display OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruksjonsbok

Klimastyring139
Kontroller og knapper for de følgende
funksjonene:
■ temperaturTEMP
■ luftfordeling l MK
■ viftehastighet Z
■ Automatisk drift AUTO
■ kjøling A/C
■ omluftsdrift 4
■ avdugging og avising V
■ System PÅ/AV X
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarming av forseter ß 3 53.
Ventilerte forseter A 3 54.
Oppvarmet ratt * 3 86.
Indikasjon
Innstillinger av temperatur og vifteha‐ stighet vises i klimadisplayet.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimastyringen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.
Klimastyringinnstillingene lagres i
den nøkkelen som blir brukt til å låse
bilen.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
■ Trykk på AUTO, luftfordelingen og
viftehastigheten reguleres automa‐
tisk. Aktivering vises med lysdioden
i knappen.
■ Trykk A/C for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Aktivering
vises med lysdioden i knappen.
■ Innstill temperatur ved å dreie kon‐ trolleren TEMP. Foreslått komfor‐
tinnstilling er 22 °C.
■ Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.

140Klimastyring
Innstilling for viftehastighetsregule‐
ring i automatisk modus kan endres i
bilens meny for personlige innstil‐
linger i fargeinformasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Forhåndsvalg av temperatur TEMP
Innstill temperaturen ved å dreie kon‐ trolleren TEMP til den ønskede ver‐
dien.
Valgt temperatur vises i klimadi‐
splayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollsystemet på mak‐
simal oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens AC er akti‐
vert, kan det hende at motorten star‐
ter på nytt fra automatisk stopp, eller at automatisk stopp hindres.Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk V. Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ For å gå tilbake til forrige modus: trykk på V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: trykk på AUTO.
Innstilling av automatisk bakruteopp‐
varming kan endres i bilens meny for
personlige innstillinger i fargeinforma‐ sjonsdisplayet.

Klimastyring141
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 155.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐ nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet Z
Drei kontrolleren Z. Den valgte vifte‐
hastigheten vises ved antall segmen‐
ter i klimadisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med lysdioden i knappen.
l=til frontruta og sidevinduene
foranM=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK=til fotrommet
Kombinasjoner er mulig.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.

142Klimastyring
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Ak‐
tivering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når mo‐
toren er i gang og klimakontrollviften
er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) kupéluften etter behov. Derfor
kan det danne seg kondens som
drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
System PÅ/AV X
Kjøling, vifte og automatikkmodus kan slås av ved å trykke på X. Når
systemet er deaktivert, er lysdioden i
knappen X av.
Aktivering ved å trykke på X eller kjø‐
leknappen A/C eller automatikkmo‐
dusknappen AUTO. Aktivering vises
med lysdioden i knappen.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med lys‐ dioden i knappen.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling
av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos. Når omlufts‐
drift er valgt, vil det skje en delvis ven‐
tilering for å friske opp inneluften
hvert 10. minutt.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐
siden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og l deaktiveres.
Grunninnstillinger
Noen grunnleggende innstillinger kan endres i bilens meny for personlige
innstillinger i fargeinformasjonsdi‐
splayet.
Velg de aktuelle innstillingene i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.

Klimastyring143Dobbel automatisk
klimakontroll
Den doble automatiske klimastyrin‐
gen gjør det mulig å stille inn tempe‐
raturen ulikt for fører- og passasjersi‐ den.
I automatisk modus for temperatur re‐
guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.
Paneler og knapper for de følgende
funksjonene:
■ temperatur RS
■ luftfordeling l MK
■ viftehastighet R ZS
■ Automatisk drift AUTO
■ kjøling A/C
■ omluftsdrift 4
■ avdugging og avising V
■ System PÅ/AV X
■ dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Oppvarming av forseter ß 3 53.
Ventilerte forseter A 3 54.
Oppvarmet ratt * 3 86.
IndikasjonTemperaturinnstillingene vises sepa‐
rat for fører- og passasjersiden i pa‐
nelene.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den doble automatiske klimastyrin‐
gen virker for fullt bare når motoren er
i gang.
Klimastyringinnstillingene lagres i
den nøkkelen som blir brukt til å låse
bilen.
Automatisk drift AUTO

144Klimastyring
Grunninnstilling for høy komfort:■ Trykk på AUTO, luftfordelingen og
viftehastigheten reguleres automa‐
tisk. Aktivering vises med lysdioden
i knappen.
■ Trykk A/C for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Aktivering
vises med lysdioden i knappen.
■ Innstill temperaturen ved å berøre R eller S på førersiden. Foreslått
komfortinnstilling er 22 °C. Tempe‐
raturen kan innstilles forskjellig for
fører og passasjer. Berør R eller
S på passasjersiden for gi mulighet
for forskjellige temperatursoner.
■ Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
Innstilling for viftehastighetsregule‐
ring i automatisk modus kan endres i
bilens meny for personlige innstil‐
linger i fargeinformasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.Forhåndsvalg av
temperatur SR
Velg ønsket temperatur ved å berøre
R for høyere temperaturer eller S for
lavere temperaturer.
Valgt temperatur vises i panelene.
Ved å bruke panelet på førersiden
endres temperaturen for begge sider
(når SYNC er valgt), ved å bruke pa‐
nelet på passasjersiden endres bare
temperaturen på passasjersiden og
SYNC slås av (hvis tidligere valgt).
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollsystemet på mak‐ simal oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens AC er akti‐
vert, kan det hende at motorten star‐
ter på nytt fra automatisk stopp, eller at automatisk stopp hindres.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering
SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til fø‐
rersiden. Aktivering vises med lysdio‐ den i knappen.
Når innstillingene på passasjersiden
justeres, slukker lysdioden.

Klimastyring145
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk V. Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ For å gå tilbake til forrige modus: trykk på V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: trykk på AUTO.
Innstilling av automatisk bakruteopp‐
varming på bakgrunn av kalde utet‐
emperaturer kan endres i bilens meny for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 155.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐
nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet S
ZR
Berør ZS eller R. Den valgte vifte‐
hastigheten vises en liten stund i in‐
formasjonsdisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .

Klimastyring147
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling
av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos. Når omlufts‐
drift er valgt, vil det skje en delvis ven‐
tilering for å friske opp inneluften
hvert 10. minutt.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐ siden av frontruten når det tilføreskald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift En luftfuktighetsføler veksler automa‐tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger Noen grunnleggende innstillinger kan
endres i bilens meny for personlige
innstillinger i fargeinformasjonsdi‐
splayet.
Velg de aktuelle innstillingene i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Ekstra varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Fremre luftventiler
For å åpne en dyse dreies justerings‐hjulet til B. Juster luftmengden fra dy‐
sen ved å dreie justeringshjulet.

Kjøring og bruk157
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.
■ Bilen kjøres minst med ganghastig‐
het.
■ Klimakontrollsystemet ber om mo‐ torstart.
■ Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle par‐keringsbremsen uten å trykke
på utløserknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trekkes til så godt som mulig. Trå inn fot‐
bremsen samtidig for å redusere betjeningskraften.
I biler med elektrisk parkerings‐
brems trekkes bryteren m opp i
ca. ett sekund.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen m
tennes 3 105.
■ Slå av motoren.
■ Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter gir‐ spaken i stillingen P før du tar ut
tenningsnøkkelen. I oppover‐
bakker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar uttenningsnøkkelen. Drei des‐
suten forhjulene inn mot fortaus‐
kanten.
■ Lukk vinduene og soltaket.
■ Ta ut tenningsnøkkelen. Drei på
rattet til du kjenner at rattlåsen
går i inngrep.
I biler med automatgir kan nøk‐
kelen bare tas ut når girspaken står i stillingen P.
■
Lås bilen med knappen e på fjern‐
kontrollen.
Aktiver tyverialarmen 3 34.
■ Motorkjølevifta kan gå også etter at
motoren er stoppet 3 221.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt tur‐
tall eller med høy belastning, skal
den gå en kort stund med lav be‐
lastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.

Kjøring og bruk159
% blinker og en varsellyd høres flere
ganger når dieselpartikkelfilteret har
nådd maksimalt nivå. Start rensepro‐
sedyren umiddelbart for å unngå
skade på motoren.
Renseprosedyre
Rensingen aktiveres ved å fortsette å
kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐ teret.
Dersom det i tillegg vises en melding
i førerinformasjonsdisplayet om at
rensing ikke er mulig, må et verksted
utføre assistanse.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampa % slukker så snart
selvrensingen er ferdig.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 208, 3 275 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
AdBlue
Generell informasjon Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐
ske (DEF) i eksossystemet.
Betegnelsen på DEF som benyttes er
AdBlue Ⓡ 1)
. Det er en væske som
ikke er giftig, ikke er brennbar, er far‐
geløs og luktfri og består av 32 % urea
og 68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i øy‐
nene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses
med vann.
1) Registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).