OPEL INSIGNIA 2016 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Iluminación1493. Abra la puerta del conductor.
4. Tire de la palanca de los intermi‐ tentes.
5. Cierre la puerta del conductor.
Si no se cierra la puerta del conduc‐ tor, las luces se apagarán después de dos minutos.
La iluminación de salida se apaga in‐
mediatamente si tira de la palanca de
los intermitentes con la puerta del
conductor abierta.
Se puede activar o desactivar esta
función en Personalización del ve‐
hículo.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 124.
Personalización del vehículo 3 129.
Los ajustes se pueden guardar para
la llave utilizada 3 23.Protección contra descarga
de la batería
Función de estado de carga de labatería del vehículo
Esta función garantiza la máxima du‐ ración de la batería del vehículo me‐
diante un alternador con salida de co‐
rriente regulable y una distribución
eléctrica optimizada.
Para evitar que la batería del vehículo se descargue al conducir, los siguien‐
tes sistemas se reducen automática‐
mente en dos fases para, por último
desconectarse:
● calefactor auxiliar
● luneta trasera y retrovisores tér‐ micos
● asientos calefactados
● ventilador
En la segunda fase, aparece un men‐ saje en el centro de información del
conductor confirmando la activación
de la protección contra descarga de
la batería del vehículo.Desconexión de las luces
eléctricas
Para evitar la descarga de la batería
del vehículo con el encendido desco‐ nectado, algunas luces interiores se
apagan automáticamente después
de un cierto tiempo.

150ClimatizaciónClimatizaciónSistemas de climatización.........150
Aire acondicionado ..................150
Climatizador automático ..........153
Sistema de climatización dual . 157
Calefactor auxiliar ....................162
Salidas de aire ........................... 162
Salidas de aire regulables .......162
Salidas de aire fijas .................163
Mantenimiento ........................... 164
Entrada de aire ........................164
Filtro de polen .......................... 164
Funcionamiento regular del aire acondicionado ........................ 164
Servicio .................................... 164Sistemas de
climatización
Aire acondicionado
Mando y botones para las siguientes
funciones:
● temperatura TEMP
● distribución de aire l M K
● velocidad del ventilador Z
● refrigeración A/C
● recirculación de aire 4
● desempañado y descongelación
V
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Asientos calefactados ß 3 57.
Asientos ventilados A 3 57.
Volante térmico * 3 91.
Temperatura TEMP
Mando de giro:
Rojo:calienteAzul:frío
La calefacción no será totalmente
efectiva hasta que el motor haya al‐
canzado la temperatura normal de funcionamiento.

Climatización151Distribución de aire l M K
Pulse:
l:hacia el parabrisas y las venta‐
nillas delanterasM:hacia la zona de la cabeza me‐
diante salidas de aire regulablesK:hacia los pies
Se pueden combinar los ajustes.
La configuración se indica mediante
el LED del botón.
Velocidad del ventilador Z
Ajuste el flujo de aire girando el
mando Z a la velocidad deseada. J
significa el ventilador apagado.
Refrigeración A/A
Pulse A/C para conectar la refrigera‐
ción. La activación se indica me‐ diante el LED del botón. La refrigera‐
ción sólo funciona con el motor en
marcha y el ventilador de climatiza‐
ción conectado.
Pulse A/C de nuevo para desconec‐
tar la refrigeración.
El sistema del aire acondicionado
enfría y deshumedece (seca) el aire del habitáculo según sea necesario.
Por eso se puede condensar agua
que sale por debajo del vehículo.

152ClimatizaciónSi no es necesario refrigerar o des‐
humidificar el aire, desconecte el sis‐
tema de refrigeración por razones de
ahorro de combustible. La refrigera‐
ción activada podría inhibir las para‐
das automáticas.
Sistema stop-start 3 171.
Desempañado y descongelación
de los cristales V
●
Pulse V: el ventilador se co‐
necta automáticamente a una ve‐
locidad más alta, la distribución
de aire se orienta hacia el para‐
brisas.
● Ajuste el mando de la tempera‐ tura TEMP en el nivel más cálido.
● Conecte la luneta térmica tra‐ sera Ü.
● Abra las salidas de aire según sea necesario y oriéntelas hacia
las ventanillas.
Nota
Si se pulsa V con el motor en mar‐
cha, se anulará la parada automá‐ tica (Autostop) hasta que se vuelva
a pulsar V.
Si se pulsa V mientras el motor
está en una parada automática (Au‐ tostop), se volverá a arrancar el mo‐
tor automáticamente.
Sistema stop-start 3 171.
Refrigeración máxima
Abra brevemente las ventanillas para que el aire caliente salga rápida‐
mente.
● Conectar la refrigeración A/A.
● Pulse M para la distribución del
aire.
● Ajuste el mando de la tempera‐ tura TEMP en el nivel más frío.● Ajuste el regulador de la veloci‐
dad del ventilador Z al máximo.
● Abra todas las salidas.
Sistema de recirculación de
aire 4
Pulse 4 para activar el modo de re‐
circulación de aire. La activación se
indica mediante el LED del botón.
Seleccione Recirculación del aire
para refrigerar el interior o bloquear
los olores exteriores o de escape.
Cuando se ha seleccionado la recir‐
culación, cada 10 minutos habrá una ventilación parcial para refrescar el
aire interior.
Pulse de nuevo 4 para desactivar
el modo de recirculación de aire.
En condiciones de calor y elevada hu‐ medad relativa, el parabrisas podría
empañarse por fuera al entrar en con‐ tacto con aire frío. Si el parabrisas se
empaña por fuera, active los limpia‐
parabrisas y desactive l.
Distribución de aire en l: se desac‐
tiva la recirculación de aire.

Climatización153Climatizador automático
En modo automático, la temperatura,
la velocidad del ventilador y la distri‐
bución del aire se regulan automáti‐
camente.
Mando y botones para las siguientes
funciones:
● temperatura TEMP
● distribución de aire l M K
● velocidad del ventilador Z
● modo automático AUTO
● refrigeración A/C
● recirculación de aire 4
● desempañado y descongelación
V
● encendido/apagado del sistema
X
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Asientos delanteros calefactados ß
3 57.
Asientos delanteros ventilados A
3 57.
Volante térmico * 3 91.
Indicación
Los ajustes de temperatura y veloci‐
dad del ventilador se indican en la
pantalla de climatización.
Cada cambio de ajustes se muestra en la pantalla de información durante
unos segundos.
El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el
motor en marcha.
Los ajustes del climatizador automá‐
tico se guardan en la llave usada para bloquear el vehículo.
Modo automático AUTO

154ClimatizaciónAjuste básico para el máximo confort:● Pulse AUTO, la distribución de
aire y la velocidad del ventilador se regulan automáticamente. La
activación se indica mediante el
LED del botón.
● Pulse A/C para activar una refri‐
geración y un desempañado óp‐
timos. La activación se indica
mediante el LED del botón.
● Ajuste la temperatura girando el mando TEMP. El ajuste de con‐
fort recomendado es de 22 °C.
● Abra todas las salidas de aire para permitir una distribución del
aire óptima en modo automático.
El ajuste de regulación de la veloci‐
dad del ventilador en modo automá‐
tico se puede cambiar en el menú de
personalización del vehículo en la
pantalla de información en color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 124.
Personalización del vehículo 3 129.Preselección de la temperatura
TEMP
Ajuste la temperatura girando el
mando TEMP al valor deseado.
La temperatura seleccionada se in‐
dica en la pantalla de climatización.
Si se ajusta la temperatura mínima
Lo , el climatizador automático fun‐
ciona a la máxima potencia de refri‐
geración siempre que se conecte la
refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima
Hi , el climatizador automático fun‐
ciona a la máxima potencia de cale‐
facción.
Nota
Si se activa AC, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
Desempañado y descongelación
de los cristales V
●
Pulse V. La activación se indica
mediante el LED del botón.
● La temperatura y la distribución del aire se regulan automática‐
mente, el ventilador funciona a
velocidad alta.

Climatización155● Conecte la luneta térmica tra‐sera Ü.
● Para volver al modo anterior: pulse V. Para volver al modo
automático: pulse AUTO.
El ajuste de la calefacción automática
de la luneta trasera se puede modifi‐
car en el menú de personalización del
vehículo en la pantalla de información del color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 124.
Personalización del vehículo 3 129.
Nota
Si se pulsa V con el motor en mar‐
cha, se anulará la parada automá‐ tica (Autostop) hasta que se vuelva
a pulsar V.
Si se pulsa V mientras el motor
está en una parada automática (Au‐ tostop), se volverá a arrancar el mo‐
tor automáticamente.
Sistema stop-start 3 171.Ajustes manuales
Los ajustes del sistema de climatiza‐
ción se pueden adaptar manual‐
mente con los botones de distribución
del aire y el mando de velocidad del
ventilador conforme a lo siguiente. El
cambio manual de los ajustes desac‐
tivará el modo automático.
Velocidad del ventilador Z
Mando de giro Z. La velocidad del
ventilador seleccionada se indica me‐ diante el número de segmentos en la
pantalla del climatizador.
Si se desconecta el ventilador, el aire
acondicionado también se desactiva.
Para volver al modo automático:
Pulse AUTO.
Distribución de aire l, M , K
Pulse el botón correspondiente para
el ajuste deseado. La activación se indica mediante el LED del botón.
l:hacia el parabrisas y las venta‐
nillas delanterasM:hacia la zona de la cabeza me‐
diante salidas de aire regulablesK:hacia los pies
Se pueden combinar los ajustes.
Vuelta a la distribución de aire auto‐
mática: pulse AUTO.

156ClimatizaciónRefrigeración A/C
Pulse A/C para activar la refrigera‐
ción. La activación se indica me‐
diante el LED del botón. La refrigera‐
ción sólo funciona con el motor en
marcha y el ventilador de climatiza‐
ción conectado.
Pulse de nuevo A/C para desconec‐
tar la refrigeración.
El sistema del aire acondicionado
enfría y deshumedece (seca) el aire del habitáculo según sea necesario.
Por eso se puede condensar agua
que sale por debajo del vehículo.
Si no es necesario refrigerar o des‐
humidificar el aire, desconecte el sis‐
tema de refrigeración por razones de
ahorro de combustible.
Encendido/Apagado del
sistema X
Se pueden desconectar la refrigera‐
ción, el ventilador y el modo automá‐
tico pulsando X. Cuando el sistema
se desactiva, el LED del botón X se
apaga.
La activación pulsando X o el botón
de refrigeración A/C o el botón de
modo automático AUTO. La activa‐
ción se indica mediante el LED del botón.Recirculación de aire manual 4
Pulse 4
para activar el modo de re‐
circulación de aire. La activación se
indica mediante el LED del botón.
Seleccione Recirculación del aire
para refrigerar el interior o bloquear
los olores exteriores o de escape.
Cuando se ha seleccionado la recir‐
culación, cada 10 minutos habrá una
ventilación parcial para refrescar el
aire interior.
Pulse de nuevo 4 para desactivar
el modo de recirculación de aire.

Climatización157En condiciones de calor y elevada hu‐
medad relativa, el parabrisas podría empañarse por fuera al entrar en con‐ tacto con aire frío. Si el parabrisas seempaña por fuera, active los limpia‐
parabrisas y desactive l.
Ajustes básicos
Algunos ajustes básicos se pueden
modificar en el menú Personalización
del vehículo en la pantalla de infor‐
mación en color.
Seleccione los ajustes correspon‐
dientes en Ajustes, I Vehículo en la
pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 124.
Personalización del vehículo 3 129.
Sistema de climatización dual
La climatización automática dual per‐
mite regular diferentes temperaturas
de climatización para el conductor y
el acompañante.En modo automático, la temperatura,
la velocidad del ventilador y la distri‐
bución del aire se regulan automáti‐
camente.
Paneles y botones para las siguien‐
tes funciones:
● temperatura RS
● distribución de aire l M K
● velocidad del ventilador R ZS
● modo automático AUTO
● refrigeración A/C
● recirculación de aire 4
● desempañado y descongelación
V
● encendido/apagado del sistema
X
● sincronización de la temperatura
de la zona dual SYNC
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Asientos delanteros calefactados ß
3 57.
Asientos delanteros ventilados A
3 57.
Volante térmico * 3 91.
Indicación
Los ajustes de temperatura están in‐
dicados para el lado del conductor y el acompañante por separado en los
paneles.

158ClimatizaciónCada cambio de ajustes se muestra
en la pantalla de información durante
unos segundos.
El climatizador automático dual sola‐
mente funciona plenamente con el
motor en marcha.
Los ajustes del climatizador automá‐ tico se guardan en la llave usada para
bloquear el vehículo.
Modo automático AUTOAjuste básico para el máximo confort: ● Pulse AUTO, la distribución de
aire y la velocidad del ventilador
se regulan automáticamente. La
activación se indica mediante el LED del botón.
● Pulse A/C para activar una refri‐
geración y un desempañado óp‐
timos. La activación se indica
mediante el LED del botón.
● Ajuste de temperatura dando un toque a R o S en el lado del con‐
ductor. El ajuste de confort reco‐ mendado es de 22 °C. La tempe‐
ratura se puede ajustar de ma‐ nera diferente para el conductory acompañante. Toque R o S en
el lado del acompañante para
permitir diferentes zonas de tem‐
peratura.
● Abra todas las salidas de aire para permitir una distribución del
aire óptima en modo automático.
El ajuste de regulación de la veloci‐
dad del ventilador en modo automá‐ tico se puede cambiar en el menú de
personalización del vehículo en la
pantalla de información en color.Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo , en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 124.
Personalización del vehículo 3 129.
Preselección de la
temperatura SR
Ajuste la temperatura deseada to‐
cando R para temperaturas más al‐
tas o S para temperaturas más bajas.