OPEL INSIGNIA 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı259No.Akım devresi61Ayna ısıtıcısı62Isıtmalı direksiyon simidi
(sadece bagaj bölmesi sigorta
kutusu olmayan araçlar)63Arka cam sensörü64Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)65Yardımcı pompa (sadece dur-
kalk sistemli araçlarda)66Arka cam yıkama sistemi67Yakıt sistemi kontrol modülü68–69Araç aküsü sensörü70Yağmur sensörü71Araç aküsü sensörü
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Gösterge panosu sigorta
kutusu
Soldan sireksiyonlu araçlarda, sigorta kutusu gösterge panelindeki eşya
saklama gözünün arka kısmında
bulunur.
Eşya saklama gözünü açın, kilit
dillerini açın, eşya saklama gözünü
aşağı yatırın ve çıkarın.
Sağdan direksiyonlu araçlarda
sigorta kutusu torpido gözündeki
kapağın arka kısmındadır. Torpido
gözünü açın ve kapağı çıkarın.

260Araç bakımıNo.Akım devresi1Bilgi ve Eğlence Sistemi/Bilgi
ekranı/Hırsızlık alarm sistemi2Gövde kontrol birimi3Gövde kontrol birimi4Infotainment sistemi/bilgi ekranı5Bilgi ve Eğlence Sistemi/Bilgi
ekranı/Uzun hüzmeli far asis‐
tanı6Çakmak7Aksesuar prizi8Gövde kontrol birimi9Gövde kontrol birimi10Gövde kontrol birimi11Dahili fan12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığıNo.Akım devresi16Merkezi kilit sistemi/ Arka kapak17Klima sistemi18Taşıma sigortası19Bellek20–21Gösterge22Kontak/Merkezi kilit sistemi/
Elektronik anahtar sistemi23Gövde kontrol birimi24Gövde kontrol birimi25Direksiyondaki kumanda tuşu26Bagaj bölümündeki aksesuar
prizi
Elektrik kumandalı koltuklar (No. 12
ve 13) aşırı yüklenmeye karşı
korumaya sahiptir. Akım devresi
soğuduktan sonra tekrar
kapanacaktır.
Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucu çıkarın.

Araç bakımı261No.Akım devresi1Merkezi kilit sistemi/Elektronik
anahtar sistemi2Römork modülü (tip A)
Bilgi ve Eğlence Sistemi (tip B)3–4–5Karavan/römork soketi6Isıtmalı direksiyon simidi
(sadece bagaj bölmesi sigorta
kutusu olan araçlar)7Seçici katalitik redüksiyon
sistemi8Karavan/römork soketi9Sürgülü açılır tavan (Sunroof)10Merkezi kilit sistemi/Arka kapak
(tip A)
Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
(tip B)11–No.Akım devresi12Seçici katalitik redüksiyon
sistemi13–14–15Elektrikli bagaj kapağı kilidi16Klima sistemi17Seçici katalitik redüksiyon
sistemi18Seçici katalitik redüksiyon
sistemi19Yan engel detektörü20Yan engel detektörü/havalan‐
dırmalı ön koltuklar21Aktif süspansiyon sistemi/Hız
sabitleme sistemi (Cruise
control)/Trafik işareti desteği/
Şerit değiştirme uyarı sistemi/
Karavan/Römork modülü22–

262Araç bakımıNo.Akım devresi23Tüm tekerlerden çekiş/Hırsızlık
alarm sistemi24–25–26–27–28–29Römork modülü/Taşıma sigor‐
tası (tip A)30Yan engel detektörü31–32–33–34Sürgülü açılır tavan (Sunroof)35–36–37–Araç takımları
Lastik tamir setine sahip araçlar
Araç takımları ve çekme gözü bagaj
bölümündeki zemin kapağının
altındaki alet kutusunda bulunan
lastik onarım kiti ile birlikte bulunur.
Stepneye sahip araçlar
Tekerlek bijonlu kriko, aletler, hasarlı
tekerleği tespit etmek için uzatma
cıvatası ve çekme gözü bagaj
bölümündeki stepne altında bulunur.
Stepne 3 274.

Araç bakımı263Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dışarıdaki sıcaklığın
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 305.Lastik tanımlamaları
Örneğin 215/60 R 16 95 H215:lastik genişliği, mm60:enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R:lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:yapı türü: RunFlat16:jant çapı / inç cinsinden95:taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH:hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar
Aracınızın maksimum hızına uygun
bir lastik seçin.
Maksimum hıza sürücü (75 kg) artı
125 kg yük ile boş ağırlıkta ulaşılabilir. İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
Performans 3 296.
Direksiyonal tabana sahip
lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastiklerdoğru yönde dönecek şekilde monte
edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.

264Araç bakımı
Lastik hava basıncı 3 305.
Sol ön kapı çerçevesindeki lastik
hava basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları farklı seçeneklere
göre değişiklik gösterebilir. Doğru
lastik basıncı değeri için, aşağıdaki
prosedürü takip edin:
1. Tahrik aksı ve karoseri tipini tespit
edin.
2. Motor tanımlama kodunu belirtin. Motor verileri 3 294.
3. İlgili lastiği tanımlayın.
Lastik basıncı tabloları olası tüm lastik kombinasyonlarını gösterir 3 305.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen EEC Uyumluluk
Sertifikası veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakınız.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı

Araç bakımı265açın ve uygun ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 116.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Lastik basıncı izleme Sürücü Bilgi
Sistemindeki Bilgi Menüsü altındaki
sayfayı seçin 3 116.
Sistem durumu ve basınç uyarıları,
ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklık bağımlılığı 3 263.

266Araç bakımıTespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 113.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 305.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük lastik basıncı durumu
göstergesi olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 125.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerdeçalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam
eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı
sensörde supap iğnesini ve
sızdırmazlık halkasını, klipslenen
sensörde komple supap sapını
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 305 ve sürücü bilgi
sistemindeki Ayarlar sayfasının
altındaki Lastik yükü menüsündekiuygun ayarı seçin 3 116. Bu ayar,
lastik basıncı uyarılarında referans
alınır.
Lastik yükleme menüsü sadece araç
sabitken ve park freni uygulanmışken görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Seçin:
● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için.
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için.
● Tam yüklenme için Maks.

Araç bakımı267Otomatik tanıma fonksiyonuSistemin kendini yeniden ayarlaması
için lastiklerin değiştirildikten sonra,
ardından araç yaklaşık 20 dakika
hareketsiz durumda kalmalıdır.
Aşağıda anlatılan "yeniden tanıma"
süreci araç ile saatte 20 km hızla
seyrederken 10 dakika kadar sürmektedir. Bu esnada Sürücü bilgi
sisteminde $ ibaresi görüntülenir.
Yeniden tanıma sürecinde bir
problem ortaya çıkarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesaj
görüntülenir.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, aynı aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikleri
arasındaki fark en fazla 2 mm
olmalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönlerinin değişiklik
öncesindeki gibi olmasına dikkat
edin.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve jant ebatının
değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden
programlanması, nominal lastik
basıncının ayarlanması veya araçta
başka değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Lastik büyüklüğünün değiştirilmesi durumunda lastik hava basınçlarını
gösteren etiketin de değiştirilmesi
gerekir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması, bir kaza ile
sonuçlanabilir ve fabrikanın genel
işletme izinlerinin ortadan
kalkmasına yol açabilir.

268Araç bakımıTekerlek kapakları
Sadece Opel tarafından ilgili araç için müsaade edilen ve böylece ilgili
tekerlek/lastik kombinasyonu
şartlarına uygun olan jant kapakları
ve lastikler kullanılmalıdır.
Opel tarafından müsaade edilmeyen
jant kapaklarının ve lastiklerin
kullanılması durumunda, lastiklerde
jant koruma kenarı bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece kazalara yol açabilir.
Çelik jantlı araçlarda: Kilitli bijonlar
kullanırken tekerlek kapaklarını
takmayın.
Jant kapakları 245/35 R20 ebadındaki lastiklerin
özel jant kapakları bulunmaktadır. Jant kapağını çıkarmak için lastik
sökülü durumdayken tutucu kolların
tek tek çözülü konuma getirilmesi
gerekir. Daha sonra jant kapağı arka
kısımdan bastırılmalı ve
çıkarılmalıdır.
Takmak için jant kapağının
konumlandırma ayağını doğru
boşluğa tam oturacak şekilde
ayarlayın.
Lastik zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın.9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
5 kapılı Hatchback, 4 kapılı Saloon,
Sports Tourer
Lastiklere zincir takılmasına sadece
215/60 R16, 225/50 R17 ve
235/45 R18 ebadındaki lastiklerde
izin verilmektedir.
Country Tourer
Sadece 235/45 R18 ebatlarındaki lastiklerde lastik zincirlerin
kullanımına izin verilir.
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.