radiator OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruksjonsbok

186Kjøring og bruk
på kjøretøyer med adaptiv hastig‐
hetskontroll 3 178.
■ Varsling om kollisjonsfare foran er
basert på kamerasystemet foran
i biler uten automatisk hastighets‐
kontroll eller bare med tradisjonell
hastighetskontroll 3 175.
Varsling om kollisjonsfare foran
er basert på radarsystemet Systemet bruker radarsensoren bak
radiatorgrillen til å registrere en bil rett
foran, i kjørebanen, innen en avstand på maks. 150 meter.
Aktivering
Varsling ved kollisjonsfare foran akti‐
veres automatisk over gangehastig‐
het, forutsatt at Forberedelse
bilkollisjon -innstillingen ikke er deak‐
tivert i menyen for personlig tilpasning
av bilen 3 121.
Velge varslingssensitivitet
Alarmfølsomheten kan innstilles på
nær, middels og fjern.
Trykk på E, gjeldende innstilling vi‐
ses i førerinformasjonssenteret.
Trykk E én gang til for å endre var‐
slingssensitivitet. Innstillingene vises
også i førerinformasjonssenteret.Husk at varslingssensitivteten deles
med følgende avstandsinnstilling for
den adaptive hastighetskontrollen
3 178 . Derfor endres avstandsinnstil‐
lingen for den adaptive hastighets‐
kontrollen når du endrer varslingstids‐ følsomheten.
Varsling av føreren
En grønn, lysende kontrollampe for
bil foran A tennes i instrumentgrup‐
pen når systemet har registrert en bil i kjørebanen. Kontrollampen A veks‐
ler til gult når avstanden til en forank‐ jørende bil blir for liten eller når bilen
nærmer seg en annen bil for raskt.

188Kjøring og bruk
Varsling av føreren
En grønn, lysende kontrollampe for
bil foran A tennes i instrumentgrup‐
pen når systemet har registrert en bil
i kjørebanen.
Når avstanden til en forankjørende bil
blir for liten eller når bilen nærmer seg en annen bil for raskt og det er fare for
kollisjon, spretter kollisjonsvarslings‐
symbolet fram i førerinformasjons‐
senteret.
Samtidig høres en varsellyd. Trykk
inn bremsepedalen, hvis situasjonen
krever det.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres. Trykk på
V flere ganger inntil Forover kolli‐
sjonsvarsel av vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Generell informasjon for begge
varianter av kollisjonsvarsling
foran9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du nær‐
mer deg bilen foran for raskt, er det ikke sikkert at du får nok tid til å
unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander ba‐
sert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensinger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre metalliske gjenstander.
I følgende tilfeller kan varslingen om
fare for frontkollisjon muligens ikke re‐ gistrere et kjøretøy foran, eller føler‐
nes funksjon kan være begrenset:
■ på svingete veier
■ når været begrenser sikten, som f.eks. i tåke, regn eller snø
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle eller skitt, eller frontru‐
ten er skadet
Indikasjon for avstand
foran
Indikasjon for avstand foran viser av‐
standen til en bil som kjører foran. Av‐ hengig av utstyret i bilen, bruker sys‐
temet enten radaren bak radiatorgril‐
len eller frontkameraet i frontruten til
å registrere avstanden til en bil rett
foran i sporet ditt. Det er aktivt ved
hastigheter over 40 km/t.
Når det registreres en bil som kjører
foran, vises avstanden i sekunder,
vist på en side i førerinformasjonsdis‐ playet 3 110.