OPEL INSIGNIA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás159Kiegészítő fűtésLevegőmelegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Első szellőzők
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket B állásba. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.

160Hőmérséklet-szabályozás
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket 7 állásba.
Hátsó szellőzőnyílások
A hátsó utas szellőzői a
középkonzolban, az első ülések
között helyezkednek el.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.

Hőmérséklet-szabályozás161PollenszűrőAz utastér levegőjének szűrése
Egy részecskeszűrő megtisztítja az utastér levegőjét a portól, koromtól,
pollentől és spóráktól.
Aktívszén-szűrő
A részecskeszűrő kiegészítéseként
az aktívszénszűrő csökkenti a
kellemetlen szagokat.
A szűrő cseréjét a rendszeres szerviz
során kell elvégezni.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében ajánlott a
légkondicionálást az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre
bekapcsolni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezéstelőször a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
■ működési és nyomásteszt
■ fűtés működőképessége
■ szivárgások ellenőrzése
■ meghajtó szíjak ellenőrzése
■ a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ teljesítmény ellenőrzése

162Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................162
Üzembevétel és indítás .............163
Kipufogó ..................................... 171
Automata sebességváltó ...........175
Kézi sebességváltó ....................180
Vezetést segítő rendszerek .......181
Fékrendszer ............................... 181
Menetdinamikai rendszerek .......185
Vezetőt segítő rendszerek .........190
Üzemanyag ................................ 226
Vonóhorog ................................. 234Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 167.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 112.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.

Vezetés és üzemeltetés163Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Dízel részecskeszűrő 3 171.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0=gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1=elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2=gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3=motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.

164Vezetés és üzemeltetésTeljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Tartozék-tápellátó üzemmód: nyomja
meg egyszer az Engine Start/Stop
lehetőséget a tengelykapcsoló- vagy
fékpedál használata nélkül. A sárga
LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők,
a gyújtás ki van kapcsolva.
Gyújtás be tápellátási üzemmód:
nyomja meg és tartsa nyomva az
Engine Start/Stop kezelőszervet
6 másodpercre a tengelykapcsoló-
vagy fékpedál benyomása nélkül. A
gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és alegtöbb funkció működőképes.
A motor beindítása: nyomja be a
tengelykapcsoló-pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó) és nyomja
meg még egyszer az
Engine Start/Stop kezelőszervet.
Engedje el a gombot, miután
elkezdődött az indítási folyamat.
Gyújtás ki: nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot az egyes
üzemmódokban vagy amikor a motor
jár és az autó álló helyzetben van.
Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.
Vészhelyzeti leállítás vezetés
közben: nyomja meg az
Engine Start/Stop gombot több mint
2 másodpercre vagy nyomja meg kétszer röviden 5 másodpercen belül
3 165.A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
■ A jármű álló helyzetben van.
■ A gyújtást kikapcsolták.
■ A vezető oldali ajtót kinyitották.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki, majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Használat elektronikus kulcs
rendszerrel felszereltjárművekben meghibásodásesetén. Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító

Vezetés és üzemeltetés165
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja
beindítani az autót.
Nyissa ki a középkonzol tárolóhelyét
a kartámasz felemelésével. Helyezze az elektronikus kulcsot a jeladó
zsebbe. Nyomja meg a
tengelykapcsoló-pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó) és nyomja
meg az Engine Start/Stop
kezelőszervet.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
kezelőszervet. Vegye ki az
elektronikus kulcsot a jeladó zsebből.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 24.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcsrendszer
meghibásodása 3 25.
Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően 10 percig
működhetnek:
■ elektromos ablakemelők
■ napfénytető
■ tartozékcsatlakozókA motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik

166Vezetés és üzemeltetés
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Automatikus leállás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 167.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg, és engedje el a
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort a jármű áll helyzetében,
nyomja meg mégegyszer röviden az
Engine Start/Stop gombot.
Automatikus leállás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 167.
Vészleállítás vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint 2 másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
5 másodpercen belül.9 Veszély
A jármű vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben kizárólag vészhelyzetben
szabad leállítani a motort és
kikapcsolni a gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.

Vezetés és üzemeltetés167
Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop kezelőszervet.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nincs P vagy
N állásban (automata
sebességváltó).
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, amikor a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.

168Vezetés és üzemeltetés
AutostopHa a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Állítsa üresbe a kart.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Bizonyos változatok esetében egy
ellenőrzőlámpa gyullad ki a
műszercsoportban, amikor a motor
az automatikus leállítás állapotában
van.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ A motorháztető teljesen le van zárva.
■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva.
■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ A motor be van melegítve.
■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ A motor kipufogó hőmérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.
■ A fékvákuum elegendő.
■ A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel.
■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.