OPEL INSIGNIA 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening189Førerens opmærksomhed● Brug adaptiv cruise control for‐ sigtigt i sving eller på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og har brug for
tid til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af
en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.
Systembegrænsninger ● Systemets automatiske bremse‐ kraft tillader ikke kraftig brems‐
ning, og bremseniveauet er ikke
altid tilstrækkeligt til at undgå en
kollision.● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil re‐
gistreres, kan systemet derfor ac‐ celerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control bremser ikke for fodgængere, dyr, meget
langsomtkørende eller stillestå‐
ende køretøjer.
● Adaptiv cruise control bør ikke bruges under kørsel med på‐
hæng.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage hen‐
syn til en fremtidig ændring i sving.
Systemet kan tabe den aktuelle for‐ ankørende bil af syne eller tage hen‐syn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man kører
ind i eller ud af et sving, eller hvis
svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Hvis der ikke længere regi‐
streres nogen forankørende bil, sluk‐
kes kontrollampen A.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et
sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet
til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.

190Kørsel og betjeningMotorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control vil ikke altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især, hvis du
kører hurtigt, eller hvis sigtbarheden
er nedsat på grund af vejrforholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed.
Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til at
skride til handling, og træd på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger
Systemets ydeevne afhænger af bi‐
lens hastighed, bilens belastning, tra‐
fikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet. Det frarådes at bruge adaptiv cruise control på stejle
bakker.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag kø‐
lergitteret under mærke-emblemet.

Kørsel og betjening1919Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐ ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere
forkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke fun‐
gerer på grund af midlertidige forhold (f.eks. blokering af is), eller hvis der er
en permanent systemfejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 119.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme er aktiveret i menuen for individuelle indstillinger 3 121, el‐
ler at funktionen ikke er deaktiveret ved tryk på V (afhængigt af systemet,
se herunder).

192Kørsel og betjeningAfhængigt af bilens udstyr er der to
varianter af advarsel, kollision
fremme til rådighed:
● Advarsel, kollision fremme
baseret på radarsystem
på biler udstyret med adaptiv
cruise control 3 184.
● Advarsel, kollision fremme
baseret på frontkamerasystemet
på biler uden cruise control eller
kun med traditionel cruise control 3 181.
Advarsel, kollision fremme
baseret på radarsystem
Systemet bruger radarsensoren bag
kølergitteret til at registrere en bil lige foran, på din bane, inden for en af‐
stand på maks. 150 meter.
Aktivering
Advarsel om kollision fremme funge‐
rer automatisk over ganghastighed,
hvis Auto kollisionsforberedelse ind‐
stillingen ikke er deaktiveret i menuen
Individuelle indstillinger 3 121.Vælge følsomhed for advarsel
Advarselsfølsomheden kan indstilles
til nær, middel eller lang.
Tryk på E. Den aktuelle indstilling vi‐
ses i førerinformationscenteret. Tryk
på E igen for at ændre følsomheden
for advarsel. Indstillingen vises også i
førerinformationscenteret.
Bemærk, at indstillingen af følsomhed
for timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende bil for adaptiv cruise control
3 184. Ændring af følsomhed for ti‐
mingen af advarsel ændrer indstillin‐
gen af afstand til forankørende for
adaptiv cruise control.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen. Kontrollampen A skifter

Kørsel og betjening193til gult, når afstanden til et forankø‐
rende køretøj bliver for lille, eller når
man nærmer sig et andet køretøj for
hurtigt.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Hvis en kollision er forestående, vises
symbolet for kollisionsadvarsel i føre‐ rinformationscenteret, og der lyder en advarselsklokke. Træd på bremse‐
pedalen, hvis situationen kræver det.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Advarsel, kollision fremme
baseret på frontkamerasystemet
Advarsel, kollision fremme brugerfrontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer automatisk over 40 km/t, hvis funk‐ tionen ikke er deaktiveret ved tryk påV , se nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Advarselsfølsomheden kan indstilles
til nær, middel eller lang.
Tryk på V. Den aktuelle indstilling vi‐
ses i førerinformationscenteret. Tryk
på V igen for at ændre følsomheden
for advarsel.

194Kørsel og betjeningAdvarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen, når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Når afstanden til det forankørende
køretøj bliver for lille, eller når man
nærmer sig et andet køretøj for hur‐ tigt, og der er fare for kollision, tæn‐
des symbolet for kollisionsadvarsel i
førerinformationscenteret.
Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres. Tryk på
V flere gange, indtil Fremad
Kollisionsalarm Off vises i førerinfor‐
mationscenteret.
Generel information for begge
varianter af advarsel, kollision
fremme9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse kan være nedsat:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller ska‐der på forruden
Angivelse af afstand fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til et forankørende køretøj.
Afhængigt af bilens udstyr bruger sy‐
stemet enten radaren bag kølergitte‐
ret eller frontkameraet i forruden til at
registrere afstanden for en bil lige
foran i din bane. Det er aktivt ved ha‐
stigheder over 40 km/t.
Når der registreres et forankørende køretøj, indikeres afstanden i sekun‐
der, vist på en side i førerinforma‐
tionscentret 3 110.

Kørsel og betjening195På basisniveau displayet skal du
vælge Indstillinger X med knap‐
pen Menu og vælge menupunktet
Angivelse af afstand fremme med fin‐
gerhjulet på blinklysarmen 3 110.
På midterniveau eller topniveau dis‐
playet skal du vælge menuen Info og
trykke på o for at vælge Angivelse
af afstand fremme 3 110 .
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:-.- s.
Hvis den adaptive cruise control er
aktiv, vises indstillingen for afstand til
forankørende i stedet for på denne
side 3 184.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere skaden fra sammenstød
med biler og forhindringer lige foran,
når en kollision ikke længere kan und‐ gås enten ved manuel bremsning el‐
ler ved at styre. Før aktiv nødbrems‐
ning anvendes, advares føreren af funktionen advarsel, kollision fremme
3 191.
Funktionen bruger forskellige input
(f.eks. radarsensor, bremsetryk, bi‐
lens hastighed) til at beregne sand‐
synligheden for en frontalkollision.
Aktiv nødbremsning fungerer auto‐
matisk over ganghastighed, hvis Auto
kollisionsforberedelse indstillingen
ikke er deaktiveret i menuen Indivi‐
duelle indstillinger 3 121.Systemet omfatter:
● bremsesystem
● automatisk nødbremsning
● fremadrettet bremseassistent9Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er begrænset til supplerende brug.
Føreren skal fortsat træde på
bremsepedalen, som køresituati‐
onen tilsiger.
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.

196Kørsel og betjeningAutomatisk nødbremsningEfter aktivering af bremsesystemetog lige før den forestående kollision,
anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere anslagshastigheden ved kollisionen.
Under en hastighed på 18 km/t kan
systemet udløse fuld bremsning.
Fremadrettet bremseassistent Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en øje‐
blikkelig hård opbremsning. Denne
funktion hjælper føreren til at bremse
hurtigere og hårdere, før den forestå‐
ende kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed
før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et par‐
keringshus, på grund af vejskilte i et
sving eller på grund af biler i en anden
vognbane. Dette er normal drift, og
bilen har ikke brug for service. Tryk
hårdt ned på speederen for at udko‐
ble automatisk bremsning.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 121.
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐
vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.

Kørsel og betjening197
Hvis systemet ikke fungerer, som detskal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 119.
Parkeringsassistent
9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste
parkeringsassistent
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens. Signalet for for‐
hindringer foran udsendes gennem
de forreste højttalere, for forhindrin‐
ger bagved lyder det fra bag i bilen.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Forreste parkeringsassistent aktive‐
res endvidere automatisk ved en
hastighed på op til 11 km/h.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.

198Kørsel og betjeningHvis bilen kører hurtigere end
11 km/h, deaktiveres forrest parke‐
ringsassistent. Den forreste parke‐
ringsassistemt aktiveres altid igen,
når kørehastigheden kommer under
11 km/h.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag og foran bilen. Af‐ hængigt af hvilken side der er tættest
på en forhindring, høres advarsels‐
signaler i den pågældende side af bi‐ len. Intervallet mellem tonerne bliver
kortere, jo mindre afstanden til denne forhindring bliver. Når afstanden er
under ca. 30 cm, lyder tonen kon‐
stant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer i førerinformationscentret
3 110.
Afstanden til en forhindring foran og
bag angives med linjer med skiftende
afstand omkring bilen.
Forhindringer bagud angives akustisk og visuelt på samme tid.
Forhindringer foran angives først vi‐ suelt. Ved en afstand under 80 cm af‐
gives der også et lydsignal.
Afstandsindikationen i førerinforma‐
tionscentret kan hindres af køretøjs‐
meddelelser med en højere prioritet.
Når meddelelsen er godkendt ved
tryk på SET/CLR på blinkerarmen el‐
ler 9 på højre ratknap, vises af‐
standsangivelsen igen.
Deaktivering
Bageste parkeringsassistent slås
automatisk fra, når der skiftes fra bak‐ gear.
Forreste parkeringsassistent deakti‐
veres automatisk ved en hastighed
over 11 km/h.
Manuel deaktivering kan foretages
med et kort tryk på parkeringsassi‐
stentknappen r.
Når systemet deaktiveres, slukkes lysdioden i knappen.
Desuden fremkommer
Parkeringshjælp deaktiveret i førerin‐
formationscentret, når systemet de‐
aktiveres manuelt.