OPEL INSIGNIA 2016 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda219● koniec obmedzenia rýchlosti● koniec zákazu predbiehaniaDopravné značky
Začiatok a koniec:
● diaľnice
● cesty 1. triedy
● obytné zónyDodatkové značky ● dodatočné nápovedy k dopravným značkám
● obmedzenie ťahania prívesu
● obmedzenia ťahania
● výstraha mokrej vozovky
● výstraha zľadovatenej vozovky ● smerové šípky
Značky s obmedzením rýchlosti a
značky zákazu predbiehania sa
zobrazujú na informačnom centre
vodiča, až kým sa nedetekuje ďalšia
značka s obmedzením rýchlosti alebo
koniec obmedzenia rýchlosti alebo po definovaný časový limit značky.
Na displeji sa môže indikovať viacero
značiek.
Výkričník v rámčeku indikuje, že sa
zistila ďalšia značka, ktorú systém
nedokáže zreteľne identifikovať.
Kladný znak v oranžovom rámčeku
indikuje, že k dispozícii sú dodatočné
informácie, ktoré sú vysvetlené na
stránke Detekcia dopravných
značiek v informačnom centre vodiča.
Pozrite si časť „Zobrazovanie na
displeji“ nižšie.
Systém je aktívny až do rýchlosti
200 km/h v závislosti od svetelných
podmienok. V noci je systém aktívny
pri rýchlostiach do 160 km/h.
Ak rýchlosť klesne pod 55 km/h,
displej sa resetuje a obsah stránky s
dopravnými značkami sa vymaže,
napr. pri vstupe do mestskej zóny.
Zobrazí sa nasledujúce rozpoznané
obmedzenie rýchlosti.
Zobrazovanie na displeji
Dopravné značky sú zobrazené na
stránke Detekcia dopravných
značiek v DIC.
Na displeji základnej úrovne vyberte
Nastavenia X stlačením MENU a
vyberte Detekcia dopravných
značiek pomocou nastavovacieho
kolieska na páčke smeroviek 3 115.

220Jazda
Na displeji strednej (Midlevel) a
vyššej (Uplevel) úrovne zvoľte
pomocou tlačidiel na pravej strane
volantu ponuku Info a stlačte P pre
výber Detekcie dopravných značiek
3 115.
Ak sa v informačnom centre vodiča
zvolí iná stránka a potom sa zvolí
stránka Traffic sign detection
(Detekcia dopravných značiek)
znova, zobrazí sa posledná
rozpoznaná dopravná značka.
Funkcia upozornenia
Po aktivovaní sú značky
obmedzujúce rýchlosť a značky
zakazujúce predbiehanie zobrazené
v informačnom centre vodiča ako vyskakovacie upozornenia.
Funkcia upozornenia sa dá aktivovať
alebo deaktivovať v ponuke
nastavenia na stránke asistenta
dopravných značiek stlačením
SET/CLR na páčke smeroviek alebo
stlačením 9 na volante.

Jazda221
Na nasledujúcom obrázku je
znázornený displej základnej úrovne
informačného centra vodiča.
Na nasledujúcom obrázku je
znázornený displej strednej alebo
vyššej úrovne informačného centra
vodiča.
Keď je zobrazená stránka nastavení, zvoľte Vyp. alebo nastavte
upozornenia I, aby ste deaktivovali
funkciu upozornenia. Opätovne
aktivujte zvolením Zap. alebo
nastavením upozornením J.
Keď sa zapne zapaľovanie,
deaktivuje sa funkcia upozornenia.
Vyskakovacie upozornenia sú
zobrazené približne osem sekúnd v
informačnom centre vodiča.
Reset systému
Obsah pamäte dopravných značiek
sa dá vymazať v ponuke nastavenia
na stránke asistenta dopravných
značiek výberom položky Reset a jej
potvrdením stlačením SET/CLR na
páčke smeroviek alebo stlačením 9
na pravom ovládači na volante. Po
úspešnom resetovaní zaznie
zvukové upozornenia a nasledujúci
symbol bude indikovaný až po
rozpoznanie nasledujúcej dopravnej
značky.
V niektorých prípadoch sa asistent
dopravných značiek vymaže
automaticky systémom.
Zisťovanie dopravných značiek v
spojitosti s navigačným
systémom
Ak je vozidlo vybavené navigačným
systémom, môžu byť dostupné
nasledujúce funkcie:
● neustála indikácia aktuálnych obmedzení rýchlosti
● v náročných poveternostných podmienkach sa zobrazujú
navigačné údaje pre obmedzenia
rýchlosti

222JazdaPorucha
Systém asistenta dopravných
značiek nemusí správne pracovať,
ak:
● Oblasť čelného skla, kde je umiestnená predná kamera, nie
je čistá alebo do nej zasahujú
cudzie predmety, napríklad
nálepky.
● Dopravné značky sú úplne alebo
čiastočne zakryté alebo ťažko
rozpoznateľné.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene. V takomto prípade sa na
displeji objaví Detekcia doprav.
značenia nemožná kvôli počasiu .
● Dopravné značky sú nesprávne namontované alebo poškodené.
● Dopravné značky, ktoré nie sú v súlade s Viedenským dohovoromo dopravných značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi rozpoznať niektoré
dopravné značky v rámci určitého rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém nerozpoznáva iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Asistenčné systémy nezbavujú
vodiča plnej zodpovednosti za
riadenie vozidla.
Upozornenie na opustenie
jazdného pruhu
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu pomocou prednej
kamery sleduje vyznačenia pruhu, v
ktorom vozidlo jazdí. Systém zistí
zmeny jazdného pruhu a upozorní
vodiča na nechcenú zmenu jazdného pruhu vizuálnou a zvukovou
signalizáciou.
Nechcená zmena jazdného pruhu sa
predpokladá, ak:
● Smerové svetlá neboli použité.● Brzdový pedál nebol použitý.
● Nebolo zistené použitie akcelerácie alebo zrýchlenie.
● Vozidlo nebolo aktívne riadené.
Ak je vodič aktívny, upozornenie sa
nevydá.
Aktivácia

Jazda223Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje
stlačením ). Svietiaca kontrolka LED
na tlačidle ukazuje, že systém je
zapnutý. Ak kontrolka ) na paneli
prístrojov svieti zeleno, systém je
pripravený na prevádzku.
Systém funguje iba pri rýchlostiach
nad 56 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Keď systém zistí mimovoľnú zmenu
jazdného pruhu, kontrolka ) sa
zmení na žltú a začne blikať. Súčasne
zaznie aj zvukový signál.
Vypnutie
Systém je deaktivovaný stlačením );
kontrolka LED v tlačidle zhasne.
Pri rýchlostiach pod 56 km/h je
systém nefunkčný.
Porucha
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu nemusí správne
pracovať, ak:
● Znečistené čelné sklo alebo cudzie predmety, napr. nálepky,na skle.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene.
Systém nemôže fungovať, keď nie je
zaznamenané žiadne označenie
jazdného pruhu.Palivo
Palivo pre zážihové motory
Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalentný.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s odporúčaným
oktánovým číslom 3 294.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo

224Jazdapodobnej, môže viesť k tvorbeusadenín alebo poškodeniu
motora.Výstraha
Použitie paliva s príliš nízkym
oktánovým číslom môže viesť k
nekontrolovanému spaľovaniu a
poškodeniu motora.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len motorovú naftu, ktorá
vyhovuje norme EN 590.
V krajinách mimo Európsku úniu
používajte palivo Euro-Diesel s
obsahom síry menej ako 50 ppm.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej norme, môže
viesť k strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn
Skvapalnený plyn je známy ako LPG(skvapalnený ropný plyn) alebo pod
jeho francúzskym názvom GPL (Gaz
de petrol Liquéfié). LPG je tiež známy ako autoplyn.
LPG sa skladá prevažne z propánu a
butánu. Oktánové číslo je medzi 105
a 115 v závislosti od podielu butánu.
LPG sa uskladňuje v kvapalnom
stave pri tlaku približne päť až desať
barov.
Bod varu závisí od tlaku a pomeru
zmesi. Pri teplote okolitého prostredia je v rozpätí od - 42 °C (čistý propán)
do - 0,5 °C (čistý bután).Výstraha
Systém funguje pri teplote okolitého prostredia pribl. od
-8 °C do 100 °C.
Úplná funkcia LPG systému sa môže
garantovať so skvapalneným plynom, ktorý spĺňa minimálne požiadavky
podľa DIN EN 589.
Volič paliva
Stlačte LPG, aby ste prepli medzi
prevádzkou na benzín a skvapalnený
plyn hneď potom, ako sú dosiahnuté
požadované parametre (teplota

Jazda225chladiacej kvapaliny, teplota plynu a
minimálne otáčky motora).
Požiadavky sú obvykle splnené
približne po 60 sekundách (v
závislosti od vonkajšej teploty) a
prvom pevnom stlačení akcelerátora.
Indikátor stavu LED zobrazuje
aktuálny prevádzkový režim.1 vypnutý:prevádzka na
benzín1 bliká:kontrola
podmienok na
zmenu palivovej
prevádzky na
prevádzku na plyn.
Rozsvieti sa, keď
sú splnené
podmienky.1 sa rozsvieti:prevádzka na
skvapalnený plyn1 zabliká
päťkrát a
zhasne:nádrž na kvapalný
plyn je prázdna
alebo sa vyskytla
chyba v systéme
kvapalného plynu.
V informačnom
centre vodiča sa
zobrazí správa.Vybraný palivový režim sa uloží a
znova aktivuje pri nasledujúcom cykle zapaľovania, ak to podmienky
dovolia.
Hneď, keď je nádrž na skvapalnený
plyn prázdna, vozidlo automaticky
prepne na benzínovú prevádzku, kým
nie je vypnuté zapaľovanie.
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka i alebo Y a
potom doplňte palivo. Tým pomôžete zachovaniu kvality paliva a funkčnosti
systému prevádzky na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Poruchy a opravy
Ak plynový režim nie je možný,
skontrolujte nasledujúce:
● Máte dosť skvapalneného plynu?
● Máte dosť benzínu na naštartovanie?Z dôvodu extrémnych teplôt v
kombinácii so zložením plynu môže
trvať chvíľu dlhšie, než systém
prepne z benzínového na plynový
režim.
V extrémnych situáciách systém
môže tiež prepnúť späť na benzínový
režim, ak nie sú splnené minimálne
požiadavky. Ak to podmienky
dovoľujú, bude možné manuálne
prepnúť späť na prevádzku na
kvapalný plyn.
V prípade akýchkoľvek iných porúch
vyhľadajte pomoc v servise.Výstraha
Aby sa zachovala bezpečnosť a
záruka systému LPG, smú opravy a nastavenia vykonávať len
vyškolení špecialisti.
Skvapalnený plyn má špecifický
zápach (je aromatizovaný), preto
môžete ľahko rozpoznať akékoľvek
unikanie.

226Jazda9Varovanie
Ak vo vozidle alebo jeho
bezprostrednej blízkosti ucítite
zápach plynu, okamžite prepnite
na benzínový režim. Nefajčite.
Žiadny otvorený oheň, ani zdroje
vznietenia.
Ak zápach plynu pretrváva, motor
neštartujte. Ak je to možné, zatvorte
manuálny uzavierací ventil
viacventilového systému.
Viacventilový systém sa nachádza na nádrži skvapalneného plynu v
batožinovom priestore, pod zadným
krytom podlahy.
Otočte ručné koliesko v smere
hodinových ručičiek.
Ak nie je ďalší zápach plynu po
uzavretí ručného uzavieracieho
ventilu vnímateľný, môžete vozidlo
používať v benzínovom režime. Ak
zápach plynu pretrváva, motor
neštartujte. Príčinu poruchy nechajte
odstrániť v servise.
Pri parkovaní v podzemných
garážach dodržiavajte pokyny
prevádzkovateľa a miestne predpisy.
Poznámky
V prípade nehody vypnite
zapaľovanie a svetlá. Zatvorte
manuálny uzavierací ventil na
viacventilovom systéme.Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.

Jazda2279Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka plniaceho otvoru paliva sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení prívodu
paliva je možné doplniť nádrž
maximálne dvomi dávkami paliva.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.

228JazdaZatvorte dvierka nádrže a nechajte
ich, aby sa zaistili.
Vozidlá s inhibítorom nesprávneho
dopĺňania paliva9 Varovanie
Vo vozidlách s inhibítorom
nesprávneho dopĺňania paliva sa
nepokúšajte otvárať klapku
plniaceho hrdla paliva ručne.
V opačnom prípade sa vám môžu
zachytiť prsty.
Vozidlá so systémom selektívnej
katalytickej redukcie sú vybavené
inhibítorom nesprávneho dopĺňania
paliva.
Inhibítor nesprávneho dopĺňania
paliva zaisťuje, že klapku plniaceho
hrdla paliva možno otvoriť len
pomocou dýzy pre naftu alebo
lievikom na núdzové plnenie.
Pomaly otáčajte uzáverom palivovej
nádrže proti smeru hodinových
ručičiek.
Uzáver môžete položiť na dvierka
palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
V prípade núdzového dopĺňania
pomocou kanistra je potrebné na
otvorenie klapky plniaceho hrdla
použiť lievik.
Lievik sa nachádza v batožinovom
priestore.
Vložte lievik do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ho zasuňte.
Pomocou lievika doplňte naftu cez
plniace hrdlo.
Po doplnení dajte lievik do plastového vrecka a odložte ho do úložnej
schránky.
Systém selektívnej katalytickej
redukcie 3 172.