OPEL INSIGNIA 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen2499Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulmøtrikkernes hætter med en skruetrækker og tag dem
af. Træk hjulkapslen af med kro‐
gen. Bilens værktøj 3 240.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐ kernes hætter med en skruetræk‐ ker og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud mel‐
lem skruetrækker og letmetal‐
fælg.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
3. På nogle versioner kan bilens løf‐
tepunkt være dækket. Træk
dækslet ud sidelæns.
4. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.

250Pleje af bilen
5. Indstil donkraften i den ønskedehøjde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
6. Skru hjulmøtrikkerne af. 7. Skift hjulet. Reservehjul 3 251.
8. Skru hjulmøtrikkerne på. 9. Sænk bilen.
10. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulmøtrikkerne over kors. Til‐
spændingsmomentet er 150 Nm.
11. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
12. Monter dækslet til bilens løfte‐ punkt.
13. Læg det udskiftede hjul 3 251 og
værktøjssættet på plads 3 240.
14. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulmøtrikker‐
nes tilspændingsmoment kontrol‐
leret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret så hurtigt som muligt.Donkraftposition til løfteplatform
Bageste arm position for løfteplatform ved undervognen.

Pleje af bilen251
Forreste arm position for løfteplatformved undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser.
Reservehjulet har en stålfælg.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Drej vingemøtrikken
mod uret, og fjern reservehjulet.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj
3. Når der efter et hjulskift ikke an‐ bringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, skal værktøjskassen
sikres ved at dreje vingemørikken tilbage og lukke gulvafdæknin‐
gen.
Placering af det udskiftede hjul i
fuld størrelse i
reservehjulsfordybningen
Reservehjulets fordybning er ikke di‐
mensioneret til alle tilladte dækstør‐
relser. Hvis der skal placeres et hjul i
reservehjulets fordybning, der er bre‐
dere end reservehjulet, skal gevind‐
bolten til montering af hjulet udskiftes med en forlængerbolt fra værktøjs‐
kassen 3 240 . Gør følgende for at ud‐
skifte bolten:
■ Tag værktøjskassen ud af reserve‐
hjulsfordybningen.

252Pleje af bilen
■Monter hjulnøglens sekskantnøgle,
og kontroller at den sidder sikkert på bolten.
■ Drej hjulnøglen mod uret for at løsne bolten. Fjern bolten.
■ Tag forlængerbolten fra værktøjs‐ kassen 3 240, og skru den i med
hånden ved hjælp af hjulnøglens
sekskantnøgle.
■ Opbevar værktøjskassen og det ødelagte hjul med den udvendige
side op i reservehjulsfordybningen,
og fastgør det ved at dreje vinge‐
møtrikken med uret på bolten.
Gulvbelægningen kan placeres oven
på det fremspringende hjul.
For at indpasse reservehjulet i fordyb‐
ningen efter fornyelse af det defekte
hjul skal den korte gevindbolt bruges
igen. Udskift bolten på samme måde.9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐
stød kan løst udstyr ramme en
person.
Opbevar altid hjul, donkraft og
værktøj det oprindelige opbeva‐ ringssted, og fastgør dem.
Nødhjul
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐ let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil,
mens et andet køretøj trækkes, skal
nødhjulet monteres foran og det nor‐ male dæk bagtil.
Snekæder 3 245.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
■ Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.
■ Kør specielt forsigtigt når det regner
eller sner.

Pleje af bilen253Starthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
■ Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatteriet.
■ Et fladt bilbatteri kan fryse allerede ved en temperatur på 0 °C. Et fros‐
set batteri skal tøs op, før startkab‐ lerne tilsluttes.
■ Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller og be‐skyttelsesbeklædning.
■ Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge væ‐
sentligt under kapaciteten for det
afladede bilbatteri.
■ Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med diesel‐
motor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
■ Afbryd ikke det afladede bilbatteri fra bilens ledningsnet.
■ Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
■ Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved
start med startkabler.
■ Det ene kabels polklemmer må ikke
berøre det andet kabels klemmer.■ Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjælpen.
■ Træk parkeringsbremsen. Sæt i fri‐
gear, automatgear i P.
■ Hvis der er et dæksel over bilbatte‐
riet, skal det tages af for at oplade
bilbatteriet eller starte bilen med startkabler. Løft dækslet bagtil, og
frigør det foran.
■ Åbn plusterminalens beskyttelses‐ hætter på begge bilbatterier.

254Pleje af bilen
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i mo‐
torophænget. Forbind så langt
væk som muligt fra det afladede
batteri, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte børforegå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tom‐ gang i ca. 3 minutter med tilslut‐
tede kabler.
4. Tænd for elektriske forbrugere (for eksempel forlygter,
el-bagrude) i den bil, der modta‐
ger strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: Frigør dækslet for‐
neden, og træk nedad.

Pleje af bilen255
Country Tourer: sæt en skruetrækker
i slidsen ved dækslets nederste kant.
Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.OPC: Sæt en skruetrækker i åb‐
ningen ved dækslets øverste bøjning. Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at
forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 240.Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst bug‐
serstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Gear i frigear.

256Pleje af bilenForsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgåryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra
den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med manuel gearkasse og fire‐
hjulstræk: Hvis bilen bugseres med
alle fire hjul på vejbanen, er der ingen tekniske begrænsninger for hastig‐
hed og afstand. Hvis den ene aksel er løftet, er den maksimalt tilladte hastig‐
hed 50 km/t. Der er ingen afstands‐
begrænsning.
Biler med automatisk gearkasse og
forhjulstræk: Bilen skal bugseres med forenden fremad, ikke hurtigere end
80 km/t og ikke længere end 100 km.
I alle andre tilfælde og når gearkas‐ sen er defekt, skal forakslen løftes fra jorden.
Biler med automatisk gearkasse og
firehjulstræk: Bilen skal bugseres for‐
læns. Hvis bilen bugseres med alle
fire hjul på jorden, er den maksimale
hastighed 50 km/t og strækningen
højst 50 km. Hvis forakslen er løftet,
er den maksimalt tilladte hastighed 50 km/t. Der er ingen afstandsbe‐
grænsning.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: Sæt dækslet i nederst,
drej det med uret, og luk det.
Country Tourer: sæt dækslet i med
den øverste flange i fordybningen, og fastgør dækslet ved at trykke.
OPC: sæt dækslet i med den neder‐
ste flange i fordybningen. Skub dæks‐ let ind i kofangeren.
Bugsering af en anden bil
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer, OPC: Frigør dækslet
forneden, og træk nedad.

Pleje af bilen257
Country Tourer: sæt en skruetrækker
i slidsen ved dækslets nederste kant.
Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 240.Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder an‐
vendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst bug‐
serstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer, OPC: Sæt dækslet i
nederst, drej det med uret, og fastgør
det.
Country Tourer: sæt dækslet i med
den øverste flange i fordybningen, og fastgør dækslet ved at trykke.

258Pleje af bilenKosmetisk plejeUdvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun optøningsmiddel, hvis det er ab‐
solut nødvendigt. Midlerne er affed‐
tende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
optøningsmiddel.
Vask
Miljøet har indflydelse på lakken. Der‐
for er det nødvendigt regelmæssigt at vaske og vokse lakken på bilen. Hvis
bilen vaskes i vaskemaskine, vælg da
et program med voksbehandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor fjernes med det samme.
Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,
skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Vinduesviskerog bagrudevisker skal være slukket.
Antenne og udvendigt tilbehør som
f.eks. tagbagagebærer skal skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Voks bilens lakerede dele regelmæs‐ sigt.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og bagagerum bør også
tages med under rengøringen.Forsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på 4 til 9.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Motorrummet må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Få dørhængslerne på alle døre smurt på et værksted.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt tjæ‐ refjernemiddel på lakerede overfla‐
der.
Lygter Forlygteglas og andre lygteglas er af
plast. Der må ikke benyttes skurende,
ætsende eller aggressive midler eller
isskraber. Må ikke rengøres i tør til‐
stand.
Polering og voksbehandling
Bilen skal vokses regelmæssigt (se‐
nest når vandet ikke længere preller
af). Ellers tørrer lakken ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en be‐
skyttende film, som gør voksbehand‐
ling overflødig.
Karrosseridele af plast må ikke be‐
handles med voks eller poleringsmid‐ ler.