OPEL INSIGNIA 2016 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung159●Heckscheibenheizung Ü ein‐
schalten.
● Um in den vorherigen Modus zu‐
rückzukehren, auf V drücken.
Um in den Automatikmodus zu‐
rückzukehren, auf AUTO
drücken.
Die Einstellung der automatischen
Heckscheibenheizung für kalte Au‐ ßentemperaturen kann im Fahrzeug‐
personalisierungsmenü im Colour-
Info-Display geändert werden.
Wählen Sie unter Einstellung, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechende Einstellung aus.
Colour-Info-Display 3 123.
Fahrzeugpersonalisierung 3 127.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor V ge‐
drückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die Taste
V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 170.Manuelle Einstellungen
Die Einstellungen des Klimatisie‐
rungssystems können über die Luft‐
verteilungstasten und die Gebläse‐
steuerung wie folgt manuell geändert
werden. Bei manuellen Änderungen
wird der Automatikmodus deaktiviert.
Gebläsegeschwindigkeit SZR
Drücken Sie auf ZS oder R. Die aus‐
gewählte Gebläsegeschwindigkeit
wird kurz im Info-Display angezeigt.
Bei ausgeschaltetem Gebläse ist
auch die Klimaanlage ausgeschaltet.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
AUTO drücken.
Luftverteilung l, M , K
Entsprechende Taste für die ge‐
wünschte Einstellung drücken. Die
Betätigung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.
l:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen SeitenscheibenM:zum Kopfbereich über verstell‐
bare BelüftungsdüsenK:zum Fußraum
Kombinationen sind möglich.
Zur automatischen Luftverteilung zu‐ rückkehren: AUTO drücken.

160KlimatisierungKühlung A/C
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die Betätigung wird durch die LED auf der Taste angezeigt. Die Kühlung ist nur bei laufendem Motor
und eingeschaltetem Klimatisie‐
rungsgebläse funktionsfähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) die Kabinenluft nach Be‐
darf. Daher kann sich Kondenswas‐
ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐
seite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis aus‐
schalten.
Ein-/Ausschalten des Systems X
Kühlung, Gebläse und Automatik‐
modus können durch Drücken auf X
ausgeschaltet werden. Bei ausge‐
schaltetem System leuchtet die LED
in der Taste X nicht.
Die Aktivierung erfolgt durch Drücken
auf X, die Kühltaste A/C oder Auto‐
matiktaste AUTO. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste an‐
gezeigt.Manueller Umluftbetrieb 4
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
4 drücken. Die Betätigung wird
durch die LED auf der Taste ange‐
zeigt.
Der Umluftbetrieb unterstützt das
Kühlen des Innenraums und verhin‐
dert, dass Gerüche oder Abgase ins
Fahrzeug eindringen. Im Umluftbe‐
trieb wird alle 10 Minuten zur Verbes‐
serung der Innenluft ein Anteil Frisch‐ luft angesaugt.
4 erneut drücken, um den Umluft‐
betrieb auszuschalten.

Klimatisierung161Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom auf sie ge‐ richtet wird. Bei von außen beschla‐
gender Windschutzscheibe die
Scheibenwischer einschalten und l
ausschalten.
Automatischer Umluftbetrieb
Ein Luftfeuchtesensor schaltet bei zu
feuchter Innenluft automatisch auf
Außenluft um.
Grundeinstellungen
Einige Grundeinstellungen können im Fahrzeugpersonalisierungsmenü imColour-Info-Display geändert wer‐
den.
Wählen Sie unter Einstellung, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechenden Einstellungen aus.
Colour-Info-Display 3 123.
Fahrzeugpersonalisierung 3 127.Zuheizer
Elektrische Zusatzheizung
Quickheat ist eine elektrische Zusatz‐
heizung für eine automatische,
schnellere Erwärmung des Fahrgast‐
raums.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Vordere Belüftungsdüsen
Zum Öffnen der Düse Einstellrädchen auf B drehen. Die Einstellung der Luft‐
menge am Düsenausgang erfolgt
durch Drehen des Einstellrädchens.

162Klimatisierung
Richtung des Luftstroms durch Kip‐
pen und Schwenken der Lamellen
einstellen.
Zum Schließen der Düse Einstellräd‐
chen auf 7 drehen.
Hintere Belüftungsdüsen
Die Belüftungsdüsen für die hintere
Sitzreihe befinden sich in der Mittel‐
konsole zwischen den Vordersitzen.
9 Warnung
Keine Gegenstände an den La‐
mellen der Belüftungsdüsen an‐
bringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befindensich unterhalb von Windschutz‐
scheibe und Seitenscheiben sowie im Fußraum.

Klimatisierung163Wartung
Lufteinlass
Der Lufteinlass im Motorraum außen
vor der Windschutzscheibe muss zur
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfer‐nen.
Innenraumluftfilter Innenraumluftfilterung
Ein Innenraumluftfilter reinigt die In‐
nenraumluft von Staub, Ruß, Pollen
und Sporen.
Aktivkohlefilter
Zusätzlich zum Innenraumluftfilter
verringert der Aktivkohlefilter Gerü‐
che.
Regelmäßiger Betrieb Um eine gleichbleibend hohe Leis‐
tung zu gewährleisten, sollte die
Klimaanlage einmal im Monat unab‐ hängig von Witterung und Jahreszeiteinige Minuten eingeschaltet werden.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐ ren. Das schließt Folgendes ein:
● Funktions- und Drucktest
● Funktion der Heizung
● Dichtheitsprüfung
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und Ver‐
dampfer reinigen
● Leistungskontrolle

164Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 165
Kontrolle über das Fahrzeug ...165
Lenken ..................................... 165
Starten ....................................... 165
Einfahren ................................. 165
Zündschlossstellungen ............165
An-/Aus-Schalter .....................166
Verzögerte Stromabschaltung . 168
Motor anlassen ........................168
Schubabschaltung ...................169
Stopp-Start-System .................170
Fahrzeug abstellen ..................172
Motorabgase .............................. 173
Diesel-Partikelfilter ..................173
Katalysator .............................. 174
AdBlue ..................................... 175
Automatikgetriebe ......................178
Getriebe-Display ......................178
Wählhebel ............................... 179
Manuell-Modus ........................180
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 181Störung .................................... 182
Stromunterbrechung ................182
Schaltgetriebe ............................ 183
Antriebssysteme ........................183
Allradantrieb ............................ 183
Bremsen .................................... 184
Antiblockiersystem ..................184
Parkbremse ............................. 185
Bremsassistent ........................187
Berg-Anfahr-Assistent .............187
Fahrsysteme .............................. 187
Traktionskontrolle ....................187
Elektronische Stabilitätsregelung ..................188
Interaktives Dynamisches Fahrsystem ............................. 190
Fahrerassistenzsysteme ............193
Geschwindigkeitsregler ...........193
Geschwindigkeitsbegrenzer ....194
Adaptiver Geschwindigkeitsreg‐ ler ........................................... 196
Auffahrwarnung .......................205
Abstandswarnung ....................208
Aktive Gefahrenbremsung .......209
Einparkhilfe .............................. 211
Toter-Winkel-Warnung ............217
Spurwechselassistent ..............219
Rückfahrkamera ......................221Hinterer Querverkehr-
Assistent ................................. 223
Verkehrszeichen-Assistent ......224
Spurverlassenswarnung ..........228
Kraftstoffe .................................. 229
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....229
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 230
Kraftstoffe für Flüssiggasbetrieb ...................230
Tanken .................................... 232
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 237
Anhängerzugvorrichtung ...........238
Allgemeine Informationen ........238
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...238
Anhängerbetrieb ......................238
Zugvorrichtung ........................ 239
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 241

Fahren und Bedienung165FahrhinweiseKontrolle über das
Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit
abgestelltem Motor rollen lassen
(außer bei einem Autostopp)
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker, Ser‐
volenkung). Sie gefährden sich und
andere. Bei einem Autostopp funktio‐
nieren alle Systeme, aber die Lenk‐
unterstützung wird kontrolliert redu‐
ziert und die Fahrzeuggeschwindig‐
keit verringert.
Stopp-Start-Automatik 3 170.
Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Verwenden Sie nur Fußmatten, die
richtig passen und durch die Halte‐
rungen auf der Fahrerseite befestigt
sind.Lenken
Bei ausgefallener Lenkunterstützung
durch eine Motorabschaltung oder
eine Systemstörung kann das Fahr‐
zeug gelenkt werden, allerdings mit
höherem Kraftaufwand.
Kontrollleuchte c 3 111.Achtung
Fahrzeuge mit hydraulischer
Lenkunterstützung:
Wenn das Lenkrad bis in die End‐ position gedreht und länger als
15 Sekunden in dieser Position
gehalten wird, kann die Lenkun‐ terstützung beschädigt werden
und keine Lenkunterstützung
mehr leisten.
Starten
Einfahren
Während der ersten Fahrten unnötig
scharfes Bremsen vermeiden.
Bei der ersten Fahrt kann es zu einer Rauchentwicklung kommen, wenn
Wachs und Öl an der Abgasanlage
verdampfen. Nach der ersten Fahrt
das Fahrzeug eine Weile im Freien
abstellen. Rauch nicht einatmen.
Während des Einfahrens kann der
Kraftstoff- und Motorölverbrauch et‐
was höher sein und der Reinigungs‐
prozess des Diesel-Partikelfilters
kann öfter stattfinden.
Diesel-Partikelfilter 3 173.
Zündschlossstellungen Schlüssel drehen:

166Fahren und Bedienung0:Zündung aus: Einige Funktionen
bleiben aktiv, bis der Schlüssel
abgezogen oder die Fahrertür
geöffnet wird, sofern die Zündung zuvor eingeschaltet war1:Zündschalterstellung Zubehör:
Die Lenkradsperre wird gelöst,
einige elektrische Funktionen
können bedient werden. Die Zün‐
dung ist ausgeschaltet2:Zündschalterstellung Zündung
ein: Die Zündung ist eingeschal‐
tet, der Dieselmotor glüht vor. Die
Kontrollleuchten leuchten auf
und die meisten elektrischen
Funktionen können bedient wer‐
den3:Motor anlassen: Schlüssel los‐
lassen, sobald der Anlassvor‐
gang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem Zündschloss ab‐ziehen und Lenkrad drehen, bis es
einrastet.
9 Gefahr
Niemals während der Fahrt den
Schlüssel aus dem Zündschloss
ziehen, weil dadurch die Lenkrad‐
sperre aktiviert wird.
An-/Aus-Schalter
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden.
Zündschalterstellung Zubehör
Engine Start/Stop einmal drücken,
ohne das Kupplungs- oder Brems‐ pedal zu betätigen. Die gelbe LED im
Knopf leuchtet auf. Die Lenkrad‐
sperre wird gelöst und einige elektri‐
sche Funktionen können bedient wer‐ den. Die Zündung ist ausgeschaltet.Zündschalterstellung Zündung ein
Engine Start/Stop 6 Sekunden lang
gedrückt halten, ohne das Kupp‐
lungs- oder Bremspedal zu betätigen.
Die grüne LED im Knopf leuchtet auf,

Fahren und Bedienung167der Dieselmotor glüht vor. Die Kon‐
trollleuchten leuchten auf und die
meisten elektrischen Funktionen kön‐
nen bedient werden.Motor anlassen
Das Kupplungspedal (Schaltge‐
triebe) bzw. Bremspedal (Automatik‐
getriebe) betätigen und erneut auf
Engine Start/Stop drücken. Knopf los‐
lassen, sobald der Anlassvorgang
eingeleitet wird.Zündung aus
In jeder Zündschalterstellung oder bei
laufendem Motor im Stillstand kurz
auf Engine Start/Stop drücken. Einige
Funktionen bleiben aktiv, bis die Fah‐
rertür geöffnet wird, sofern die Zün‐ dung zuvor eingeschaltet war.Notabschaltung während der Fahrt
Engine Start/Stop länger als
2 Sekunden drücken oder zweimal
kurz innerhalb von 5 Sekunden
drücken 3 168.Lenkradsperre
Die Lenkradsperre wird automatisch
aktiviert, wenn:
● das Fahrzeug stillsteht.
● die Zündung ausgeschaltet wurde.
● die Fahrertür geöffnet wird.
Zum Lösen der Lenkradsperre die
Fahrertür öffnen und schließen und
die Zündung in Zubehörstellung brin‐
gen oder den Motor direkt anlassen.9 Warnung
Das Fahrzeug darf bei entladener
Batterie nicht abgeschleppt bzw.
durch Anschieben oder Anschlep‐ pen gestartet werden, da die
Lenkradsperre nicht gelöst wer‐
den kann.
Bedienung von Fahrzeugen mit
elektronischem Schlüsselsystem
im Störungsfall
Beim Ausfall des elektronischen
Schlüssels oder wenn seine Batterie
entleert ist, kann beim Versuch, das
Fahrzeug anzulassen, Keine Funk‐
fernbedienung erkannt oder Batterie
Funkfernbedienung ersetzen im Dri‐
ver Information Center angezeigt
werden.
Ablagefach in der Mittelkonsole durch
Anheben der Armlehne öffnen. Elek‐
tronischen Schlüssel in die Transmit‐
teraussparung einstecken.
Andere Gegenstände wie andere
Schlüssel, Transponder, Anhänger,
Münzen usw. müssen aus der Aus‐
sparung entfernt werden.

168Fahren und BedienungKupplungspedal (Schaltgetriebe)bzw. Bremspedal (Automatikge‐
triebe) betätigen und auf
Engine Start/Stop drücken.
Zum Ausschalten des Motors erneut auf Engine Start/Stop drücken. Elek‐
tronischen Schlüssel aus der Trans‐
mitteraussparung entnehmen.
Diese Möglichkeit ist nur für den Not‐ fall bestimmt. Batterie des elektroni‐
schen Schlüssels möglichst bald
wechseln 3 22.
Zum Entriegeln und Verriegeln der
Türen siehe „Störung der Funkfern‐
bedienung oder des elektronischen
Schlüsselsystems“ 3 24.
Verzögerte Stromabschaltung
Folgende Elektroniksysteme können
bis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bis zu 10 Minuten nach Ausschalten der
Zündung aktiv bleiben:
● Elektrische Fensterheber
● Schiebedach
● ZubehörsteckdosenMotor anlassen
Fahrzeuge mit Zündschloss
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.
Automatikgetriebe: Bremspedal betä‐ tigen und den Wählhebel auf P oder
N stellen.
Gaspedal nicht betätigen.
Dieselmotor: Schlüssel zum Vorglü‐ hen in Stellung 2 drehen, bis die Kon‐
trollleuchte ! erlischt.
Schlüssel kurz in Stellung 3 drehen
und loslassen: Der Anlasser wird
nach einer kurzen Verzögerung auto‐
matisch betätigt, bis der Motor läuft;
siehe automatische Anlassersteue‐
rung.
Bei einem Autostopp lässt sich der
Motor durch Betätigen des Kupp‐
lungspedals starten 3 170.
Fahrzeuge mit An-/Aus-Schalter
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.
Automatikgetriebe: Bremspedal betä‐ tigen und den Wählhebel auf P oder
N stellen.
Gaspedal nicht betätigen.