanje
Sistem se isključuje:
■ pritiskom na dugme (
■ uspešnim završetkom parkiranja ■ vožnjom bržom od 30 km/h
■ isključivanjem kontakta
Isključivanje od strane vozača ili
sistema u toku manevrisanja biće
označeno sa Parking Deactivated
(Parkiranje isključeno) na
informacionom centru vozača.Kvar
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru vozača kada:
■ je kvar u sistemu
■ vozač nije uspešno završio manevar parkiranja
■ sistem nije funkcionalan
Ako se prilikom davanja uputstava za parkiranje detektuje neki predmet,
poruka Stop (Zaustavljanje) se
prikazuje na informacionom centru za
vozača. Uklanjanjem prepreke će se
nastaviti manevar parkiranja. Ako se
predmet ne ukloni, sistem će se

202Vožnja i rukovanje
isključiti. Pritisnuti dugme ( za
aktiviranje sistema i pretraživanje
novog prostora za parkiranje.
Važni saveti za korišćenje
sistema pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napomena
Sistem pomoći pri parkiranju
automatski prepoznaje fabrički
postavljenu opremu za vuču.
Isključuje se kada je konektor
utaknut.
Moguće je da senzor prepozna
nepostojeći objekat (smetnja usled
refleksije) prouzrokovan
spoljašnjom akustičnom ili
mehaničkom smetnjom.
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na
promene na parking mestu nakon
istovremenog započinjanja manevra parkiranja.
Napomena
Nakon upotrebe, naprednu pomoć
pri parkiranju je potrebno kalibrisati.
Za optimalno navođenje pri
parkiranju, potrebno je da vozilo
pređe rastojanje od najmanje
10 km uključujući i određeni broj
krivina.
Upozorenje o bočnim
mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem vizuelno upozorava
na svakom spoljašnjem retrovizoru
kada god detektuje predmete koji
možda nisu vidljivi na spoljašnjim i
unutrašnjim retrovizorima.
Senzori sistema se nalaze u braniku
sa leve i desne strane vozila.

Vožnja i rukovanje2039Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje: ■ vozila izvan bočnih mrtvih zona koja se brzo približavaju;
■ pešake, bicikliste ili životinje.
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo ili ga drugo pretiče, svetli žuti
simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol upozorenja B počinje da trepti žutom bojom kao
upozorenje da ne treba menjati
saobraćajnu traku.
Prilikom pokretanja vozila, nakratko
se uključuju displeji na oba spoljašnja
retrovizora kao potvrda ispravnosti
sistema.
Ako je vozilo opremljeno
upozorenjem o promeni saobraćajne
trake 3 204, na retrovizorima se
prikazuje simbol F.Ovaj sistem može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 126.
Isključivanje se prikazuje porukom na informacionom centru za vozača
(DIC).

204Vožnja i rukovanje
Zone detekcije
Senzor sistema pokriva zonu od oko
3,5 metara sa obe strane vozila. Ova
zona počinje kod svakog spoljašnjeg
retrovizora i proteže se unazad oko
3 metra. Približna visina zone je od
0,5 metara do 2 metra iznad podloge.
Sistem se deaktivira ako vozilo vuče
prikolicu.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte
kao što su zaštitne ograde, stubovi,
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar Pod normalnim okolnostima može
doći do povremenih propuštenih upozorenja.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 273.Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača
(DIC). Potražiti pomoć servisne
radionice.
Upozorenje o promeni
saobraćajne trake
Uz upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama 3 202, upozorenje o
promeni saobraćajne trake
prepoznaje vozila koja se brzo
približavaju iza vas u traci paralelnoj
sa vašim vozilom.
Ako je vozilo opremljeno
upozorenjem o promeni saobraćajne
trake, uvek je uključeno i upozorenje
o bočnim mrtvim tačkama.
Sistem vizuelno upozorava preko
svakog spoljašnjeg retrovizora kada
god detektuje voza koja se brzo
približavaju od pozadi.
Radarski senzori za rastojanje nalaze
se u zadnjem braniku.9 Upozorenje
Upozorenje o promeni
saobraćajne trake nije zamena za vid vozača.
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo koje se
približava od pozadi i kreće se
značajno brže, žuti upozoravajući
simbol F će se upaliti na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol upozorenja F počinje da trepti žutom bojom
kao upozorenje da ne treba menjati
saobraćajnu traku.

Vožnja i rukovanje205
Prilikom pokretanja vozila, nakratko
se uključuju displeji na oba spoljašnja retrovizora kao potvrda ispravnosti
sistema.
Zone detekcije
Senzori sistema pokrivaju zonu od
oko 3,5 metara paralelnu sa obe
strane vozila i oko 3 metra u nazad na upozorenju o bočnim mrtvim tačkama
(A) i oko 70 metara u nazad na
upozorenju o promeni saobraćajne
trake (B) na paralelnim saobraćajnim
trakama. Zone započinju od svakog spoljašnjeg retrovizora. Približna
visina zone je od 0,5 metara do
2 metra iznad podloge.
Isključivanje
Aktiviranje ili deaktiviranje
upozorenja o promeni saobraćajne
trake može se podesiti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 126.
Sistem se deaktivira ako vozilo vuče prikolicu.
Isključivanje se prikazuje porukom na informacionom centru za vozača
(DIC).
Napomena
Nakon upotrebe sistem je potrebno
kalibrisati. Za najbolje performanse,
što je pre moguće voziti neko vreme
po autoputu bez krivina i sa
predmetima pored puta npr.
zaštitnim ogradama i barijerama.

206Vožnja i rukovanje
Kvar
Pod normalnim okolnostima ili na
oštrim krivinama može doći do
povremenih propuštenih upozorenja.
U suprotnom bi sistem mogao da se
upali zbog zaštitnih ograda, znakova,
drveća, živice ili drugih nepomičnih
predmeta. To predstavlja normalan
rad i sistem ne treba servisirati.
Sistem za upozoravanje o promeni
saobraćajne trake možda neće
funkcionisati kada su levi i desni ugao zadnjeg branika prekriveni blatom,
prljavštinom, snegom, ledom ili
bljuzgavicom. Uputstva za čišćenje
3 273.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača (DIC). Potražiti pomoć servisne
radionice.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad, tako što mu prikazuje oblast iza vozila.Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju u boji.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori
napredne pomoći pri parkiranju ne prikazuju predmete izvan
vidokruga, npr. ispod branika ili
vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora da prekontroliše prostor iza i oko
vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera se nalazi između svetla
registarske tablice i ima ugao
posmatranja od 130°.

Vožnja i rukovanje207
Pošto je kamera visoko postavljena,
na displeju se vidi zadnji branik, što olakšava određivanje položaja.
Kamera prikazuje ograničenu oblast. Rastojanje predmeta na prikazu se
razlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Dinamičke vodeće linije su
horizontalne linije koje na slici
označavaju intervale od 1 m, čime
određuju rastojanje do prikazanih
predmeta.Putanja vozila se prikazuje u skladu
sa uglom upravljanja.
Ova funkcija se može isključiti u
meniju za personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 126.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici i
predstavljaju prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Dodatno 9 se pojavljuje u gornjem
redu informacionog displeja sa
upozorenjem za proveru okruženja
vozila.
Isključivanje
Kamera se deaktivira kada se
prekorači određena brzina pri hodu unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
10 sekundi.
Aktiviranje ili deaktiviranje zadnje
kamere može se podesiti u meniju za personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 126.

208Vožnja i rukovanje
Kvar
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
■ u mračnom okruženju;
■ kada sunce ili snop prednjih svetala
direktno osvetljavaju sočivo
kamere;
■ kada led, sneg, blato ili nešto drugo
prekriva sočivo kamere; (očistiti
sočivo, isprati ga vodom i obrisati
mekom krpom);
■ kada vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena;
■ kada vozilo vuče prikolicu;
■ kada je vozilo udareno otpozadi;
■ kada su temperaturne promene ekstremne.Upozorenje o unakrsnom
saobraćaju iza
Uz zadnju kameru 3 206, upozorenje
o unakrsnom saobraćaju iza
upozorava na unakrsni saobraćaj sa
leve ili desne strane prilikom vožnje
unazad. Kada se unakrsni saobraćaj
prepozna i zadnja kamera je
aktivirana, trougao upozorenja sa
strelicom za smer K pojavljuje se na
informacionom displeju u boji, i
pokazuje smer saobraćaja. Osim
toga, oglašavaju se tri zvučna signala
sa zvučnika na odgovarajućoj strani.Radarski senzori za rastojanje nalaze se bočno u zadnjem braniku.9 Upozorenje
Upozorenje o unakrsnom
saobraćaju iza nije zamena za vid vozača. Imajte na umu da
predmeti koji su van opsega
senzora, npr. ispod nivoa branika
ili ispod vozila, neće biti prikazani.
Pešaci, deca i životinje se ne
detektuju.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše prostor iza i oko
vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju
iza i zadnja kamera automatski se
aktiviraju kada se uključi stepen
prenosa za hod unazad.